Они плательщики конечной стоимости машины в которой вся эта ебанина отражается. В Белорусии Джили дешевле аккурат на разность в количестве этих поборов.
Есть, то не 50% (а если посчитать ещё коммерческий утиль, там вообще невероятная цифра получится, но он не всегда платится, поэтому опустим). И в других странах есть внутренняя конкуренция на авторынке, как правило.
Что мешает производителю наладить производство в России?
А действительно, что им, гадам, мешает? Может быть санкции после 2022 года, которые серьёзно осложнили работу у нас для компаний из европы и других стран (юридически, логистически, репутационно), да даже китайские бренды не все готовы с нами просто торговать (не говоря о локализации производства)?
P.S. Вообще цель иностранных компаний в контексте нашего рынка - прийти и заработать денег, им вообще до нашего благополучия то и дел быть не должно. Так что почему иностранные компании у нас не налаживают производство - это вопрос не к компаниям, а к государству, которое не создало благоприятных для этого условий.
Мне все равно на ограничение, так как я считаю ускорение. Оно у нас пока не запрещено какое угодно быстрое. Мне нужна приемистость на тяжёлом авто. И 250 лошад мало для большого авто. 3 литра дизель ещё куда ни шло. Но атмосферники это мало.
Да? Нихуя себе, не знал!А ты сука знал что телефон с которого я пишу я купил за свои деньги которые заработал на работе, купил напрямую телефон у Китая из внутреннего рынка и заплатил ещё за это ебаную пошлину а?? Это ты знал умник ты ебаный? Деньги у него нефтяные телефоны покупают блять.
- В 2024 году АвтоВАЗ получил 350,4 млрд руб. на компенсацию производственных затрат
- В 2025 году эта сумма вырастет более чем вдвое до 818,9 млрд руб., а в 2026 - 2027 годах планируется выделение 1,14 трлн руб. и 1,38 трлн руб. соответственно
2. Программы господдержки спроса
- Семейный автомобиль - скидка 10% для семей с двумя и более детьми (ранее до 1 млн руб., с 2024 года - до 2 млн руб.)
- Первый автомобиль - аналогичная скидка для впервые покупающих машину .
- Специальные льготы для медиков, учителей, военнослужащих (до 20%), участников СВО (до 40%)
- Жители ДФО получают повышенную скидку 25%.
3. Инвестиционная поддержка
- В 2025 году 45 млрд руб. в развитие модельного ряда и модернизацию производства, на разработку новых моделей (например Lada Iskra) и локализацию компонентов
И все это за мой и твой, товарищ счет. Ну если ты из РФ конечно.
Я не буду проверять весь текст, но про цифру 818 лярдов скажу, потому что разбирался уже с ней, это поддержка всего Российского рынка, а не только АвтоВАЗа. В эти деньги входят и камаз и уаз и даже Haval, а так же всякие Москвичи ипрочее прочее, в эти же деньги входят льготные кредиты на весь год и скидки госпрограмм. А если можно не верить одной цифре, то можно не верить всем цифрам, и рассматривать как вброс
Может за счёт Миллера, Сечина и им подобных, ну никак не за твой. Твой ндфл это соринка. Да кстати ндфл в бюджете всего 16% и основная сумма от богатых людей, а не от таких, как ты. Помолчал бы, плательшик
конкретно я плачу 20% своего дохода в виде НДФЛ и рассчитываю что-то за это получать от государства, ну типа так принято государство - это форма коллективного договора, меня так в школе учили а вас? ну так вот для меня пятая часть моего дохода имеет значение, и если её тупо воруют, я расстраиваюсь и считаю это нарушением договора логика что в разворованных миллиардах моя часть мала, меня не утешает
ХЗ чо там у него в прошлом. Признаюсь: у меня первый секс с АвтоВАЗом был ещё в молодости, не скажу, что понравилось, зато он был простой и доступный, с первого раза все получилось.
А в твоем маня мирке любить страну и любить ее автопром это должно быть одновременно? Может мне еще диферамбы руководству автоваза и минпромторга спеть за то, что и я и народ за головы хватаемся с цен на автомобили?
Или у тебя патриотизм это слушать все что тебе с телека намазывают и всему верить?
Я патриот, а не идиот и не электорат. В отличие от некоторых. И как патриот я желаю лучшего своей стране и ее гражданам.
Может тебе просто нахуй пойти, ботоферма? Это будет полностью логичное продолжение твоего совершенно бесполезного существования, раз не можешь обеспечить себе элементарную работу
Ну так сволочи остались. Потомственные новиопы и евреи из семей партнаменкоатуры. Да и те самые демократы это они же. Вывесках может быть вообще какая угодно нужно смотреть кто под ней и родословную
Просто утильсбор обрушил продажи не только автовазу, но и китайским брендам с производством в РФ. И не Черри с Хавалом лоббируют эту залупу. А то что вы отметили, что доля автоваза выросла, так это логика уровня: "Пусть у меня сарай сгорит, лишь бы у соседа корова сдохла".
Рынок работает так: покупатель смотрит на цены и решат покупать или не покупать. Цены с утилем больше, чем без утиля. ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ. Зачем покупателю платить больше, если варианты на вторичке или привозом из Китая/Кореи льготным утилем гораздо привлекательнее? То что кому-то там как-то утиль возвращается - покупателю не важно, ведь покупатель этот утиль вернуть не может, эти деньги будут потрачены безвозвратно и непонятно на что.
У физика есть право на одну покупку авто за границей по льготному тарифу 5200, вместо порядка 700000. Вообще раз в год можно, но этот год скорее всего последний, лавочку обещали прикрыть. ВАЗу в РФ утиль хоть и возвращается, но вертеть он хотел при составлении прайса этот факт, поддержка отечественного автопрома же. Ты очень мало знаешь об утильсборе, скорее всего не владеешь авто так как не понимаешь как его вообще покупать, но все равно продолжаешь гнать какую-то пургу.
Друг мой, вы имеете дело с охранителем головного мозга, для которого смысл его бренного существования доказать всем, что у нас и у него и так все офигенно.
Такие люди болезненны к критике, не понимая, что без критики нет развития.
Критика тоже может быть преподнесена по разному. И мы с вами это понимаем.
Вы сечете его фактами, как драного кота макаете носом в лужу и он обижается. Понятное дело. Но он никогда не согласится с вами и вашими доводами, даже если руководство автоваза ему в лицо скажет «мы тупо тебя обязали нам платить и таких как ты, лошара».
Утиль сбор не для АвтоВАЗа, он для автопромышленности в целом. Нам нужны заводы автомобильные, до 22 года у нас собирались ниссаны, Тойоты, ваги, мазды, хундаи и прочие. Это была куча рабочих мест на заводах и сопутствующих предприятиях. После 22 года все заводы встали народ поувольняли, сейчас утиль сбор повышают и как бэ намекают китайцах - хватит везти на автовозах свои ведра, бери завод и собирай тут! Вот для чего утиль сбор, а дальше его распределяют по всем заводам которые тут собирают машины это - АВТОВАЗ, хавал, москич, Автотор в Калининграде и теперь и черри. Заебали педалить тему с утилем для АвтоВАЗа.
1.6 проданных авто в прошлом году это 4 рынок Европы. И почему раньше было выгодно открывать заводы, а сейчас нет? Бошку свою врубайте иногда, хейтеры АвтоВАЗа.
1000 комментариев, из них 99% уссываются в восторге. Похуй что на АвтоВАЗ прямо и косвенно сотни тысяч людей работают, похуй на общую картину рынка, все похуй. Главное что лада гавно. Пидорасы блядь лицемерные.
Скажи, а в чем лицемерие людей, которые недовольны тем, что им усложнили и удорожили покупку того автомобиля который они хотят?
Давай я, например буду куртки шить. Гавеные не греющие, зато свои родные. И буду ныть чтобы закон приняли чтобы ты носил мою куртку и только ее. А нет, так плати бабки!
Хояешь китайский пуховик? Иди нахер! Плати за китайский пуховик и мне на карман, потому как мою куртку не купил.
При этом моя куртка будет постоянно дорожать, рваться по шву, пропускать воду и ты в ней будешь мерзнуть и постоянно ее латать.
А я с понтом на морде тебе еще буду говорить что дешево отдаю, и ты мне должен чуть ли, не кланяться.
Будешь недоволен? Будешь.
Вот и тут так же, так что не вые!
Будь лада за эти деньги надежным и крепким автомобилем с уровнем комфорта хотя бы соляриса, никто бы не пикнул.
Ой бля, щас бы в 2025 году поныть какой Солярис пиздатый ага. Ебанный сарай, зато надёжный (нихуя) и с кондиционером в базе (хуй базовая комплектация солярки на 1,4 идёт без кондея). У тебя вообще тачка есть? Ты с чем сравниваешь?
Твои факты хуета. Тебе уже накидали в комментариях хуев за щеку, но я повторю - сейчас общее падение рынка продаж автомобилей. Ты же, утверждаешь что проблема только у АвтоВАЗа. А это неприкрытый пиздежь. Впрочем как и прошлые твои посты. Хочешь факт про рыночек в РФ? Лада самый дешёвый и самый продаваемый автомобиль и это не только из-за санкций. Вот тебе пример: 2020 год, все машины, которые производят на территории РФ находятся в абсолютно одинаковых условиях с точки зрения пошлин и акцизов. Санкций ещё нет, мировые автопроизводители ещё не ушли. Самый продаваемый автомобиль - Гранта. Если ты вытащишь свою голову из жопы, то ты поймёшь, что это логично. Самый дешёвый автомобиль самый массовый. И прикинь!? АвтоВАЗ специализируется на самых дешёвых автомобилях! Вот это блядь сюрприз? И ещё, знаешь что? Самый дешёвый автомобиль так же самый простой по комплектации и нихера не топ по надёжности.
Зуев за щеку мне накидал в твоих эротических фантазиях)) посмотри порево с мальчиками и успокойся)
Я утверждаю что проблемы только у АвтоВАЗа? Или акцентирую внимание на проблемах именно АвтоВАЗа?
Это разные вещи, так что не пизди)
Ты мне то что доказать хочешь, чучело?)
Что дешёвый автомобиль не должен быть надёжным?
Чёт ты старый совсем запизделся. Да и в питерских такси я АвтоВАЗа по кр. Мере до 24 года не видел не разу. Так что идёшь ты нахуй)ю со своими доводами, и логикой ты это понимаешь, но признать ума не хватит))
Или акцентирую внимание на проблемах именно АвтоВАЗа
Попробуй акцентировать свое внимание на том, что ты пишешь. Меня конечно забавляет то, как ты выкручивается, чтобы самому себе оправдать свой пиздежь, но ты повторяешься. Фактов нет. Только общие впечатления узколобого микрочелика. Я не видел, Я не говорил, Я имел в виду другое... Скука)
Звучит пиздец тотолитарно, но я очень хочу чтобы право писать в интернет контролировалось государством. Через экзамены там или ещё как. И да, я сам в список авторов не попаду, но человечество от этого только выиграет.
Ну нет . Ведь тогда конкуренты будут 13млн стоить , фанаты гранты снова скажут "за такие деньги аналоговнет". Сейчас уже эта ситуация, просто цифры помельче .
Иди как ты в пеший поход с элементами эротики. Не связано оно, ага. Дядя Ваня ты дурак? Или прикидываешься? Из-за отжигов Автоваза цены поднялись на все машины. Цены поднялись на все машины=меньше покупателей. Меньше покупателей=падение объема продаж.
И сильно помогла высокая ставка? Цены поднялись кредиты стали почти недоступены, крупные производства остановили инвестиции, реальны доходы стали снижаться
Это и была цель при повышении ставки. Алло. А доходы снижаются из за того, что страна воюет. А не из за ставки. Не подняли бы ее, был бы вообще пиздец.
Откуда Вы берете такие цифры? В ведущих экномиках мира ключевая ставка низкая и оборот денег огромный и все работает, но для России почему то нужна высокая ставка. Послушайте что говорят крупный бизнес, для них высокая ставка это блокировка инвестиций.
Много или мало - тут всегда будут споры между минэкономразвития и цб.
Недовольные всегда будут
«Обманутые дольщики» ныли что их обманывают. Ввели 214-фз. И СЮРПРИЗ! оказалось что теперь нельзя купить квартиру -30% к цене готовой. премию за риск забирает себе тот уто рискует - банк.
Или снизили ключевую ставку до 4.25%. все ломанулись покупать квартиры. И СЮРПРИЗ!! Цены на квартиры выросли в 2 раза за 3 года.
То что сейчас экономика замедляется планировалось при росте ставки. Это простая экономика. ДЛЯ этого ставку и увеоичивали.
Ну почитаем что об этом думают люди в теме : Снижение ключевой ставки хотят почти все
▪️Валентина Матвиенко считает, что появились условия для снижения ключевой ставки. Это решение даст возможность начать более эффективное развитие промышленности.
▪️Герман Греф, заявил, что, снижение ключевой ставки на 100-200 базисных пунктов (т.е до 19% или до 18%) будет «неощутимым» для экономики. По его словам, нужен «значительно более серьезный шаг».
▪️Глава РСХБ Борис Листов, также выступил за снижение ключевой ставки
По его мнению, высокая ключевая ставка уже сыграла свою роль, экономика замедляется и сейчас самое главное не допустить переохлаждения, сказал Председатель Правления Россельхозбанка.
а выход какой? ставку снизить? тогда и ставки по вкладам снизятся, а у населения больше 60 триллионов на вкладах, куда перераспределит население эти деньги? будет раскуплена вся недвижимость, машины, затем бытовая техника, а инфляция в 20-30-40% покажется еще удачным исходом.
А тебя мои посты должны беспокоить в последнюю очередь)
Мил человек, если ты включить головушку, то поймёшь, что будь я хохлом, то тряс бы все проблемы в России, а не только эту, и проблем в стране у нас хватает, поверь.
Но логика, как и математика, для охранителей - это лжемоскальская наука)
Потому что утильсбор по факту-налог, а формально-нет. Ну так если форматно это не налог, то должны объяснить с какой целью он введён и механизм его работы
Поступления от утилизационного сбора идут в федеральный бюджет.
Часть этих средств направляется на утилизацию автомобилей, когда они перестают эксплуатироваться. Также деньги идут на поддержку российского автопрома в форме субсидий.
То есть если это не так, то получается просто госпобор очередной) просто государство захотело больше деняк))
>Мы и так платим налоги со всего, на танки, на патроны
Ну так по вашей логике не надо делать танки, от этого граждане же хуже живут?
>Страна продает недра, которые, согласно конституции, вроде ст.9, принадлежат ее народу.
Статья 9
1. Земля и другие природные ресурсы используются и охраняются в Российской Федерации как основа жизни и деятельности народов, проживающих на соответствующей территории.
2. Земля и другие природные ресурсы могут находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности.
Не вижу слов "принадлежит народу".
Ч.1 - ресурсы используются и охраняются
Ч.2 - ресурсы могут находиться в разных формах собственности
>топром выигрывает получая естественную монополию, условную, конечно, но тем не менее. П
1. Автопром может конкурировать внутри страны. У нас же не один производитель автомобилей.
2. Импортные автомобили все равно есть, пусть и дороже.
>Почему с каждым повышением утиля повышаются и цена на АвтоВАЗ?
Очевидно, АвтоВАЗ - коммерческая организация, и когда имеет возможность, старается повышать цену. В этом и смысл существования коммерческих организаций- они создаются для извлечения прибыли.
Что-то работает, что-то пока стоит, но заводов немало.
>интересах нормального государства обеспечить своим гражданам нормальную жизнь и долгосрочные перспективы
Ну так государство производит, к примеру, танки. Каждый танк - это несколько сотен миллионов рублей. Оплачивается это из налогов, которые собираются с граждан и компаний.
Наверное, граждане лучше бы жили, если бы на их налоги строили, к примеру, поликлиники, а не танки, или уменьшили налоги на сумму танков.
То есть, есть разные автопроизводители внутри страны, они могут конкурировать друг с другом.
>Танки делались
Логика в том, что государство берет деньги у граждан, и тратит на что-то, к примеру, на производство оружия. Граждане от этих затрат прямой выгоды не получают. Но при этом эти затраты необходимы.
>деньги на строительство школ в Таджикистане, Киргизии и на хаты и пособия мигрантам находятся
А это уже отдельная тема. Эти школы необходимы, нужно же этих людей учить русскому языку, кто у нас работать будет?
Лог ка в том, что государство и так берёт деньги у своих граждан. И брало до этого, а тут стало резко брать больше. Не смущает?
Автопроизводителей в России не так уж и много, а учитывая балльную систему, весьма не прозрачную, возврата утиля, иностранные производители, даже если локализованы то получают меньше, чем тот же АвтоВАЗ.
К тому же, они тоже зашивают утиль в цену, в итоге мы получаем подорожание иностранных авто даже произведенных в России, а следом подтягивается "народный" АвтоВАЗ, который является госпредприятием по сути, и по идее должен быть заинтересован в том, чтобы население страны пользовалось его товаром.
"А это уже отдельная тема. Эти школы необходимы, нужно же этих людей учить русскому языку, кто у нас работать будет?
Вот у тебя сколько детей?"
А вот это уже бред.
Что показывает практика? Так это то, что без труда мигрантов из СА ничего не рухнет.
Жилищные сертификаты им доже развариваются за счёт налогов которые платим мы и пособия их детям. В ответ ухудшение криминогенной ситуации, Крокус и прочее. Кому работать есть. Работодателям нужно просто умерить аппетиты и научиться нормально платить.
Благо такие работодатели есть и их появляется все больше и больше.
Благо потихоньку и госмужи начинают понимать что несут с собой мигранты и усиливают контроль за ними.
Можно в одном месте отказаться от труда мигрантов, там повысят ЗП, притянут к себе местную рабочую силу.
Однако это работает только пока все остальные используют.
В чистом виде популизм.
По факту количество рождений с каждым годом снижается, прирост рабочей силы сокращается, в силу роста качества медицины и роста средней продолжительности жизни с каждым годом отношение неработоспособных к рабочей силе становится хуже.
Честно - я не понимаю, что тут обсуждать, нужно быть полным идиотом, чтобы считать, что вот если у на в 1980 г на одного работника приходилось 1 иждивенец (условно, цифры условные), в 2020 г на 1 работника 1,5 иждивенца, а в 2050 г на 1 работника 2 иждивенца - все типа заебись будет, разницы нет.
Автоматизация и механизация имеют свои пределы, да и требуют капиталовложений.
Самый прикол, что повышение цен на авто - это как раз способ собрать деньги на капиталовложения в том числе, а визгу у нас стоит от людей вроде вас, как будто поросёнка режут
Это инфантилизм - хотеть чтобы и дёшево все было, и мигрантов ещё не было.
Ну то есть то, что с тебя стали брать больше, тебя не смущает. Понял принял, вопросов больше не имею.
Популизм или нет, но если бы мигранты просто работали и их как в 90е не было бы видно и слышно, то вопросов бы к ним не было.
В противном случае бизнес приватизирует прибыль за счёт них но рационализирует убытки, которые ложатся на нас. Мигранты пользуются нашей инфраструктурой, обслуживаются в больницах, их дети идут в школу и детсады, где портят жизнь нашим детям.
Начали наводить порядок только сейчас, лучше поздно, чем никогда.
Но строительство школ в их странах за наш счёт - это маразм, и здравомыслящие люди это понимают как и понимают что прибыль с них идёт кому надо, а убытки ложатся на всех.
К тому же у нас самая богатая страна в мире и да, она обязана платить пенсии и помогать неработоспособным.
Недра продаются успешно, просто будь воровства поменьше, всем бы хватило.
Визгу стоит... Да, стоит визг. Потому как деньги для капиталовложений берут наши, но мы с них ничего хорошего не увидим))
И нужно быть либо слепым, либо тупым, чтобы этого не понимать)
>Ну то есть то, что с тебя стали брать больше, тебя не смущает. Понял принял, вопросов больше не имею.
Это бессмысленные рассуждения - мы все хотим платить как можно меньше налогов, но налоги тем не менее существуют и собираются.
>Популизм или нет, но если бы мигранты просто работали и их как в 90е не было бы видно и слышно, то вопросов бы к ним не было.
И это инфантилизм. Естественно, если они переезжают большими группами они будут переносить свою культуру.
Ну кто виноват, что местный народец слабо плодится? Сугубо от него зависит, кто будет жить на этих землях - если нация теряет волю к размножению - ну значит ее место займут более плодовитые.
>Но строительство школ в их странах за наш счёт - это маразм, и здравомыслящие люди это понимают как и понимают что прибыль с них
Какая "прибыль" с школ? Продукт школ - это люди, получившие образование в этих школах. И лучше если люди будут учиться на русском, это облегчит их интеграцию в нашу культуру.
>К тому же у нас самая богатая страна в мире
Это безграмотное заявление. Россия - не самая богатая страна в мире.
По номинальному ВВВ на душу населения Россия на 60-70 местах в зависимости от источника рейтинга
Ну то есть не смущает. Я понял. Когда завтра возьмут налог на воздух, тебя это устроит.
Народец, говоришь плодится плохо…
Не думал почему, так?
Почему после 2014 года ситуация с рождаемостью пошла на ухудшение?
Инфантилизм мил человек, это принять твою позицию и плакать «народ не тот, плодится плохо, лады не берет, налоги платить не хочет».
Может не в народе дело? А в том какие условия ему для жизни созданы?
Да, мы привыкли более или менее комфортно жить.и не привыкли всем кишлаком ютиться в студии. И мы имеем на это право, ровно как и на безопасную жизнь.
Но потакать заселению страны иными чужими народами, давая им льготы и преференции - это маразм и дибилизм. И отлично, что сейчас вводят мигрант ID и задумываются о введении запрета на привоз семей мигрантов сюда, тестирование для их детей уже ввели. Которое они геройски проваливают.
Создаются общественные организации вроде Русской общины и Северного человека. Помаленьку народ сплочается и это радует.
Мигрант это работник, и гражданских прав у него быть не должно. И инвестиций в их образование так же. Хотят тут работать учите русский язык за свой счет.
Азербайджан сколько в задницу целовали, к чему это привело?
Благо власти хоть пытаются учить на своих ошибках.
Как в эмиратах например. И конечно никакой толерантности к преступлениям.
А что не самая богатая?
Значит Путин нам скзаал неправду?))
Воровство есть везде, так почему в других странах уровень жизни работающего человека выше чем в России? Например в Германии.
Мил человек, вы у нас умный, а я поверхностный, вы умный а я дурак.
У вас позиция подростка, который назватался что то и где то и пыжится всем доказать что они дураки.
Как я отцу воевавшему в афгане пытался в подростковом возрасте, лет в 12, доказать что в бою м16 лучше калаша, на что он только посмеивался, поскольку имел дело и с тем и с тем. И повоевать успел в реале а не как я в контр страйке.
Теория и практика это разные вещи.
Поймите это, хотя… пардон, у вас же все с поверхностным мышлением.
Я был таким же как и вы еще пару лет назад, просто пошире открыл глаза и виду немного побольше вашего.
А вам я посвящаю поговорку своего командира, когда служил в армии:
«Оглянись вокруг себя, не ебет ли кто тебя»))
Можете не отвечать, я заканчиваю этот диалог, он не имеет смысла. Останемся каждый при своем мнении.
Опять набросили поток бессвязных мыслей)) Ну я понимаю, что по сути ответить нечего )
Ну взять хотя бы первый тезис - это же реально в лужу обосраться можно - считать, что снижение рождаемости от плохого уровня жизни, когда вся статистика свидетельствует об обратном)
Я от а/м избавился в 2015г, т.к. понял что он мне нах не нужен.(Страховка, парковка, то, ГИБДД ну и долбоёбов на дорогах всё больше) Пользуюсь общественным, при необходимости заказываю такси, всяко дешевле обходится и головной боли ( забот) меньше. И как бы мне пох. но я понимаю, что подобные посты на пикабу никак не повлияют на стоимость и качество а/м ВАЗа. Но я полагаю , что всякие свиноты могут это использовать в своих интересах. Выделение всего хуёвого и умалчивание о охуенном. А ты очень активно в одну "точку" долбишь. Русская депрессия.
Мил человек, мы с тобой похожи. Я продал автомобиль пару месяцев назад, решил что не нужен. Дешевле общественный,карш и прочее.
Но, назови мне в моей "любимой" теме что то охуенное?
Критиковать и стебаться над чем нибудь, это священное право любого человека
И да, меня не устраивает текущая ситуация в нашем автопрома. И да, я желаю искренне чтобы когда нибудь, в России человек со средней зарплатой (настоящей а не статистической) смог бы себе купить автомобиль просто подкопив на него денег. Чтобы в какой нибудь Европе люди мечтали купить себе Ладу, как сейчас мечтают купить БМВ.
Если обо мне, то да, могу. И не АвтоВАЗ. Просто тачка реально не нужна. Но как понадобится, я понимаю, что стараниями лоббистов утиля, я заплачу за нее больше чем мог бы.
И заметь, я не один такой. И да, я признаю что посты почти все про АвтоВАЗ. Со временем переключаюсь на что то другое, но пока беспокоит и его он, а лента постоянно подкидывает новости про него.
И да, я патриот России, я присылал ей в свое время когда служил.
Но патриотизм, в моем понимание - не эквивалент соглашательству со всем, чем тебя кормит властьимущее сословие.
Я думаю,что вся ситуация с автопром из-за санкций-хуякций. Ну не хотят с нами делиться технологиями и продавать не хотят. А своих мозгов нам не хватает. Утекли. заморили
Ну вот сегодня в деревку поеду, там родители с внуком, надо кучу продуктов отвезти, инструмент, несколько мешков цемента. Автобусы туда вообще не ходят. Да и если бы ходили, как бы я все это на себе нес? Там в лес съездим, на речку. Какое, нафиг, такси?
Множество людей живет за городом. Редкие, на ладан дышащие, пазики хоть иногда и ходят, но до остановки по грязище пилить пару км. И расписание там пиздец и куча пересадок.
Кому-то для работы авто нужен.
Тут можно бесконечно перечислять. Не у всех в России маршрут идет через любимую кофейню в метро.
+ Вот за это и надо топить. А выёбываться на олигарха (владелец ВАЗ), который пользует завод в своих интересах смысла нет. Вы потеряете бабло, рабочих сократят, а олигарх останется при своём. Не туда жалуетесь .
Ещё какой смысл есть. Олигарх может и случайно в окно упасть/под суд попасть/из страны сбежать, а завод быть национализирован и отдан китайцам под их конвейер/их управление за 1₽. В стране где хотели бы именно возродить автопром, так бы и сделали.
Так ты критикуй объективно, а не сри себе в портки. Где анализ рынка? Где статистика по конкурентам? Весь текст тупо личное мнение + эмоциональный скулеж.
Отстойное качество автоваза признают все кто с ним сталкивался, а те кто не признает, просто лохами выглядеть не хотят, которые польстились на него, вот и вся любовь
