Немного предыстории:

человек я по натуре любознательный, в начале дня могу посмотреть стоимость акций Магнита и htc, днём глянуть изменения в КоАПе, а закончить вечер чтением устройства РИТЭГа.

Но появилась у меня сравнительно недавно одна страсть - вождение и автомобили.

И вот дёрнуло меня однажды, стоя в пробке задуматься - а чем бы заняться? Пойду ка я курьером на авто. Совмещу приятное с полезным! Ведь как говорит одна мудрость - найди занятие по душе и ты ни дня не будешь работать!

Нашел работодателя. С вполне хорошими условиями - работать не на своей авто, график с 13:00 и до последнего заказа (а я профессионал поспать подольше). И самое главное - это интернет-магазин. Тоже люблю поковыряться в них (начиная от наполнения, заканчивая эквайрингом, чтением 54 фз про кассы и др).

Поскольку авто доверяют мне, а я человек незнакомый и неизвестный для директоров/соучредителей, то первый день руководитель катал со мной на заказах(что ИМХО вполне логично). Пока ездил - правил не нарушал, поворотники включал, аварийных ситуаций не создавал, да и авто была "брендированная", т.е. невежливо было бы нельзя ездить. С техникой же "дружу", стараюсь следить и в процессе езды указал на то, что гранату слева бы надо поменять, а то хруст-стук не к добру, сам же пообещал что помою авто за свой счёт (салон был откровенно угажен).

И вместо того, что бы мне тихо-мирно молчать и тупить в руль, я начал балабольничать о разном.

Спустя время я понял, что такие вопросы от меня (водителя) руководителю выглядели странно. Но мне было интересно и вопрошал разное:

- У вас вот машинка оформлена на компанию. А там же получается водитель должен ежедневно медкомиссию по идее проходить и получать путевой лист. У нас подданные царя как к такому относятся? Не штрафуют за отсутствие?

- А у вас доставка отдельным пунктом в чеках пробивается. И ОКВЭДы соответствующие проставлены, смотрел выписку с ЕГРЮЛа. Как это по бухгалтерии то проводите?

И всё в таком духе.

У меня был простой интерес, не более, да и в пробке заняться было нечем, а так можно было интересно и полезно пообщаться.

Понятное дело, появившись на рабочем месте на следующий день, я был уволен с формулировкой "слишком быстро ездишь".