Армейский водитель. Часть 1. Микро-сон за рулём. Дтп.
Всем привет! После общения в комментариях поста про «микро сон» я понял что за рулем в армии многие засыпали, а уж в обычной жизни еще большие сталкивались с мгновенным сном. Хочу поведать вам свою историю.
И так меня зовут Дмитрий и это моя история про микро-сон за рулём.
И так немного предыстории: Служил я в армии 8 лет назад, 1 год срочной службы. Я уже призывался после 3 курса института (LOL не доучился на тот момент, после армии исправил и на заочке доучился). У меня были права категории В,С и достаточно неплохой опыт вождения, так как студенческие годы, после пар я ночами работал на автомобилях, вплоть до камазов.
Про армейскую жизнь в этой истории не буду рассказывать, хотя там есть что рассказать и печальный и весёлые моменты. Уделю внимание в этой истории только тем парням кто был с водительскими правами, таковых на моё удивления оказалось очень мало. А тех, кто был с категорией «С» вообще единицы, на всю часть 5 человек. Хороших водителей не хватало, и я был в числе тех кто ездил постоянно, везде. У вас при службе тоже с хорошими водителями беда была?
Перейдём к основной части рассказа, про сон за рулём. На момент ЧП которое произошло в 5 утра 11 октября, а это кстати ровно за месяц до моего дембеля.
Так как за мной было закреплено, только по военнику 6 типов автомобилей, я жил в автопарке, в прямом смысле этого слова, в роте не появлялся. Основной машиной была «ТАБЛЕТОЧКА» (буханка медицинская). На ней я делал обязательные дежурные выезды в 5:00, в 7:10, по необходимости в 13:00, в 20:00 и в 23:00. Еще ночами около 2-3 ночи возил дежурных по части для проверки караула и территории.
Вот и в преддверии тех событий я очень много ездил днём на камазе за отсевом,часть готовили к приезду комиссии, а ведь именно днём я мог выспаться качественно. Ну всё! Я надеюсь, вы поняли, что я был жутко не выспавшимся и на истощении, и за последнюю неделю в сутки спал около 4-5 раз по часу.
В 4:50 11 октября, я завел уазик и подъехал к воротам автопарка в ожидании дежурного офицера, с которым ехали на выезд. В то утро дежурным был молодой лейтенант, с которым были хорошие отношения, он прыгнул в машину и сразу после выезда из автопарка устроился на соседнем сидении спать, именно под утро многих дежурных вырубает, да и 5 утра это самое "рубящее" время.
Утренняя осенняя свежесть бодрила, как показалось достаточно, дежурный маршрут подразумевал заезженную мной дорогу до города, где забирали военных. Около 20 минут езды по асфальтной лесной дороге в одну сторону.
Посадив 1 прапорщика, мы поехали назад в часть.
Чувствовал я себя отлично, еще раз повторю отлично! Даже намёка на сон не было! Но видимо 5 утра, тёплый воздух из печки, накопленная усталость и самое опасное однообразная картинка за окном…Лесная дорога, проскальзывающие сосны… однообразие, однообразие…Плавно уходящая вправо дорога…. И удар… то-ли о канаву, то ли о небольшую сосну диаметром 12см которую мы первую снесли… Сознание от удара вернулось настолько быстро, я так и не помню момента сна, это микро-мгновение, микро-сон. Доли секунды. Дальше рефлекторно тормоз в пол, вижу огромную сосну, бросаю тормоз руль вправо, и водительской дверью по касательной задеваю большое дерево, остановились. Средняя скорость моего движения на УАЗике на выезде была не более 50км\ч. Выйдя из машины, я осознал, что нам очень повезло. Мы улетели в лес метров на 20, а то и больше и только по касательной задели серьёзное дерево, остальное мелочь, хотя вокруг сосновый лес.
Думаете, кто то на меня кричал? Нет. Лейтенант спал, ударился об лобовуху и пребывал в шоке. Больше всего досталось прапорщику, в буханке сзади скамейки, он сильно ударился и разбил бровь. Не кричал не ругался, выйдя спросил, что то типа:
-Ты чё уснул?
-Так точно!
-Б*** не делай так больше
-Так точно товарищ прапорщик, не буду.
Вот он сон за рулём. У УАЗика треснута лобовуха, помят бампер, помят передок, нет водительского бокового зеркала, вся левая сторона разорвана, форточка разбита.
Телефонный звонок, заместителю командира по тех. части, по его команде включаем полный привод, выбираемся из леса едем в часть. На КПП моментально спалены повреждения, в автопарке тоже. Такого не скрыть и не замять. Меня накрывает паника. Через 30 минут приехал начальник тех. службы части, через 40 мин командир. Я уже представил как никогда не дембельнусь…. Но...
Позже размышлял и так и не вспомнил коварный момент когда я уснул, когда потерял бдительность, скорее всего я проехал очень много, больше километра в дремлющем состоянии. Но теперь я знаю грань когда нужно освободиться, и грань далека до того состояния. Крайне не рекомендую спать за рулем, так как это опасно для жизни и вашего здоровья, а самое опасное вы не заметите потерю сознания.
Всем удачи за рулём, и не только!
В следующей части про разбор полётов, ремонт и почему меня не наказали.
Наглядно
В 40 км от Хабаровска (по трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре) возле мотострелковой бригады с недавних установлена такая инсталляция:
П.С.
Со слов местных жителей, "это" появилось после аварии в которой погибли молодые офицеры.
Белорусские военные компенсировали ущерб водителю легковушки, с которой под Гродно столкнулась БМП
Как сообщает информационное агентство БЕЛТА военные компенсировали ущерб водителю легковушки, с которой под Гродно столкнулась боевая машина пехоты.
Как сообщалось, ДТП произошло 22 июня около 16.30 на перекрестке дорог в районе АЗС на окраине Гродно. Механик-водитель боевой машины пехоты, двигавшейся в составе организованной колонны военной техники, не справился с управлением и совершил столкновение с легковым автомобилем. Авто получило механические повреждения. Водителю была оказана помощь, угрозы для его жизни не было.
"Офицеры 6-й отдельной гвардейской механизированной бригады Западного оперативного командования еще раз принесли свои извинения за случившееся пострадавшему в ДТП. Решением офицерского собрания бригады водителю Volkswagen компенсирован нанесенный ущерб за счет средств собрания", - проинформировали в Минобороны.
В Гродно БМП раздавила легковой автомобиль
Водитель автомобиля родился в рубашке
Догнали...
Ну вот, опоздают теперь на репетицию парада...
Воспоминания из службы в армии (не срочка)
Добрый день! недавно начал читать сей развлекательный ресурс и решил состряпать такой вот пост.
В 2012 году я занимал должность начмеда военного городка одной из мотострелковых частей нашей славной страны в Подмосковье. И вот однажды зимой мне необходимо было обеспечивать медицинское сопровождение стрельб из боевой техники БТР 82а на полигоне. Однако, ко мне накануне приехал однокашник, тот, которого я менял на вышеуказанной должности.
Мы, как полагается, выпили за встречу по рюмашке у меня в мед.роте до 5 утра) Своим водителям я накануне вечером сказал, чтобы в 8:00 завтра машина (буханка) была уже прогрета, загружена и готова к отправке на полигон. Наступило утро, я просыпаюсь от орущего телефона в 9:00, 55 пропущенных, замкомбрига орёт: уцка, чудак, и прочие красивые слова и ГДЕ ТЫ!!!??? не можем начать стрельбу!! бегом сюда!!
Оказалось мои дорогие солдатики тоже почему о проспали (смотрели всюночьсериалы). Я им вдул, побежали в автопарк, на буханке как назло сел аккум, заводили минут 20 еще самодрыгой (рычаг для стартера такой помните?)) а мороз был хороший, градусов 25.
Но это все только предисловие.
Утром сего же дня БТРы,ехавшие на директриссу случайно въехали в строй солдат на полигоне изза того, что там был реально каток. В результате 5 человек получило приличные травмы и были направлены в ближайший госпиталь. На место ЧП прибыли все- комбриг, замы, военная коммендатура, прокуратура, люди с главкомата...идет разбор полетов на месте. И тут я с водителем наконецто добрались до полигона, видим впереди толпу народу, машин. Снизили скорость до 20 км/ч я с бодуна, перегар страшный, из документов только удостов.личности офицера и карта старшего машины, ни путевого листа, ни ТО, ничего, с собой небыло все как всегда (кто знает, тот поймет.))) И мы еле-еле крадемся мимо толпы не дыша, как вдруг я замечаю что наша славная буханка начала сваливаться с центра дороги к обочине, где был припаркован Форд транспортер военной прокуратуры. Я кричу водителю: Саня, сбавляй скорость!!!! и с криком бляяяяяя, на скорости 15 км/час мы въезжаем боком прямо в машину прокуратуры....
От звука удара на дороге возникла тишина..., вся величественная толпа обернулась и окуела от увиденного))) они тут разбирают утреннее чп и ты мы такие замечательные! Мой водитель Саня зарыдал прямо за рулем, а тоже подумал про себя :ну пиздец, Юрец!! послужили.... Подбегает мой комбриг, открывает дверь машины хватает водителя за грудки и кричит разные прерасные слова, водитель Саня отключается))) он бежит вокруг машины, но я вышел сам)) Комбриг говорит: договаривайся быстро с водителем форда, всё оплатишь сам (там была разбита полностью вся левая задняя фара и помята дверь) и УЁБЫВАЙТЕ отсюда!!! мы обменялись номерами и поехали дальше, всё замяли на месте) на следующий день отдал водителю 20к рубликов, не получили даже взыскание. пронесло.))
Записки медбрата. Печальное увольнение.
Было это весной. Дежурство выдалось относительно спокойным, все дела были сделаны: температура и давление измерены, в и/б отметки сделаны, таблетки розданы. Никто слава Гиппократу не умирал, а находились в благостном положении духа: кто-то бесконечно бегал(насколько позволяло вообще их нынешнее положение) курить от безделия, кто-то общался с соседями по палате, кто-то зависал в телефоне или готовился к операции. Как морально, так и физически. В общем, все было как всегда, когда ничего экстренного не происходит.
Звонок. Травмпункт на связи:
- Пришлите санитарку с двумя шинами Беллера под бедро. И позовите Михал Михалыча(имя изменено; дежуривший в ту ночь травматолог. В прошлом хирург.). Срочно!
Та самая шина. Взял с инета.
Догадываясь о всей серьезности происходящего принимаю решение спуститься самостоятельно: вдруг помощь нужна будет? Лишние руки всегда нужны бывают, тем более в таком экстренном отделении как трампункт. Да и интересно было что такого там произошло.
Спускаюсь. В коридоре толпа женщин-мусульманок. Плачут. Дежурившие там медсестры носятся словно ужаленные. Глаза влажные, лица красные. На мой немой вопрос отвечают: солдатика привезли. Срочник. Отпросился в увольнение домой в Дагестан съездить на пару дней. Как итог: дтп. Камаз въехал. У парня множественные политравмы: помимо банального в таких случаях ЧМТ и сотряса, еще перелом обеих бедренных костей, тупая травма живота, разрыв диафрагмы со смещением внутренних органов в левую полость грудной клетки(пишу по памяти, в диагнозах не силен, пишу чтобы было понятно и максимально близко к тому, что было) и еще много чего, уже не помню.
Завезли его в экстренную операционную(она находится прямо за стенкой от травмпункта). Операционные медсестры, анестезиолог, Михал Михалыч и еще один хирург готовятся к операции. Парень уже на операционном столе. Кладу шины в соседней комнате и выхожу - мне там делать нечего. Сидим ждем, что будет дальше. Плач в коридоре уже более-менее стих. Родственники, видя что их племянника/внука/сына завезли в операционную успокоились и стали надеяться на благоприятный исход. Даже не могу представить, что они чувствовали в эти бесконечно долгие минуты.
Не прошло и получаса, как с операционной вышел анестезиолог. Зашел в приемный кабинет, взял историю этого парня и начал делать пометки. Не выжил. Подробностей не знаю, но основное: кишки вплотную обволокли сердце и мешали ему биться. Остановилось. Прямой массаж сердца не помог. Теперь встал вопрос кто сообщит об этом родным. Кто-то сообщил мужчинам. Те сказали что сами расскажут его маме и бабушке. Вот только сначала решат как, ибо здоровье их не важное.
А в это время труп парня уже погрузили на каталку, накрыли простынями и повезли в морг. Провезли прямо перед носом у его матери и бабушки(коридор узкий). Протяни руку - дотронешься. Они провели каталку взглядом, в их глазах читались одновременно и страх и надежда: страх, что это может быть их сын, ведь его завезли туда же, откуда вывезли мимо проехавшую каталку с трупом; надежда, что это не он, что его все еще оперируют.
Их мужчины молча переглядывались. Медсестра стояла за углом с тонометром в одной и с нашатырем в другой руке, готовая в любой момент кинуться на оказание первой помощи. Обстановка накалялась. И вдруг резко крик: кто-то все же сообщил бабушке. Тут же поняли все остальные женщины. Крик плача на все отделение. Кое-как успокоили, мужчины взяли их под руки и повели к выходу, где их уже ждали машины. Приехал имам, чтобы забрать тело и договариваться, чтобы не проводили вскрытие. Но меня это уже не касалось. Забрав шины я снова поднялся к себе в отделение. Попил чай, сделал обезболивающие уколы на ночь нуждающимся и пошел заниматься своими делами.
Спал спокойно, кошмары не снились. Будто ничего и не произошло. Иммунитет уже, что-ли..
На этом все. Если понравилось, то расскажу еще что-нибудь.
В комментах предыдущего поста был разговор о том, что в дипломе не пишут "медицинский брат", а вместо этого пишут "медицинская сестра". Вот, полюбуйтесь. Диплом мой.