У маляров все цвета сложные - белый, чёрный, серый, красный .. приезжаешь и они сразу начинают пыхтеть, что сложный цвет)
Подобрать они ещё могут, но как на заводе они уже не покрасят - «на заводе в Mazda Red Soul цвете 250 компонентов, а у нас только 140»
Цвет подберут, но маляр не так махнёт пультом - и с одной стороны бампер в цвет, а с другой уже светлее, чем надо.
Железо ещё могут покрасить норм, а пластик бампера уже не получается у них.
Боль каждый раз ...
раскрыть ветку (32)
А так всегда, даже если поставить пластик и железо рядом и не прерывая факела покрасить в один проход, то оттенки разные будут.
раскрыть ветку (27)
раскрыть ветку (26)
Все по разному, кто-то просит колористов мешать базу отдельно на пластик, отдельно на металл, кто-то цвет грунта меняет, к примеру на пластике белый, на металле светло-серый, кто-то слой подложки определенного оттенка делает,кто-то разное количество слоев делает...
раскрыть ветку (24)
понял, спасибо!
а обязательно ли красить задний бампер с переходом на крылья?
мне что-то некоторые говорили, что если красить просто один бампер, то в цвет никогда не попадёшь и будет видно переход крылья/бампер?
или врут?
раскрыть ветку (22)
Не могу сказать.
Я если честно, вообще ни разу не автомаляр, так теорию немного знаю и все.
То, что видел и слышал, бампер в переход на крылья очень редко красят, прям вот оочень редко. Всеравно, сначала предварительный выкрас делают на спец пробник.
А те, кто занимается автовазом, вообще не парятся, чаще всего с завода заказывают детали в цвет, потому что это дешевле получается (как правило).
Там отличий на пол тона максимум.
Вот, калина для примера, сможете сказать, что у нее красилось, что менялось, а что с завода?
Специально прикрепляю несколько фото под разным освещением и с разных ракурсов.
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (8)
Бампер родной. Машина 7 лет в одной семье.
Капот менян, старый за гаражом лежит, газель рамой распахала.
Он снимался, да, поэтому зазор не ровный, но он родной.
раскрыть ветку (7)
Значит бампер криво покрасили на заводе, потому что контрастирует с крылом, чего быть не должно.
раскрыть ветку (3)
Ты в курсе что одна и та же краска на пластиковом бампере и "железе" будут отличаться оттенком? Присмотрись к свежим авто, особенно белого цвета
раскрыть ветку (1)
В курсе, нормальные производители с этим борются разными способами, поэтому у них нет такого резкого контраста
раскрыть ветку (1)
В каком месте они ниже?
Синяя калина без дтп, моложе на 70 т.км., абсолютно одинаково фары и телек стоят.
И бампер тоже отличается.
раскрыть ветку (4)
Раскусили!
Но не совсем...
Крыло и дверь красились.
Мама к забору притерлась.
По крайней мере, нам в сервисе сказали, что перекрасили крыло... Лет 6 назад это было, не помню всего.
раскрыть ветку (3)
Ну сказали, что что-то менялось, я предположил что из всей связки крыло скорее всего. А так на фото свежий окрас, и не полированное остальное, даже в цвет попали вроде
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Выше на фото белая kia. Границу бампера там видно - от капота, половину фары, короче присмотритесь. И представьте всё это чёрным пластиком.
У многих авто и крылья пластиковые (точно были на рено меган). Получается чуть ли не полмашины.
раскрыть ветку (2)
Если посмотреть на 2 фото, то видно,что у Киа цвета бампера и крыла почти идеально совпадают, и то, бампер чуть темнее, а у калины нет, при этом бампер и крылья на обоих машинах заводские.
Ещё момент, если не показывать 3 фото, то сказать, что капот у калины менян, ооочень сложно, только по зазорам если, и то, проблематично.
В общем, все зависит от материалов, дотошности маляра и освещения.
Как видно, даже на заводе автомобилей нижне-среднего класса, не особо парятся с подбором оттенков пластика и металла.
раскрыть ветку (1)
Без обид конечно,но если вы бы ещё с десяти метров из под забора фото сделали... Или вблизи надо делать или в живую смотреть,любой нормальный специалист всегда отличит меняную,крашенную деталь. Сколько к нам приезжало клиентов на дорогих авто и покупали запчасти в цвет( такой же по коду) и они были да очень похоже ,но отличие сразу видно было...
Нет все равно будет отличаться, на новых авто если присмотреться тоже отличается, если не собираешься продавать то через год примерно одинаеовы будут
Ну они бампер все равно отдельно красят, потом распыл делают на деталь рядом. Я просил сделать без распрыла, что бы заводскую шагрень не портить. Меня результат удовлетворил, но я не магадотошный.
А вот когда они из-за двух сантиметровой царапины, которая даже до грунта не достала, предлагали дверь перекрасить, то я взоржал. По итогу сделали распыл вокруг царапины, полирнули чутка и сэкономили мне 100$.
У меня на новой бмв белый перламутр бампера и крылья*(пластик) с завода отличаются. Я бы насчет бамперов особо не парился.
Грунтовать в три слоя и только после красить. Первый грунт укрывосный разный под материал, второй переходный третий по матование и после покрпскп
Автомобильное сообщество
26.8K поста48.5K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.