Я хочу быть на его месте.
Честно стырено с вк, баянометр молчал.
Честно стырено с вк, баянометр молчал.
vk.com/lifeofkatya
Армия Карфагена
Карфагенская республика была достаточно богата, чтобы содержать первоклассную армию. Однако война быстро истощала ее доходы: торговые пути, приносившие богатство, могли быть перерезаны, а воевали карфагеняне в основном руками наемников, и это требовало огромных расходов — особенно, если война затягивалась или велась неудачно.
Командующего армией избирал совет старейшин. Полководец был наделен самыми широкими полномочиями, однако во время войны подчинялся «совету ста четырех». После победы в войне карфагеняне устраивали в честь отличившегося военачальника праздник, напоминавший римский триумф. Во время праздника солдаты, проходя по городу, вели пленных врагов.
Наемное войско появилось в Карфагене уже в VI веке до нашей эры. Традиция наемничества была широко распространена на Древнем Востоке. Так, греческие солдаты успели повоевать в армиях почти всех держав этого региона: в Персии, Египте, Вавилоне. Их нанимали к себе на службу даже финикийцы и евреи.
В принципе, каждая народность, входившая в состав Карфагенской державы, формировала особый род войск. Например, из ливийцев составлялась пехота; из нумидийцев — легкая конница, вооруженная дротиками и мечами; из жителей Балеарских островов набирались отряды пращников.
Гюстав Флобер на страницах романа «Саламбо» так описывал разноплеменное карфагенское войско: «Тут были люди разных наций — лигуры, лузитанцы, балеа-ры, негры и беглецы из Рима. Слышался то тяжелый дорийский говор, то кельтские слова, грохотавшие, как боевые колесницы, ионийские окончания сталкивались с согласными пустыни, резкими, точно крики шакала. Грека можно было отличить по тонкому стану, египтянина — по высоким сутулым плечам, кантабра — по толстым икрам».
Особенность карфагенской армии заключалась в том, что сами карфагеняне редко воевали в ее рядах. Лишь когда отечество оказывалось в опасности, в армию набирали всех граждан, способных сражаться. Вообще жители Карфагена не несли воинской повинности, в то время как жители полисов античной Европы обязаны были с оружием в руках защищать свой город или свою страну.
Карфагенская знать служила в отборном пешем отряде — «священной дружине». Здесь проходили подготовку будущие военачальники карфагенского войска. Члены «священной дружины» были вооружены железными доспехами, медными шлемами, длинными копьят ми и большими щитами, обтянутыми слоновьей кожей.
Армия Карфагена была знаменита своими боевыми слонами. Их численность доходила до трех сотен. Слонов использовали для прорыва вражеских рядов, а также истребления противника.
В мореплавании карфагеняне использовали вековой опыт финикийцев, но внесли немало новшеств в судостроение. Они первыми стали строить пентеры — большие пятипалубные корабли. По оценке российского историка А. П. Шершова, длина пентеры составляла 31 метр, ширина по ватерлинии — 5,5 метра, водоизмещение — 116 тонн. Экипаж пентеры состоял обычно из 150 гребцов, 75 воинов («морских пехотинцев»), 25 матросов. Весел было тридцать; они располагались в один ряд. Пентеры легко настигали корабли римлян и греков и расправлялись с ними.
Однако среди военных кораблей поначалу преобладали трехпалубные суда — триеры, напоминавшие греческие. Флагманские корабли карфагенян назывались гептерами; у них было семь палуб.
В III веке до нашей эры Карфаген располагал самым могущественным флотом во всем Западном Средиземноморье. Обычная численность флота составляла около 120— 130 кораблей. В мирное время он охранял от пиратов гавани и приморские города, а также защищал торговые суда карфагенян. Когда республике грозила опасность, она могла выставить флот численностью до 200 кораблей.
Чтобы поддержать флот в готовности, власти Карфагена, очевидно, каждый год призывали на переподготовку несколько тысяч человек, ведь надо было вновь и вновь разучивать сложные маневры, которые могли пригодиться в бою.
Размер флота ограничивался количеством человек, которые могли служить на флоте, и поскольку предполагается, что экипажи комплектовались в основном из граждан Карфагена, этот показатель в разные века зависел от численности населения Карфагена.
Мало что изменилось и после того, как во флот стали зачислять наемников и рабов. Для Карфагена, как и для других античных городов-государств, незыблемым оставалось правило: нельзя было одновременно мобилизовать сухопутную армию и флот. Даже поразительно, что у Карфагена при таком большом флоте еще оставалось кому служить в армии. Так что, наличие у Карфагена наемного войска не должно удивлять. Лишь когда боевые действия на море прекращались, Карфаген мог мобилизовать войско численностью в десятки тысяч человек. В Первую Пуническую войну боевые действия на море велись особенно широко, поэтому вся тяжесть сухопутной войны легла на плечи наемников, а также ливийских рекрутов. В это же время на карфагенских кораблях, вероятно, служили лучники и пращники, набранные из наемников.
Во время Первой Пунической войны у карфагенян появилось новое оружие. Полибий, описывая бой близ порта Лилибей, сообщал, что карфагенский адмирал Карталон напал на врага и сжег часть судов. Возможно, карфагеняне применили какую-то особую зажигательную смесь наподобие «греческого огня», чтобы уничтожить римские корабли. Как отмечает российский историк С. Ю. Горьков, сведения о применении «греческого огня» восходят еще к античной эпохе.
(с) Нолэн Ли
Ситуация такая, пришли ко мне в дом "товарищи"с РЭСа и обнаружили неправильно подключенную розетку, работала она нормально, но как оказалось что если отключить один автомат( всего их два) то в доме электричество пропадало, а розетка работала. Мы то знать про это не знали, розетка использовалась для стиралки. Розетка была подключена 2012 местным электриком(дом в селе), а замена счетчика 2013, я ссылался на то- почему при замене счетчика ,не обнаружили и не устранили это. Вообщем акт отказался подписывать, так как мы не воровали и не знали об этом- думаю закон должен быть на моей стороне. Штраф пообещали 25 000. В акте есть пункт "Объяснения потребителя" но они его оставили не заполненным. Пикабушники возможно кто нибудь сталкивался?Правильно ли заполнен акт?Должны ли быть понятые? Сумма не маленькая, а вором я не являюсь, чуть обидно будет отдать всю зарплату не за что.
Кроссовер построен на платформе Jaguar Land Rover EV и получил два электромотора
Компания Jaguar представит серийную версию своего первого электрического кроссовера I-Pace до конца нынешнего года. Как говорится в сообщении пресс-службы английского бренда, продажи автомобиля начнутся во второй половине 2018 года. Основным конкурентом Jaguar I-Pace станет кроссовер Tesla Model X. Сборку автомобиля наладят на заводе Magna Steyr в Австрии. Новинка станет одной из двух моделей Jaguar, которые будут производится на этом предприятии.
«Работая над этой моделью, мы пошли против привычных правил и создали автомобиль с экстерьером суперкара, динамикой спорткара, внутренним пространством SUV и с электроприводом», — заявил директор по дизайну Jaguar Ян Каллум.
На данный момент Jaguar провел испытания концепта кроссовера на улицах Лондона. Прототип уже проехал рядом с Олимпийским парком в столице Англии. Длина прототипа составляет 4680 мм, а ширина — 1890 миллиметров. Размер колесной базы равен 2990 миллиметрам. Автомобиль получил два багажника (530-литровый сзади и 28-литровый спереди), широкие колесные арки, диффузор и 23-дюймовые колесные диски. Серийная версия практически не будет отличаться от концепта.
Кроссовер построен на платформе Jaguar Land Rover EV и приводится в движение с помощью двух электромоторов. Суммарная отдача I-Pace составляет 400 лошадиных сил. До 100 км/ч кроссовер может разогнаться за 4 секунды.
Без подзарядки I-Pace может проехать до 500 километров. Полная зарядка батарей модели занимает два часа. Все серийные версии I-Pace получат систему полного привода. Коэффициент лобового сопротивления у электрокроссовера Jaguar составляет менее 0,28.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/58c94e7a9a7947f7cd68627a?from=n...
Мопед не мой, но копирайт стоит. Орфография автора. У него там много смешного. Букв много, но я смеялся до слез
Мне часто пишут что подписались на журнал лишь из любви к историям про дурака от первого лица с соответствующим тегом но их давно не было и что случилось валера.
Дорогие мои, истории не кончились, пока я жив и бегаю значит долбоебизм цветет пышным цветом просто мне некогда а зачастую ещё и стыдно сюда всё вываливать но сегодняшний кейс по горячим следам я набью хоть и устал как щьмо и хочу упасть поскорее плашмя и умереть от инфаркта но налил вина и поехали.
Мой друг старый друг пригласил на праздник в парке Сокольники и мы помчались с детьми.
Приехали а парковки хуй, доехал почти до метро хотя надо вовсе даже в другой край парка, я отмечаю табличку для инвалидов, дорога отходит в сторону и внутри парка три дорожки расходятся в разные стороны и по этим приметам я найду дорогу назад и мы пошли.
Идти приподзаебались ибо некоторое из детей мелковаты и пришлось их волочь потом ставить на ноги и потом снова волочь.
Потом мы все встретились, поели без бухла, поиграли в подвижные игры на воздухе и решили ехать к имениннику и я думаю про себя что неплохо бы бухнуть.
Еще думаю токой хуле мы попрёмся к машине всем кагалом и пошел один чтобы быстрее развернуться и подъехать погрузить всех и помчаться на праздник поскорее.
Завел машину по телефону чтобы залезть в нее и не примерзнуть жопой и иду. Еще иду. Иду еще, быстрее, заебался порядком.
Созвонились со скво: они решили выйти на дорогу, чтобы я, развернувшись, сразу их заметил. Опять иду и уже всматриваюсь в знаки и машины ибо сука пора.
Звонок от скво: это ты где разворачиваешься так долго я говорю я ещё и до машины то не дошел она говорит опа бля а мы только что тебя видели мимо проехавшим и ждем когда же ты вернешься (машина приметная, синяя и их по сочетанию марки и цвета я до сего дня вроде и не встречал на улицах) а я в это время вижу знак про инвалидов, дорогу и три тропинки и то место где я оставил машину СУКА ПУСТОЕ!! и я ору скво это походу не похожая машина а НАША БЛЕАТЬ!1 и звоню чуваку который ставил сигналку визжу пиздец пропало чоделать он говорит блокируй двигло и говорит какими цифрами это делают.
(дело в том что у меня лет 12 назад на этой же улице подламывали машину и пытались выдрать балалайку но она была притянута специальным тросом изнутри а все потому что за пару недель до того у меня всамделишно спиздили балалайку и один господин поставил на балалайку эту вот противоугонку; кроме того, двигатель был заведен и угонщикам не составило труда сесть и поехать сука всё одно к одному и почему я не поехал с друзьями чтобы они меня подбросили к машине!!1)
Я посылаю сигнал и получаю смску что двигатель заблокирован. Звоню еще эксперту он говорит теперь звони в кабину и слушай чотам (в машине симка, в салоне микрофон и правда можно слушать чокаво), я звоню в машину и слушаю тишину. Заново звоню человеку он говорит теперь запрашивай координату я говорю мы же не ставили модуль (это я скроил ибо пандора и без свистелок сука дороговата) он говорит хуйня всё равно прилетит просто менее точно.
Я запрашиваю, звоню друзьям и разворачиваю их, чтобы они покружили галсами по району и поискали мое ведришко с отрубленным двиглом брошенное злоумышленниками хуйзнае где а сам ловлю мотор и тоже начинаю кружить.
Прилетает координата но не открывается толком и я ее рассылаю веерно, звоню брату говорю такая хурьма он говорит точно не эвакуировали потому что как раз сегодня у него эвакуировали я говорю тощьна и позырь куда ведет линк.
Он присылает сообщение «координата в Тихом океане» и сразу второе «реально».
Выходит, заглушили сигнал думаю я и нервничаю пуще брежнева и скво звонит ща приедут полицейские, я кричу водителю едем взад и мы едем.
Приезжаю и сразу вижу машину с люстрой говорю вроде заглушил двигло а может и нет поэтому хуйнаэ как дела.
Он тоже куда-то по рации говорит чо мне ехать на перехват или на месте сижу ровно и ему что-то бормочат и мы прыгаем в машину с люстрами и начинаем елозить переулками, а я продолжаю звонить.
Эксперт по сигналке говорит хуйня какая-то: сигналка отзывается же, значит, не заглушили. Параллельно мне натряхивают друзья и я сбрасываю ибо хочу понять что ещё можно выжать из сигналки. И походу выжать ничего не получается, и я отвечаю наконец товарищу который говорит что видит машину я говорю где он говорит соколиная какая-то хуйня и я вспоминаю про дохуя улиц соколиной горы и говорю какая именно он говорит нет нет, там где мы были, соколиная охота это ресторан, прямо у метро и я начинаю что-то подозревать.
Говорю полиционерам разворачиваем парни, исходное положение.
Звоню еще раз говорю не биты ли стекла и всё такое, мне говорят внешне все пучком и выглядит ахуенно аккуратно припаркованной.
Полисмены говорят когда машину бросают её как правило не паркуют и задают вопрос который мне очень неприятно слышать а именно не перепутал ли я паркинг ибо в том районе глазу и правда не за что зацепиться и я говорю парни, походу я и правда исполнил красивое но давайте сначала доедем и посмотрим.
По пути звоню скво чтобы выдвигалась пешком с детьми в сторону метро и подъезжаю к целой машине, залезаю, ощупываю её и чесгря рад ибо внутри себя оказывается уже обнаружилась часть организма которая отчаявшись почти смирилась с пиздецом.
Приезжают еще 3 машины с люстрами и мои друзья.
Именинник отводит в сторону и долго трясет мою руку обеими ладонями утверждая что это день рождения теперь ему запомнится ибо в последнее время они шли без огонька а тут наконец нормальный экшон и красивый восклицательный знак.
Звоню эксперту говорю я креведко он говорит ну ептваю мать.
Я говорю вся эта карусель с перехватом походу закрутилась он говорит бляяяяяять и рассказывает что у него на днях знакомая исполнила заявив на угон машины которая просто укатилась на неровной дороге и потом она полтора месяца здоровалась с полисменами по нескольку раз в день.
Я грущу но в целом это все равно лучше чем без машины то и внутри все же ликую хоть и заебался на нервяках.
Говорю погонам чотеперь они говорят поехали с нами браток я говорю чо штраф они не, просто заявление напишешь я говорю ладно.
Начинаю ехать за мигалкой и машина такая тырпыр и хуй.
Завожу еще раз она еще 2 метра и обрыбилась.
Иммобилайзер догадался штрирлиц звоню электрику он говорит ну всё верно ты же двигло заблокировал, набирай такие-то цифры и разблокируй, добавив пинкод.
Пинкод то помнишь спрашивает он и тут разговор делается непростым ибо конечно я его не запоминал и не записывал, а дома (в 30 км от места событий) у меня в куче старых карточек просраченных банковских, магазинных дисконтных и прочем говне лежит пластик от пандоры с четырьмя заветными цифрами.
И я говорю господам полисменам пездуйте без меня они говорят только ты приезжай а.
Я говорю ну ясен хуй, вон паспорт мой берите и дело краем, всяко явлюсь они говорят паспорт то хуйсним, а вот с угона то ее снять надо ибо охуеешь сам я говорю ладно; сажаю семью к одному корешу и он везет их домой, искать пин, сам садюсь ко второму который нашел машину и мы едем в полицаево логово.
Там на проходной у меня попросили вытащить все из карманов (милее всего была машинка от конструктора которую младший вручил мне несколькими часами ранее от избытка доверия), потом обнюхали меня электрической палкой и наконец разрешили пройти в дежурную часть.
Там невъебенная витрина я стою и через какое-то время чуваки начинают на меня смотреть оттуда ты ещё что за хуй а я говорю неместный сам, машину пришел с угона снимать прастити дяденьки и зырю в пол.
Мне орут долбоеб нихуя не слышно! сними трубку справа от витрины и я сниму тоже и говори в неё и тогда может что-то и получится я говорю про себя нихуя себе как в тюрьме, всё-таки полицейские не обычные люди, послушно снял трубу и наговорил в неё требуемое.
У меня забрали паспорт и права и дали два белых шаблона на одном заявление на другом объяснительная. Потом говорят давай стс и страховку я говорю бля я их в машине оставил ибо сотрудник сказал надо только паспорт.
Они говорят ну хуле, донесешь позже я говорю ладно и пишу как все было на белой бумаге.
Почерк у меня хуевей врачебного и сотрудник долго шевелил губами и морщил хариус я ему говорю давай я прочту вслух он орет янихуянеслышу! говори в трубку и снимает в трубку а я говорю давай прочту тебе от первого лица браток, ты ж охуеешь и вывихнешь глаза он говорит да не всё норм, главное схвачено прошу прекратить проверку остальное хуйня.
Я говорю чо правда в розыске и до какого это он говорит что хуйзнае ибо чувак который снимает с розыска будет только в понедельник, и еще пару недель меня будут изрядно тормошить.
Вернулся к машине, скво нашла карточку и продиктовала цифры, я вбил и поехал обратно к полицаям, где у меня откатали копии страховки и стс и послали нахуйс миром.
Поехав домой решил слегка пропетлять чтобы выехать через тот пост где не всегда ошиваются гайцы и что вы думаете? до самого дома меня никто не принял и вот я дома и сильно хочу спать и пожалуй пойду.
Всем викенд и если вам скушно и пресно то теперь вы знаете как себя развлечь.
(с) narkom
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Астрономы прямо сейчас следят за далекой звездой, кружащей в смертельном танце вокруг большой черной дыры. Дистанция между объектами всего примерно в 2,5 раза превосходит расстояние между Землей и Луной. Находясь столь близко к одному из самых смертоносных астрономических объектов во Вселенной, звезда совершает полный оборот вокруг черной дыры всего за полчаса. Для сравнения: на полный оборот вокруг нашей сравнительно маленькой планеты у нашего спутника, Луны, уходит в среднем около 28 дней, при этом его скорость составляет порядка 3683 километра в час. Все это говорит о том, что звезда вращается вокруг черной дыры просто-таки на безумной скорости.
На базе данных, собранных сетью телескопов, использующихся для исследования дальнего космоса, команда астрономов провела расчеты рентгеновского излучения, создающегося двойной системой звезд с названием 47 Tuc X9, расположенной в одном из звездных скоплений примерно в 14 800 световых годах от нас.
Следует сразу же отметить, что о существовании этой «парочки» астрономы знают уже относительно давно – система была впервые обнаружена еще в 1989 году, — однако только сейчас у ученых появилась полная картина того, что же там на самом деле происходит.
«Долгое время считалось, что система X9 состоит из белого карлика и солнцеподобной звезды-компаньона с малой массой, из которой он высасывает материю», — рассказывает исследователь Араш Бахрамиан.
Обычно двойные системы звезд с такими темпераментными отношениями относят в разряд катаклизмических звезд. Однако в 2015 году выяснилось, что компаньоном белого карлика является черная дыра, а не солнцеподобная звезда, что, в свою очередь, заставило ученых пересмотреть некоторые из принятых ранее гипотез.
Вернувшись к исследованию этой системы, астрономы с помощью космического телескопа «Чандра» подтвердили наличие возле звезды некоторого запаса кислорода. Ранее ученые уже находили белые карлики с кислородной атмосферой, поэтому, вне всяких сомнений, они были уверены в том, что нашли нужную цель. Однако вместо ожидаемой картины, где белый карлик разрывал бы на части другую звезду, астрономы стали свидетелем того, что жертвой является сам белый карлик, в то время как роль злодея играет черная дыра, высасывающая из него газ.
Сами по себе белые карлики являются типом сверхплотных звездных объектов, по сути представляющих собой останки звезд (представьте себе объект с массой нашего Солнца, но при этом с размером с нашу Землю). Поэтому для того, чтобы вытягивать из него материю, объекту потребуется обладать действительно мощной силой гравитации.
«Мы думаем, что звезда теряла под воздействием черной дыры запасы своих газов в течение десятков миллионов последних лет и к настоящему моменту утратила большую часть своей массы», — комментирует исследователь Джеймс Миллер-Джонс из австралийского Университета Кертина.
Однако самые интересные новости были связаны с тем, что на базе регулярных изменений в интенсивности рентгеновского излучения звезды ученые смогли установить, что у белого карлика уходит всего 28 минут на совершение полного оборота вокруг черной дыры, что делает его чемпионом среди подобных «грязных танцев».
«До этого открытия самой близко расположенной к черной дыре звездой был объект, расположенный в системе MAXI J1659-152. Его орбитальный период составляет всего 2,4 часа», — продолжает Миллер-Джонс.
Если (а такое действительно может быть) обе черные дыры в своих системах имеют одинаковую массу, то радиус орбиты звезды в системе MAXI J1659-152 будет в таком случае в три раза больше, чем у звезды системы X9. Дистанция между объектами в системе X9 составляет 1 миллион километров, что примерно в 2,5 раза больше расстояния от нас до Луны. Дальнейшие расчеты говорят, что звезда за полчаса проходит расстояние примерно в 6,3 миллиона километров, что дает нам скорость в 12 600 000 километров в час. А это, в свою очередь, – примерно 1 процент от скорости света.
Несмотря на впечатляющие цифры, статья исследователей в настоящий момент еще пока только ожидает рецензирования сообществом физиков на сайте arXiv.org. Тем не менее представленная в ней информация может носить практическое значение в будущем.
«Открытие такого редкого типа черных дыр важно, потому что они могут не только рассказать нам о конечных днях жизни звезд, превращающихся в сверхновые, но еще и потому, что они продолжают играть свою роль в эволюции других звезд после своей гибели», — комментирует Герейнт Льюис из Сиднейского университета.
Ученые отмечают, что наши «космические любовники» не собираются коллапсировать в ближайшее время и продолжают свой смертельный танец без сближения белого карлика к чреву черной дыры. Более того, есть подозрение, что раньше оба объекта находились на более близком друг к другу расстоянии или по крайней мере белый карлик имел еще более высокую скорость вращения. Для доминирования гравитации черной дыры над силой гравитации самого белого карлика объектам необходимо находиться ближе к друг к другу, но сближаться они пока не намерены. И все же со временем весь материал звезды в конечном итоге, без сомнений, будет поглощен черной дырой, сообщают ученые.
«В конечном итоге белый карлик потеряет столько материи, что его масса станет эквивалентной массе обычной планеты», — говорит исследователь Крейг Хейнке. – «Если и после этого он продолжит терять свою массу, то в конце концов полностью испарится».
Для ученых будущего такие новости не могут не вызывать радость, так как это станет отличной возможностью для прямого наблюдения и изучения гравитационных волн. В настоящий момент даже самый мощный лазерный интерферометр лаборатории по наблюдению за гравитационными волнами не способен уловить слабую пульсацию, излучаемую звездой X9, однако в будущем технологии несомненно позволят ученым определять волны малой частоты. К тому же никто не отрицает возможности, что к тому времени мы сможем обнаружить еще более интересные катаклизмические звезды, двигающиеся с еще более высокими скоростями.