Отложил немного кирпичей
Летишь себе такой расслабленный, по мобильнику разговариваешь. И тут - н-на!
Пилот - Дамьен Лаказ, один из лучших французских парапланеристов. Крыло - гоночное Ozone Enzo 3.
Летишь себе такой расслабленный, по мобильнику разговариваешь. И тут - н-на!
Пилот - Дамьен Лаказ, один из лучших французских парапланеристов. Крыло - гоночное Ozone Enzo 3.
Наткнулся на старенькое, но красивое и интересное видео. Казахи приезжали к нам в Киргизию проводить SIV курс.
SIV-курс — это имитация летных нештатных ситуаций на параплане. Основная задача, это подготовить пилотов к этим самым неприятным ситуациям, которые могут с ним произойти, но только под присмотром опытного инструктора и над поверхностью воды. Пилоты по указанию инструктора (с помощью радиостанций) выполняют различные действия для сложения крыла, иначе говоря дергают за разные стропы, останавливают параплан до режима сваливания и т.д. После сложения/сваливания крыла, задача пилота посодействовать наполнению полного купола и восстановлению нормального режима полёта, инструктор дает указания глядя с горки на пилота в бинокль.
Кто проходил SIV, напишите в комментах про свои ощущения. Я начал летать только в конце прошлого года, еще SIV пройти не успел, планирую этим летом.
Или просто к ботинкам что-то прилипло.
Крыло - Flare Moustache. Пилот - один из сильнейших атлетов Германии Маркус Андерс.
Так на парапланерном сленге называется ситуация, когда тебя заворачивает в твоё же крыло, как в фантик от конфеты.
Пилот жив-здоров. Его спасло то, что параплан порвался, так что пилот смог бросить запасной парашют. Если бы параплан оказался покрепче, то это падение могло закончиться очень печально.
Дело происходит в Албании. Парапланерист немного заблудился и устроил сюрприз водителям и пешеходам в городе.
Зачем музыку с видео удалили, с оригинальным саундтреком то получше же будет...
