Задумчивый гризли
Фотограф: Мишель Вальберг (Michelle Valberg).
Фотограф: Мишель Вальберг (Michelle Valberg).
Фотограф: Мишель Вальберг (Michelle Valberg).
В Кентукки любой, кто пил считается "трезвый", пока он может стоять на ногах.
В штате Массачусетс храпеть разрешено, если только все окна спальни надежно заблокированы,а родственник на поминках не может съесть больше, чем 3 бутерброд
Каждый человек в Брейнерд (штат Миннесота) обязан отращивать бороду, а также нельзя спать голым. Кроме того, в штате Миннесота, что незаконно стоять около любого здания без причины.
В Мичигане в соответствии с законодательством, стоматологи, официально классифицированы как "механики".
В мичигане жена не имеет права смотреть почту мужа.
В Нью-Мексико Вы не имеете права есть на главной улице. Кроме того запрещено женщинам появляться в общественных небритыми, а также плевать на ступеньках театра.
В Нью-Йорке женщина может пройти топлес в общественном местах, если она не занимается рекламой и является незаконным женщине носить облегающую одежду.
Впервые (16 июня, 2012), более чем за сто лет, американские и канадские власти разрешили переход через Ниагарский водопад по канату. Роль доверили артисту цирка Нику Валенде (Nik Wallenda). Это неудивительно, ведь Ник не простой артист.
Рейс авиакомпании Alaska Airlines из Окленда, штат Калифорния, до Портленда, штат Орегон, был отменен из-за огромной крысы, которая пробежала по трапу в салон самолета буквально за несколько минут до взлета. Грызун вызвал настоящий переполох среди пассажиров и стюардесс.
Члены экипажа пытались изловить грызуна, но крыса удачно спряталась, и экипажу так и не удалось найти животное, сообщает CBS News.
На борту самолета находились около 110 человек. Пассажирам выдали билеты на другие рейсы до пункта назначения.
В авиакомпании заявили, что самолет продолжит эксплуатироваться после того, как будет установлено, что грызуна в нем нет.
Также планируется проверить борт на наличие возможных повреждений, поскольку крыса могла в багажных отсеках и технических помещениях перегрызть провода.
Землетрясения в Италии
Центральную Италию в январе всколыхнули 4 землетрясения силой от 5,2 до 5,7 балла по шкале Рихтера. Все они произошли за менее чем 5 часов. Согласно системе отслеживания землетрясений в реальном времени, магнитуда первого подземного толчка составила 5.1 по шкале Рихтера. Итальянский институт землетрясений также сообщает, что следом произошли еще три землетрясения магнитудой 5.4, 4.0 и 5.3.
Лесные пожары в Канаде
В июле в одной из канадских провинций впервые за 14 лет объявили чрезвычайное положение – горело более 1 миллиона гектаров леса. По данным главы района Карибу Ала Ричмонда, были эвакуированы жители 1,8 тысячи домов, расположенных в 200 километрах к северо-западу от города Камлупс в Британской Колумбии. На месте работало более сотни пожарных и спасателей.
Страшные наводнения в Азии
В конце лета и начале сентября сильные дожди обрушились на север Индии, Непал и Бангладеш. На севере Индии от наводнений за последние несколько дней погибли более 100 человек, в Непале жертвами непогоды стали 111 человек. В Бангладеш погибли 57 человек.
Наводнения являются одной из самых опасных природных стихий по числу жертв в Индии. Так, метеорологический департамент Индии в январе сообщил, что в целом за 2016 год около 1,6 тысячи человек стали жертвами суровых погодных условий и стихийных бедствий. Больше всего людей — около 700 человек — погибли из-за жары, которая устанавливается в Индии, как правило, в апреле-июне.
Оползни в Сьерра-Леоне
Оползень и наводнения в результате сильного дождя накрыли столицу Сьерра-Леоне Фритаун в августе. Стихийное бедствие уничтожило дома более 3 тысяч жителей города. Из-за массовых захоронений власть города прибегла к чрезвычайным мерам, чтобы предотвратить холеру – в городе из 1,2 миллиона человек было провакциновано более 500 тысяч человек.
Извержения Агунга
21 ноября на Бали проснулся вулкан Агунг. Когда он в прошлый раз сделал это в 1963-64 годах, погибло около тысячи человек. И вот снова природа решила напомнить о себе. Процесс пробуждения вулкана начался еще в августе, но только в ноябре вулкан по-настоящему задымил. Дым поднялся в высоту на 700 метров, и эксперты говорят, что это только начало настоящей стихии. Около 40 тысяч местных жителей эвакуировали.
Ураган "Харви"
Ураган "Харви" стал самым мощным в США за последние 12 лет, со времен "Катрины". Большой тропический циклон в Атлантическом сезоне ураганов 2017 года достиг 4 категории, разогнавшись до 215 километров в час. Выйдя на сушу, вызвал катастрофические наводнения в Луизиане штата Техас, которые затопили сотни тысяч домов. В столице штата Техас городе Хьюстон из-за случаев мародерства даже был введен комендантский час. Кроме того, Вашингтон ввел чрезвычайное положение в зоне стихийного бедствия. Ураган "Харви" нанес Америке ущерб в почти 200 миллиардов долларов.
Ураган "Ирма"
Ураган "Ирма", который зародился возле Капо-Ферде в сентябре, достиг 5-й категории, порывы ветра достигали до 295 километров в час. Разрушительная стихия нанесла убытков почти на 67 миллиардов долларов и унесла почти 150 жизней. Размеры тропического циклона достигали почти площади Франции, а это более 600 квадратных километров.
Лесные пожары в Калифорнии
В октябре Северную Калифорнию охватили масштабные пожары – горело почти 100 тысяч гектаров. Огонь полностью выжег несколько городков, в целом уничтожены 8900 домов. В декабре в штате Калифорния из-за масштабных лесных пожаров введена чрезвычайная ситуация. Огнем уничтожены более 150 домов, около 38 тысяч жителей были эвакуированы. Пожары были видны даже из космоса.
Тайфун "Ханун"
Тайфун обрушился на южные и восточные провинции Китая в октябре. Стихия затронула более 972 тысяч человек в 145 населенных пунктах провинций Чжэцзян, Гуандун, Хайнань, Фуцзянь и Гуанси-Чжуанский автономный район. 400 тысяч человек в пяти провинциях Китая были эвакуированы. Разрушено более 100 зданий. По нынешним подсчетам ущерб оценивается в сумму около 85 миллионов долларов.
Использование ремня еще для многих до сих пор остается делом нерешенным, так как среди автомобилистов все еще бытуют мифы о ремнях безопасности.
Миф №1. Ремень в случае аварии мешает быстро выбраться из автомобиля, например, горящего или тонущего
Едва ли стоит всерьез рассматривать такой вид ДТП, как очень вероятный. Но в ремнях старой конструкции действительно можно было запутаться, современные же инерционные ремни убираются одним щелчком.
Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
Миф №3. Пристегнутый взрослый может держать ребенка на руках
Даже при столкновении на скорости в 30 км/ч малыш весом в 7 килограмм гарантированно выскользнет из рук взрослого, потому что на ребенка будет действовать сила в 135 килограмм. Удержать такую массу невозможно.
Миф №4. При езде на небольшие расстояния ремни не нужны
Все та же статистика говорит, что в 75% случаев смерть водителя на дороге наступает в пределах 40 километра от его дома. Даже поездка на соседнюю улицу сопряжена с риском ДТП. Бывали случаи, когда люди попадали в аварию, проехав всего 10 метров.
Миф №5. Пассажирам на заднем сидении автомобиля можно не пристегиваться
Это опасно не только для опрометчивого пассажира. Пристегнутого водителя может убить даже непристегнутый ребенок, вылетевший с заднего сидения.
Миф №6. Самое безопасное место в машине — за водителем
Кто-то считает, что сидя за водителем, можно и не пристегиваться. Статистика аварий, действительно, подтверждает – самым лучшим является среднее место сзади: оно на 16% безопаснее каких-либо других мест в машине. С одним примечанием: если пассажир пристегнут. Иначе шансы вылететь через лобовое стекло при фронтальном ударе у него максимальные.
Миф №7. При аварии лучше быть выброшенным из автомобиля
У водителя и пассажира, вылетевшего из автомобиля, есть шанс на сохранение жизни – один из 100. Вы Наибольшая опасность в аварии – это удар об элементы салона. Если пассажиры будут не пристегнутыми, то они рискуют потерять сознание или получить травму, не совместимую с жизнью. И тогда уже не имеет значения, по какую сторону салона они оказались.
Миф №8. Если в машине есть подушки безопасности, то пристегиваться не нужно
Этот миф насажден самими автопроизводителями, которые в 60-х и 70-х годах рекламировали подушки как потенциальную замену ремней. В случае аварии подушка безопасности начинает развертывание, чтобы "принять" на себя человека. Но проблема в том, что человек движется навстречу подушке, но она делает это еще быстрее – со скоростью 300 км/ч. Ремень безопасности не дает водителю "встретиться" с подушкой слишком быстро. К тому же, подушка разрабатывается именно для работы вместе с ремнем, поэтому и считается "вспомогательным" средством. Она должна принять тело и голову, когда полностью раскрылась и уже начала сдуваться. Человек своим телом выдавливает из нее воздух через тыльные отверстия надувшегося мешка, и тем самым не происходит удара о него.
Миф №9. Ремень безопасности может в случае аварии травмировать человека
Ремень действительно может стать причиной травмы, но только одного типа. Речь идет о повреждениях шейной части позвоночника, ведь в ходе резкого торможения тело по инерции продолжает двигаться вперед. Еще он может вызвать ожог или, например, сломать ключицу, если неправильно отрегулирован по высоте, что нередко случается, когда детей пристегивают рассчитанным на взрослого ремнем безопасности. Однако по сравнению с теми травмами, от которых он убережет, такие последствия использования ремней безопасности не заслуживают упоминания.
Миф №10. Ремни безопасности неудобны
Это то же, что утверждать, будто есть руками удобнее, потому что потом не нужно мыть ложку. На самом деле привычку пристегиваться в автомобиле надо воспитывать еще с детства. В таком случае у не пристегнутого человека появляется чувство психологического дискомфорта от отсутствия ремня.
ИСТОЧНИК: АвтоЦентр.ua
Стырено с вк.
Баянов не нашло.