Мне кажется или скоро людям запретят критиковать АвтоВАЗ🤔

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! И снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают бывшие главный инженер и директор завода Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Как никогда актуальный анекдот 😞

Как же этот заголовок выбесил. Да с какого хуя я должен покупать корыто ржавое, которое на заводе блять уже ржавеет, за 1500000?!? Чтобы что? Чтобы ноунейм, лично для меня ноунейм, мог работать на всратом заводе по производству карыт по оверпрайсу? Да хуй там плавал! Принципиально не куплю нашу машину, пока она либо не станет продаваться по адекватной цене, либо не станет качественной, то есть соответствовать заявленной цене будет.

Да я бы только рад был бы, если у всех было бы все хорошо. Заводчане ходили бы на завод этот, и лутали бабосик свой. Но содержание этих заводов за счет обычных людей (плата за лошадиные силы, утильсбор и прочие прелести, которые переложили на нас) это ебание трупа. Тут не как в анекдоте, ну про бабку. Че вы ее выкидываете, ее еще ебать и ебать. Тут вытягивание денег с простых граждан, на цели, которые нас ебать то и не должны. А по факту вытягивание, чтобы руководители всего этого получали еще больше денег, и не беднели. Ладно бы на дело реальное все шло, типа СВО, благоустройство городов и прочее, но идет на хуйню какуюто, лично мое мнение, могу ошибаться.

А заводчанам желаю найти новую, прибыльную работу, и чтоб по душе была. А поддерживать вас за свой счет никто просто так не будет. Ко мне же на улице никто не подходит, такой типо, ой Лёшенька, у тебя сигаретки закончились почти? Давай куплю! Вот тебе еще ништяки всякие для ребенка, вот тебе еще себе чтонибудь купить и жене. Хуй там! Всем на всех поебать. Своя рубашка ближе. Это так только работает. Крутитесь вертитесь, добивайтесь своих целей. Всем удачи.

ЗЫ. Если кого обидел, не обижайтесь) Всем мира.

Отработал на автовазе 12 лет. От работяги до мастера производства. Застал все этапы разваливания автоваза. Все началось с приходом москвичей. Когда пришел Артяков, и притащил туда 34 топ менеджера. Каждый из которых получал по 9 миллионов в месяц. Каждому выдали рэнжровер за счет производства. Каждому в элитном поселке выделили коттедж за счет производства. Именно тогда были взяты огромные кредиты на производство. И тогда же начался загон автоваза в долги. Потом были такие же дегенераты как алешин, комаров и т.д.

Бред который творил бу адндерсон, я уже не застал. Но знаю, что это был еще тот дегенерат. В итоге с нулевых годов начался развал автоваза. С морального урода вильчика. И про то как захаров за счет производства отгрохал себе памятник, в виде военного музея автоваза, говорить думаю не стоит. С нулевых стали все инженеры заменяться идиотами взятыми по блату. Часто даже без соответствующего образования. Одна коммерческая дирекция и дирекция по маркетингу чего стоят. Там исключительно вредители всегда сидели.

А когда приехали япошки, и увидели конвейер калины, то сразу заговорили что хотят что бы их ниссаны тут выпускались, потому как даже у них нет такого технологичного конвейера.

Люди, с слабым развитием, у которых нет не то что технического образования, но даже в общем высшего, всегда будут крыть матом автомобили и производство автоваза. И даже не понимают что все это в их слабый мозг закладывалось из вне. ВАГ в начале нулевых (да и не только он) вкладывал не малы деньги в очернение росавтопрома. Платили всяких камедиклабдегенератам. И другим уродам. Все эти вложения окупились. В итоге есть умственноотсталые которые верят что логан лучше чем гранта. Хотя логан собирался буквально на коленках, на заводе рено нет вообще автоматизации. Люди из-за маленьких территорий сидят почти друг у друга на головах.

Жаль конечно что автоваз развалили воры и дегенераты. Но с этим уже ничего не сделаешь!

блин.неужели Вы не поймете до сих пор, что все так и должно быть. делать говномобили на вазе- это целая логическая цепочка.

1- всеэтапная коррупция и преступность

(начиная с ОТК и левых запчастей, мутных схем, дешевого китая вместо своих разработок, и заканчивая сетью продаж, с 80% накруткой на единицу, всратым сервисом, обманом с гарантией, и преступностью, ото всего этого сосущей)

2- налоги на ввоз иномарок

(так и надо делать говномобили, что бы народ покупал ввезенные машины, плОтя бешенный налог, это все таки деньги. плюс целая отрасть коррупции на таможне)

3-просьбы о поддержке государства

(это ж и льготы на все, начиная от налогов, заканчивая утильсбором, впрыски финансов в структуру, идущие под логичный распил, и обязанность госучреждений покупать автодно российского производства, да тут список бесконечен)

как итог- автоваз существует, что бы люди не ездили на нём!

как та бабайка у ребенка под кроватью- будешь плохо себя вести, придёт бабайка.

кстати, с 1998 года права, с 2001 плотно за рулем, машины- москвич2141, 2107, 2108, 2112, приора, нива, шеви-нива, сейчас трэвел. так что я знаю, о чём говорю, четверь века на жигулях:)