Дождливые и холодные весенние выходные — это всегда большая засада для дачников. Начинаешь мучительно решать: рискнуть ли здоровьем и отправиться туда, где ты когда-то, в момент покупки этих долбаных соток, наивно мечтал отдыхать на свежем воздухе — или, наступив на горло песне «чтобы всё, как у людей» и выдав совести очередную индульгенцию, остаться в городе? Ваня с супругой как раз думали, что будет болеть сильнее — совесть или застуженные почки — когда позвонила тётя Люба (я писал о ней вот тут) и сказала, что как раз вот прямо сейчас проезжает мимо и думает, а не заглянуть ли на огонёк?

Тётя Люба — это однозначно форс-мажор, решили супруги. Форс-мажористее только прямое попадание какого-нибудь астероида.

-- Я ненадолго! - обнадёжила тётя Люба, обтурировав дверной проём своей могучей фигурой. Хозяйственный баул с шестью литрами пива и ожерельем из сушёной чехони в её мощной руке смотрелся весьма кокетливо — ну чисто дамская сумочка. - Я же понимаю, вы люди занятые, а незваный гость хуже татарина. Верно я говорю?

-- Ну что вы, тётя Люба! - засмущалась ванина жена, - Как можно так говорить!

-- Что, нетолерантно звучит? - сделала круглые глаза тётя Люба. - А! Наверное, с учётом нынешних реалий, правильнее говорить: «Незваный гость лучше татарина!»

-- Мы про то, что рады вас видеть, - улыбнулся Ваня.

-- Ну тогда держи презент и накрывай поляну, - скомандовала тётя Люба, протянув ему баул.

Спустя пару бокалов пива и полторы чехони на каждого тётя Люба, довольно откинувшись на застонавшем под её тяжестью кресле, сказала:

-- Я, собственно, по делу, Ваня. Слыхала, что твой приятель психиатром работает, так?

-- Так, - кивнул Ваня. - А что у вас...

-- Не дождёсси! - погрозила ему пальцем тётя Люба. - У меня того психического здоровья, как у коня под Фрейдом в той скульптурной композиции!

-- Ему что, конный памятник поставили? - удивился Ваня.

-- Нет, так поставят, - уверила тётя Люба. - По многочисленным просьбам болящего населения. Вернёмся к нашим баранам. Точнее, к баранессам. Есть у меня одна подруга — ну так себе подруга, как для хрена подпруга. Она из-за меня в депрессию ударилась. И я чувствую себя малость виноватой. Паршивое, знаешь ли чувство. Потому хочу помочь.

-- А что с ней стряслось? - полюбопытствовала ванина жена.

Подруга, со слов тёти Любы, была тем ещё подарочком. В то время, как весь современный мир отрабатывал для селфи утиные губки, она мастерски изображала своими куриную гузку. Причём в последние несколько лет эта самая гузка не только не перестала сходить с лица, но и, похоже, загадочным образом отпечаталась на коре головного мозга. Всё-то ей было плохо, какая новость ни приключись. Погода — отвратительная (даже если солнечная — вы же знаете, что солнечная радиация вызывает рак кожи!), цены бешеные, продукты сплошь с химией и ГМО, в мире бардак, да и мироздание в целом претерпевает афедронопетальную трансмутацию.

И так она достала своим нытьём всех окружающих, что поначалу не выдержали дети: пр первой же возможности купили себе отдельное жильё, причём главным условием в его выборе была топография: чем дальше — тем лучше. Роднее, так сказать. Затем сдались бабульки на лавочке: уж на что непробиваемые в плане погреть уши и впитать информацию личности — а и те стали шарахаться и старались слинять куда-нибудь под благовидным предлогом, стоило этой даме появиться в зоне прямой видимости.

Тётя Люба держалась дольше всех. Но, видимо, в один из родительских дней выдержка ей изменила. И когда подруга, уцепив её за локоток, стала привычно излагать, как же всё вокруг погано, какие же все кругом сволочи — спросила:

-- Слушай, где тебя сегодня так накрутили?

-- С кладбища вернулась, - ответила та.

-- Зачем? - окинув собеседницу критическим взором, спросила тётя Люба.

И, покуда подруга хватала воздух ртом, ретировалась: мало ли... Пару дней тётя Люба, вспоминая тот разговор, испытывала лёгкие угрызения совести. Но вскоре подруга пришла в гости, словно ничего и не было. И сходу загрузила тётю Любу так, что та взмолилась — мол, пощади! Сходи-ка ты к психологу! Или даже, что лучше, к психопатологу... да, кажется, их так называют. Который всякую психическую патологию исправляет. Ему-то хоть деньги платят за такую работу, а я тебя уже который год бесплатно слушаю. И вздохнула с облегчением, глядя на удаляющуюся куриную гузку, скорбную чуть больше обычного.

Попробовав присесть на чужие уши ещё пару раз, и оба раза получив твёрдый отказ и совет таки дойти до специалиста, подруга решилась. И в один из дней (снова родительских, по случаю), навестив могилки, она долго жаловалась на жизнь их обитателям, не имеющим возможности ни ответить, ни увернуться, а потом отправилась оттуда прямиком в одну из городских больниц. Отловив в коридоре уборщицу, поинтересовалась — мол, где у вас этот. Как его. Патолог, во! И показала себе на голову. Уборщица, пожав плечами, показала дорожку к отдельно стоящему зданию — мол, вон и дверка приоткрыта. Только, мол, поторопитесь, а то рабочий день заканчивается, и он сейчас уйдёт.

Перехватив доктора, который и в самом деле уже запирал дверь и собирался домой, она заявила, что ей нужна помощь.

-- В самом деле — удивился тот. - И чем же я могу вам помочь?

-- Ну как же! - воскликнула дама, - Вы же специалист! А мне как раз нужна ваша профессиональная помощь!

-- Вот так срочно? - доктор обернулся и внимательно поглядел на неё. - До завтра это никак не терпит? Неужели нельзя было прийти хотя бы часом ранее? Я ведь уже отработал.

-- Так ведь до вас пока с кладбища доберёшься! - пожаловалась дама. - У меня уже ноги отваливаются и голова пухнет!

-- Ой, - вздрогнул доктор. - Надо сделать выговор тамошнему сторожу.

-- И сделайте! - согласно закивала дама, - Совсем за могилками не следит!

-- Вот и я про то, - внимательно окинув её взором, промолвил мужчина. - И за оградку кого ни попадя отпускает...

-- Да как вы смеете! Да что же вы за доктор такой! - сердито воскликнула дама. - Как вы с людьми работаете!

-- Нормально работаю, - пожал плечами доктор. - Они у меня обычно не жалуются. И с кладбищ, в отличие от вас, не сбегают. Лежат себе тихо-мирно.

-- Лежат?! - округлила глаза дама. - Тихо-мирно?! Вы... Вы кто?

-- Я — патологоанатом, - ответил мужчина. - А вы кого, простите, искали?

Когда Ваня и его жена, вытирая слёзы, вновь показались из-под стола, тётя Люба продолжила:

-- С тех пор она сама не своя ходит. Тихая. Говорит — то ей свыше знак был. Раз второй человек подряд... нет, третий, считая уборщицу — ей на одну и ту же тему намекает, то, наверное, это неспроста. Вот я и опасаюсь — как бы она глуздом не двинулась.

-- Созвонюсь я с доктором, - всхлипнув от смеха, пообещал Ваня. - Попрошу его принять её со всем возможным тактом. Только пусть она к нему каким-нибудь другим маршрутом добирается. Я имею в виду — не через кладбище. А то и он может не удержаться. Спросит ещё что-нибудь этакое...

-- В аду нет места, ты вернулась? - подсказала тётя Люба.

Автор: Максим Малявин

Авиа-премьера прошла на Иркутском авиационном заводе - состоялась торжественная церемония выкатки первого самолета МС-21-300. Фактически работа над новым российским лайнером стартовала в 2010 г., 6 февраля 2014 г. началась сборка первых опытных образцов. Новость об иркутской "среднемагистральной" премьере тем более отрадна, что недавно стало известно о создании на базе Ил-96-400 дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета. И уже недалек тот день, когда наши машины начнут вытеснять с отечественных перевозок "Боинги" и "Аэробусы"?

Сможет ли МС-21 конкурировать с зарубежными аналогами и какими будут главные сложности в реализации проекта? Об этом в беседе с Накануне.RU рассказал летчик гражданской авиации, Герой России Владимир Шарпатов.

Вопрос: Сегодня на Иркутском авиационном заводе представили новый самолет МС-21-300, какие надежды связаны с проектом?

Владимир Шарпатов: Это будет уникальный лайнер, который едва ли уступит зарубежным "Аэробусам" и "Боингам". Надо понимать, что этот иркутский завод производит многие детали, которые идут на производство "Аэробусов", то есть французы не в состоянии освоить некоторые технологии. А в Иркутске это умеют, что уже говорит об огромном потенциале. Хотя, конечно, и на МС-21 есть детали, которые производят за рубежом.

Самолет этот только выкатили из сборочного цеха, сейчас его будут укомплектовывать на стоянке. А потом, где-то в декабре, планируются летные испытания. МС-21 имеет большие возможности и большие перспективы. Выпускающий завод - мощный, и думаю, что вскоре наполнит отечественными авиасуднами наши воздушные трассы.

Посмотрите на фотографии цехов - они сплошь заполнены "автоматами", и качество и точность изготовления очень высокие. Литейный цех изготовляет около 800 наименований деталей, кузнечный – 2,5 тыс., цех неметаллов - порядка 20 тыс. деталей. Через цеха термообработки проходит более 5% всех выпускаемых на заводе деталей. Электрожгуты в самолете достигают протяженности от 30 км и до 70 км. Это насущная необходимость, и это показывает сложность и современность самолета и то, сколько электронного оборудования в нем.

Вопрос: Каковы сильные стороны нового судна? Почему самолет может создать конкуренцию?

Владимир Шарпатов: Внутри самолета установлена новая авионика, используются новые технологии, широко используются композитные материалы, весовая отдача этого самолета, соотношение конструкции и полезной загрузки у него будет очень хорошее, а значит, и высокая экономичность. Двигатели современные, которые более экономичны, чем имели прежние самолеты.

Раньше, например, "Суперджет" многие боялись покупать, потому что очень высокие цены были, поэтому пошли по пути приобретения поношенных самолетов с Запада, которые, естественно, за счет износа имели и цену заниженную. Но старые самолеты уже доработаны, они модифицируется в процессе производства. Безусловно, сейчас уровень производства такой, что все меньше и меньше ошибок допускается, потому что расчеты производят на компьютерах. Человеческий фактор меньше влияет на надежность новой конструкции.

Вопрос: Насколько, на Ваш взгляд, проект МС-21 выгоден государству, какие перспективы?

Владимир Шарпатов: У нас иногда государство идет на дотации - первые самолеты всегда дороже, но когда серийное производство наладится, они дешевеют. Со временем цена их значительно может упасть, и будут совершенствоваться технологии. Авиационное производство — это процесс постоянства в совершенствовании.

Все новейшие достижения науки, техники, электроники первым делом идут в авиацию и оборонную промышленность, а потом уже и в гражданское пользование. Авиация с "оборонкой" являются паровозом всей экономки и промышленности в целом. Поэтому в связи с развитием и восстановлением авиационной промышленности у нас будут развиваться и другие отрасли хозяйства, а это новые рабочие места и поступления в бюджет. Прогресс идет.

Вопрос: А Вы как оцениваете ситуацию с реиндустриализацией в авиастроении - это новый подъем или мы топчемся на месте?

Владимир Шарпатов: Я считаю, что мы движемся вперед. Вот сборочный цех МС-21. Я в свое время работал на Казанском авиационном заводе, и сравниваю сборные цеха того завода и вот этого, иркутского, - он как конвейер сборочный. Кроме того, там производят и другие самолеты - "Сушки". Так что прогресс, я считаю, значительный, и работы идут полным ходом.

Вопрос: Все-таки в любых проектах есть проблемы. Что надо делать для успешной и быстрой реализации?

Владимир Шарпатов: В первую очередь нужна поддержка руководства страны. У нас появился достойный руководитель, такой как Рогозин – сразу все пошло, многие отрасли подвинулись. Появился у нас министр обороны Шойгу - началось и поступление новой техники, и модернизация, и на ноги встает любой род войск. Все зависит от руководителя. Если в советское время роль личности отрицали, хотя Ленина везде превозносили как гения и Сталина тоже - и в промышленности, и в экономике, а уж в руководстве государством личность играет большую роль. Побольше бы нам таких руководителей. Ну, и конечно, президент у нас на уровне, с пониманием относится. Без его воли едва ли такие шаги делались бы в промышленности, в экономике и авиации.

http://www.nakanune.ru/articles/111778/#sthash.iC3uhlVM.dpuf