Недавно российский стратегический бомбардировщик ТУ-95 МС потерпел крушение, в результате погибли два человека. За последние пару месяцев произошло шесть серьезных аварий, связанных с российскими военно-воздушными силами (ВВС), пять авиакатастроф потрясли всю страну. В связи с этим западные СМИ постоянно язвят в адрес Москвы. С чем же связаны данные происшествия? Это случайность или неизбежность?

Череда авиакатастроф, ВВС сократились наполовину

В июне и июле аварии потерпели самолеты четырех различных типов: два истребителя МиГ-29, истребители-бомбардировщики Су-34 и Су-24 (в феврале этого года разбился еще один Су-24), два стратегических бомбардировщика Ту-95 (один разбился, другой, как сообщается, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, а причиной стала поломка двигателя).

После происшествий Россия приостановила полеты на вышеупомянутых самолетах. По имеющимся данным, Россия располагает 1573 единицами различных боевых летательных аппаратов, 688 из которых прекратили полеты, что составляет 43% от общего количества. Заметно, что недавние серьезные авиакатастрофы в значительной степени отразились на ВВС страны.

Неудивительно, что западные СМИ тут же поспешили позлорадствовать, заявив, что во всем виновата жесткая позиция Владимира Путина. По мнению западной прессы, российской армии не хватает высококвалифицированных пилотов, техническое обслуживание тоже не на высоте, а к подобным катастрофам в конечном итоге привела задача повысить боеспособность армии, чтобы в полной мере противостоять Западу. Некоторым не терпится выяснить, «как же Кремль будет бороться с нами, когда у него в арсенале осталась лишь половина того, что было?»

Еще больше подлила масло в огонь катастрофа, случившаяся 12 июля: обвал казармы в Омске, который придавил 42-х офицеров и солдат. Из них погибли 23 человека.

Причина аварий: синдром «пост—80-х»

Из всей вышеперечисленной авиатехники новым самолетом является только Су-34. Остальные разрабатывались еще в 70-х и 80-х годах прошлого века. Обвалившиеся казармы тоже были построены в 70-х.

Обычно говорят, что российская военная техника «крепка и прочна», однако на самом деле практически все советское вооружение отличается относительно короткой продолжительностью жизни: через 10-20 лет ее нужно менять на что-то более новое. Перед тем как закончилась холодная война, у СССР были грандиозные планы по обновлению вооружения, замене техники, созданной в 70-80-х на новую — 90-х годов.

Конечно, всем известно, что планы не увенчались успехом. Некоторое вооружение используется уже больше 30-ти лет, оно устарело, и это серьезно влияет на возможности армии. Можно сказать, что Россия столкнулась с синдромом «пост-80-х».

Когда-то на вооружении имелось 1400 бомбардировщиков Су-24, сейчас осталось меньше 280. Так как это один из лучших самолетов-разведчиков и бомбардировщиков, неудивительно, что он постоянно находится в эксплуатации. Сейчас в основном на вооружении самолеты, сконструированные в середине 80-х и позже, их состояние все больше и больше вызывает опасения. Последние несколько лет ежегодно примерно два Су-24 терпят катастрофы.

С прошлого года было отремонтировано 84 самолета типа Су-24, эти самолеты модернизировали и переоборудовали. Пока неясно, относится ли недавно потерпевший крушение Су-24 к старым самолетам или модернизированному типу Су-24М2. Если это модернизированная версия, то стоит усомниться в эффективности таких обновлений. В феврале этого года потерпел крушение еще один Су-24. Однако тогда российская армия не прекратила эксплуатацию данной модели, и сделала это только после недавней авиакатастрофы. Так что вполне возможно, что в этот раз речь действительно идет о Су-24М2.

Кроме того, не так давно произошла авария еще с одним самолетом — Су-34, на который как раз собирались заменить 196 самолетов Су-24. Су-34 — это новейший российский истребитель-бомбардировщик. Он — довольно «свежий» самолет, и причины аварии не очень ясны. Прекращение полетов и поиск неисправностей может отразиться на плане производства данного бомбардировщика. Пока на вооружение поступило всего 59 единиц.

Что касается МиГ-29, его участь — еще печальнее, чем у Су-24. Всего их произвели около 1600. Однако сейчас из них оборудованы всего лишь 291, и те простаивают. В 90-х из-за отсутствия средств на техническое обслуживание и нехватки денег на хранение большинство самолетов МиГ-29 просто стояли и гнили на аэродромах. Сейчас отношение армии к этому самолету — тоже довольно пренебрежительное: «гниет, ну и ладно». Но не так давно два МиГ-29 потерпели крушение. Во время одного из них катапультировался летчик, который по совместительству является ответственным за безопасность полетов. Возможно, все было задумано специально, чтобы лишний раз подтвердить наличие неисправностей в самолете.

Пока все равно неясно, собирается ли Россия отправлять МиГ-29 на пенсию. Однако ВВС страны в перспективе вряд ли будут его использовать. Может быть, один лишь военно-морской флот (ВМФ) оставит его в качестве палубного самолета.

В последние годы в фокусе внимания прессы постоянно появляется Ту-95. С тех пор как в 2007 году Владимир Путин заявил о необходимости возобновить производство Ту-95, которое прекратилось в 1992 году, данный самолет был замечен рядом с множеством важных мировых режимных объектов.

В 2008 году Россия объявила о прекращении эксплуатации всех относительно старых бомбардировщиков, которым на тот момент было примерно 15-18 лет. Однако Ту-95 можно назвать «ветераном» среди остальных, так как производство большинства этих самолетов пришлось на 1980-е. Недавние авиакатастрофы связаны с воспламенением двигателей, вероятность выявления неисправностей очень велика. Очевидно, что все дело в возрасте Ту-95МС. Ведь самолеты этого типа тоже пережили кризис 90-х, и возможный ущерб может быть более серьезным.

Сегодня причины столь частых катастроф, в которых замешаны российские военные самолеты, пока еще изучаются. А вот предварительные результаты расследования обвала казарм уже опубликованы. По имеющимся данным, в обвалившемся здании в 2014 году был ремонт, в ходе которого были обнаружены нарушения. Российские военные винят во всем военные реформы, которые проводил бывший министр обороны Анатолий Сердюков.

Во время своего срока Сердюков проводил реформы, вызвавшие сильное недовольство со стороны армии. Их считали несбыточными, они не учитывали исторической преемственности российской армии, а некоторые вообще посчитали откровенной чушью. Однако обвинять в авиакатастрофах и обвале казарм человека, который уже в отставке, тоже неправильно. Боюсь, что это просто самый легкий способ переложить вину на других.

Сколько денег нужно на возрождение российской промышленности?

Так почему же Россия все еще продолжает пользоваться плодами Советского Союза и не меняет устаревшее вооружение?

После 2009 года Российская армия объявила о планах заменить все устаревшее вооружение к 2020 году. Все крупные заводы и фирмы начали получать заказы. Однако в 90-х промышленная база страны из-за накопившихся проблем практически полностью прекратила работу. На восстановление и реорганизацию военных заводов нужны огромные средства, гораздо больше, чем на непосредственное производство вооружений. Хотя в последние годы РФ начала тратить на военные нужды больше денег, их все равно недостаточно.

В течение долгого времени машиностроительной промышленности не хватало нового оборудования, а также денег для найма или подготовки высококвалифицированных специалистов, она столкнулась с проблемой снижения инновационного потенциала. Сейчас производство более-менее стабилизировалось, однако на заводах по-прежнему полагаются на советские проекты вооружений, хоть и частично модернизированные.

Посмотрим на авиапромышленность. Россия неоднократно расхваливала авиационной двигатель 117С, однако у него остаются проблемы с возгоранием, которые на всех этапах работы преследовали конструкторов истребителя пятого поколения Т-50.

Еще один классический пример — производство самолета Су-34. Из-за отсутствия заказов в течение длительного времени производственные возможности Новосибирского авиазавода значительно снизились. За десять лет было сконструировано лишь 59 самолетов, что вовсе не достаточно для осуществления плана по замене всех Су-24.

И все же авиапромышленность — отнюдь не самая запущенная отрасль промышленности России. То, в чем страна никогда не была особенно сильна, находится в еще более плачевном состоянии.

Например, последние десять лет электронная и оптическая отрасли изо всех сил пытались восполнить пробелы в создании инфракрасных тепловизоров для танков, однако в конечном итоге смогли лишь скопировать французский тепловизор «Катрин-ФС» (Catherine FC), дальность распознавания которого на два километра меньше, чем у оригинала. И такой успех — большая редкость для российской электронной промышленности. Отечественные радары с фазированной антенной решеткой корабельного базирования и бортовые радары с активной фазированной антенной решеткой в течение долгого времени оставались на этапе разработки и не могли применяться на практике. России оставалось только хвалиться своими технологиями создания пассивных фазированных антенных решеток, которые обладают «особыми свойствами», но повторить успех копирования французского тепловизора Москве было не под силу.

В мае 2015 года Россия заявила об успешном применении технологии 65 нанометров в процессе разработки центрального процессора. Тем не менее она отстала от мирового передового уровня на два поколения. А YotaPhone, который Путин преподносил в качестве подарка лидерам других стран (например Си Цзиньпину — прим. пер.), на самом деле сделан в Китае из деталей, спроектированных американскими компаниями. РФ отвечала только за разработку программного обеспечения и маркетинг.

Однако истории из жизни электронной промышленности все-таки не могут целиком и полностью показать, насколько устарела российская промышленность. Давайте возьмем другой пример: Россия

…и вставлять свои 5, 10 а то и все 100 копеек. Они мне сейчас очень пригодятся, т. к. больше не знаю, у кого еще можно узнать мнение.

Пост обещает быть долгим и в нескольких частях, поэтому если лень, просто листайте дальше.

Итак, поехали.

Думаю, что начать стоит с моих 13 лет. В тот год моей мамой было решено съездить к тетушке-гадалке. Долго объяснять, откуда и зачем у нас в семье вся эта вера в церкви, молитвы, порчи, сглазы и т. д. Не суть. В общем, решили съездить всей семьей (мама, брат и я), полечиться. Ну а раз гадалка, то и погадать.
Попала под раздачу и я. По поводу личной жизни нагадала мне тетушка следующее (в дальнейшем буду на это опираться): будут у меня возможности гулять, встречаться с парнями, однако не будет у них серьезных намерений (на картах было изображение котов). Появится человек (изображение пса), возможно, я не буду его знать или будем дружить, который будет идти, так сказать, рядом с моей жизнью. Под конец учебы в университете он станет моим мужем. К тому же, карты показали, что это будет человек в форме.

Как-то так. Я с детства никогда не принимаю на веру всё, что мне говорят. Выслушиваю и принимаю к сведению. И в этом случае тоже посмотрела, послушала да и ладно. Просто запомнила.
Следующий визит к этой гадалке мы сделали через 3 года, мне тогда 16 было. Снова решили погадать и её прогноз на будущее слово в слово оказался таким же. Я сильно призадумалась. Карты с картинками, не игральные, и попытаться как-то подделать предсказание было ну просто невозможно. К тому же, я хорошо запомнила, что мне было сказано и как ложились карты в 13 лет.
К этому времени я обзавелась компанией, стала выходить из дома гулять с одноклассниками и просто ребятами из деревни. Мне интереснее было дружить с парнями, говорить на всякие мужские темы и проводить с ними время. Однако хорошими друзьями я их не считала. Девочки из компании встречались с мальчиками из компании, я же как-то не видела особых перспектив на этом поприще. Да, естественно были мысли, как у всякого подростка, что хочется любви, ухаживаний. В книжках всё красиво было написано, в жизни какая-то фигня была, кругом ведь мастера пикапа и всё такое, меня просто колбасило от непонимания, как же другим девчонкам такое нравится. Особенно сводили с ума девочки лёгкого поведения. Понять не могла, отвращение дикое ощущала.
Дальше я окончила школу, в 17 лет поступила в пед.университет. Новые люди, новые компании и друзья. Причем, компании такие, от которых бежать бы надо было подальше сразу, но кто же знал. Пол года жизни в общаге, дальше перебралась на квартиру с одногруппницей, где веселились вовсю. Ну как.. Пьянки через день, а то и чаще, огромные количества алкоголя, она меня со своими друзьями познакомила, они-то у нас на квартире и тусовались. Вроде и не последняя гопота, родители при деньгах у всех, но сами быдло 80 лвл. В общем, через пару месяцев я жутко устала от такой жизни и разогнала всю эту шайку. За всё это время так и не смогла ни с одним из парней в моей жизни завести отношения, меня напрягало, что я не интересую их как человек. Да, предложений переспать было немало, однако при мысли лечь в постель с каким-нибудь из этих мачо только потому, что с ними можно весело проводить время за их же счет… в общем, я готова была жить отшельником и никогда больше не видеть людей, чем такое времяпровождение. Да, как только какой-нибудь альфа-самец пытался распустить лапы и применить свои пикап-приемчики, сразу же добавляла его в черный список (условно говоря).
Однако, первый секс все-таки был не по любви (как когда-то там мечталось, в 2007-ых). Это был человек, с которым мы познакомились за пару месяцев до поступления в университет и некоторое время общались. Очередной альфа-самец, причем не скрывающий это. Однако, его наглость и стремление провести ночь в очередном детородном женском органе были на порядок выше тех, что я встречала до этого. На третью нашу с ним встречу я отказала, на что он ничего не сказал и просто уехал. Я же для себя поняла, что была права и секс только потому, что у всех уже есть, а у тебя нет – это нифига не прелесть. И забила на попытки доказать самой себе, что я ведь такая как и все.
Перед сессией отмечали день рождения подруги на даче её знакомых. Там было и несколько свободных парней. Она меня весь вечер уговаривала переспать с одним из них. Мол, сама хоть порадуйся жизни. В итоге, после всего выпитого у меня, как обычно началось самобичевание (причем без рассказов окружающим, как же всё плохо, а просто со слезами), а потом отключка. Смутно помню, что секс вроде был с одним человеком, однако проснулась с другим. После того, как прошло похмелье, поняла, что мне противно. И противно, по большей части за подругу, которая без зазрения совести трахается с кем хочет и объясняет это «А что мне, без секса жить что ли?» Противно за всех тех, кто трахается по пьяни, а потом с невозмутимым видом говорит «Ну с кем не бывает». Противно за всех тех, кто изменяет, гуляет, блядует и тому подобные слова.