Вакуумный блокировщик обзора на лобовое стекло⁠⁠

Причины ДТП:

Номер 1: Нарушение правил маневрирование (создание опасности участникам движения, которому маневрирующий должен уступить дорогу). Раздел 8 ПДД.
Примеры: разворот и поворот, сдавание задним ходом, а также перестроение не глядя в зеркало; перестроение вслепую в стиле Шамаича,

Номер 2: Нарушение правил проезда перекрёстков (раздел 13 ПДД). Нарушение приоритета движения, например, выезд с второстепенной на главную не глядя, или проезд на запрещающий сигнал светофора, или поворот налево на перекрёстке с созданием помехи автомобилю встречного направления и пр.

Номер 3: Нарушение правил обгона (раздел 11 ПДД), будь то обгон вслепую, когда просматриваемость встречной полосы ограничена поворотом, осадками, или складкой местности, или наглый обгон в лобовой таран с мыслью "ничего, притормозит", или обгон с созданием помехи ТС которое уже находится на встречной полосе позади и пр.

На причины 1-3 приходится абсолютное большинство ДтП по моей личной статистике просмотра эпизодов ДТП записанных на видео в течение нескольких лет. Я не совру, если скажу что видел несколько тысяч ДТП.

Номер 4, редкие случаи. ДТП связанное с превышением скорости движения. Таких ДТП только два типа:
1. Езда вслепую, когда водитель двигался с такой скоростью, что остановочный путь превышал дальность видимости, ограниченную осадками, складкой местности, поворотом, или ночным временем суток. Двигаясь так что остановочный путь больше чем видимость в направлении движения, водитель несёт угрозу ТС для которых он находится вне их поля зрения.
2. Движение с такой скоростью, что центробежная сила в повороте превысила сцепление шин с покрытия и произошёл их срыв.
3. Движение со скоростью, не подходящей для конструкции и состояния загрузки транспортного средства, или дорожного покрытия.

Примеры:
А) Грузовик с бетонными плитами едет с такой скоростью, что остановочный путь соответствует дальности видимости, но при этом в случае появления ТС, которому он должен уступить дорогу, или переключения сигнала светофора, ему потребуется торможение такой интенсивности, что бетонные плиты улетят вперёд и разрушат кабину своей кинетической энергией.
Б) Транспортное средство идёт с такой скоростью, что возникло аквапланирование.
В) Поворот был выполнен на слишком большой скорости и машина перевернулась.
Г) Во время обгона водитель перестроился через снежный бруствер слишком интенсивно и машина вошла в ритмический занос.
И пр.

Эти случаи (когда ДТП возникло по причине превышения скорости) - редкость в общей массе ДТП.

ты не замечаешь почему там знак это не делает его ненужным