Ночная Эльза любит контролировать включение света.

Автор http://cassandracalin.com/

Наш новенький. Нашли во дворе дома. Расклеили объявления. Нам позвонила соседка предыдущих хозяев и сказала, что кота намеренно оставили на улице и уехали на майские праздники на дачу. Это повторяется не первый раз и кот по большому счету не нужен.

Мы забрали кота, отвезли в клинику. Обработали от паразитов, завели паспорт.

Относительно характера - кот именно такой, как на фото. Ласковый меховой валенок, правда, в небольшом стрессе. Ест сухой корм и ходит в лоток. Окрас мраморно-рыжий, лапки и грудь белые.

Очень прошу обратить на него внимание.

В  бананово-лимонном Сингапуре...

День добрый всем, кто следит за ситуацией по коронавирусу и моими расчетами! Если долг платежом красен, то прогноз — фактической проверкой)) 28 апреля я сравнил свои расчеты с прогнозом Сингапурского университета технологии и дизайна (SUTD). Там я привожу различие в наших подходах. Поразили два момента.

1. С какой точностью был дан прогноз:

«Вспышка коронавирусной инфекции в России завершится к 20 июня.»

Не больше не меньше. Ни период, в который это произойдет с некоторой вероятностью, а вот так: 20 июня раз — и завершится))) Только это у меня уже тогда вызвало восхищение отвагой азиатских ученых) Под угрозу ставилась репутация международного научного заведения.

2. Энтузиазм с каким подхватили эти расчеты центральные и официальные СМИ.

Итак, прошло три дня. Самое время поставить точки над i: проверить соответствие действительности сингапурской модели и моей, сравнить их точность))

Право быть разобранным первым предоставляю Сингапурскому университету технологии и дизайна (SUTD), для которого студенческую учебную программу разрабатывает мировой лидер в области точных наук и технологий Массачусетский технологический институт (MIT).

Прогноз об окончании пандемии в России сдвинули на август:

«Новый предположительный срок, названный учеными из Сингапура, по ситуации в России — август 2020 года. Отмечается, что к концу лета текущего года распространение коронавируса в России будет прекращено на 100%.

Прогноз составлен лабораторией инноваций SUTD на основе анализа данных и путем математического моделирования. В институте призвали не воспринимать такие прогнозы всерьёз, поскольку они имеют «теоретический» характер.»

О как! «Август», «конец лета» и, что меня особенно порадовало, — «призвали не воспринимать такие прогнозы всерьёз»))) Под такой разгон и Новый год отлично подойдет!)))) То так на сутки прогноз не подвинут, то вот так… Да…

А что же официальная позиция?) Комментирует происходящее аж администрация президента :

«Кремль руководствуется пониманием, что назвать дату окончания эпидемии коронавируса невозможно, сказал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Так он прокомментировал прогноз ученых из Сингапура об окончании эпидемии в разных странах, в том числе в России. Песков порекомендовал журналистам «звонить в Сингапур» по поводу публикуемой ими точки зрения.»

Как говорится полный провал из 6 букв)))

Теперь вернемся к собственным расчетам, конечно же ничего в них не «подправляя»)) Имеем, первое мая: рекорд по новым случаям зараженных — 7 846, динамика общего числа заражений достигла 114 477 случаев, количество зараженных в моменте также перевалило за сто тысяч — 100 023 случаев. Не имея графиков, скажу честно, неуютно все это наблюдать. Сингапур, вон, тоже разводит руками. Что же с прогнозом? А с ним все в порядке:

Фактические данные идут строго по проложенной для них дорожке)) Несмотря на тревожную статистику количество зараженных даже чуть-чуть меньше (на графике практически не видно) теоретического!) И чего Сингапур испугался?))

Ситуация прямо пододвигает построить график скорости распространения инфекции по своей методике, которая, как отмечалось, отличается от азиатской. Будем строить диаграмму не числа новых случаев заражения, а изменений количества зараженных в моменте, то есть явно будем учитывать выздоровевших. Получаем:

Что можно сказать по графику:

1. Пик по скорости, посчитанный в соответствии с азиатским подходом по количеству новых заражений, и пик по количеству зараженных в моменте, посчитанный по собственной методике, не совпадают. В первом случае согласно графику пик пройден 29.04.2020. Во втором случае расчет говорит, что пик по скорости еще не пройден и ожидается 07.05.2020. Очевидно, что первый вариант не соответствует действительности: вплоть до сегодняшнего дня количество новых зараженных только росло. Второй полностью согласуется с фактическими данными: пик не пройден, но близок, так как количество зараженных каждый день все меньше отличается от количества зараженных накануне.

2. В пике максимальное количество зараженных в первом случае 6223, во втором — 7388. Аналогично фактической ситуации соответствует только второй вариант.

3. Диаграмма по изменениям количества зараженных в моменте асимметрична и пересекает ось абсцисс в отличие от стремящейся сверху к нулю кривой расчетных новых заражений.

Продолжим график:

Получаем еще один вид ранее сделанного прогноза — на языке изменений количества зараженных в моменте. Максимально разогнавшись 07.05.2020 эпидемия начинает замедляться достигая максимума зараженных в моменте 27.05.2020. Далее начинается обратная динамика — зараженных в моменте становится меньше. Максимальная скорость такого уменьшения приходится на 17.06.2020. После этого падение количества зараженных в моменте замедляется приближаясь к нулю и 09.07.2020 наступает 97%-ный спад по количеству зараженных.

Выводы

1. Прогноз Сингапурского университета технологии и дизайна (SUTD) не выдержал испытания временем, причем не очень и большим — три дня.

2. Сделанный ранее здесь прогноз на 01.05.2020 находит полное подтверждение в действительности.

3. Среди населения и даже власти явно завышенные ожидания от западных прогнозов, которые, как показывает практика, часто не выдерживают никакой критики даже после анализа «на коленке».

4. Не нужно бояться самому моделировать и делать прогнозы. Часто они бывают намного точнее официальных))

Источник

Из Википедии

Iran Khodro (перс. ایران خودرو) — крупнейшая иранская автомобилестроительная компания. Компания Iran Khodro была основана в 1962 году

Ежегодно компания выпускает более 1 млн транспортных средств: легковых автомобилей (550 тысяч), автобусов, грузовиков, пикапов. По этому показателю Iran Khodro занимает 13-е место в мире.

Теперь перейдем к модели Samand которая продавалась в России с 2006 по 2008 год.

Фото будут из объявлений с авито

Обзор на модель люкс с кондиционером и двигателем 1.8

Салон:

Что Мы имеем:

1. Электро регулировка передних сидений.

2. Регулировка водительского сиденья по высоте.

3. Блокировка внутренних задних ручек открывания дверей и задних стеклоподъемников. (на усмотрение водителя.

4 Большой просторный салон как для передних так и для задних пассажиров.

Панель

Она пришла к нам из 90х. Всё примитивно и просто.

Отдельно можно выделить недо бортовой компьютер. Это панель под магнитолой с кучей кнопок. Его полезные функции заключаются в том что он на русском языке (голосом) сообщает о забытых включенных фарах. И им можно настраивать штатную сигналку (датчики удара и блокировку угнанной машины на скорости не более 20км/ч) В остальном обычные часы с календарём.

Так же хотелось выделит что имеется регулировка руля по высоте.

Один из плюсов светлый пластик. Сколько бы на нем не было пыли он всегда будет выглядит чистым. Особенно актуально для степных регионов России. На предыдущих машинах с черным пластиком 2 дня и салон весь в пыли. 

Водительская дверь

Кроме панели управления стеклоподъемниками здесь имеется блокировка задних стеклоподъемников.

Самое главное это верхняя панель управления электро зеркалами заднего вида. И да зеркала заднего вида со встроенным подогревом!

Багажник

Большой конечно но есть и минусы:

1. Задняя спинка не раскладываеться. Есть только лючок для лыж (черное пятно по середине на фото)

2. В мокрую погоду при открытии багажника вода льется с крышки во внутрь (не много воды но неприятно)

Двигатель и подкапотное пространство

В данном авто используеться пежошный двигатель xu7jpl3 8 клапанный на 1.8. Иранцы ставят на него логотип пежо так как:

1. Иранский завод входит в Groupe PSA (ситроен и пежо)

2. Они купили права на пежо 405

Есть и другая модификация Samand с 16 клапанным двигателем от пежо 206, но их в России очень мало (в продаже 15-20 машин на всю страну)

По двигателю. Когда покупал машину читал что попадались партии самандов с плохими распед валами. Это всё было заменено по гарантии ещё в 2007-2009. Сейчас к этому претензий нет.

Мозги стоят от Simens или Valeo

Также мы имеем гур и ABC

Расход на 92 бензине (по паспорту нужно лить 95):

1.Город 10л

2. Город час пик 11-12л

3. Трасса 7л

Данные снимал с через порт с помощью ELM327 адаптера и проги на телефоне.

Кузов: здесь можете посмотреть сами объявления на авито. Здесь Вы не найдете не одного по настоящему гнилого авто (без учета битых по 20-40тр)

У Саманда двухсторонняя оцинковка кузова и гарантия на сквозную ржавчину 12 лет (правда кто её выполнил бы если дилеров давно уже нет).

У меня передняя доп защита крепиться на саморезах.  За 13 лет даже края дырок под саморез в крыле не начали ржаветь!

Сам метал обшивки (двери крылья крыша) довольно тонкий. Основные несшие конструкции выполнены из нормального метла.

Запчасти

Самый главный вопрос

На русскоязычном форуме samand есть полный каталог аналогов запчастей в pdf. Систематизированный с фотографиями и доп объяснениями (если что то подпилить нужно)

Каталоги на экзисте ссылаются к Иранскому оригиналу которого нет не у кого в наличии.

Samand по ходовке, движку, подвеске копия пежо 405 (с небольшими нюансами)

Родные запчасти от пежо подходят  в 90% случаях, но они стоят очень дорого.

В Каталоге аналогов есть всё от дешевого китая до запчастей таких производителей как sachs, trw, brembo и lemforder.

Кузовщины нет!!! Только разборки с доставкой по России.

Минусы:

1. Задняя торсионная подвеска. Она как в танке но ходит 100 - 130 тысяч км. Ремонт около 20000р.

2. Пежо!!!! Для самостоятельного ремонта Вам понадобятся  нестандартные ключи. Ключ на 16 здесь применяться часто. Плюс головки Торекс здесь они повсюду. Гайка ступицы на 35. Попробуй найти головку. Шрус не разборный и меняется вместе с приводом. (правда после замены привода на не оригинал шрус можно менять)

Минусы покрывает цена от 100 до 150 тысяч рублей за живые экземпляры с 2-3 хозяевами.

PS фото с авито потому что на улице ночь и фото нормальные не получаться.