Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Скайдом - пожалуй, самая красочная и интересная головоломка с действительно уникальными режимами игры!

Скайдом

Три в ряд, Головоломки, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
112
NordSkif
NordSkif
6 лет назад
Исследователи космоса

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара⁠⁠

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Сегодня нашей группе журналистов удалось побывать на одном из крупнейших ракетостроительных предприятий страны – АО «ГКНПЦ им. Хруничева».


На сегодняшний день завод остается одним из мировых лидеров в области разработки и серийного производства космических средств выведения и их систем, а также крупногабаритных орбитальных модулей и космических станций.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Центр Хруничева обеспечивает решение важных национальных задач в области укрепления безопасности нашей страны, развития экономики, науки и техники. О жизни предприятия, его продукции и планах рассказали сотрудники.


Директор дирекции коммерческих программ Макаренко Сергей Владимирович – об истории предприятия и «Протоне»:

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

История развития и становления нашего предприятия с самого начала основания связана с транспортным машиностроением. В 1916 году в Филях началось производство автомобилей и бронеавтомобилей, с 1924 года у нас строили самолеты, претворяя в жизнь идеи известных авиаконструкторов Туполева, Архангельского, Петлякова, Мясищева.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

В конце 50-х развернулась наша ракетная история, связанная, прежде всего, с ракетой-носителем «Протон». Филевские ОКБ-23 и завод 23, которыми руководил тогда Мясищев, были переданы в подчинение В.Н. Челомею для проектирования ракеты-носителя тяжелого класса УР-500. Ракета разрабатывалась как в боевом варианте со сверхмощной термоядерной головной частью для поражения особо важных целей, так и в варианте ракеты-носителя тяжёлых спутников.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

16 июля 1965 года с ее помощью был выведен на орбиту научный спутник «Протон», название которого прочно закрепилось и за ракетой-носителем, ставшей нашей «визитной карточкой».

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Современное и широко известное название предприятия - «ГКНПЦ имени М.В. Хруничева» -появилось в 1993 году. По распоряжению Президента РФ два главных предприятия ракетно-космической промышленности страны - КБ "Салют" и Машиностроительный завод имени М. В. Хруничева» объединились с целью повышения эффективности производственной и внешнеэкономической деятельности, а также активного проникновения российских космических технологий на международный рынок.  

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Такой организационный этап полностью себя оправдал. ГКНПЦ им М.В. Хруничева стал одной из крупнейших отраслевых компаний в мире и базовым предприятием Госкорпорации «Роскосмос».

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Сегодня Космический центр Хруничева - единственное отечественное предприятие, оказывающее пусковые услуги по запуску космических аппаратов широкого спектра, создаваемых как в России, так и за рубежом.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Мировое признание ракета-носитель тяжёлого класса «Протон» получила за конструктивное совершенство и высокие эксплуатационные характеристики, позволившие на сегодняшний день осуществить 417 пусков различных модификаций. При помощи нее на целевые орбиты были выведены автоматические космические аппараты для проведений исследований Марса, Луны, Венеры и кометы Галлея, геостационарные спутники связи, космические аппараты системы «ГЛОНАСС» и др.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

«Протон» также использовался для запусков первой в мире долговременной орбитальной станции «Салют» и последующих станций этой серии, ДОС «Алмаз», модулей орбитальной станции «Мир» и МКС.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Генеральный конструктор КБ «Салют» Кузнецов Сергей Викторович – о РН «Ангара», конкуренции на мировом рынке космических услуг, специалистах и перспективах предприятия:

В середине 90-х годов прошлого века наше конструкторское бюро начало разработку РН модульного типа «Ангара», включающей в себя комплекс РН различной мощности. Количество блоков меняется за счет использования универсальных ракетных модулей (УРМ), их максимально возможное количество – семь, как в «Ангаре-А7».


Испытания УРМ-1 впервые состоялись в 2009 и 2010 годах. Их успешность подтвердила работоспособность и эффективность примененных конструктивных решений наших специалистов. Также УРМ-1 был протестирован в составе РН КСЛВ-1, разрабатываемой совместно с Республикой Корея. В июне 2014 года была запущена РН «Ангара-1.2ПП». В декабре того же года – РН «Ангара-А5».


Стоит отметить, что у предприятия накоплен солидный опыт создания кислородно-водородных блоков, полученный в ходе разработки РБ «12КРБ» для РН «ЖСЛВ-1» (GSLV) в партнерстве с Индией. Этот совместный проект, стартовавший в 1990 году, был завершен серией успешных пусков с индийского космодрома. Имеющийся проектно-конструкторский и производственный задел КБ «Салют» позволяет разработать для перспективных РН «Ангара» криогенные разгонные блоки, отличающиеся высокой степенью унификации конструкции каркаса, двигательных установок и оборудования. За счет этого снизится стоимость разработки, изготовления и эксплуатации российских средств выведения.


Коммерциализация использования космического пространства ведет к усилению конкурентной борьбы между предприятиями США, стран Западной Европы, Китая и Японии. Крупнейшие ракетно-космические международные организации стремятся повысить массу выводимой на орбиту полезной нагрузки за счет роста эффективности платформ космических аппаратов. Чтобы Россия сохранила лидирующие позиции в этой сфере, нужно и дальше развивать и модернизировать отечественные средства выведения. Для этой цели, а также для освоения космоса в интересах мирового прогресса КБ «Салют» будет вести эффективную работу одновременно во всех перспективных направлениях. Разработка ракеты-носителя «Ангара», по признанию многих экспертов, - одно из ключевых направлений российской космической отрасли.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Сообщалось, что территория предприятия может стать основой для нового «Звездного городка» или центром разработки новой космической техники. Как вы оцениваете эти предложения и их реалистичность?


Госкорпорация «Роскосмос» рассматривает возможность объединить на территории Центра Хруничева несколько научных и конструкторских структур для созданий новейших образцов ракетно-космической техники. Вероятно, это объединенное предприятие можно назвать новым «Звездным городком». Думаю, это неплохая идея, которая оптимально и в более короткие сроки решит проблемы, вставшие в настоящее время перед космической отраслью.


Какие специалисты сегодня трудятся на предприятии?


В КБ «Салют» работает большой коллектив знатоков своего дела, благодаря опыту и труду которых создаются новейшие образцы космической техники. Более 50 человек у нас находится на целевом обучении в ведущих вузах – в частности, в МГТУ им. Баумана и МАИ. Надеемся, что эти молодые ребята после окончания учебного заведения придут к нам и станут высококлассными специалистами по созданию космической техники.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Сейчас деятельность Центра Хруничева сконцентрирована на создании ракет носителей тяжелого и легкого классов?


Предприятие довольно уверенно освоило эти сегменты, может и расширить их. Потребности человечества направлены на освоение околоземного пространства, на изучение ближайших планет, так что потребности в использовании космической техники останутся еще на долгие годы, техника должна и будет совершенствоваться.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Начальник управления по работе с персоналом Ларионов Андрей Сергеевич – об актуальных проектах:


На сегодняшний день предприятие ведет работу сразу в нескольких направлениях: выпуск РН «Ангара» и «Протон-М», финальная фаза улучшения массовых характеристик последней, завершение эксплуатации РН легкого класса «Рокот» по конверсионной программе и отработка стендовых изделий второй ступени для РН «Ангара-1.2ПП». На московской площадке ведется создание второй ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5».


Также хочу отметить, что на предприятии не прекращается работа по совершенствованию имеющихся технологических процессов как в сборочном, так и в механическом производстве. Наши специалисты обладают высокой квалификацией и такими качествами, как ответственность, исполнительность и внимательность, позволяющими им качественно выполнять работу на всех этапах технологических процессов.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Заместитель генерального директора по персоналу и связям с общественностью Дмитрий Сергеевич Хромцов – о космических династиях, условиях работы и планах на будущее:


Центр имени Хруничева приглашает молодых специалистов принять участие в освоении серийного производства РН «Ангара» – первой в истории ракеты-носителя, созданной на постсоветском пространстве.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Вы будете работать на легендарном предприятии, специалисты которого способствовали превращению нашей страны в великую космическую державу. Мы предоставим возможность реализовать себя в совершенствовании целого семейства экологически чистых ракет-носителей «Ангара», а впоследствии – и в создании новой сверхтяжелой ракеты.


Так вы сможете стать ракетостроителями будущего и вписать свои имена в историю. Согласитесь, это очень круто!


Работая в Центре имени Хруничева, многие из вас смогут ездить в командировки на «Восточный» – самый современный и динамично развивающийся космодром мира и участвовать в подготовке к запускам.


В зависимости от выбранной специальности, наши специалисты имеют возможность участвовать и в пусковых кампаниях на знаменитом «Байконуре», откуда стартуют наши «Протоны».


Центр Хруничева не только принимает на работу опытных специалистов, но и оказывает всестороннюю поддержку молодым кадрам. Мы имеем возможность не только оплачивать обучение наиболее перспективных сотрудников в престижных технических ВУЗах, но и можем принимать на работу на неполную рабочую неделю – так молодые специалисты могут закрепить полученные знания на практике. Студенты, поступившие в технические ВУЗы, могут позаботиться о своем трудоустройстве в Центре Хруничева, что даст им уверенность в реализации полученной в ВУЗе профессии.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Кстати, учащиеся МГУ имени Баумана, МАИ, МИРЭА, МГТУ «Станкин» и многих других ВУЗов могут организованно посетить Центр имени Хруничева, чтобы заранее познакомиться со спецификой производства. Молодые специалисты могут напрямую задать вопросы руководству и получить исчерпывающие ответы.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Предприятию требуются инженеры-конструкторы с навыками работы в современных информационных средах для создания в нашем КБ элементов космических систем будущего. На наш взгляд, талантливые и амбициозные молодые специалисты смогут как нельзя лучше реализовать себя на этой работе мечты.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Приглашаем также основных производственных рабочих в цеха, где собираются ракеты-носители. Эта уникальная, трудоемкая, очень ответственная и хорошо оплачиваемая работа: средняя зарплата составляет более 80 000 рублей.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Не будет преувеличением сказать, что у опытных мастеров Центра имени Хруничева «золотые руки»: они создают космическую технику, которая является гордостью нашей страны! На заводе издавна выработались крепкие традиции преемственности: со дня основания предприятия многие у нас трудятся целыми династиями, передавая навыки своим детям и внукам.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

В самом понятии «трудовая династия», на мой взгляд, заложен глубокий философский и практический смысл. Это и верность выбранному делу на протяжении всей трудовой жизни, и проходящая красной нитью через десятилетия традиция передачи своим потомкам уникального опыта работы в космической отрасли. Когда желание продолжить дело родителей на любимом предприятии сохраняется во втором, третьем и последующих поколениях работников Центра имени Хруничева и его филиалов – это заслуживает самого глубокого уважения и внимания.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Руководство предприятия и профсоюзный комитет серьезно относится к социальной поддержке своих сотрудников. Организация питания поставлена на хороший уровень, что помогает персоналу чувствовать себя комфортно и добросовестно работать. Не только в Москве, а в каждом городе, где есть наши филиалы, открыты детские лагеря, дома отдыха и спортивно-оздоровительные комплексы для работников.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Так же у нас есть ведомственные детские сады и поликлиника. Кроме того, в нашем Дворце водного спорта «Фили» работает обновлённый 50-метровый бассейн, где с удовольствием занимаются и дети, и взрослые. В спорткомплексе «Фили» особенное внимание уделяется детским группам и секциям. Ежедневно проводятся занятия по регби, футболу, дзюдо, настольному теннису, художественной гимнастике, фигурному катанию и спортивным танцам.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Если говорить о планах на будущее, то они, прежде всего, связаны с поэтапной реконструкцией предприятия и началом серийного производства РН семейства «Ангара», работающих на экологически чистых компонентах топлива. В семейство входят лёгкие носители «Ангара-1.2», средние – «Ангара-А3», тяжёлые – «Ангара-А5» (модернизированная модификация «А5М»), и повышенной грузоподъёмности – «Ангара-А5В» с кислородно-водородным разгонным блоком. РН этого типа, запускаемые с нового российского космодрома «Восточный», смогут обеспечить нашей стране независимый доступ в космическое пространство. Это задача государственной важности, и мы её выполним.

"Прикоснуться к космосу" Там где делают ракета-носители Протон-М и Ангара Завод, Роскосмос, Ракета, Ангара, Протон, Центр Хруничева, Длиннопост

Центр имени Хруничева в ближайшее десятилетие усилит свои позиции в непростом деле покорения космического пространства. Предприятие делает ставку на молодежь, вкладывается в финансирование целевого обучения в профильных институтах. Мы рады видеть в наших рядах выпускников и молодых специалистов.


Я убеждён, что самые смелые планы могут быть реализованы благодаря их творческой энергии и неравнодушию, и профессионализму наших сотрудников.


P.S. Приношу извинения за столь длинную публикацию. Все, что выше - перепечатка официального репортажа, дополненная нашими фотографиями.

От себя хочу сказать я и мои коллеги - искренне любим заводы и очень ценим красоту индустриальных пейзажей. Завод где делают ракеты это космос. В прямом и переносном смысле. Круче и красивее может быть только ракета на старте.


Фотограф и редактор текста Алёна Бионышева - журналист нашей Яндекс Дзен команды.

P.P.S. Понимаю негатив в комментариях. Но мы просто занимаемся промышленной фотосъемкой. Выкладываем интересные на наш взгляд производства.


Кто же знал, что теперь за фотографии ракет будет столько минусов и негатива прилетать. Мне всегда казалось, что космос интересен сам по себе как и производства с ним связанные.

Показать полностью 24
Завод Роскосмос Ракета Ангара Протон Центр Хруничева Длиннопост
68
1093
Prostoilogin
Prostoilogin
6 лет назад

Поезд, перевозящий ракету «Ангара А5», выглядит как Mighty Mouse⁠⁠

Поезд, перевозящий ракету «Ангара А5», выглядит как Mighty Mouse Мышь, Поезд, Ракета, Ангара
Показать полностью 1
Мышь Поезд Ракета Ангара
87
14
12345spat
6 лет назад

Диверсия исключена⁠⁠

Диверсия исключена Ангара, Чертеж, Технологии, Роскосмос

https://smoliarm.livejournal.com/379972.html

Показать полностью 1
Ангара Чертеж Технологии Роскосмос
12
37
Genplan
Genplan
6 лет назад
Исследователи космоса

Сколько запустит Роскосмос в 2019 году (на самом деле)⁠⁠

Недавно по новостным агентствам прошла следующая информация:

"Роскосмос" в 2019 году удвоит количество пусков ракет, заявил РИА Новости глава корпорации Дмитрий Рогозин.

"Если в этом году у нас всего 17 пусков, то в следующем больше 35, и 10 из них — тяжелые ракеты", — сказал он.

Рогозин уточнил, что из десяти тяжелых ракет девять будут "Протонами" и одна — "Ангарой".

https://ria.ru/science/20181102/1531986097.html

Вот в этом посте: https://pikabu.ru/story/rogozin_otsenil_finansovuyu_dyiru_v_... - нашлись сомневающиеся в числе запусков. И, ради интереса, я решил почитать график полетов.


Давайте посмотрим, какие запуски, на текущий момент, на самом деле заявлены Роскосмосом на 2019-й год:

Сколько запустит Роскосмос в 2019 году (на самом деле) Космонавтика, Роскосмос, График, Союз, Протон, Ангара, Прогресс

* NET - Not early than (не ранее чем)


Остается загадкой, (даже если посчитать Союзы, запускаемые Европейским космическим агенством со своего космодрома, в наши заслуги) какая ещё полезная нагрузка (кроме Прогресса МС-12, которого пока нет в списке, но, скорее всего, это тоже 2019-й) ожидает своего вывода, что потребуется ещё минимум десять запусков.

На самом деле, график на будущий год мне очень нравится - наконец-то запустят научные спутники Спектр-РГ и Электро-Л, запустят и пристыкуют к МКС многострадальную "Науку". Выйдут и запланированные военные спутники.


Но зачем было хвастать о заведомо невыполнимых будущих достижениях - увы, непонятно.

Показать полностью 1
Космонавтика Роскосмос График Союз Протон Ангара Прогресс
55
12
ElonMask
ElonMask
6 лет назад
Исследователи космоса

«Ангару-А5В» для полетов на Луну создадут в 2026 году⁠⁠

Центр имени М. В. Хруничева готов построить на омской площадке за 8 лет летный образец ракеты-носителя тяжелого класса повышенной грузоподъемности «Ангара-А5». Производство ракет «Ангара» всех классов сейчас сосредотачивается в Омске, на ПО «Полет», поэтому мы с особым вниманием следим за информацией о российских космических планах, в том числе касающихся лунной программы. Летом, в конце августа, председатель совета директоров Центра имени Хруничева Николай Севастьянов заявил, что завершены работы на важном объекте производства замкнутого цикла универсальных ракетных модулей для ракет «Ангара» — цехе гальваники омского ПО «Полет». Одно из преимуществ «Ангары» перед другим типом ракет в том, что она работает не на ядовитом гептиле, а на экологически чистых видах топлива: керосине и жидком кислороде. Напомним, глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин 4 октября заявил, что возможность использовать «Ангару» в освоении лунной орбиты появится лет через семь. Ракета будет стартовать с космодрома Восточный. «Наши баллистики РКК "Энергия" рассчитали возможности наши. Через 6-7 лет мы можем, используя нашу "Ангару" пятую, в случае если она будет стартовать с космодрома "Восточный", с 2023–2024 года, даже используя нынешний корабль, обеспечить работающую постоянную систему, которая может достигать Луны и работать по лунной орбите. Это у нас уже де-факто существующие возможности», — заявил Дмитрий Рогозин. В подтверждение слов высокопоставленного чиновника стало известно, что строительство стартового стола для ракеты «Ангара» в рамках второй очереди космодрома Восточный начнется в феврале 2019 года. На нынешнем, подготовительном этапе, на месте будущего старта уже идет активная расчистка леса. «Если госкорпорация "Роскосмос" согласится с нашими предложениями и существующий график финансирования не будет скорректирован, первый летный экземпляр тяжелой "Ангары-А5В" сможем построить к концу 2026 года, а в середине 2027 года — выйти на первый запуск», — поделился в четверг, 25 октября, планами генконструктор КБ «Салют» (входит в состав Центра Хруничева) Сергей Кузнецов.


Читать далее: http://omskregion.info/news/64017-angaru_a5v_dlya_poletov_na...

© Информационное агентство «ОМСКРЕГИОН»

Показать полностью
Новости Космос Ангара Ракета Текст
17
62
ElonMask
ElonMask
7 лет назад
Исследователи космоса

Директор Центра имени Хруничева,о способах спасения предприятия.⁠⁠

Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева — некогда крупнейшее ракетостроительное предприятие страны — за последние годы оказался в глубоком финансовом кризисе. Его долговая нагрузка, по последним данным, превышает 73 млрд руб. О том, как новое руководство «Роскосмоса» намеревается исправлять эту ситуацию, когда будет свернуто производство ракет «Протон» и развернуто серийное создание ракет «Ангара», а также ожидать ли кадровых изменений в ГКНПЦ, специальному корреспонденту “Ъ” Ивану Сафронову рассказал председатель совета директоров Центра имени Хруничева Николай Севастьянов.

Директор Центра имени Хруничева,о способах спасения предприятия. Космос, Ангара, Ракета, Центр Хруничева, Новости, Длиннопост

— Не так давно Дмитрий Рогозин образовал в «Роскосмосе» оперативный штаб по выводу предприятия из кризиса, поручив вам заняться организацией его работ. Первые впечатления какие были?


— Сложные: после погружения в тему стало понятно, что в силу разных форс-мажорных обстоятельств накопленная долговая нагрузка ГКНПЦ по кредитам и займам составляет сейчас 73,4 млрд руб. При этом предприятие работает с отрицательной рентабельностью, то есть его затраты пока не покрываются доходами от реализации продукции. Поэтому нет источников для возврата кредитов и займов, накопленных за предыдущие годы. Сам «Роскосмос» уже выдал «Хруничеву» займов на 26 млрд руб., чтобы покрыть дефицит операционных расходов.

— Из-за чего такая ситуация вообще сложилась?

— Причин несколько. Первая заключается в том, что из-за аварийности пусков в 2012–2015 годах конкуренты стали вытеснять наш «Протон» с международного рынка пусковых услуг. Из-за проблем, проявившихся в двигателях третьей ступени «Протона» при двух последних аварийных пусках, в 2016 году пришлось отзывать 71 двигатель на завод-изготовитель — Воронежский механический завод — для переборки, что потребовало значительных дополнительных затрат. Но главное то, что практически на год вся пусковая программа «Протонов» была остановлена. В современном бизнесе выпасть из рынка на год означает дать конкурентам возможность вырваться вперед. Как только ты остановился, на твои позиции приходит кто-то другой. Поэтому после возобновления пусков «Протонов» в 2017 году было сделано всего четыре пуска, а в этом году пока один. А ведь в предыдущие годы запускалось от 10, 12 и даже 14 ракет «Протон» в год! А для рентабельности производства ГКНПЦ нужно изготавливать не менее девяти ракет «Протон» ежегодно: такой темп позволяет покрывать все текущие затраты.


Вторая причина заключается в том, что ГКНПЦ из-за задержек, связанных с медленной подготовкой производства, еще не завершил летные испытания и регулярные пуски новой тяжелой ракеты «Ангара-А5». Поэтому доходы от производства «Ангары» пока не покрывают затраты.

— Плюс в ГКНПЦ существует проблема больших накладных расходов.

— Это третья причина, которая заключается в наличии других неэффективных затрат. Начиная с 2008 года ГКНПЦ стал включать в свой состав филиалами ряд предприятий в регионах, которые уже были нерентабельными, но поставляли свою продукцию ГКНПЦ, а также другим предприятиям отрасли. Эти филиалы сегодня вносят большой вклад в рост дополнительных затрат: это связано в том числе с неэффективностью управления производством. Кроме того, имеется несколько социально ориентированных убыточных активов, таких как рыбзавод и другие, которые значительно увеличивают накладные расходы.

— И чем оперативный штаб может помочь?

— Тематические, финансовые, корпоративные и другие подразделения «Роскосмоса» должны также принимать активное участие в производственно-финансовом оздоровлении предприятия. Надо, чтобы они работали на основе единой информации с менеджментом ГКНПЦ.

— Его задачи как можете описать?

— Первая задача — разобраться в истинном состоянии дел на предприятии и почему не реализована принятая предыдущей администрацией «Роскосмоса» программа финансового оздоровления. Вторая — разработать сценарные условия по выводу предприятия из финансового кризиса. Третья — разработать производственную и финансовую модели дальнейших действий. На основе этих документов будет сформирована программа финансового оздоровления предприятия с учетом господдержки.

— В «Роскосмосе» уже пытались несколько раз принять программу финансового оздоровления ГКНПЦ, но реализована она так и не была.

— Последний вариант программы был принят в 2017 году, но, на мой взгляд, он был чрезмерно оптимистичен. Предполагалось, что все будет идеально — предприятие сохранит свои позиции на международном рынке и будет производить ракеты так же, как и в предыдущие годы. Но жизнь оказалась сложнее: пусковая программа сократилась до трех-четырех пусков в год, поэтому доходы от реализации продукции не соответствуют принятой программе. Плюс программа предусматривала переход части филиалов, тех же Воронежского механического завода или КБ химавтоматики, в состав двигателестроительного холдинга. Но этого сделано не было.

— Сейчас такой холдинг уже формируется?

— Да, Дмитрий Олегович (Рогозин.— “Ъ”) поручил завершить работы по созданию единой двигателестроительной компании под управлением НПО «Энергомаш» в 2018 году.

— Земля ГКНПЦ в Филевской пойме является единственным его ликвидным активом. Московское правительство было готово выкупить порядка 100 га примерно за 25 млрд руб., но Владимир Путин принял решение сохранить территорию для предприятия.

— Да, президент в этом вопросе полностью поддержал позицию новой администрации госкорпорации. Предыдущее руководство «Роскосмоса» искало способы снятия долговой нагрузки, и один из них действительно заключался в продаже земли. Но президент во время последнего совещания принял решение, что государство должно помочь «Хруничеву» выйти из ситуации без распродажи территорий, а территория, в свою очередь, должна быть использована для развития самого предприятия. Сейчас «Роскосмос» с Минфином обсуждают механизм оказания государственной поддержки ГКНПЦ.

— Конкретика уже есть?

— Не буду забегать вперед. Главное, что есть президентское решение, а конкретика будет вырабатываться совместной группой «Роскосмоса» и Минфина. Мы прекрасно понимаем, что нельзя оставить компанию на полное содержание государства — она должна работать. Иначе она никогда не станет эффективной и не вернет свои позиции на международном рынке пусковых услуг.

Государство может помочь убрать долги, которые в силу форс-мажоров накопились в прошлый период и которые ликвидировать в обозримый период самостоятельно просто невозможно, но компания должна добиться рентабельности производства своей продукции.

— А с территориями «Хруничева» что будет?

— Будем их развивать путем создания там технопарка, в основе которого будет КБ «Салют» и Ракетно-космический завод в Филях, входящие в состав Центра имени Хруничева. Понятно, что мгновенно ничего не получится, но до 2023 года мы вместе с московскими властями постараемся все сделать.

— Что с зарплатным фондом?

— Из-за ситуации последних лет у руководства предприятия просто не было возможности повышать зарплату сотрудникам ГКНПЦ. Сейчас ситуацию будем менять: нужно создать нормальные условия для работы специалистов.

— Можете озвучить данные по портфелю заказов на продукцию ГКНПЦ?

— В настоящее время объем подписанных контрактов до 2025 года оценивается в 211 млрд руб. В том числе по данным контрактам в 2019 году должно быть реализовано продукции и услуг на 32 млрд руб.— это не только ракеты-носители, но и другая продукция.

— Это только заказ по линии «Роскосмоса» и Министерства обороны?

— Это и госзаказ на ракеты «Протон» и «Ангара», и коммерческие заказы, и другие работы.

— Сколько «Протонов» планируется сделать?

— До 2021 года на московской площадке планируем изготовить порядка 20 «Протонов», на 16 уже есть контракты. После планируется завершить производство данных ракет. Все они должны быть запущены до 2024 года, тогда у нас заканчивается договор с Казахстаном об использовании данных ракет на космодроме Байконур. На замену «Протонам» придет тяжелая ракета «Ангара-А5», которая будет запускаться с двух космодромов Плесецк и Восточный.

— После «Протонов» будете делать ставку на тяжелую «Ангару-А5»?

— Наша задача к 2023 году завершить в Омске создание серийного производства замкнутого цикла универсальных ракетных модулей для ракет «Ангара», чтобы после 2024 года обеспечить с космодромов Плесецк и Восточный до восьми пусков в год «Ангары-А5» и двух пусков легкой ракеты «Ангара-1.2». Для этого в Омске, в свою очередь, создается производство замкнутого цикла, которое позволит снизить себестоимость производства «Ангары» примерно на 40%.

— Прямо на 40%?

— Да. Потому что, когда изготавливается одна ракета, все накладные расходы производства и амортизация ложатся на ее себестоимость. А когда есть серия из восьми ракет, то эти затраты распределятся на всю серию, и, соответственно, себестоимость производства значительно падает. Это, в свою очередь, позволит нам вывести «Ангару» на рынок. Это, конечно, не сиюминутное дело: сегодня наша задача прежде всего состоит в доведении этого космического ракетного комплекса до завершения летных испытаний на космодроме Плесецк. В 2019 году должен состояться следующий пуск тяжелой «Ангары».

— Планы звучат хорошо, но с 2014 года в Омске не могли построить цех гальваники.

— Смогли. Сейчас идет приемка, работы по этому объекту де-факто завершены.

— Сколько тяжелых ракет «Ангара-А5» твердо законтрактовано?

— В настоящее время суммарно 12. Но надо иметь в виду, что до 2027 года для обновления российской орбитальной группировки понадобится порядка 27 пусков «Ангары-А5».

— Вы изготовите 20 «Протонов», сохраните опытное производство… Но сокращения-то персонала неизбежны: серийное производство будет вестись в омском ПО «Полет».

— Никакой программы сокращения коллектива ГКНПЦ на московской площадке нет. Наоборот, там есть нехватка порядка 500 профессиональных рабочих, которые нужны для производства ракет-носителей.


Московская площадка после прекращения программы «Протон» получит производство как минимум двух тяжелых ракет «Ангара» в год. Две таких ракеты — это десять УРМов (универсальных ракетных модулей.— “Ъ”). А сейчас завод в Филях в силу своих производственных возможностей не может собрать более одной такой ракеты в год.

А у нас план — пускать по восемь тяжелых ракет «Ангара-А5» и по две «Ангара-1.2» в год: если брать в расчет только тяжелые, то это 40 УРМов. Московская площадка не то что с половиной, а с 20% такого заказа не справится.

Кроме того, КБ «Салют» является центром компетенций тяжелого ракетостроения, и РКЗ будет обязательно задействован в работе над сверхтяжелой ракетой. Также на КБ «Салют» ляжет работа по созданию и отработке новых решений. Например, здесь будет вестись модернизация «Ангары». Без работы московские мощности ГКНПЦ точно не останутся.

— А всего сколько пусков надо провести перед тем, как запустить серийное производство?

— Десять. К слову, знаменитая «семерка» (ракета Р-7 конструктора Сергея Королева.— “Ъ”) пошла в серию только начиная с 18-й ракеты. До этого она доводилась до требуемых характеристик.

— Вы думаете, что удастся быстро найти коммерческих заказчиков на международном рынке?

— Я считаю, что это реально сделать к 2023 году, когда «Ангара» начнет пускаться с космодрома Восточный. «Роскосмос» со своими предприятиями уже начал работы по дальнейшей модернизации ракеты «Ангара-А5», которые заключаются в повышении грузоподъемности на опорную орбиту до 27 тонн полезного груза, а на геостационарную орбиту — более 4 тонн. Кроме этого, на «Ангаре», которая будет пускаться с Восточного, планируется использовать обтекатель с диаметром 5,2 м вместо четырехметрового, как на «Протоне». Это крайне важно для коммерческого рынка, ведь спутники в своих габаритах растут. С учетом снижения себестоимости производства на 40% мы обеспечим полностью конкурентоспособную пусковую услугу на международном рынке.

— «Ангара» часто критикуется и называется «устаревшей ракетой», которая создается с 1994 года.

— Что значит «устарела»? Реальное финансирование работ началось в середине нулевых — до этого денег не то что в отрасли, в стране не было.

Таким образом, КБ «Салют» фактически новую ракету разработало за десять лет, доведя ее до практических летных испытаний. В ней применен новый модульный принцип построения, двигатели новой разработки, новая система управления, новая технология изготовления конструкции и т. д. «Ангара-А5» уже сегодня по грузоподъемности на одну тонну больше, чем «Протон». Все запуски были успешные, что говорит о надежности принятых технических решений. На космодроме Плесецк построен современный стартовый комплекс для «Ангары». Начинается строительство стартового комплекса на космодроме Восточный. Если сегодня посмотреть по грузоподъемности на опорную орбиту — «Ангара-А5» лучше, чем большинство зарубежных ракет. Так как же она может устареть, если она лучше?


Но есть другая сторона этого вопроса. Конкуренты не хотят, чтобы Центр имени Хруничева вернул свои позиции на рынке пусковых услуг, поэтому идет намеренная дискредитация «Ангары», которая усугубляется сложившимся тяжелым финансовым положением ГКНПЦ. На этом сегодня пытаются спекулировать многие. Мы видим, как сторонние организации, которые не имеют никакого отношения к предприятию и его коллективу, пытаются проводить митинги у ворот здания. Но центр полностью восстановил свою работу, идет полноценный производственный цикл.

Подробнее здесь. https://www.kommersant.ru/doc/3720934

Показать полностью 1
Космос Ангара Ракета Центр Хруничева Новости Длиннопост
38
17
ElonMask
ElonMask
7 лет назад
Исследователи космоса

Ракету-носитель "Ангара" предложили сделать многоразовой.⁠⁠

"Ангара-А5В" можно сделать многоразовой, полагает генеральный конструктор средств выведения,один из идеологов ракет семейства "Ангара" Александр Медведев. По его мнению, ракета может садиться на выдвижные опоры, как у Falcon 9.

Ракету-носитель "Ангара" предложили сделать многоразовой. Космос, Роскосмос, Ракета, Новости, Ангара, Многоразовая ракета, Длиннопост

"Конкретные предложения заключаются в спасении всей связки ускорителей первой и второй ступеней с помощью ракетно-динамического способа при использовании ракет-носителей "Ангара-А5В" и "Ангара-А3В", — говорится в статье Медведева, опубликованной в научном журнале ЦНИИмаш "Космонавтика и ракетостроение".

Ранее сообщалось, что производитель "Ангары" — Центр Хруничева — представил в головной научный институт "Роскосмоса" ЦНИИмаш концепцию многоразовой ракеты-носителя. Отмечалось, что многоразовую ракету-носитель с крыльями разрабатывают под руководством Фонда перспективных исследований КБ Макеева и "Роскосмос"

Как у Илона Маска.


Согласно концепции Медведева, после старта связка первой и второй ступеней (четыре боковых блока первой ступени и центральный блок — второй) без разделения друг от друга, как должно быть при пуске "одноразовой" "Ангары", продолжают лететь до момента отделения от них третьей ступени с космическим аппаратом.

Затем третья ступень продолжает полет по программе, а связка выдает тормозной импульс, разворачивается и летит двигателями вниз. Перед посадкой центральный блок тормозит и ракета "садится" на выдвижные опоры, как у ракеты Falcon 9 от SpaceX.

Создание многоразовый версии "Ангары", отмечает Медведев, потребует ее конструкторской переделки, дооснащения посадочными опорами, системой управления при посадке и дополнительными системами теплозащиты. Это увеличит массу ракеты на 12 процентов. Плюс само возвращение ракеты потребует около семи процентов запаса топлива в носителе. После доработки "Ангара-А5В" сможет выводить с космодрома Восточный 26-27 тонн, а не 37 тонн, как в одноразовом варианте.

Ракету-носитель "Ангара" предложили сделать многоразовой. Космос, Роскосмос, Ракета, Новости, Ангара, Многоразовая ракета, Длиннопост

В статье Медведева говорится только об "Ангаре-А5В" и "Ангаре-А3В".Третья ступень которых должна быть водородной, то есть иметь повышенную грузоподъемность. Это, полагает генконструктор, должно компенсировать снижение грузоподъемности ракеты из-за многоразовости.

"Сажать" ракету предлагается на плавучую платформу в Охотском море,в 1360 километрах от космодрома. Если многоразовая "Ангара" будет приземляться на Восточном, то есть на месте запуска, ее грузоподъемность снизится сразу на 40-50 процентов от потенциально возможных 37 тонн, отмечает Медведев.

"После приземления на посадочную площадку (либо стационарную, если место падения находится на суше, например в районе старта, либо плавучую, если место падения находится на водной поверхности), расположенную по направлению трассы, связка ускорителей проходит первичное послеполетное обслуживание, а затем транспортируется в район космодрома Восточный для ее подготовки к следующему пуску", — говорится в статье.

Цена вопроса.


Благодаря многоразовости, стоимость выведения груза с помощью "Ангары" на низкую орбиту (200 километров) может снизиться на 33-37 процентов, а на геостационарную орбиту (36 тысяч километров) — на 22-27 процентов.

"Следует отметить, что такое значительное снижение удельной стоимости пуска ракеты-носителя в перспективе может дать заметный экономический эффект, при запусках как в национальных интересах, так и в интересах коммерческих заказчиков", — пишет Медведев.

"Ангару" запускали всего два раза, оба — с космодрома Плесецк. Первый раз — в легком исполнении в июле 2014 года. Во второй раз испытали тяжелую "Ангару-А5" в декабре того же года. Очередной запуск состоится в этом, или в следующем году.

Как отмечал глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, серийное производство новых ракет-носителей "Ангара" начнется уже в 2023-2024 году.

Ракеты типа "Ангара" экологически чистые, так как их двигатели работают на керосине и кислороде без использования крайне токсичного гептила как в Протоне. Все семейство, спроектированное по модульному типу, включает несколько классов ракет грузоподъемностью от 3,8 тонны до 37 тонн для запусков с космодрома Плесецк, а в перспективе и с Восточного.

Сейчас возвращаемые ступени используют только ракеты американских компаний Blue Origin и SpaceX. Они садятся на Землю на своих ракетных двигателях.

О возможности создания своей многоразовой версии ракеты среднего класса "Союз-5SL" заявила группа S7, владеющая проектом "Морской старт". Проект многоразовой ракеты "Корона" разрабатывают и в Государственном космическом центре имени Макеева.


В апреле Рогозин заявил, что из-за географических причин Россия не может создать ракеты, как SpaceX, а должна использовать крылатую схему. По его словам, американская компания запускает ракеты с мыса Канаверал и "ловит" ступени на морскую платформу, а в российских географических условиях такой платформы быть не может.


РИА Новости https://ria.ru/space/20180808/1526134018.html

Показать полностью 2
Космос Роскосмос Ракета Новости Ангара Многоразовая ракета Длиннопост
114
62
ElonMask
ElonMask
7 лет назад
Исследователи космоса

Ракету Ангара решили сделать еще мощнее и надежнее.⁠⁠

Рогозин сообщил о скором начале работ по двигателю РД-191 для увеличения мощности "Ангары"

Ракету Ангара решили сделать еще мощнее и надежнее. Ангара, Ракета, Космос, Дмитрий Рогозин, Новости

РД-191 представляет собой однокамерный двигатель с вертикально расположенным турбонасосным агрегатом. Его разработка началась в конце 1998 года. Этот двигатель с дожиганием окислительного газа предназначен для семейства отечественных ракет-носителей "Ангара", он создан на основе конструкции двигателей РД-170/171. Первое огневое испытание РД-191 проведено в июле 2001 года.


"Ангара" - семейство российских ракет-носителей разных классов, от легкого до тяжелого, которое создавалось как замена для ракет "Протон-М" и "Рокот". Новое семейство, в отличие от них, использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая "Ангара-1.2ПП" стартовала в июле 2014 года, тяжелая "Ангара-А5" - в декабре 2014-го.


Подробнее на ТАСС:

http://tass.ru/kosmos/5416105

Показать полностью 1
Ангара Ракета Космос Дмитрий Рогозин Новости
34
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии