Ответ на пост «Полностью отечественные локомотивы 3ТЭ28 начали работать на БАМе»
Пока как-то не очень. Сырые локомотивы, все бежит. Надо допилить на месте видимо
Ну я так понимаю локомотив на гарантии производителя ?
Звоните производителю , пусть устраняет технические неисправности.
А вообще похоже на саботаж.
раскрыть ветку (31)
раскрыть ветку (8)
сборка тут ни при чем. Гидравлика говно китайское не рассчитанное на это давление либо среду
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
в любом случае для его поддержки нужны условия и технологии несколько выше кустарной мастерской
раскрыть ветку (1)
На Д-49 с завода идут металлические трубки, непонятно откуда здесь взялись водопроводные шланги.
ещё комментарии
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Жаловаться должны представители ОАО "РЖД". Машинист просто в журнал неисправности записал и на этом его полномочия всё.
ещё комментарии
Полномочий снимать видео у него тоже нет, но мы смотрим их на Пикабу.
Как говорится, было бы желание.
раскрыть ветку (5)
Спокойно, коллеги, это стандартный процесс, я уверена, что РЖД уже разьебывает тех директора завода.
раскрыть ветку (1)
Подсказать на какие 3 буквы РЖД пошлет машиниста, когда он запросит сервис? Особенно после того, как они уже отрапортовали, что локомотивы приняты и аналоговнет исправно работает, о чем мы читаем на Пикабу. А могли бы требовать от производителя в процессе приемки. Как говорится, было бы желание.
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (4)
хм... там за разглашение- присесть реально. слухи конечно просачиваются, но это так- просто слухи) зато показательно время "полевых испытаний". потом говорят о принятии на вооружение. иногда- по несколько раз в год, правда при этом "испытания" не прекращают. а если почитать в интернете ттх- то законы физики идут нафиг, за ненадобностью
раскрыть ветку (3)
Там еще какое то "принятие" есть. Когда без испытаний идет в войска и там испытывается. На авантюре кто-то писал
раскрыть ветку (2)
ОТК - проверку проводит только отдел технического контроля предприятия, при этом проверка может быть выборочной.
ВП - после проверки ОТК повторно проверяет представитель военной приемки.
но это- по доведенной технике. если техника не прошла, или прошла не полностью весь цикл исспытаний (вначале- изготовитель, потом- полевые), то обычно на вооружение не ставят, и изделие идет на доводку. есть еще эксплуатационные исспытания, уже в частях. но это уже как повезет- рекламации могут и загубить изделие) история м16 в свое время была громкая. но там пороха только были виноваты
