Мои истории о перевозках после терактов⁠⁠

я раньше по району стеснялась такси вызывать.Типа за 100-150 беспокоить людей))) А сейчас с "руки" давненько не ловлю.Ну их на фиг! шла из магазина с пакетами.Силы свои не расчитала.Подошла к бомбили,говорю-на соседнюю улицу (даже дом было видно) А они-"мы дешевле,чем за 200 не трогаемся!!!"

Я живу прямо у Останкинской телебашни. Пошла вечером около 8 часов в магазин за яйцами. Магазин напротив экскусионного корпуса телебашни. Смотрю, народ копошится, толпится как-то неорганизованно. Явно люди пытаются поймать машину, голосуют. Но такси не останавливаются. А одно вообще рядом стояло и от них уехало, когда люди приблизились.
Уже на обратном пути я вижу 4 человек. Долго вслушивалась в речь, поняла, что вроде немецкий. Кое-как вспомнила школьный курс и спросила, нужна ли помощь. Благо, самая старшая женщина говорила по-русски. Сказала, что сама она русская, но в 90х уехала из России в Швейцарию. И вот они пытаются поймать такси, но не получается. Я сказала, что сейчас практически только через приложения и телефон можно. А в этом и была проблема, потому что у них не было местного номера. Я скачала приложение и вызвала им. Приехало через 7 минут. Долго благодарили и хотели что-то всучить, я отказалась. Приятно помочь иностранцам, если честно. Даже такой мелочью.

Данные персонажи пользуются неграмотностью населения в плане такси.

Каждый раз, когда приезжаю поздно ночью на свою станцию электрички, на станции стоят бомбилы, ценник в районе 300-400 рублей. При этом одного тебя они не хотят везти, а ждут ещё людей.

Вызываешь любое сетевое такси, и едешь за 120-150.

Они просто ахуин ложками жрут без хлеба, но ведь стоят, значит кто-то ездит.

вообще бомбил на удивление часто вижу, даже у метро от корорх отлично курсируют автобусы. Вообще бомбилы - весьма странные люди, не понимаю их мировозрения.

В этом и прикол: их существование поддерживает человеческая тупость, ибо если бы никто не велся, то и их бы не существовало.

Однако.

Пару лет назад я работал как говорится "в пешей доступности" - минут 25-30 пешком либо за 100-150 тачку поймать (ну разная погода бывает). Я стоял с рукой, мне так проще, чем париться вызывать кого-то, объяснять где я.

С другой стороны летом с женой угодили на ремонт филевской ветки, надо было на Багратионовскую, ну вызвали кого-то из перечисленных к Киевскому, а там движение неочевидное на площади, так он, конечно, остановился так, что нам пришлось топать по переходу и потом еще перебегать площадь, щемясь от его коллег, которые ездят как в Пекине. Хотя диспетчеру дважды объяснил где именно нас подобрать.

Но вы правы, бомбилы вымирают. Очень люблю, вернувшись в Москву спрашивать у бомбил - сколько? Полторы. Да пошел ты, звоню в Uber - 400, будет через пять минут. Вот реально удовольствие на эту рожу смотреть.

по району не всегда удобно, иной раз тяжко показать, где находишься. Недавно заказал через Яндекс.Такси, даже номер подъезда указал. Приходит сообщение, типа, я на месте. Обошел дом, не поленился, все равно этого мудака нигде нет. Отменил заказ, сделал новый. Водила нигде не потерялся

Я, когда на метро на работу приезжаю, от метро до работы три остановки, если трамвая нет, еду на бомбилах. 100 рублей.

Они там, правда, на обороте навариваются норм. Бывало утром стоишь на крыльце, куришь, а там эти метрошные бомбилы успевают два раза привезти коллег.

Немного некорректная информация, АЭРОЕКСПРЕСС в Шереметьево прибывает в терминал E (станция по ощущением для пассажира как бы между терминалами D и E) - терминал E куда прибывает АЭРОЭКСПРЕСС это международный терминал полностью, как и терминал F, местные линии терминал D, (из терминала D также есть вылиты международных рейсов), дойти быстрым шагом от станции АЭРОЭКСПРЕССА до стойки регистрации местных линий в терминале  D займет 6 минут, обычным шагом минут 12. А вот из терминала С (B) (сейчас на реконструкции), куда нужно добираться автобусом шаттлом  -  в большинстве случаев летали международные чартеры, но не как не местные. Такси между терминалами 700-1500р. (сам там ездил на такси всего один раз в 2012- ом и обошлось мне это в 500р., когда на руках не было распечатанного билета, а без него в шаттл не пускают), 5к по моему фантазии.

Офигеть что за ценник! У нас было ЧП, паника (нужно было за паспортом и обратно из шарика в ЮЗАО), так взяли всего 3000 за туда-обратно в сумме. Благо, были новогодние праздники, пустые дороги успели на регистрацию. А тут до терминала 5000....

Волгоград это роуминг что ли?))

По тройке 32 рубаса. От внучки так даже проще всего уехать.

А я вот и езжу на автобусе с Шереметьево обычно, хотя Аэроэкспресс мне и компенсируют. И так и так 40 минут до метро получается. Зато можно сразу выйти из терминала и покурить после 5ти часового перелета :)

600р Яндекс такси от аэропорта до дома. ИХМО на аэроэкспрессы цены тоже неадекватные.

А на автобусе до Московской что мешает ? Пробки на этом участке бывают крайне редко, чуть замедлиться можно только на кольце. Ехать минут 15-20. А ежели далеко за город ехать, то можно выйти на остановке электрички и двинуть до вокзала за ~50р.

Смысл?

20 минут до метро, автобус каждые 15 минут. Красота же.

К 2050, вроде, обещают метро до Пулково, ждать не дождаться. А судя по станции метро, которая должна была быть недалеко от моего дома и близкого района новостроек, где тоннель полностью сделали, а на станцию забили и убрали даже из плано, можно ждать и недождаться.