Было что посадка - фикс(прчем некислый, процентов 30-50 от средней цены поездки), а дальше по счётчику. Не очень выгодно получалось кругами возить, всё равно лучше много мелких заказов.
Есть два варианта- фикс и повременно-километровая оплата. 98 процентов поездок – фикс. Стоимость известна заранее и не изменяется. Второй вариант применяется, если вы при выполнении заказа изменили маршрут. Тогда считается время и пройденное расстояние. Еще очень редко встречаются заказы, где изначально оплата повременная. Тут либо вы сами выбрали с целью экономии (решили, раз пробок нет, доедем быстро), либо у вас старая версия программы Яндекс Гоу или вообще убер стоит.
Заранее известная цена была фишечкой Яндекса, которая помогла выдавить прежние таксопарки, где цену озвучивали в конце поездки. И иногда она была просто космической, на ровном месте. Так что еще как да)))
Заранее известная цена была задолго до Яндекс.Такси. Ещё когда этого сервиса у Яндекса не было. Я постоянно раньше пользовался такси Максим и всегда разговор начинался:
- Девушка, здравствуйте! А можно машинку прямо сейчас (или через час/через два) на адрес ... и сколько будет стоить поездка сразу подскажите?
И говорили. И машины подъезжали.
А вообще, при существующих технологиях, и путь на карте можно клиенту показывать сразу в приложении, и стоимость сразу рассчитывать и в дороге трекер по указанному пути чтобы при самой поезде демонстрировался.
Поэтому они просуществовали дольше остальных. Другие таксопарки, которые не умели считать цену до поездки, вылетели с рынка первыми. Блин, сколько лет назад это было… Помню, как ехал на такси (заказанное по телефону) куда-то в пригород, и по приезду таксист озвучивает цену в два раза больше, чем оператор называла. Спрашиваю, а почему? Он отвечает, «да ехали дольше, чем обычно; плати, или пеняй на себя». А вокруг лес, почти ночь, и в сотне метров от нас вход на территорию турбазы.
Ну Яндекс же не такси. На этот автомобиль не выдавалось разрешение, водитель точно не находится в реестре перевозчиков. Вас вёз бомбила по Яше, Вы то должны вроде понимать.
Да, только юмор в том, что, если таксист что-то эдакое сделает, то Яндекс ничего толком не может в ответ ему сделать, ибо Яндекс - платформа с заказами, а таксисты - отдельные ИП, которые эти заказы берут.
Дурачок у вас промеж ушей и между сиденьем и рулём. Возможно, в 2011 году не требовалось обеспечить читаемость знака, но как-то я сомневаюсь. Поэтому уверен, что сейчас вы так же заботливо пихаете бумажку под рамку номера на парковке в центре.
Ой дебил тупорылый. Вот тебе история моих парковок, клоун. Ты меня с собой то не сравнивай - конченный. Вот на фото прекрасно видно что номера у нас говно делали. И да, какой смысл вешать на автомобили ГРЗ 600, если по Вашей тупой логике потом их портить?
Конечно. Всеми его видами в СССР и России от жёлтых ГАЗ-24 до убитых Нексий, голосуемых с обочины, от провинциальных проперженных Грант до черных Мерседесов в такси "Командир". А также в десятке-полутора других стран.
Я ездил в такси на Мерседесах, в основном не в России. Но смысла в них никакого особого нет, разве что бабу снять в баре и повыпендриваться.
Меня устраивает чистый Солярис, Киа или сейчас китаец, который приедет быстро (а не через полчаса, как в дояндексные времена) и молча отвезёт меня куда надо. Мне не нужен мини бар, зарядка, чтобы холуй мне дверь открывал и прочая лабуда.
И особенно я не хочу увидеть на водительском сиденье такого вот носителя короны.
Далан. Вы бы расстроились если бы на Заказ приезжали только Русские водители, если бы Вам было доступно на выбор 6 способов оплаты или любая их комбинация, если бы водители не просили денег дополнительно и не отменяли бы заказ после подачи?
Вы бы расстроились если бы на Заказ приезжали только Русские водители
Мне без разницы на их национальность. Русские (хотя я не проверял насколько они русские) ничуть не лучше не русских. Джамшуты везут всегда молча, а "русские" случалось начинали настойчиво пытаться завести разговор.
И от Яндекса это не зависит - нигде в сфере услуг давно нет "только русских".
если бы Вам было доступно на выбор 6 способов оплаты
Мне доступны несколько (сколько - не считал), но достаточно одного - банковской карты. Я этим способом уже 20 лет пользуюсь по всему миру.
если бы водители не просили денег дополнительно и не отменяли бы заказ после подачи?
Никогда не просили и ничего не отменяли.
За несколько сотен заказов было пару раз, что просто не приехал. По какой причине мне неведомо - решилось повторным заказом. Потерял аж целых минут пять.
В эру до Яндекса на такси было две цены: "по городу" и "за город". И похрен вообще на расстояние и время. За 100 рублей можно было как за угол заехать, та и через весь город прокатиться.
А ничего, что яндекс изначально был по таксометру? Просто когда пассажиры начали жаловаться что за всю работу таксиста надо платит, яндекс тогда и убрал таксометр.
Запилил бы, не смог найти письмо, которое я писал Директору "Ленинградского такси" о перспективах развития компании и отрасли в целом. Он так впечатлился что распечатал его и отвёз в Комитет по Транспорту где раздал всем участникам Комиссии. Потом долго искал разработчиков и в России и за границей, в итоге начали работать с Петербургской компанией, были сделанв Водительская и Диспетчерская часть ПК, и успешно использовались на Навигаторах под Win Mobile. Ну а через некоторое время была создана компания Яндекс.Такси. Вот примерно так выглядела водительская часть. Обратите внимание на даты и на суммы.
Настолько изменило что таксо конторы росли как грибы, потом их всех купил один самый жирный и охуел в край, а хомячки плачут, но продолжают платить. Раньше большинству не впадлу было пешком до остановки пройтись, сейчас надо на руках из квартиры выносить.
15 лет назад у нас ещё не было автомобиля, и мы как-то създили с годовалым ребёнком в такси к маме в соседний областной город за 1000р (примерно 40 км пути).
В прошлом месяце я отправил маму домой по тому же маршруту за .... 1300 р.
Тогда 35 тыс. была в прнципе неплохой ЗП. Сейчас это на грани выживания.
150-200 р. была средняя поездка по городу. Сейчас это 300-400.
Просто все привыкли к демпинговым ценам, а теперь когда они поднялись (причем даже не до уровня сравнимой с 10-летней давности) яндекс оказывается охуел.
Другое дело, что альтернатив везде кроме Москвы не особо чтобы много. ОТ ходит хуже чем 10 лет назад. И тоже за ебенячий ценник. 40 р.
Это ещё мягко сказано. В СССР таксист зарабатывал за несколько лет столько, сколько обычный рабочий/инженер/учитель не зарабатывал за всю жизнь.
Сейчас этого невозможно себе представить. Даже если попадешь в дом к какому-то олигарху, ничему там не удивишься. А в середине 80х я к родственнику таксисту заходил в гости как в музей. Телевизоры Хитачи с пультами (три сука телевизора в квартире!), видак Панасоник, стереосистема Шарп. Я был пацаном, но охуеваю до сих пор.
