Вот уже которую ночь я сижу и думаю к какому же автосалону обратиться, находясь в СПб и имея желание купить kia cee'd SW 2015 года новую. последней (premium) комплектации. Стоит она 1 150 000. Все наличными. Как пообщаться с дилером? Стоит ли брать эти подарки в виде зимней резины, оформление ОСАГО, выехать из автосалона уже с номерами, сигнализацию или все это самому лучше?
Одни предлагают первомесячную страховку. Учитывая то, что стажа (документального) вождения у меня нет, и страховщики взвентят цены, может стоит воспользоваться предложением? Почитав тут некоторых, понимаю, что лучше отказаться от подарков. Короче жду от вас помощи.
Прошу по делу. Если есть у кого опыт, то с радостью выслушаю.
Доброго времени суток, дорогие Пикабушники!
Очень продолжительное время являлся одним из членов ЛЛ читая и ленясь зарегистрироваться, пока не решился написать историю покупки нашей семьёй автомобиля. Возможно найду в Вашем лице опытных в этих делах людей. Ну так перейдём к самой истории.
Не позже как в марте этого года всей семьёй было принято решение о покупке автомобиля, у нас с мамой есть права, но после опыта вождения не было.
Сначала хотели купить подержанную машинку, вроде логана. Но потом наткнулись на объявление из автосалона о продаже Datsun On-Do. Цена была 350 тысяч рублей. Отец поехал оформлять покупку. Сейчас понятно, что это было заведомо ложное предложение по очень низкой цене за новую машину.
И теперь начинается самое интересное. Сначала был оформлен договор номер один - с той ценой по которой мы договорились и одна из приписок включала в себя надбавки в процентах, прописанные текстом. К сожалению, поверили салону мы на слово. После оформления первого договора и оплаты полной стоимости (как мы тогда думали) нас попросили подождать пока оформят остальные документы, а машину отправили на первое ТО. Не прошло и пяти часов как был оформлен договор номер два. Местная начальница отвела отца в отдельную комнатку и предоставила договор на подпись. Бегло осмотрев договор подпись была поставлена. Одним из пунктов договора была первоначальная стоимость автомобиля, прописанная цифрами, другим окончательная стоимость автомобиля, включающая проценты за различные местные работы. Окончательная стоимость автомобиля превосходила первоначальную в 2(!) раза.
После подписания всех бумаг начальница поспешила уведомить нас, что необходимо доплатить ещё 300 тысяч рублей. Тут мы поняли, что неплохо лоханулись. Сразу же решили написать заявление о возврате денежных средств. И опять же – только после написания заявления нам говорят, что все наши деньги они вернуть не могут, 30% они оставят себе, за беспокойство. Этот вариант нас не устроил, и мы решили (скорее всего это стало ещё одной ошибкой), что напишем расписку о внесении оставшейся суммы в течение месяца, но заберём машину, а там уже поговорим с более опытными людьми и спросим у них как нам быть. Машину мы забрали ещё по тому, что боялись остаться совсем ни с чем, без машины и без денег. Нам показали фотографию оригинала птс, и выдали нам копию. Что самое интересное, подпись в птс под нашей фамилией не наша, но там при постоянном давлении от уже подошедших нескольких продавцов/бухгалтеров/менеджеров было невозможно это заметить. Так же у нас есть подписанный договор купли продажи, где они опять же опечатались в фамилии.
Казалось бы, это конец истории, но нет. Мы обратились в одну юридическую контору, занимающейся защитой прав потребителей, где нам обещали помочь. Написали исковое заявление, подали в суд. В это время нам звонили из компании и ненавязчиво напоминали о долге. Пришло время суда. На все заседания ответчик не явился. В итоге суд мы проиграли из-за неграмотного составления искового заявления. Немаловажный факт – ответчик, как мы выяснили не являлся в зал суда по той причине, что его арестовали из-за мошенничества, салон закрыли. Довольно большое количество потерпевших, многим не отдали машину, куча заявлений в полиции.
И вот мы приходим к настоящему времени. Мы подали заявление в полицию как потерпевшие от этого салона. 3-его августа у нас истекает время подачи апелляционной жалобы. У нас есть машина, копия птс с не нашей подписью и договор купли продажи с не нашей фамилией)
Казалось бы – на какие грабли мы ещё не наступили? Но дело не закрыто, жить как-то надо. Очень хотелось бы попросить порекомендовать хорошего адвоката, чтобы хотя-бы написать апелляционную жалобу.
Ну и спасибо, что дочитали мою историю. Название автосалона в комментариях.
Комменты для минусов прилагаются.
Внесу свою лепту со стороны человека, который работал в автосалоне небезызвестной трехлучевой марки.
Под нашей нашей организации продавались автомобили различных марок. От ВАЗ, до JEEP. Есть и легковые и грузовые автомобили.
Шаг 1 В нормальном салоне перебранок по поводу допов не бывает как таковых. Если менеджеры подбирались не по принципу "чем меньше им платить, тем лучше", то вам никто не будет навязывать дополнительные услуги. Продавец вам предложит актуальное оборудование и вы просто из него выберете то, что вам интересно. Но тут есть подводный камень - все допы, которые ставятся в салоне, они всегда дороже, чем у производителяпоставщика. Также могут быть проблемы с дальнейшим обслуживанием именно допов, потому что мастера по установке не являются узкоспециализированными специалистами, а зачастую, кроме установки медиасистемы за 70-200 тысяч, они обычно занимаются предпродажкой и прочей мелочевкой.
Шаг 2 Торгуйтесь всегда и везде. Маржа на автомобиль зависит от конкретной марки и конкретного салона. Нет смысла торговаться при покупке машины за пару лимонов, чтобы вам сбросили 15 тысяч. Эти же 15 тысяч вам напихают в стоимость допов, просто накинув на них цену.
Шаг 3 На автомобили с ПТС в наличии скидку дают охотнее, так как их обычно выкупают в рассрочку и их нужно продать быстрее.
Шаг 4 Косяки на машине смотрите с особой тщательностью, любая царапина это дополнительная скидка.
Шаг 5 Мастер-приемщик не обязан вам давать информацию по поводу автомобиля, который вы не приобрели. Это коммерческая тайна, поэтому вы в любом случае получите ответ, что машина нулевая и пришла в идеале.
Шаг 6 Уточните у менеджера либо РОПа, какие косяки присутствуют в работе сервиса и как их избежать. Потому что при каких-либо недочетах, трахать мозг будете вы им, а не сервису. Это лишняя трата времени, моральных ресурсов для сотрудников и вам ответят честно. Не забывайте, что менеджер это тот человек, который отхватывает ебуков по любой проблеме, по которой обратится клиент, поэтому в его интересах, чтобы этих проблем не было.
Шаг 7 И менеджер и РОП и директор салона могут вам смело отказать в возможности поездки на понравившемся вам автомобиле, потому что будет увеличение показания одометра, а при вашем отказе от машины, у следующего клиента будут вопросы по этому поводу. Каждый салон дорожит своей репутацией. Для этого есть модели для тест-драйва. Если вашей модели в тесте нет, тогда вопрос решается индивидуально. Неопрятному клиенту с перегаром никто не даст машину до полной оплаты.
Шаг 8 У менеджеров полномочий дарить подарки НЕТ. Любой подарок, который вы выпросите оплачивает салон. А чаще всего, стоимость этого подарка будет включена вам в дооборудование, либо его будет оплачивать другой клиент. Менеджер имеет право подарить вам ручкублокнотиккепку. Либо сертификат или талон на обслуживание, если это предусмотрено действующей программой в данной момент в салоне.
Шаг 9 Договор о намерениях это филькина грамота. Есть договор купли-продажи, в котором прописываются сроки и размер предоплаты и окончательного расчета, срок передачи, либо срок поставки автомобиля, если его нет в наличии, все моменты обговариваются индивидуально.
Шаг 10 Будете тренировать мозг насчет прихода ПТС в салон - испортите отношение. В салонах по продаже легковых автомобилей срок поставки этого документа, если он не лежит в салоне, от одного до пяти дней (даже у ВАЗ). Будьте людьми.
Шаг 11 Предпродажная подготовка проходит до того, как вас позовут в салон за машиной. Если вы приедете раньше, то мастера будут ее делать в спешке и ПП будет сделана через жопу. Время проведения ее максимум четыре часа, если в сервисе на подъемниках и ямах очередь. Вы сохраните свое время, если не будете торопить никого.
Шаг 12 Во время финального осмотра обратите внимание на те вещи, которые вам не понравились в шаге 4. Они должны быть устранены. Если проблема осталась, то либо просите устранения, либо компенсацию. Договор может быть переделан до момента записи вас как собственника в ПТС. Тщательно проверьте свои реквизиты (или реквизиты своей организации), чтобы при постановке на учет не возникло вопросов. Попросите менеджера подготовить вам пакет документов, который будет необходим для быстрого получения номеров.
Шаг 13 Поблагодарите сотрудников. Им будет приятно и при следующем вашем посещении, большее внимание будет уделяться вам, а не человеку, который выносил мозг по поводу прихода ПТС и выпрашивал неаргументированную скидку.
Будьте рациональны и обдуманы в выборе автомобиля в автосалоне. Бывали случаи, когда клиент приезжал с претензией, что не хватает чего-либо из инструментов, либо отсутствовало какое-то оборудование. Ваш главный козырь в этом - спецификация в приложении договора купли-продажи, на которой должна стоять печать салона и подпись директора, либо доверенного лица.
По вашим просьбам могу предоставить инструкцию, как лучше и выгоднее получить кредит и застраховать вашего четырехколесного коня.
Спасибо, что прочитали до конца, с радостью отвечу на ваши вопросы. =)
Данные советы родились при прочтении данного поста, дабы люди узнали информацию не только от одного источника.
Покупка машины - потрясающе событие для многих людей, особенно для людей не в лучшем финансовом положении, это событие настолько грандиозно, что затрагивает всю семью, а не только одного члена. Но всё же...
Совет №1. Не нужно приезжать всей семьей, с бабушкой, дедушкой, детьми, зятьками и прочими родственниками. Это пагубно сказывается на выдаче автомобиля, потому что каждый норовит всунуть свои пять копеек о устройстве автомобиля, как он должен быть укомплектован и т.д. Это лишнее. Ваши дети разбегаются по зоне ремонта автомобиля или начинают маркерами изрисовывать рекламные проспекты. Дети цветы жизни, но не портите наше имущество и наши нервы.
Совет №2. Поздоровайтесь, когда войдете в салон. Менеджерам это нравится, когда клиент сам идет на контакт. Тут дело не в том, что "ему меньше работы делать", - это нужно в первую очередь Вам. Если Вы найдете с ним личностный контакт, то и допы он постесняется впаривать "ошалевшим методом" и скидочку Вам урвет у начальства и в целом вся операция покупки автомобиля будет более приятна. Запомните его имя, запишите и обменяйтесь контактами - это всё только Вам в плюс.
Совет №3. Узнайте дату прихода понравившегося Вам автомобиля. Не для кого не секрет, что а/м, стоявший год (особенно попавший на приход так, что пережил две зимы) - может троить из-за свечей, может быть легкая ржавчина на тормозных дисках и т.д. и т.п. Эту информацию никто не в праве от Вас скрывать. Выберите а/м с ближайшего прихода и можете быть уверены на 99%, что он в порядке.
Совет №4. Когда будете устанавливать допы, спросите, можно ли переговорить с электриком-установщиком (допустим для уточнения каких-либо нюансов), а сами заведите с ним приятную беседу и узнайте какие модели Вашего выбранного электрооборудования(сигналка, парктроник, видеокамеры, аудиосистемы, музыка) пользуются спросом, какие имеют явные постоянные проблемы и вообще "ЧТО ЛУЧШЕ?". Если человек будет вменяемый - он обязательно уделит Вам пару-тройку минут и всё расскажет. И ему приятно, Вы обращаетесь к нему, как к специалисту.
Совет №5. Перестаньте нервничать и думать, что все кругом Вас пытаются обмануть. Да, бесспорно, жизнь менеджера отчасти похожа на работу бармена, мол "не наебешь - не проживешь". Но поверьте, лично в моем салоне, где я работаю ни одного такого менеджера нету. Да, у него сдельная з/п и она зависит от проданных машин и допов, причем соотношение такое, что можно продать допов на одну машину=продать 4 голые машины. Но всё же. Они тоже люди. Они видят старушек, дедушек, людей инвалидов или просто людей, которые хорошо к ним относятся и всегда пытаются помочь, по мере своих возможностей. А хамы? А хамов нигде не любят, ни в продуктовом, ни в автосалоне.
Совет №6. Сверяйте все данные с бумаг/машины/вин-щитков/кузова/ПТС. Это важно. Менеджер тоже человек и может сделать ошибку, а Вам придется из-за него сначала отстоять очередь в ГИБДД, а потом ехать обратно и ругаться с автосалоном. Лишние телодвижения? К черту! Просто сверяйте данные.
Совет №7. Вы в праве не покупать НИКАКИЕ допы. Совсем. Если их насильно впаривают - сначала РОП, потом управляющий, потом директор. Если жалобы напрямую не помогли, в таком случае Вам нужно дозвониться до курирующего регионального менеджера или до завода. По горячей линии можете не звонить - там просто слушают людей и никак не реагируют, это знаете, чисто "выговориться", анонимные психологи.
Совет №8. Летом просите скидку на зимние шины. Так же летом можно просить скидку на антикоррозийную обработку, т.к. у этих двух позиций основной спад - летом, т.к. зимой это ой как нужно :)
Совет №9. Запомните, даже покупая мерседес-бенц за 2 000 000 рублей есть вероятность, что в нем не будет ковриков. Я РОП, я участвую в приемке автомобилей. Лично с нашего завода а/м идут без ковриков, поэтому с пеной у рта доказывать простому менеджеру, что он ДОЛЖЕН Вам коврики, что он их спиздил - как минимум неправильно.
Совет №10. Скидка в деньги на автомобиль очень зависит от того, что Вы берете. Заметили разницу в рекламах, к примеру Митсубиши предлагает ВЫГОДУ ДО 200 000 руб., при том что их автомобили в среднем от 1 000 000 до 3 500 000. Могут, да, позволить себе? А возьмем АВТОВаз ? Автомобиль стоит к примеру 350 000 руб. И пару сотен тысяч рублей Вам выгоду никто делать не будет, а если посчитать пропорционально, то относительно Митсубы должна быть скидка в 20 000 руб. Но маржа на а/м составляет 6%, от 350 т.р. рублей это 21 000. Салон на этом автомобиле зарабатывает 21 000, а Вы хотите скидку в 20 тр.? Врятле кто-то на такое пойдет, особенно когда "сенокосное время".
Совет №11. Исключение из Совета №10 - январь и февраль настолько ужасные месяцы, что я б советовал чутка понаглеть :)
Совет №12. Уважайте и себя и окружающих. Если Вы приехали на Тойота Марк 2 ТВИНПРОТУРБО ДВА ДЖИЗЭТ (или как там, это шутка такая) - это не дает Вам право в открытую ходить и орать на весь салон, что "тут одни ведра". Чего пришли тогда? Китайцы, русские и лоу-кост автомобили любого концерна чаще всего подвергаются таким глупым нападкам. Любите своё авто? Уважайте остальные. То же самое касательно распальцованных людей, на бэхах, меринах и ауди, которые приезжают покупать а/м "для фирмы или для жены на первое время".
Совет №13. Мы уже давно знаем, что старенький дедушка, извините, в обосраных штанах, протертой куртке и с бабулей, которая еле идет - они купят автомобиль самый дорогой и за наличку. Без проблем, без проволочек, просто выложат 700 000 рублей, подпишут где надо и уйдут. А еще отзыв приятный напишут. А вот "молодняк", в модной одежде, с претензией на роскошь чаще всего мучается с кредитами, с тем что их не дают, с выбором САМОГО ДЕШЕВОГО автомобиля, но при этом блять от Вас только проблем, это пиздец. Просто поменьше выебывайтесь, мы всё знаем :)
Всё написано на скорую руку и подлежит здоровой критике, ни на что не претендую, за ошибки извиняться не буду, это не мой первый пост, ничего не клеил - поэтому ничего не криво, котиков не предлагаю, комментов для минусов тоже нет. Если будет кому-то интересно, то писать буду вне зависимости от ваших плюсов или минусов, всё напрямую зависит от моей лени :) Хорошего дня и удачных покупкой! Берегите себя на дороге
Поехал с женой на очередное объявление о продаже авто "якобы" от частника(фразы типа на комиссию не поставлю, продам без салона). Сначала посмеялись над подозрительностью продавца т.к. впервые услышали столько раз вопрос точно ли мы не автосалон и для себя ли берём машинку. Договорились о времени и месте, приехали заранее, обошли ближайшие дворы и не увидели искомое, по телефону нам с раздражением сказали дом через один от того где были. Пришли по новому адресу - ничего, снова звоним, нас ведут на платную автостоянку, которая неожиданно находится на территории автосалона "велес", где уже всё пошло по стандартам салона (мы продаём авто, хозяин не мог выкладывать объявление и т.д.).
Самое интересное, рядом со вторым домом к нам подходили люди и спрашивали не мы ли продаём авто, а чуть позже встретили их в салоне. Так что будьте осторожны, проверяйте теперь не только телефон продавца, но и нет ли рядом салонов.
Обидно было терять время, которое можно было потратить с пользой, надеюсь кому поможет.
!!! Приехали в данный салон для того, чтобы приглядеть авто в кредит. Надо заметить, выбрали его ввиду экономичности, так как на сайте была указана сумма на порядок ниже, чем у конкурентов. Встретил нас не вставая из за своего кресла Менеджер с большой буквы М. Одет в костюмчик, белая рубашечка, взгляд профи.. Ни на 1 вопрос так и не дал ответа конкретнее "ну я не могу вам точно сказать", "вот у моего друга каско вышло столько то", "представляете какая у меня голова будет, если я все буду знать" и это при том, что автосалон позиционирует себя как официальный дилер. В течение 25 минут составлял какую-то предварительную анкету, так толком и не дав пощупать непосредственно сам автомобиль. Сложилось впечатление, что это клиент заинтересован заставить менеджера продать ему авто. К слову, приехали мы не брать авто, а непосредственно сравнить цены и комплектации в наличии для последующего выбора, но ничего подобного не получили. Вместо этого, Менеджер отправил нас к кредитному специалисту, который по задумке должен был нам расписать ставки, проценты, итоговую сумму. По факту, кред.спец. выполняла действия, с виду напоминающие непосредственно выдачу кредита: анкеты, инфо по доверенным лицам заемщика, запросы в банк. В итоге, потратив около 40 минут своего времени, а к слову данный салон еще пришлось и поискать (малознакомый район, хитросплетение улиц, бестолковые телефонные операторы) ушли(убежали оттуда злые!) ни с чем, промотавшись по пробкам весь вечер своего законного выходного. Самарцы, уважайте свое личное время, не тратьте его на подобные шаражкины конторы.
ПС: извиняюсь за нытьё, накипело, можете минусить.
Доброго дня, старожилы. Остро встал вопрос покупки нового автотранспортного средства. Обзвонил и объездил все салоны в области (Владимирская), но, везде куча допов, которые профессионально пытаются впарить, и сумма за авто взлетает до заоблачных вершин. Хотел бы поинтересоваться у Вас. Имель кто нибудь дело с Московскими салонами? В какие стоит заехать, а какие обходить стороной? По машине: Интересует Рено Сандера...Коменты для минусов внизу...