Кот ждет еды
Кот любит чипсы, на столе лежит пачка и кот ждет очередную
Прокачали
"осталось только прих.я.ить монитор"
Автосервис изнутри. Часть 3. "У меня нет таких денег".
История про клиента. А уж какого - решите сами.
Фольксваген Пассат Б6. Машина, которая, на момент начала моей трудовой деятельности в автосервисе, находилась в списках на "предзаказ" у дилера Фольксвагена и стоила как космический корабль, постепенно перебралась в категорию "на каждый день", и начала балансировать между состояниями "подойдет для поездок на дачу" и "ведро с гайками". Ну так десять лет прошло, а пассат покупают не для хранения в гараже. Обычно.
Утро первого дня. Во двор вползает очередной "бульбовоз". Для осени достаточно тепло чтобы не закрывать ворота. Жалоба клиента заключается в том, что с правой стороны печка греет хуже и что-там елозит под бардачком. Готов оплатить компьютерную диагностику. Смотрим. Температура антифриза около 80 градусов, температура воздуха слева и справа едва достигает +40. Если кто не в курсе, поясню - рукой воспринимается как "теплый". И это при +15 за бортом. Представляете что в -15 будет? На дизельной машине, которая до +80 прогреется к концу городской поездки. Компьютер демонстрирует ошибки по каналам правого и левого сервоприводов температурных заслонок. Визуально видно, что при попытке занять среднее положение - привод дергается туда-сюда, на экране сканера видны хаотично прыгающие показания датчиков положения. Но при этом положение соответствующее максимально горячему воздуху заслонка занимает, т.е. больше печка не греет по другой причине. Закончив с осмотром, озвучиваю клиенту, что проблема достаточно известная, и в 99 случаев из 100 будет заключаться в неисправности сервоприводов, которые подлежат замене. После этого перестанет "ерзать под бардачком", а блок климат-контроля обретет былую власть над температурой. Кроме того, необходимо заменить радиатор печки и антифриз, чтобы повысить температуру на выхлопе отопителя до приемлимых значений. Тем более, что разборка салона и отопителя при замене радиатора и регуляторов будет схожей (если не одинаковой) и получится по работе дешевле. Прикидываю стоимость работ, называю ценник, попутно объясняя, что если получится обойтись более простым методом, нежели снятие всего отопителя - будет рассчитана реальная стоимость по факту затраченного времени, а не по циферкам из каталога нормочасов. Помогаю выяснить стоимость деталей у продавца, выясняем сроки поставки (на завтра).
И тут начинается. Сначала клиент не понимает при чем тут радиатор печки, а если и при чем, то нельзя ли его просто помыть. Объясняю что можно и помыть. Только эффективность будет едва заметна. А стоить будет как половина нового радиатора. Сходимся на том, что радиатор не меняем, он сам его помоет. Затем клиент начинает уточнять, нельзя ли починить те сервоприводы, которые стоят на машине. Поясняю, что сделать качественное восстановление детали не в моих силах, если клиент знает где - можем снять, подождать пока он восстановит, потом поставить. Если сломается через день - заново оплачивать снятие/установку. Тогда клиент просит убедиться на 100 процентов что проблема в сервоприводах (помните про 99 из 100?). Тут стоит в очередной раз пояснить . Изначально был уговор на услугу "компьютерная диагностика". Это подключить ноутбук, сказать "тут проблема с сервоприводами (возможно проводкой, заслонками и ЭБУ климат контроля), взять деньги и исчезнуть. Никаких замеров температуры, прогноза замены радиатора печки, контроля перемещения приводов и помощи с приобретением деталей в это не входит. И уж тем более не входит демонтаж подозреваемых сервоприводов и их проверка. Объясняю клиенту, что чем два раза разбирать, доставать, проверять, собирать (ведь новое будет завтра) и потом опять - проще дождаться завтра и, разобрав ровно столько-же, подключить заведомо исправные, новые, еще пахнущие заводом детальки и все увидеть воочию. Клиент соглашается, заказывает детали, уезжает с уговором завтра в 11 почтить нас своим присутствием.
Утро второго дня. 11 часов. Во двор вальяжно заруливает все тот же пассат. Я уже вооружен новыми сервоприводами в оригинальной упаковке (оригинальной не в смысле фирменной фольксвагеновской, а в смысле красоты, хотя это не главное в упаковке, ведь все самое ценное внутри нее) и предлагаю ему заехать. Но заезжать клиент не хочет. Он хочет поговорить о том как могут эти детали влиять на тепло его печки, и вообще стоит ли их менять, "а вот еще в интернете я читал...." Стало понятно что всю ночь он переживал. Лежал в теплой постели, в то время как его пассат стоял под холодным ветром и потихоньку покрывался желтыми листьями, и думал о том что его опять разводят на ненужные замены деталей. Я представил все это и предложил клиенту заменить все самостоятельно. Только дав мне убедиться что подключение новых деталей решает проблему с хаотичным перемещением заслонок. Но и это не устроило владельца пассата. Он сказал всего одну фразу. "У меня нет столько денег". Причем вместо "столько" он назвал сумму в которую ему бы обошлись новые детали. Без работы. Дальше немая сцена. Меня хватило только на один вопрос "А вчера Вы этого не знали?". Вопрос остался без ответа. А фольксваген без греющей печки.
Активация 5.1 звука по оптике на любой материской плате с чипом Realtek на последнем билде Windows 103
Итак, господа, с выходом обновления Windows 10 Faill Creators Update решил обновить свою древнюю инструкцию по активации 5.1 звука в играх, да и вообще в винде через оптический кабель средствами Dolby Digital Live. Эту:
https://pikabu.ru/story/aktivatsiya_51_zvuka_po_opticheskomu...
Вкратце, о чем вообще речь. Дело в том, что во многих дешевых материнках стоит звуковой чип Realtek, но пятиканальный объемный звук на них недоступен из-за того, что эту возможность заблокировали сами риалтековцы программно. Так же существует такая технология, как Dolby Digital Live, которая кодирует 5.1 сигнал в АС3 в реальном времени, а затем правильно ее разбивает по каналам. Она тоже доступна на далеко не всех материнках, обычно это удел внешних звуковых карт.
Так вот, если воткнуть тупо HDMI и пустить по нему звук, то скорее всего он у вас будет играть максимум в 2.1, но если у вас есть домашний кинотеатр на 5 колонок с сабом и вы хотите играть на нем (типа как на консолях), то можно выполнить нехитрую инструкцию и спокойно играть с хорошим звуком по оптическому кабелю.
Почему Windows 10? Дело в том, что Майки с каждым новым крупным обновлением стабильно ломают этот способ (вроде как случайно), потом приходится лопатить форумы, чтобы понять почему так и как вернуть. По идее, это все должно работать на Win7/8/8.1, но я не проверял.
Сама инструкция:
1. Качаем взломанные драйвера отсюда:
http://sharemods.com/t6f8w5q4949v/realtek_hda_8261_DTS_DDL_e...
2. Распаковываем и запускаем установщик Setup.exe, он удалит предыдущий драйвер и попросит поставить свой. Важно, во время установки вывалится примерно такое окно, жмем - "Все равно установить"
3. Когда установка завершится, не перезагружайте компьютер как попросило диалоговое окно! Жмем Win+R пишем regedit и идем по пути
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Audio
там в правой части жмем правой кнопкой - создать - параметр DWORD (32 бита) - переименовываем его на DisableProtectedAudioDG, заходим в него и вместо 0 ставим 1. Жмем ОК. Примерно так:
4. Перезагружаем машину и следуем в параметры Звука, там находим нашу оптику, открываем ее свойства и во вкладке Дополнительно выбираем появившуюся там Dolby Digital Live. Все, 5.1. в винде работает. Примерно так:
5. Последний пункт относится непосредственно к играм. Так уж вышло, что во многих играх нет этого самого параметра 5.1/Объемный звук, а из системы он не подхватывается. Поэтому надо форсировать 5.1 звук через файлы DirectX. Для этого качаем этот архив:
https://drive.google.com/open?id=0B2JByweWNvhcUWF4RDkxY3pmTE...
В архиве переносим файлы с заменой (но бэкап на всякий случай сделайте) из папки EDITED xaudiosys32 в папку Windows\System32, из папки EDITED xaudiosyswow64 в папку Windows\SysWOW64.
Все, звук в играх тоже работает, единственная проблема может быть в том, что этот прием сработает не везде. Например, часто этим грешат игры Ubisoft почему-то. Но таких игр мало. Если будут проблемы со звуком, тут как раз наш бэкап и пригодится (в архиве он тоже будет в папках с приставкой original). Сейчас проверил на Witcher 3 и Hellblade - все отлично работает. Надеюсь, кому-то помог. Отписывайтесь, получилось или нет :)
Начало карьеры
Новые лица, старые схемы
Сама схема работы подобных ребят уже была описана на Пикабу:
https://pikabu.ru/story/pro_piterskikh_privokzalnyikh_moshen...
https://pikabu.ru/story/privokzalnyie_poproshayki_dobralis_d...
У мошенников даже брали интервью:
Эти ребята замечены у Курского вокзала в Москве, перед выходами к электричкам.
Будьте осторожны, предупредите близких.
Фанаты жанра MMORPG тут?
В разработку новой MMORPG Gran Saga вложили сотни миллионов долларов, и она вот-вот официально запустится на российских серверах. Для простых игроков это значит: красивая графика, хорошая оптимизация, эмоциональный сюжет, эпичные бои с боссами, глубокая кастомизация персонажей, музыка Ёко Симомуры и уникальные геймплейные особенности, с которыми игра будет вовлекать еще больше.
Пока локализованная версия готовится к релизу, познакомьтесь с главными героями на Пикабу. А заодно ловите промокод на мощные игровые бусты.
Реклама ООО «Иннова Дистрибьюшен», ИНН: 7701760179. 12+
Я весь кипю!!
Дорогие мои, очень вежливые и соблюдающие правила дорожного движения водители! Перед тем, как вежливо пропустить вылезающюю машину с "кармана"/тротуара/двора или пропустить пешехода ( стоящего на противоположной стороне дороги).. Посмотрите в зеркало, бдять!..
Да! Перед этим в зеркало посмотрите! Вдруг там маааленький "десятитонник".. Или чего поменьше на 18-ти колёсах.. Пешеход успеет остановиться, он видит эту ситуацию сбоку. Равно как и водитель авто, которому любезно дали резко втиснуться в поток. А ты, мой милый любитель сделать себе карму доброты, можешь и без багажника остаться..