Есть два электронных билета на аэроэкспресс. Так получилось, что пришлось ехать на машине, а билеты сдать нельзя. Если кому-то нужны - свистите, отдам бесплатно. Билеты именные, но, теоретически, их можно переоформить
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип, также известен как Stadler KISS RUS (АЭРО)) — серия двухэтажных электропоездов семейства Stadler KISS, произведённых швейцарской компанией Stadler Rail AG для эксплуатации на электрифицированных постоянным током напряжения 3 кВ линиях железных дорог колеи 1520 мм (бывших республик СССР).Коммерческое название серии — «Евразия». Первые четыре поезда выпускались на заводе Stadler Altenrhein AG в Швейцарии, сборка остальных составов производилась на заводе Stadler Минск в Белоруссии.
Всего по состоянию на начало 2017 года выпущено девять шестивагонных и одиннадцать четырёхвагонных составов, поступивших для эксплуатации в Россию, Азербайджан и Грузию. Изначально все составы были созданы по заказу российского оператора Аэроэкспресс, но в связи с финансовыми затруднениями у заказчика часть из них была продана Азербайджанской и Грузинской железным дорогам. Пассажирская эксплуатация составов в Азербайджане начата с июня 2015 года, в Грузии — с июля 2016 года, в России — с октября 2017 года.
Э Составы ЭШ2 при поставке формируются из шести либо из четырёх вагонов. Составы, поставленные в Азербайджан, получили аналогичное обозначение, но уже на латинице (то есть EŞ2). Составы для Грузии получили обозначение серии GRS.
Электропоезда ЭШ2 относятся к семейству двухэтажных электропоездов Stadler KISS и отличаются от большинства европейских аналогов увеличенными габаритами, применяющимися в странах постсоветского пространства.Бренд KISS является акронимом (нем. Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug, что можно перевести как комфортабельный инновационный скоростной городской поезд). Этот бренд используется для двухэтажных поездов совместно с брендом-акронимом FLIRT той же фирмы для одноэтажных поездов (нем. Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, что можно перевести как скоростной лёгкий инновационный региональный поезд). В то же время слова kiss и flirt переводятся с английского как поцелуй и флирт соответственно.
Недавно узнал,что Штадлер-имя собственное.) В 1942 году в Цюрихе Эрнст Штадлер заложил основу предприятия, которое затем успешно развивалось и расширялось.
3D модель ЭШ2 которую можно покрутить в браузере https://sketchfab.com/models/4ce78f2ee0584a90a8d13f01f82b34c...
Интересное решение для перехода,межвагонная сцепка внутри.)
В своё время занимался низкопольным проектом для РЖД(так и остался проектом),поэтому хорошо представляю проблемы компоновки с низким полом.)
Голова Шаку с адаптером под СА-3.
Именно здесь, в локомотивном депо имени Ильича недалеко от Белорусского вокзала обслуживают и ремонтируют аэроэкспрессы: как обычные электропоезда ЭД4М, так и двухэтажные Stadler.
Как видим всё необходимое оборудование для тонкой настройки поезда присутствует.)
Остался неиспользованный билет на аэроэкспресс из Москвы в аэропорт. Отдам. Действует до 31.01.19.
Привет Пикабу!
Так получилось, что у меня осталась одна поездка на Аэроэкспрессе из аэропорта Домодедово в Москву (билет туда-обратно приобретала в кассе Киевского вокзала) Одна поездка использована в аэропорт, назад осталась т.к рейс мой прилетел с опозданием.
Отдам даром, может кому-то нужно?
фотографию с билетом вышлю первому кто напишет.
2009 год, поехали с однокурсниками Москву смотреть (почти все-первый раз в столице). Среди нас был Иван-дите из зажиточной богатой семьи (2 продуктовых магазина) в масштабах города Нижние Залупы.
Прилетели, все норм. Встал вопрос- а как, собственно, в город добираться? Очевидно-аэроэкспресс, ибо дешево относительно такси в аэропорту. Оплатили, загрузили свои тушки и норм. Иван встал в позу-"я могу себе позволить такси!". Как итог-около 40 минут в относительном нищебродском комфорте за 500 р против 3 часов пробок за 4000р (аэропорт+провинциал+элитарность).
Ванюшу троллили весь отпуск:)
С тех пор как в Москве появились Аэроэкспрессы - электрички до аэропортов - жизнь изменилась. Теперь не нужно закладывать три часа на то, чтобы доехать по пробкам до Шереметьева в 6 вечера в будний день.
Сегодня один билет в одну сторону на одно рыло стоит 500 рублей, что немного дохуя. Если покупать билеты туда и обратно на четверых, то выйдет 4000 рублей, что вообще свинство.
В какой-то момент Аэроэкспресс подохуел с ценами, и народ прорюхал, что гораздо выгоднее взять таксо на четверых за 1200, чем поезд за 2000.
По счастью, маркетологи Аэроэкспресса придумали тариф "Семья и друзья", по которому поездка на четверых обойдется в одну сторону в 950 рублей, то есть, по 237 рублей на рыло.
(Тут надо заметить, что еще есть совершенно уебанский тариф "Пара" за 850 рублей. На двоих! Но я не могу представить себе, почему хоть кто-то в здравом уме не найдет еще двоих, чтобы скостить ценник пополам.)
Короче, у кассирши нет возможности проверить - являются ли любые четыре человека семьей и друзьями. Так что если вы приперлись на Аэроэкспресс и хотите сэкономить, то берите любых трех человек из очереди, называйте их друзьями и покупайте билеты за половину цены.
Не благодарите.
В преддверии возможных поездок до аэропорта и обратно на праздники, думаю информация будет полезна -) тарифы запустили с апреля 2018г.
Билеты можно купить через офиц.приложение или на сайте перевозчика. Очень сладкие цены, особенно, если вы едете с товарищами или семьей (950 на 4х - экономия в 2 раза!):
Если поедете вдвоём, то не так существенно, но тоже дешевле:
Для сравнения - стоимость поездки на одного пассажира
Официальный сайт и цены
https://aeroexpress.ru/aero/prices.html
*сама пользуюсь аэроэкспрессом часто, но тк в командировки - особо не задумывалась над "групповыми тарифами"
Привет, Пикабутяне! Так вот получилось, что был куплен билет на Аэроэкспресс в Москве, воспользоваться которым не получилось, так как рейс задержали до 23-55 и пришлось ехать на такси. Билет вернуть не получится, но он действителен до 13 января 2019. Могу сбросить кому нужно на почту или дать ссылку. С вас фото возле аэроэкспресса) Поднимите в топ пожалуйста.
