Ответ на пост «Обгон на двухполоске»⁠⁠1

Расскажу начинающим и не очень водителям несколько очевидных для большинства опытных водителей моментов в дороге по трассе и за городом.
1. Будьте понятными в маневрах: не надо тормозить/перестраиваться/разгонятся тогда, когда это не нужно. Самое безопасное - ехать в потоке или немного быстрее.
2. Смотрите в зеркала и всегда понимайте по трассе сколько авто за вами и перед вами для того, чтобы видеть начало их маневров - это в интересах вашей безопасности (вдруг кто-то начнет тормозить, поворачивать налево или обгонять). Если сзади авто мечется в ожидании обгона - едьте немного правее, чтобы он видел встречку. Не препятствуйте обгону.
3. Не стоит полностью доверять прерывистой разметке, я видел много неадватных случаев когда она начинается у поворота или в горку. Не уверен - не обгоняй.
4. Ямы и препятствия проезжайте медленно по диагонали - так вы снизите до минимума вероятность оторвать бампер.
5. Мойте попу после того как покакаете - таким образом вы снизите вероятность прованивания трусов и обшивки сиденья говной.
6. Запоминайте дорогу, ямы, выбоины, населенные пункты и повороты. Научитесь выстраивать в голове карту маршрута - как минимум раз вам это точно пригодится.
7. Вы поехали насладиться природой и пошел дождь - дорогу развезло. Вам уже пригодилось запоминание дороги, т.к вы знаете все ямы и, соответственно, лужи грязи проезжаете ходом - минимум вероятности застрять.
8. Зимой по трассе в гололед на переднем приводе не держите низкие обороты, т.к. в случае начала заноса нужно будет резко ускориться для выравнивания.
9. При езде в высогорной местности в жару контролируйте температуру двигателя - в таких условиях закипеть можно легко на многих автомобилях.
5. Не покупайте беляши в забегаловках по трассе, а если покупаете - мойте попу после того как покакаете.
10. Берегите себя и своих близких.

.