Всем привет. Ситуация такова, владею Солярисом (все как положено кредитный), брал в салоне в 2019 году, пробег 31000. Тут выбирали маме машину и задумался, а не взять ли себе Nissan note гибрид 2016год+ беспробежный по рф, солярис моей комплектации стоит 1.2-1.3 млн, note наверно 0.9 млн+, разницу вкинуть в кредит. Есть смысл? Может кто владеет таким?
Надежна до тех пор, пока плохим бензином не заправишь. Насчет радиатора печки - это проще, чем капиталка. Я в своих машинах весь салон ради шумоизоляции выносил 18 раз (кресла, ковры, панели, обшивки дверей и потолка). Но капиталку лучше доверю специально обученным людям.
Про катализаторы и задиры в цилиндрах на киа/хундай ты не в курсе? Коротко: катализатор из не очень стойких к нашему бензину материалов и расположен слишком близко к цилиндрам, он плавится и крошится; часть разрушенного катализатора попадает в цилиндры и делает задиры. И вся эта дичь у кого-то на 5000 пробега, а у кого-то - на 200000 начинается.
Если малоежку с минимумом обслуги - смотри витц/акву/филдер гибриды (база приуса и яриса). Если что-то чуток получше соляриса - 4wd прули смотри в бюджетном сегменте. Из ниссанов нынешних можно смотреть лиф, но там важна батарея. На твоем месте, я бы тупо пильнул катализатор и прошил солярку.
За гибридные не скажу, менялись нетурбованные 1,2. P.S.-к ниссанам охладел, пощупав какашкай на 1,6
1,2 моторы несколько раз менял вместе с товарисчами. 1,6 весто-логано-тиидовский поживучее будет
E12 кузов к нам не шел вообще. Естественно, руль в бардачке. Но выглядит неплохо же? Правда, мотор там гавно.
У меня такой енот, привёз себе с пробегом 1500, тачка в целом классная но шумку я бы сделал дополнительно. Если сравнивать с немцами - например, была шкода фабия - она более продуманная была и салон мне казался более комфортным, шумка получше. Енот у меня в редкой и богатой комплектации, но есть куча мелочей и каждый раз я сравниваю его с другими машинами в семье и не нахожу ответа почему так сделали, а не как у других. Но тут ты по факту покупаешь технологию. Круиз адаптивной удобен, но после остановки - отключается - глупость полнейшая. Есть круговой обзор - супер удобно, светодиодная оптика светит норм. К примеру нет задней полки багажника, она редкая, но докупить можно. Динамика хорошая, жрет в среднем 5л/100. Сейчас в городе показывает 35км/1л топлива.
Я б на вашем месте наверное не менял машину, особого смысла нет, разве что очень хочется что-то другое. Ездите тысяч до 70 а то и больше, уже вышел третий енот, соберётесь менять - пригоните себе его. Ну и не забывайте что они все с правым рулём, это многих отталкивает
Если ты купил тачку по отличной цене, зачем ее продавать, когда она потеряла значительную часть своей цены? И тем более зачем менять ее на б/у?
Может тогда вам в целом авто не надо? Автомобиль должен быть средством передвижения, а не роскошью, как понял-для вас роскошь
Может тогда вам в целом авто не надо? Автомобиль должен быть средством передвижения, а не роскошью, как понял-для вас роскошь
Нужно исходить от Ваших потребностей.
1) продать и взять машину намного проще , но без кредита. Если это возможно.
2) оценить нужность а/м, иногда люди берут машину , что бы была. Хотя каршеринг может заменить их потребности. ( если он есть)
3) менять новое , на старое - ну такое. Пробег 30к , можно смело катать без проблем до 100к-150к. Только ТО , страховка, налог.
Автомобильное сообщество
27K поста48.6K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.