У нас будет свой SpaceX: «Роскосмос» заказала создание многоразового космического корабля у частной компании
Основанная в мае 2019 года частная компания «Многоразовые транспортные космические системы» (МТКС, уставной капитал — 400 тысяч рублей) подписала с «Роскосмосом» соглашение о сотрудничестве на 5 лет. МТКС в рамках соглашения обязалась создать многоразовый космический корабль с применением композитных материалов, способный доставлять и возвращать грузы с МКС вдвое дешевле, чем у SpaceX.
Судя по всему, речь идёт о создании корабля «Арго», который описывается на сайте МТКС. Он рассчитан на более чем 10 пусков, предложит 11 м3 полезного объёма герметичного грузового отсека, позволит доставлять на орбиту до 2 тонн полезного груза и возвращать до 1 тонны. Аппарат сможет до 30 суток находиться в автономном полёте или до 300 суток в составе орбитальной пилотируемой станции. Конструкция более чем на 50 % состоит из композитов, что снижает массу при обеспечении требуемой прочности и жёсткости.
«Арго» будет оснащён объединённой двигательной установкой в нижней части: она обеспечивает орбитальное маневрирование, ориентацию в пространстве, газодинамическое управление спуском, ракетодинамическую посадку и, при необходимости, увод от аварийной ракеты-носителя. При посадке на неподготовленную поверхность для безопасности может использоваться выдвижной амортизирующий щит.
Напомним, хотя американская SpaceX и задумывала свой корабль Dragon как многоразовый с ракетодинамической посадкой, до сих пор компания этого не реализовала. Сейчас и грузовая, и пилотируемая версия аппарата садится с помощью системы парашютов.
Госкорпорация и МТКС будут участвовать в создании и развитии технологической и производственной базы для проектирования и производства космического корабля, а также в поддержании и совершенствовании существующих проектно-конструкторских, производственных и испытательных активов «Роскосмоса».
В рамках сотрудничества планируется также создать современную производственную базу для изготовления деталей и конструкций из композитных материалов. Будут также проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы с целью налаживания серийного производства композитных деталей и конструкций для их использования в ракетно-космической промышленности.
Пятилетный контакт был подписан ещё 1 сентября 2020 года с автоматическим продлением на тех же условиях, если какая-либо из сторон не пожелает прекращать сотрудничество. Об этом сообщил ресурс РБК, а подлинность информации подтвердили в госкорпорации. Компания МТКС зарегистрирована в подмосковном Королёве. Руководит ею Дмитрий Кахно, который, по данным СПАРК, также возглавляет компанию «Энергия-Лоджистикс» (дочернее предприятие принадлежащей «Роскосмосу» РКК «Энергия»). Бенефициар МТКС — один из создателей Агентства космических исследований Казахстана и бывший гендиректор S7 Space Сергей Сопов.
Кстати, в июле господин Кахно выступил на парламентских слушаниях с докладом на тему «Создание многоразового транспортного космического корабля с использованием механизмов государственно-частного партнёрства. Предложения по включению правовых новелл в законодательные акты Российской Федерации, призванные упростить и облегчить государственно-частное партнёрство в аэрокосмической отрасли».
https://3dnews.ru/1022048Разработчик многоразового корабля «Арго» подписал соглашение о сотрудничестве с Роскосмос
1 сентября 2020 года Госкорпорация «Роскосмос» и разработчик многоразового корабля «Арго» ООО «МТКС» подписали Соглашение о сотрудничестве, на основе которого ООО «МТКС» будет взаимодействовать с российскими предприятиями ракетно-космической отрасли, входящими в Госкорпорацию, с целью создания многоразовой транспортной космической системы и, в частности, многоразового транспортного космического корабля «Арго».
Кроме того, подписание этого соглашения, по замыслу сторон послужит развитием для создания современной производственной базы для изготовления композитных деталей и конструкций будущего корабля.
Российская частная компания "Международные транспортные космические системы" (МТКС), организованная выходцами из S7 Space (дочернее предприятие группы S7), планирует разработать дешевый транспортный корабль для снабжения грузами Международной космической станции.
Частная компания из России начала строить многоразовый космический корабль
Сразу после успешного запуска космического корабля Crew Dragon от Space X, российская частная компания заявила, что приступает к строительству собственного многоразового аппарата.
1 июня представители МТКС объявили о начале создания корпуса для прототипа перспективного грузового корабля «Арго». Предполагается, что многоразовый аппарат сможет доставлять до 2 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту и осуществлять возврат грузов до 1 тонны.
Известно, что перспективный «Арго» будет состоять из возвращаемого многоразового аппарата, способного осуществить до 20 миссий без ремонта и замены комплектующих, и одноразового двигательного отсека. Со слов разработчиков, их корабль сможет выполнять полет в автономном режиме до 30 суток, что позволит использовать это время для проведения экспериментов и исследований.
Российский аппарат получит надежную систему спасения грузов в случае нештатных ситуаций во время запуска, а также высокоточную систему посадки с приземлением на выдвижной амортизированный щит. Первый запуск корабля запланирован на 2024 год.
Сообщается, что на 58% «Арго» будет состоять из композитов. Именно поэтому, изготовление корпуса для прототипа корабля начато в Германии. У нас пока нет соответствующих заводов, а намеченные сроки запуска не позволяют затягивать со строительством аппарата.
Однако в скором времени такое производство будет и у нас. Прямо сейчас в Воронежской области ведется наладка первых производственных линий по выпуску композитных материалов на новом заводе. Последний будет выпускать композиты для разных отраслей российской промышленности. Но уже сейчас главным заказчиком выступает МТКС, которая перенесет сюда выпуск корпусов и других деталей для своего корабля. Собственно, по большей части, под нужды компании и строится завод.
Станет ли проект успешным – не известно. Но то, что МТКС открывает в России новые производства и создает конкуренцию «Роскосмосу», уже является неоспоримым плюсом.
Обновленная версия вездехода Арго
В 2019 году канадцы обновили модельный ряд своего знаменитого вездехода. В честь этого выпустили видео-обзор. Чуть подрезал смонтировал.
Арго по праву считается одним из лучших вездеходов в мире. Производятся с 1958 года. За все время сделано более 100 тысяч машин. При размере и массе обычного квадроцикла имеет следующие преимущества над ним:
- привод 8х8, но есть версии 6х6
- спокойно везет шестерых человек
- плавает
- на колеса можно монтировать гусеничную ленту, с которой проходимость повышается в разы
- монтируется ходовой тент с дугами и лобовым стеклом и можно ездить в тепле зимой, что на том же квадроцикле невозможно
Стоит немалых денег даже в Канаде, а в РФ вообще нереальных. Запчасти очень дорогие. Но это вполне оправдано. Для примера примерно год назад к нам в ремонт заезжала машина 84 года выпуска. Человек разгрузился на 500 тысяч, но на выходе получил машину которая проездит еще минимум 10 лет до следующего ремонта. Много вы знаете производителей техники, которые вам скажут, что через 50 лет вы сможете найти на нее запчасти? Да хотя бы просто найти машину, тем более вездеход, которые проживут 50 лет практически нереально. Для Арго это норма. Кто сомневается может посмотреть западные форумы по подобным машинам.
Кто-то скажет, что полно российских аналогов в 5 раз дешевле. Да, делают. И молодцы. Но в наших реалиях российски вездеход через 4-5 лет станет вашей личной проблемой. Как показывает опыт на многие бюджетные вездеходы через несколько лет вы не сможете найти ничего. Максимум, что вам скажут, это с чего взяли запчасть. А могут и вообще ничего не сказать, т.к. фирма банкрот)
В наших условиях используют в основном для добычи ископаемых(разведка, бурение) и для охотохозяйств. Частники позволить себе могут редко. Но это не отменяет того факта, что техника интересная.
Прыг
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Догоним и перегоним
Похоже, что в распоряжение «Роскосмоса» к 2024 году может поступить многоразовый грузовой космический корабль для доставки грузов на МКС. За разработку перспективного аппарата берется частная компания МТКС. Проект получил название «Арго» и, по некоторым характеристикам, будет схож с американским Dragon от Space X.
Так, проектируемый корабль будет в состоянии доставить на орбиту груз, масса которого будет составлять до 2 тонн. Обратно же на Землю корабль сможет вернуться с полезным грузом массой до 1 тонны. К слову, запуск новой разработки будет происходить при помощи ракеты-носителя, а закончить разработку нового проекта обещают к 2024 году.
”Использование многоразового корабля, а значит, возвращение и спасение дорогостоящего оборудования существенно снизят издержки и стоимость доставки грузов. В конечном счете это снизит стоимость космической программы в целом”, — рассказал бенефициар компании МТКС Сергей Сопов в разговоре с РБК.
Сообщается, что отечественный грузовой корабль будет состоять из двух частей: одноразового двигательного отсека и многоразового возвращаемого аппарата. В МТКС подчеркнули, что создание перспективного космического корабля будет вестись в тесной кооперации с «Роскосмосом», «Ростехом» и «Росатомом».