Теперь думаю все точно представили)
Я спокойно себе на кухне сражаюсь с касалетками, мысленно в голове прокручиваю стандарты и технологию демонстрации аварийно-спасательного оборудования. которую с удовольствием забывала на время отпуска, пассажиры наконец-то расселись и в салоне наступила более или менее спокойная атмосфера.

И тут значит нашу идеальную тишину нарушает по громкой связи голос командира (не только экипаж, но и все 400 человек разумеется это слышат))) :
"пш...пш....кхм....ну че там, Петрович, гидрач по ноге еще херачит?!" :DDD

После этого в салоне стало не просто тихо, а воцарилась просто гробовая тишина, сотни округленных глаз, половина из которых вообще не понимает что такое гидрач и почему он херачит, от того и полные ужаса, округленные глаза :DDD
Как так вышло, я конечно не знаю, ну как никак, кэп ведь тоже человек и может ошибиться, ну хотел с техником связаться, случайно включил связь с пассажирским салоном...и вышел такой вот казус...))

З.Ы. как вы думаете, какой был самый популярный вопрос у нас на протяжении всего полета?)) Правильно! - Херачит ли еще гидрач!!!!))))

Самое основное, что я хочу добавить, мои любимые пассажиры, так это то, что это обычные рядовые моменты, технические, с которыми сталкиваются постоянно, это не страшно, это не катастрофа. это не "мы все умрем" - нет. Если бы неполадка была бы серьезная, борт никуда бы не полетел. его бы заменили.
Самолеты с техническими неисправностями у нас не летают!)

Приятных вам полетов!