Гран При Японии: Коннор - Хабиб и Медоед 2.0⁠⁠

Не думал, что смогу вовремя проснуться. Гонял Готику 3 до полтора ночи, поставил будильник на 7:50, уснул, наверное, только через час. Но по звонку будильника таки проснулся. Думаю, один хрен, меня сейчас вырубит. Полежал пять минут - таки не вырубило. Пришлось смотреть гонку...

Однако, в начале возникли кое-какие проблемы. Во-первых, не работала трансляция на сайте Матч ТВ. И шо-то мне подсказывает, что её подвесили зрители боя Коннора против Макгрегора Макгрегора против Нурмагомедова. Помнится, однажды мы с друзьями по той же причине не смогли подключиться к трансляции какого-то жутко важного дерби Лиги чемпионов на НТВ - в России, да и по всему миру какого-то хрена оказались миллиарды желающих его посмотреть. Они обрушили и стрим канала НТВ, и зарубежные трансляции, и пиратские стримы. Нормально посмотреть матч можно было только по телевизору, которого у нас не было, или просто читать текстовую трансляцию.

К счастью, бой на тот момент уже закончился. Народ, видимо, постепенно начал отлипать от экранов своих гаджетов, и спустя некоторое время я имел счастье лицезреть, как десятки полицейских, охранников, тренеров и прочих буксируют Коннора, а затем и Хабиба в подтрибунное помещение, а победителя объявили заочно, чтобы толпа бешенных ирландцев не устроила там новую войну за независимость.

Из-за этого старт трансляции Формулы-1 начался на пару минут позже, и сразу с вопля Попова "Гаснут огни!". Матч ТВ решили показать гонку в записи с самого начала. Только вот они чутка облажались. После первого круга, когда Магнуссен получил прокол, а Попов долгое время типа в упор не обращал внимание на это событие, стало ясно, что у телевизионщиков в каком-то месте случился сильный рассинхрон комментариев и видеоряда. Тогда монтажники... Монтажёры, или как их там?.. Звукорежиссёры, во! Чутка понизив громкость, они принялись в панике полоскать туда-сюда звуковую дорожку, словно рисовую фотоплёнку при проявке. В конце концов они упёрлись в начало, и пару раз прозвучало комичное "Гаснут огни!" на фоне ковыляющего в боксы Магнуссена. Не справившись с проблемой, Матч ушёл на техническую рекламу.

После рекламной паузы нас вернули в прямой эфир, но это уже был восьмой круг гонки. Возможно, что-то из стартовых инцидентов было из-за этого упущено. Как потом выяснилось, между третьим и восьмым кругом даже успел выехать пейс-кар, но для зрителей он остался незамеченным до тех пор, пока комментаторы вскользь не упомянули его.

Хорошо, что возвращение в эфир произошло как раз в момент эпичного махача Ферстаппена и Кимана. Таким образом, зрители имели счастье увидеть в режиме онлайн, как этот голландский arshole с интервалом в несколько кругов убил обе Феррари. В итоге Райкконен и Феттель лишь кое-как натянули себя на пятое и шестое места.

Самое прикольное: несмотря на два штрафа, Макс приехал на подиум позади мерседесов и своим форменным кунг-фу обеспечил четвёртое место напарнику, стартовавшему аж за пределами первой десятки. Получается, штрафы - это фигня, если использовать их с умом. Ферстаппен получает их чуть не в каждом гран-при, и, видимо, решил пойти по пути наименьшего сопротивления - не учиться менее агрессивному пилотажу, а, наоборот, адаптировать штрафную систему под себя, чтобы просто ушатывать неугодных и получать такое преимущество, которое не перекроется штрафами. Блин, этот чувак мне нравится всё больше и больше!

После этого хочется сказать, ну и кто в Ред Булле медоед?.. Вот уж кто точно походит на звание зверя, которому похрен, мышь перед ним или лев, так это Ферстаппен.

Н-дэ... Чую, Арривабене снова сопьётся после такого тотального невезения.

Когда пилотом дня в итоге выбрали не Ферстаппена, а Рикьярдо, я лично был удивлён. Да, Макс сделал это грязно, но это ж прям в олдскульном духе, когда пилоты допускали всякие подлянки, несмотря на то, что многие из тех манёвров могли закончиться по сути умышленным убийством. Например, хитрое торможение Бергера в Португалии перед заездом на пит-лейн, после которого Патрезе отправился покорять ближний космос, а комментатора BBC чуть не хватил инфаркт.

Однако, и в грязной борьбе есть своя красота, куда большая, чем честный бой. Формула-1 - это высокотехнологичный Колизей, на котором бьются пилоты-гладиаторы. Во все времена зрители хотели видеть не столько аккуратное вождение, сколько жёсткую борьбу. Сейчас это, видимо, немного подзабыто, несмотря на то, что чрезмерные стандарты безопасности позволяют пилотам спокойно пихаться друг с другом. Впрочем, дух старой Формулы-1 постепенно возвращается, столкновений становится всё больше. В последние два сезона процент зрелищной борьбы и эпичных аварий сильно подрос. Если так и будет продолжаться, то, возможно, скоро жажда крови вернётся к болельщикам, да и пилоты перестанут стесняться своей агрессии.

Что касательно событий в Группе Б...

Форс-Индия и Хаас продолжают показывать сравнимый темп. Другое дело, что Магнуссену в этот раз не повезло, и снова честь американской команды защищал лишь один пилот - ГРОЖАН!!! Приехал он на восьмом месте между, собственно, болидами Розовой Силы. Перес - седьмой, Окон - девятый. Кстати, Перес был довольно-таки заметным гонщиком сегодня, сделал несколько неплохих обгонов. Ну, или просто его показывали чаще, чем остальных.

Замыкает десятку Карлос Сайнс. Вторая Рено Халка преждевременно склеила ласты, так что на финише эта команда также была представлена одной машиной.

Переходим к бентосу. Как я и говорил, высокие места Торо-Хонды на гриде - не показатель того, что они быстры в Сузуке. Было реально приехать в очковой зоне, но не так высоко, как они квалифицировались. Один хрен, проиграли по стратегии. Гасли и Хартли в итоге оказались на 11-13 местах.

Между ними - ещё один одинокий воин. Маркус Эриксон. Болид напарника-монегаска приказал долго жить.

И последние места - каждой твари по паре. Сначала два МакЛарена, затем два Вильямса. Сироткин проиграл квалу Строллу, зато переиграл его в гонке.

Вот такая веселуха. Не думал, что в Сузуке в этом году будет интересно.