$колько платит КАМАЗ-МАСТЕР за ДАКАР?

$колько платит КАМАЗ-МАСТЕР за ДАКАР? Гонки, Автоспорт, Камаз, Камаз-мастер, Ралли дакар, Дакар, Грузовик, Автомобилисты, Спорт, Команда, Цены, Гоночные авто, Машина, Ралли-рейды, Ралли, Информация, Интересное, Бюджет, Длиннопост

После очередной победы «КАМАЗ МАСТЕР» на Дакаре 2022, вновь всколыхнулись группы противников и защитников команды из Татарстана. В жестоких баталиях «наши молодцы» vs «нашего там ничего нет» аргументация типа «вваливают миллиарды долларов» всплывает с завидным постоянством. Даже мой пост «Сколько стоит……?» не избежал похожих комментариев:

AVKalashnikov
Сколько в дакар вваливает камаз - страшно даже представлять. Там же несколько экипажей, да и бивуаки с техничками у них, наверное, не как у сольного Т3-райдера.
RomSS
Ежегодный бюджет команды Камаз-МАСТЕР ~ 22 000 000 (да, двадцать два ляма) Евро до пандемии.

Конечно же, маловероятно, что руководство «КАМАЗ» возьмёт и выложит нам всю информацию о стоимости содержания команды, разработки и строительства  техники, текущих расходах. Но есть! Есть цифра, которую мы можем посчитать и сами. Это совокупность регистрационных взносов, стоимости аренды оборудования и платежей за возможность трансляции картинки с on-board камер из кабин боевых грузовиков.


🔻

$колько платит КАМАЗ-МАСТЕР за ДАКАР? Гонки, Автоспорт, Камаз, Камаз-мастер, Ралли дакар, Дакар, Грузовик, Автомобилисты, Спорт, Команда, Цены, Гоночные авто, Машина, Ралли-рейды, Ралли, Информация, Интересное, Бюджет, Длиннопост

Для этого нам нужна инфа о количестве заявленных на гонку машин и персонала. Найти её дело не простое, ибо конкретики нет никакой и придётся долго копать инет, собирая цифры по крупицам то там, то сям. Добавим к найденой инфе воспоминания с прошлых гонок (сколько и чего стояло на бивуаке у «Камаза») и вуаля - вот что получается:

В среднем, на Дакар у «КАМАЗ МАСТЕР» выезжает команда до пятидесяти человек. Включая пилотов, штурманов, механиков, директора, медийщиков и прочих блогеров.


🔻
$колько платит КАМАЗ-МАСТЕР за ДАКАР? Гонки, Автоспорт, Камаз, Камаз-мастер, Ралли дакар, Дакар, Грузовик, Автомобилисты, Спорт, Команда, Цены, Гоночные авто, Машина, Ралли-рейды, Ралли, Информация, Интересное, Бюджет, Длиннопост

На гонку заявляются четыре боевые машины, до пяти техничек,  пара-тройка прицепов, дом на колесах, и два-три пресс-кара. В этом году в боевые грузовики установили четыре запасных дополнительно арендованных у организаторов электронных роудбуков UNIC4 и четыре платных on-board видеокамеры. Записали? Дальше проще.

Открываем на сайте дакар.сом разделы «Fees» и «Regulations» включаем калькулятор и вперед!


🔻
$колько платит КАМАЗ-МАСТЕР за ДАКАР? Гонки, Автоспорт, Камаз, Камаз-мастер, Ралли дакар, Дакар, Грузовик, Автомобилисты, Спорт, Команда, Цены, Гоночные авто, Машина, Ралли-рейды, Ралли, Информация, Интересное, Бюджет, Длиннопост

✔️ Truck Fees 39 400 x 5 (4 грузовика и 1 боевая техничка)

= 197 000 евро


✔️ Assistance personal  9 000 x 31 (43 человека в команде минус

12 человек экипажей)

= 279 000 евро


✔️  Assistance car 2 500 x 3 + 4 500

= 12 000 евро


✔️  Trailer truck 10 000 x 2

= 20 000 евро


✔️  Bus or egguipped truck 15 000 x 4

= 60 000 евро


✔️  On-board cameras fees 6 000 x 4

= 24 000 евро


✔️  Rental Extra UNIK4 2 000 x 4

= 8 000 евро


Конечно, итоговая цифра может иметь значительный лаг, ибо есть льготные тарифы «для ветеранов», «патронаж» и прочие плюшки. Пользуются ли ими татарстанцы, сложно сказать (возможно им как бессменным лидерам ещё и «накидывают сверху»). Возможно, и мы где то просчитались в количестве машин, приборов или людей. Это не важно, вопрос десятки-другой-третьей евро. Плюсом или минусом к общей сумме взносов.

Которая в итоге составляет 600 000 евро. Что, согласитесь, для такой команды не так уж и много.


Ну, а мы за эти выходные проехали почти семьсот километров чтобы посмотреть и оценить состояние «дакаровских доноров» ГАЗ-67 и ЗИЛ-157. И ещё успели заскочить на  блошиный рынок «Левша» для покупки некоторых необходимых, но редких советских артефактов. Пост, фото и видео на днях.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Ага, спирт для дезинфекции поверхностей, знаем-знаем))
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

протирки оптических осей, но то был качественный самогон)

3
Автор поста оценил этот комментарий
В общем, цифра с шестиста растет ещё выше)
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

это само собой, тут можно и топливо посчитать учитывая километраж спецучастков и лиазонов. При расходе боевой машины до 150 литров на километр в тяжелых условиях. и ещё много чего. Но я остановлюсь только на взносах и платежах АSO ERTF и прочим официальным лицам гонки)

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

1С- то там что забыли?

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

бухгалтерия «Камаз» настояла на размещении рекламы…

3
Автор поста оценил этот комментарий

Вы вообще не понимаете что такое гоночная машина и что такое рабочий грузовик? Когда в Формуле-1 побеждала команда Рено что-то никто не писал, что легковушки Рено как были дерьмом так ими остались, что с удовольствием меняют реношки на феррари и мерседесы. Когда в Формуле-1 побеждала команда Ред булл что-то никто не писал, что они вообще газировку производят, которая в принципе не ездит. Почему же про Камазы из темы в тему эту мантру строчат?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

а ред булл кстати ещё ее и не производит сам. только маркетинг ни одного своего завода))

1
Автор поста оценил этот комментарий

Анастасия Нифонтова на позапрошлый Дакар ездила изнутри поснимать. Так вот там она озвучивала вопрос про бюджет Камаза, в комментариях к её видео сошлись на мнении что это около 1.000.000 евро.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Так все примерные цифры можно найти и собрать при должной аналитике, зачем гадать?) А точную нужно узнавать в бухгалтерии «Камаз Мастера»)

1
Автор поста оценил этот комментарий
А ещё дорога. Когда белорусов не пустили на Дакар, они были уже прям в пути-пути, чуть ли не на паромы грузились. И вот они про траты на точно писали, если найду, принесу.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да. Дорога до Марселя. Неизвестно какая часть едет в грузовиках а какая летит самолетом в Аравию. Плюс в этом году всю команду прививали Пфайзером так как со спутником их бы не пустили. Камаз своих по моему вывозил в Молдавию на укол. Наши не успели и их на три дня возили в Болгарию чтобы уколоть пфайзером.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Всё равно много, не танк, но много).

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

В песках это норма, кибитка Т3 жрёт до 35-40 литров

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Тут нет опечатки - "150 литров на километр"?

Танки меньше "пьют".

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

конечно же на сто)

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Так вопрос не сколько платит, а окупается или нет. Насколько это влияет на продажи, особенно на зарубежном рынке. Да на сколько помню, одно из правил Дакара, что определенные узлы должны быть серийными. А у нас это правило только формально выполняется
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Все правила Регламента выполняются с точностью до миллиметра!) рама, кабина, серийность. Всё остальное что у нас что у них это полный суп набор. Потому что это гонка не серийных машин а прототипов.

показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий

Бюджет он не только расходную, но и доходную часть может иметь.

Сколько платят Red Bull, ВТБ, 1С, Varta, Haier и прочие за размещение логотипов?


раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Ответ в посте )

маловероятно, что руководство «КАМАЗ» возьмёт и выложит нам всю информацию…
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да, а то, если загоняться, можно и перекусы в пути начать считать, и закупки в дьюти фри)
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

у Саудитов с алкашкой строго. Наши в машинах завозили «необходимые технические жидкости» )

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Примерная сумма уже понятна или до этого ещё далеко?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

еще не все вводные понятны)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
маловероятно, что руководство «КАМАЗ» возьмёт и выложит нам всю информацию о стоимости содержания команды, разработки и строительства  техники, текущих расходах. Но есть! Есть цифра, которую мы можем посчитать и сами.
Которая в итоге составляет 600 000 евро.

Но это же не сумма содержания, это трата на одну годку без учёта доставки всего. А они же в течении года строят разные конфиги, машины участвующие в заезде едут так же в разных конфигах.

Интересно сколько Камазов им нужно продать что-бы хватило на одну гонку)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

дальше в тексте и написано что это сумма взносов аренды и прочего на одну гонку. и если честно мне сейчас интереснее сидеть и сводить НАШ бюджет, сколько мы потратим на проект с ГАЗоном и ЗИЛом)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Блин, нет, не могу найти, где видела точную сумму, нашла только упоминание, что сравнимо со стартовым взносом. И это речь шла именно о перевозке грузовиков, разумеется.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Перевозка техники паромом из Марселя включена в стартовые взносы. Остальное можно считать исходя из километража, расхода, парома из Финки (если идут по этому маршруту) питания в пути и обратной дороги ессно)

8
Автор поста оценил этот комментарий

Любят у нас чужие бабки посчитать :)

Как оно там "Зависть сие скорбь о благе других..." (с)

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Денежки счёт любят. Особенно чужие! :)

1
Автор поста оценил этот комментарий
А цель то какая? Реклама? Престиж? Достояние нации? От того что у других тоже формально выполняется, мне как-то фиолетово, суть от этого не меняется. Это специально разработанные грузовики для гонок.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Выберите себе цель по вкусу из вышеперечисленных)

1
Автор поста оценил этот комментарий
Как долго можно ждать ответа от оргов? У них есть регламент по времени?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

до начала регистрации много времени, ответят когда им будет удобно. торопить их бессмысленно, они еще деньги с гонки не пропили, заняты)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Почитал твои посты про Газон, а это как то монитизируется? Или чисто на энтузиазме и собственных накоплениях?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

есть проекты которые финансируют этот проект, больше пока сказать ничего не могу)

4
Автор поста оценил этот комментарий

чужие бабки посчитать

Свои.


Государственная корпорация «Ростех» 47,1 %


47% госкапитал, т.е. наши с вами деньги.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Пусть мою долю забирают, я не против)

Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Русские не сдаются!)  Z!

Иллюстрация к комментарию