Сегодня расскажу, как делал простой, но интересный проект – садовая декоративная мельница.

Подобные изделия можно купить в магазине, но они не очень долговечны: покрытие на них или отсутствует, или сделано не качественно, впрочем, и герметичность их не высока. Как раз на смену такому «изделию» меня и попросили изготовить новую мельничку. Сразу оговорюсь, мельница делалась безвозмездно, т.е. даром… Приурочено ко дню рождения будущей её владелицы. =)

Для начала закупил недостающий материал. Что-то у меня уже было, например, фанера (если не ошибаюсь ФСФ, но это не точно).
Докупил бруски 30*30 (да, да… по чертежу было 35*35, но по факту такие не нашел, что немного отразилось на сборке) и 20*40, а также одну упаковку вагонки 96мм.

Конечно же, подготовил чертежи, т.к. экспромтом еще мало опыта что-то делать.

Каркас собирал на желтые саморезы 3,5*40. Конструкция получилась жесткой, можно было спокойно носить за бруски.
Сначала была идея посадить на подшипники вал, но в наличии были только подшипники от роликовых коньков и не нашел вал 8мм, а шпилька 8мм довольно сильно изгибалась. Так что алюминиевая ось 12мм лежит на стальных шайбах. Комбинация не важная, но для декоративной мельницы сойдет. Если вдруг еще придется делать мельницу, попробую найти подшипники по больше и использовать их.

C помощью торцовки быстро напилил вагонку. Благодаря чертежу, я точно знал какой угол скоса должен быть и выставив его на пиле минут за 40 получил набора для обшивки.

7 раз отмерь – один прибей.

Закреплял вагонку на каркасе гвоздями 19мм с помощью электрического нейлера. Все гвозди в последствии будут скрыты декоративными накладками.

Уже из остатков напилил лопасти. Вагонки хватило впритык. Чтобы лопасти были наклонены, места крепежа сточил шлифмашинкой.
Буду благодарен, если предложите вариант лучше.

Как вариант, сейчас эту операцию можно сделать с помощью фрезерного стола, закрепив наклонную базу фрезера или сделав приблуду для удержания бруска под углом и пройти пазовой фрезой.

После сборки, винт как мне кажется, выглядит очень достойно =)

По желанию заказчицы, была добавлена подсветка. Сделал в самом простом и доступном варианте: светодиодная лампочка на 220в с длинным ПВС проводом.
Окошки выпилил электро-лобзиком уже после того как вагонку прибил, т.е. по месту. Окно впоследствии задекорировал фрезерованным ДВП (такой используют для декора коробов радиаторов отопления) и остатками вагонки. Окошко получилось съемным, на случай если китайская лампочка долго не проживет.

Окончательная проверка перед доставкой: для транспортировки винт придется разобрать, а остальное уже собрано и готово к покраске.

Проверка работы подсветки

Финальная сборка и покраска изделия целиком производилась уже на приусадебном участке с распитием пива и копчением рыбки.
Подарком хозяйка была довольна, а я доволен получившимся изделием!

Собственно, фото для понимания размера мельницы. И довольный я.

Мельницу ровно год назад, а установил в майские праздники.

Раз вы дочитали до этого момента, то будет интересно и видео XD

Меня можно найти,
VK: https://vk.com/vladislavdiy
YouTube: https://www.youtube.com/c/VladislavDIY

Благодарю за уделённое время!)

Как сложно быть водителем своего, частного автомобиля в городе Москве. Все вокруг пидарасы, один я молодец! Сколько нервов на них тратится! Сами посмотрите сколько ублюдков вокруг:

Пешеходы, велосипедисты, скейтбордисты, скутеристы – вообще конченые. Мотоциклисты – мрази хрустики. Каршеринговоды, таксисты, трактористы, эвакуаторщики, всевозможные работники дорожных служб, машины со спецсигналами, и особенно менты, а также скорые. И пожарные с газовщиками. Тачки с номерами АМР и ЕКХ, с красными/голубыми номерами, без номеров. Перекрывальщиков дорог. Машины с учениками. Скоро еще беспилотники на дороги выпустят – вообще пиздец. Общественный транспорт: полупустые здоровенные автобусы, троллейбусы, электробусы, которым за каким-то хуем дали выделенную полос, ведь на них ездят одни нищеброды, бомжи, старики, и инвалиды, которым положено дома сидеть и дети, которым положено пешком ходить. Трамваи, которые мешают поворачивать. Маршрутчики. Особенный котел в аду припасен для таксистов, стоящих у вокзалов/аэропортов. Нанятые водители, весь день просиживающих жопу в машинах у офисов.

Все правительство разом, не дающее мне спокойно парковаться где я хочу (на газонах, тротуарах, велодорожках, детских площадках). Я требую бесплатной парковки везде, где мне удобно, т.е. вплотную к подъезду, я ж не мудак пешком ходить дольше одной минуты. И на работе тоже. Камеры, треноги, Паркон, стукачи из Цодда, МАДИ и какого-то там гражданина – чтоб вам всем сгореть в аду. СтопХам – руки бы вам оторвать. Платные дороги, пробки, светофоры, пешеходные переходы, сужения, лежачие полицейские, выделенные полосы, ямы, ремонты дорог, знаки, ПДД.

Вот только владельцев частных авто я уважаю. Ну за исключением всех женщин за рулем, и молокососов и стариков, а также смотрящих в/говорящих по телефону, тех, у кого играет громкая музыка, кто курит/жрёт за рулем, подрезальщиков, тех кто едет слишком медленно и слишком быстро, не умеющих включить поворотники, не уступающих мне дорогу, тех, кто сигналит, тех кто закрывает меня на парковке. ЪУЪ СУКА. Дачников. Тех, кто попадает в ДТП. Всех газелистов, бмвводов, ржавое корыто водов, тюнеров с выхлопом/ксеноном/тонировкой и до кучи, кредитомобили. Тех, кто на большой машине – хуй объедешь и тех, кто на маленькой – хуй заметишь. На дорогих машинах - наворовал/насосала, на дешевых машинах – нищеброд сраный, вали из Москвы. Фуры, грузовики – вам вообще не место в городе. И за городом. Тех, кто прется на дороги посреди рабочего дня, или в выходные, или по ночам. Раз уж на то пошло, я не люблю лето из-за постоянных строительных работ и остальные времена года из-за погоды, грязи, дождей, гололёда, снега. Тех, у кого не московский регион, у кого иностранные номера, да вообще, я ненавижу всё, где водитель не русский – это значит, что ездить он не умеет.

Это я еще не вспоминал дилеров, сервисы, страховки, налоги, кредиты.

Кто же я, спросите вы? Я – среднестатистический пользователь Синих Ведерок, то есть таксист, но предпочитаю называть себя самозанятым бизнесменом на личном авто. Кстати, заодно я ненавижу агреграторы такси и всех клиентов.

Затем, потеряв миллион нервных клеток, после очередного дня за рулем я прихожу домой и захожу в интернетик, вижу тут чмурбанистов, которые понаехали в мою родную похорошеллу и продолжают лепетать бред про благоустройство. Когда все это кончится?