fox104

В предыдущем посте я писал про китайских поставщиков. Для проверки поставщика летом 2017 мы с директором поехали в Шанхай, попутно посетив выставку по нашему рабочему направлению.

Сразу маленький совет - большинство иностранных сервисов - Гугл и тд в Китае забанены. То есть по приезду вы останетесь без сотовой связи (с большой вероятностью), без доступа к почте и навигации. Так что подготовьтесь заранее. Карт Китая почти нигде нет. WiFi в гостинице есть, а пользы. Заранее поставьте WeChat - все общение с китайцами и переводчиком лучше делать через него. И доступ к хорошему платному VPN купите - а то даже письмо на родину будет проблема написать. И переводчик, который человек. Ищите, связывайтесь, бронируйте.

Началось все с аэропорта Шереметьево, а именно с задержки рейса Аэрофлотом. Благодаря ирландскому бару задержка прошла незаметно. И совет - в Крошке-картошке не надо просить все посыпать сыром, а то еда будет похожа на сливочный ликер с лимоном. Ну вы поняли.

В самолете лучше брать места эконом-комфорта - ни чем не отличается от бизнес-класса в других рейсах. Облизывают так же. Если думаете, что сможете посмотреть спокойно фильмы в полете - не надейтесь, постоянно прерывают объявлениями. Берите с собой планшет.

Прилетели в Шанхай не очень удобно - ночью. Экспресс и автобусы уже не ходят. Такси так и не поняли, где искать, около автобусных остановок их нет. Случайно наткнулись на частника, повезло.

Пока ехали с одного конца Шанхая в другой - ехали по новым районам. Высокие дома, 3-4 уровневые развязки как в Америке.

Заселились в 5-ти звездочную гостиницу около выставки. Неприятно удивил гарантийный сбор в 1000 юаней. По выезду отдают, но все равно паршиво. В Китае можно забыть про русский язык, большинство китайцев и английский не учит. Капельку английского знают продавцы, средненько на инглише шпарят портье да в ресторанах.

В гостинице немного лажанулся - по привычке полоскал рот водой из под крана. Не стоит этого делать. Рядом специально ставят бутылочки с питьевой водой. Из холодильничка тоже ничего не ешьте - дорого. Старайтесь всегда в сумке иметь бутылку воды. Жарко и душно.

Нас было двое, завтрак в гостинице был оплачен только для одного. Но как то они там так зевали, что 3 завтрака из 4х вышли нам бесплатно. Стол там хороший, китайская кухня в основном. Пельмешки из Панды Кунг-фу есть точно можно.

Выставка. Огромное здание, под ним метро. Там каждый павильон как одно из зданий Крокус-Экспо. И мы договорились встретится с переводчиком - а у него - топографический кретинизм. Именно на здания выставок. Интернета нет. Китайцы подцепляются через WeChat - QR код и вперед. А мы - обломинго. Одного персонажа заловил из персонала, второго.... и третий нам вбил пароль. О чудо, мы наконец то смогли связаться с переводчиком.

На выставке все однообразно - один и тот же товар в вариациях у сотен производителей. Смешно, да. Много бесплатных конфеток, все суют буклетики. Несколько килограмм буклетиков потом разбирали в номере гостиницы. Половину оставили. Китайцев в костюмах мало, в основном все одеты как на прогулку, часть вообще в спорткостюмах. По английски ни бе ни мэээ. Переводчик пригодился как для выставки, так и для экскурсии по Шанхаю.

Пошатались и поехали смотреть Шанхай. С заездом в корейско-китайский ресторан для начала. В Шанхае есть корейские кварталы. И конечно там есть корейские рестораны. Но кухня у них немного адаптирована, поэтому она китайско-корейская. Переводчик нужен для того чтобы подсказать, что можно есть и помочь заказать. Кажется было вкусно, первый ресторан не помню совсем. Только то, что блюда были огромные.

Таксисты в Китае ..... зажравшиеся. Спрос превышает предложение. Если впереди пробки, ни один таксист не остановится. Им вообще реально пофиг.

Как мы вечером по пути к гостинице пиво у китайцев просили в лавчонке. Английского не знают, Интернета на телефонах нет для переводчика, переводчика отпустили уже, а жажда мучает. Универсальный жест пальцем по горлу - "Ааааа, Циндао....", точно! Китайское пиво под маркой "Циндао" - видимо нарицательное название. Очень вкусное кстати.

В следующих постах будет повествование о "старом городе" Шанхая, метро, продавцов поддельных товаров, чайная церемония и рестораны.

При работе с китайцами есть одна небольшая особенность - в силу их менталитета не зазорно кинуть лаовая - иностранца. Что то вроде - что китайцы произошли от Бога, а остальные - от собак.

Все началось с того, что решили заказать 30 тонн нержавеющего листа в Китае. Что мы первым делом сделали - нашли поставщиков через Алибабу - по цене подошли WUXI BAODETONG METAL PRODUCTS CO., LTD (无锡宝德通金属制品有限公司) расположенной по адресу в Уси 无锡市锡山区东北塘石新路21号 , слетали в Шанхай и посмотрели производство. При готовности партии металла прислали своего представителя, чтобы он проверил химический состав и качество покрытия листа из нержавеющей стали.

Решили, что проверит качество и отгрузку одновременно, но отгрузки при нем не было. И этот момент мы прошляпили. Что сделали китайцы - они завысили фактический вес и количество паллет при погрузке. И самый интересный момент в этом - что груз ни при погрузке, ни при принятии на борт - не взвешивается и не проверяется. Документы в страховую компанию они тоже подали неправильные. Морской перевозчик никакой ответственности именно в этом случае не несет. Пломба не вскрыта - ну и пофиг.

Естественно, при получении груза мы об этом всем узнали и благодаря неопытности китайских кидал и допущенных ими ошибок в договоре пригрозили, что будем подавать на них сразу в китайскую полицию. Китайцы потеряли выгодные сделки - это был всего лишь небольшой пробный заказ. Идиоты, что уж тут сказать.

Деньги с трудом вернули, с помощью хорошего переводчика и угроз полицией. Полиция в Китай работает лучше, чем у нас - это единственное, чего китайцы боятся.

Как избежать таких ситуаций и свести вероятность мошенничества к минимуму.

Пункт первый - поиск. В основном на Алибабе. Все эти статусы и рейтинги продавцов - фикция, на них можете не обращать внимания. Как раз "проверенные" и "2 года на алибабе" и кидают. И потом удаляют свой профиль. Полагаю, что эти статусы покупаются за деньги.

Находите, договариваетесь о цене и условиях - хорошо, поехали дальше. Слишком низкая цена на товар - вас уже хотят кинуть.

Пункт два - отсев. Говорите, что пришлете своего представителя для проверки - смотреть производство, качество изделий и так далее. Большинство тут же отсеивается.

Запрашиваем регистрационный сертификат фирмы, экспортную лицензию. (Registration certificate, Export license)

По адресу www.gsxt.gov.cn/corp-query-homepage.html можно вбить регистрационный номер фирмы и посмотреть, были ли у нее суды и претензии. Но это так, 1% от всей проверки.

Продолжаем отсеивать - запрашиваем сертификаты завода на товар, сертификаты ISO, CE, TUV GS, RoHs, UL, Ansi. Сверяем названия заводов и фирмы на всех бумагах. Все бумаги должны быть с печатями, актуальные по дате, без ошибок в названиях материалов и химическом составе. Несовпадения по названиям фирм/заводов возможны, но только у перепродавцов. По названиям в документе можете выйти напрямую на заводы. С другой стороны - заводы могут объединятся в концерны, которые имеют другое юрлицо.

Если не предоставляют документы и копии паспортов - лесом!

Пункт три - договор. Если какие-либо пункты отсутствуют или написаны неправильно - требуйте переделки договора. Не надо его подписывать не читая, только лишь потому, что вас цена устроила. Договор, это очень важная часть подстраховки, которая гарантирует сохранность ваших денег и товар надлежащего качества.

Первое, на что следует обратить внимание в договоре поставки - это пункт о решении споров. В нем четко должно быть прописано: в случае ненадлежащего качества товара и/или нехватки товара сначала спор решается силами обеих сторон в течении 15-30 дней. Затем передается на рассмотрение в CIETAC. Что важное в этой фразе - точное количество дней - иначе спор можно затягивать бесконечно и CIETAC - Китайский арбитражный суд по коммерческим делам - любой другой суд может затягивать дела или трактовать их по-своему. Также должна быть приписка, что проигравшая сторона оплачивает все расходы, в том числе судебные.

Посмотрите договор на наличие пункта о компенсации потерь продавца в зависимости от валютного курса - и вычеркните его. Это обезопасит вас от потерь денег в случае резких изменений валютных курсов.

В договоре должен быть прописаны все необходимые вам документы, пункт назначения, сроки изготовления, способ упаковки, способ транспортировки (борт/трюм). Так же в нем прописывается порядок оплаты - как правило предоплата 30%, остальное после предъявления копий BL (коносамента). Само собой наименование вашей компании, контакты и адрес. Еще добавляете пункт о присутствии вашего представителя при упаковке/погрузке/опломбировании.

Перед подписанием договора отсылайте своего представителя для проверки. Либо засылайте своего работника, либо найдите переводчика в Китае, который согласится это сделать. Пусть сверит название фирмы, адрес, на месте в заводе потребует регистрационный сертификат (и пришлет фото), пусть осмотрит производство (и тоже пришлет фото) и посмотрит качество продукции.

Переводчик должен пробить адрес предприятия, нет ли жалоб на мошенничество по этому адресу.

Если все совпадает - можно подписывать договор. Предварительно запросив копии паспортов менеджера и босса. Так, на всякий случай. Если кинут - есть на кого подать в полицию Китая.

При погрузке проверяйте что грузят и сколько. Контейнер после окончания погрузки должен быть взвешен и опломбирован в присутствии вашего представителя - обязательно сделать фото пломбы, чтобы был виден номер.

Надеюсь, что данная инструкция убережет многие фирмы от убытков, ибо дружба с Китаем у нас только пока на словах. В Китае не знают, что они дружат с Россией. Больше любят американцев - у них денег больше.

Еще крупные сделки можно подстраховать, работая через банковский аккредитив. Тут уж как китайский партнер согласится.

Два месяца назад отчалил на свет иной генератор в машине. Вполне нормальная ситуация для 265.000 пробега. В темпе вальса позвонил в знакомый автосервис по LR - есть перебранные генераторы на замену. Цена немаленькая, но уж точно дешевле нового. Сам по себе генератор штука простая - при ребилде меняются диодный мост со встроенным регулятором напряжения и щетки. Ну и подшипники, если им настал кердык. (Полно контор, цена всех хлопот - 4-8 т.р.)

Съездил, поменял на перебранный.

Все хорошо, но появилась плавающая неисправность - свет у машины стал мигать. То стопы вместе с задним, то свет в салоне, то экран штатного навигатора. Опять гена.

Поехал сегодня к ним - а мне и говорят. Это генератор (и так понятно). А накрылся он от неоригинальной батареи (wat?). Покупайте у нас оригинальную батарею (20т.р.) и мы заменим по гарантии вам гену снова. Или вернем деньги. - Конечно деньги.

Что, зря я что ли 2 года на УПК ходил по специальности "водитель-механик"? Батарея не может убить гену, если только сверху на него не упадет этажа так с 10го.

Загнал в знакомый автосервис, часа через два звонят - "гайка на диодном мосту не затянута, на плюсовом контакте, вся обгорела".

Просто почистить и затянуть гайку!

Как говорится, no comments.

Фото исключительно для примера. Это, кстати, ошибка не маркетолога, как понимаете. А ценового отдела. Флаг им в .....

Ну что поехали? Стало модно кричать - "нас обманывают маркетологи"! А как маркетолог, могу сказать обратное - вас обманывают неграмотные любители запостить фигню, которые просто хотят рейтинга. Не потрудившись погуглить, кто и за что отвечает на производстве.

Маркетолог отвечает за продвижение бренда/торговой марки/продукта. Конкретно применимо к этой ситуации - маркетолог дает рекомендации по цене будущего продукта и виду упаковки. Маркетологов в крупных концернах может быть несколько:  одни отвечают за бренд, другие за ТМ, третьи за косметическую линию для лица, четвертые за линию крема для задницы и так далее.

Объясню как для новичков, без терминов и крайне упрощенно.

Пример: начинаем продавать новое молоко в бутылках. Выясняется/предполагается аудитория, которой можно продать молоко, выводится цена. Даются рекомендации дизайнеру, которые состоят из соблюдения цвета, символики, формы упаковки. Обычно все это прописано в брендбуках крупных компаний.

По цене: настоящую цену и вес, которая будет на продукте выводит экономист предприятия. Он/она считают - так, оптовая цена выйдет такая-то. Нас это не устраивает, хочу премию и новую сумочку. И директору новый финик, а то в старом пепельница забилась.

Экономистам глубоко насрать на наши чувства. И они не могут понять, что продавать пельмени по 800 грамм - это аморально. У них нет в запасе таких слов. Мыслят они - цифрами. Но самое смешное, что еще куча людей подпишет выход продукта с такой ценой/весом. Вот что у них в голове - тоже непонятно.

По весу: за соответствие веса и веса на упаковке отвечает технолог. Руководствуясь весом/объемом, которые рассчитал экономический отдел. Не маркетолог ёпт! Это в маленьких фирмах маркетолог занимается всем, но в таком случае он перестает быть маркетологом. Он теоретический сферический конь в пальто, рабочее названии "затычка" и до маркетолога ему, как до луны пешком. Так, штатный наебальщик. Если "маркетолог" скажет, давайте продавать пельмени по 800 грамм, а не по 1 кг - он фееричный долбоеб, а не маркетолог. Потому что товар перестанут покупать!

Маркетолог не может недоложить продукта (он не технолог) или скрыть это упаковкой (он не дизайнер).

Задача маркетолога не наебать покупателей. Задача маркетолога - создать устойчивые положительные ассоциации и конструкты у вас в голове, чтобы вы купили продукт. И перевести вас из статуса нелояльных покупателей в лояльные. И поверьте - это в 1000 раз интереснее, чем кого-то наебывать. Заказать исследования, прошерстить, сделать выводы и составить план "Брэйн, Брэйн, что мы будем делать сегодня?....... Как всегда Пинки....".

Обычно это делается рекламой, ее содержанием, частотой. Правда в последнее время к качеству и частоте рекламы есть серьезные претензии. Самое смешное, ведь выпуск этого частодиарейного говна в эфир подписывается кучей людей. И много раз. Как это примерно все происходит - достаточно посмотреть спектакль "День радио" и клип Ленинграда "Сумка". И в яндексе забить "Путь бобра". В принципе, все можно просто объяснить монологом Романа Карцева про раков:"Вчера были большие, но по пять, а сегодня маленькие, но по три".

И об обратной стороне - новым продуктам очень трудно выйти на рынок. И чтобы хоть как то привлечь внимание, малограмотные маркетологи (есть такое) специально для малограмотных покупателей (наши массы) вставляют "масло подсолнечное без холестерина". Как пример. Таких ляпов и обманов - полно. Колбасы из молодых бычков (из отходов птицы), батарейки Алкалиск Икеи - похоже на алкалиновые, да? А они обычные солевые..... Но тут уж ничего не поделаешь - маркетологи тоже люди и среди них попадаются уроды. Или техника, которая якобы делается в германии, а на самом деле в китае. Или английский чай, которого англичане - не знают. Они просто играют на ваших стереотипах, а вы им поддаетесь.

Еще шикарный просто обман - "если не поможет, мы вернем вам деньги". Ага, условия только прочитайте, написанные мелко...... и переплачивать в несколько раз за это ....

На будущее просто посоветую читать внимательно вес/объем/состав. И отзывы. Если есть конкретный обман в свойствах/составе продукта - в Роспотребнадзор. Хотя они как то наплевательски относятся к своим обязанностям (опыт 4-х летней давности). Может сейчас что-то изменилось.

А тем кто дочитал - маленький приз - пельмени и колбасы покупайте только категорий А и Б. Все что ниже или категория не прописана - мясо там вряд ли есть, даже крысиное......

Есть у маркетологов другие заблуждения, навязанные образованием, но о них расскажу как-нибудь в другой раз.

Кстати, могу написать, как нас наебали разок крупно китайские поставщики и как этого избежать. Если интересно, конечно.

Ребят, я понимаю, что все это и сложно и просто одновременно, но уроды есть везде. Задавайте вопросы, я отвечу по мере возможности. В основном работаю в B2B, так что некоторые моменты могу и не знать/объяснить.