buga77

buga77

Пикабушник
поставил 7793 плюса и 1253 минуса
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабуболее 1000 подписчиков лучший длиннопост недели самый сохраняемый пост недели
213К рейтинг 1683 подписчика 32 подписки 1005 постов 506 в горячем

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34

Концлагеря. 18+


Прибытие эшелона с новыми узниками в концлагерь Освенцим (Биркенау-Аушвиц). май 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Этих людей привезли из Карпатско-русинского региона (ныне украинское Закарпатье и восточная Словакия). На заднем плане фотографии видны печально знаменитые ворота в лагерь.


Парни в полосатых робах выполняют здесь роль успокоителей, т.е. делают все, что бы обреченные на смерть ничего не заподозрили и не запаниковали. Женщинам и детям жить осталось считанные часы.

Сбор заключенных на платформе

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

На горизонте, слева и справа, трубы и прямоугольные здания крематориев II и III.


Первый этап отбора

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Необходимо было разделить заключенных на две колонны, разделяющие мужчин от женщин и детей. На заднем плане здание главного входа в лагерь.


Формирование колонн заключенных

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Вдалеке уже сформированная колонна движется в сторону крематориев 2 и 3. Позади  колонны (ближней) идет погрузка вещей заключенных в грузовик.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Врач СС (Йозеф Менгеле), на переднем плане, указывает на колонну заключенных, направляющихся к смерти в крематориях 2 и 3. Колонна мужчин, вверху по центру, ожидает своей участи.


Кроме прибывших и эсэсовцев, на снимке заключенные из зондеркоманды в лагерной робе. Они знают язык страны, откуда прибыл транспорт и успокаивают людей вплоть до газовой камеры.


« … Аумайер, Палич и несколько блокфюреров сопровождали их и вели с ними как можно более простодушные беседы, спрашивали их о профессии и образовании, чтобы их обмануть. Когда их привели на двор, им пришлось раздеться. Они так же беспечно пошли к зданиям, где их должны были продезинфицировать. Тут некоторые насторожились и заговорили об удушении, уничтожении. Беспокойство начало перерастать в панику. Однако тех, которые еще оставались снаружи, быстро загнали в камеры и завинтили [двери]. Впредь, начиная со следующего транспорта, беспокойных субъектов определяли и не спускали с них глаз. Если люди начинали волноваться, паникёров незаметно отводили за дом и там убивали при помощи мелкокалиберной винтовки, выстрел из которой другие услышать не могли. Присутствие зондеркоманды и ее спокойное поведение успокаивало беспокойных и мнительных. Для этого несколько человек из зондеркоманды входили со всеми в помещение и вплоть до последнего момента оставались внутри, так же до конца стоял в дверях и эсэсовец. Самым важным было соблюдать величайшее спокойствие во время захода в камеру и раздевания. Только без криков, только без спешки.


Когда зондеркоманда уходила из помещения и женщины понимали, что сейчас произойдёт, они выкрикивали нам все мыслимые проклятия. Мне пришлось пережить сцену, при которой одна женщина хотела вытолкнуть из закрывающихся дверей своих детей и с плачем прокричала: «Оставьте в живых хотя бы моих любимых детей».


Рудольф Гёсс: Автобиография.


Оберштурмбанфюрер СС, комендант Освенцима (1940–1943) Р. Гёсс в мае 1945г. под чужой фамилией, с документами младшего чина ВМС интернирован англичанам, прошел проверку и был освобожден. Разыскивался и арестован в марте 1946 г. После следствия и суда повешен в Освенциме 16 апреля 1947г.


Тюки с волосами женщин, убитых в концентрационном лагере Аушвиц

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Волосы были приготовлены для производства матрасов.


Офицеры СС Й. Крамер, Й.Менгеле, Р. Баер, К. Хекер, В. Шмидецки на отдыхе в Солахутте под Освенцимом. 22.04.-29.07.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Офицеры СС на отдыхе в курортном местечке Солахутте (Solahuette) в 30 км от Освенцима.


На фото слева направо: последний комендант Освенцима Рихард Баер (Richard Baer, 1911—1963), врач концлагеря Освенцим Йозеф Менгеле (Josef Mengele, 1911—1979), комендант концлагеря Аушвиц II (часть Освенцима) Йозеф Крамер (Josef Kramer, 1906—1945), предыдущий комендант Освецима Рудольф Хёсс (Rudolf Franz Ferdinand Höß, 1900—1947, ближе остальных в кадре) сотрудник администрации концлагеря Нейенгамме Антон Туманн (Anton Thumann, 1912—1946).


Этот снимок из альбома оберштурмфюрера Карла Хекера, среди 116-ти других фотографий, сделанных с июля 1944-го по январь 1945-го года. Альбом показывает отдых офицеров СС, приезд высокопоставленных руководителей и генералов, церемонии награждения и застолья, в то время, как каждый день умирали тысячи узников концлагерей.


Советский офицер и бывшие узники концлагеря Освенцим II (Биркенау) возле ящиком с контейнерами с отравляющим газом «Циклон-Б».

Освенцим, Польша. 1945 год

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Группа детей, освобожденных из концлагеря Освенцим

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

На фото: Томаш Шварц (Tomasz Szwarz), Алиция Грюэнбаум (Alicja Gruenbaum), Соломон Розалин (Solomon Rozalin), Гита Штраусс (Gita Sztrauss), Вера Сэдлер (Wiera Sadler), Марта Весс (Marta Wiess), Боро Экзтейн (Boro Eksztein), Джозеф Розенвасер (Josef Rozenwaser), Рафаэль Шлезингер (Rafael Szlezinger), Габриэль Нежман (Gabriel Nejman), Гудиэль Аппельбаум (Gugiel Appelbaum), Марк Берковиц (Mark Berkowitz, близнец), Песа Балтер (Pesa Balter), Рут Мускис (Rut Muszkies), Мириам Фридман (Miriam Friedman) и близнецы: Мириам Мозес (Miriam Mozes) и Ева Мозес (Eva Mozes, справа, обе в вязанных шапках. Родились 31 января 1934-го года в деревушке в Трансильвании).


Всего в лагере было освобождено около 7500 человек, включая детей. Около 50 тысяч заключенных немцы успели вывезли из Освенцима в другие лагеря до приближения частей Красной армии.


Снимок сделан с кинопленки фильма об освобождении Освенцима, снятый операторами 1-го Украинского фронта.


Бывший комендант концлагеря Освенцим Рудольф Хёсс (Rudolf Franz Ferdinand Höß, 1900—1947) в тюрьме.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

В 1923 году вместе с Мартином Борманом участвовал в убийстве школьного учителя Вальтера Кадова, который, как они полагали, выдал французским властям борца с французской оккупацией Рура Альберта Лео Шлагетера. Убийство было совершено с особой жестокостью и цинизмом. После пьянки в ночь с 31 мая на 1 июня 1923 года Хёсс и его сообщники вывезли пьяного Кадова в лес, сначала учителя избили до полусмерти палками, потом ему перерезали горло и двумя выстрелами в голову застрелили. Получил 10 лет тюрьмы. Отсидев четыре года, в 1928 году Хёсс вышел на свободу по амнистии для политических заключённых.


После прихода НСДАП к власти 20 сентября 1933 года по личному приглашению Генриха Гиммлера вступил в СС (билет № 193 616), 1 декабря 1934 был переведен в части СС Мертвая голова («Totenkopfverband») и зачислен в сформированный Айке штандарт «Верхняя Бавария» (Дахау).


Летом 1941 года было принято «Окончательное решение еврейского вопроса». Рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер лично приказал Хёссу начать массовое уничтожение евреев. «Евреи — извечные враги немецкого народа, и они должны быть истреблены. Если биологические основы еврейства не удастся подорвать сейчас, когда-нибудь евреи уничтожат немецкий народ», — сказал Гиммлер.


27 июля 1941 года в ходе инспекционной поездки Освенцим посетил рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер, приказавший значительно расширить лагерь. Впоследствии Освенцим стал крупнейшим из нацистских концентрационных лагерей. За время руководства Хёссом Освенцимом, по его собственным показаниям, в концлагере было уничтожено около двух с половиной миллионов человек.


До 11 марта 1946 года скрывался под именем «боцмана Фрица Ланга» в Шлезвиг-Гольштейне. Потом был арестован британцами, в качестве свидетеля выступал на Международном Нюрнбергском процессе над главными военными преступниками, а также на процессе Американского военного трибунала по делу Главного административно-хозяйственного управления СС (Дело Освальда Поля и других). 23 мая 1946 года был выдан польским властям. 11—29 марта 1947 года в Варшаве состоялся процесс по делу Хёсса. Польский Верховный национальный трибунал 2 апреля 1947 года приговорил его к смертной казни через повешение. Перед смертью он исповедался польскому священнику.


В направленном прокурору письме Хёсс признал, что причинил страшные страдания людям, и просил бога и польский народ о прощении. Виселица, на которой был повешен Хёсс, была установлена рядом с крематорием лагеря Аушвиц 1 в Освенциме.


Главные ворота концлагеря Освенцим

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Над воротами лагеря видна знаменитая вывеска-лозунг «Арбайт махт фрай» (Arbeit macht frei), что в переводе с немецкого означает «Труд освобождает».


Бывший узник концлагеря Освенцим подбирает себе очки среди большой кучи очков, отобранных у заключенных.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Арестованный комендант концлагеря Берген-Бельзен Йозеф Крамер

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Арестованный комендант концлагеря Берген-Бельзен Йозеф Крамер (Joseph Kramer) в кандалах и под охраной английского конвойного. Заключенные прозвали его «бельзенским зверем».


За одиннадцатилетнюю карьеру Крамер сменил множество концлагерей. В 1934 году он назначен в охрану концентрационного лагеря Дахау. Затем, ввиду быстрого карьерного роста, он получил высокие посты в концентрационных лагерях Заксенхаузен и Маутхаузен. В 1940 году он несколько месяцев был помощником Рудольфа Хёсса, коменданта концентрационного лагеря Освенцим (Аушвиц, Аушвиц-Биркенау), а в апреле 1941 года — комендантом концентрационного лагеря Нацвейлер-Штрутгоф. После войны Крамеру было предъявлено обвинение в убийстве 80 заключённых, доставленных в Нацвейлер-Штрутгоф из Освенцима; тела этих заключённых были в дальнейшем использованы в исследованиях доктора Августа Хирца из Страсбургского университета.


В мае 1944 Крамер руководил работой газовых камер в Освенциме, и занимал эту должность вплоть до декабря 1944 года. Затем он был переведён в лагерь Берген-Бельзен, где 2 декабря стал его комендантом.


После освобождения лагеря Берген-Бельзен британскими военными, Крамер остался в лагере, несмотря на очевидные свидетельства жестокого обращения охраны лагеря с заключёнными, а также на огромное количество незахороненных разлагающихся трупов узников.


Крамер и остальные оставшиеся в лагере 44 человека из охраны были обвинены в военных преступлениях Британским военным судом в городе Люнебург. Судебный процесс длился несколько недель, в период с сентября по ноябрь 1945 года. 17 ноября Крамер был приговорён к смертной казни и 13 декабря повешен в тюрьме Хамельна.


Бывший комендант концлагеря Амерсфорт унтерштурмфюрер СС К.-П. Берг после ареста

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Бывший комендант концлагеря Амерсфорт (Amersfoort) унтерштурмфюрер СС Карл-Петер Берг (Karl Peter Berg, 1907—1949) после ареста.


Карл-Петер Берг прибыл в концлагерь Амерсфорт в августе 1941 года, в январе 1943 года назначен комендантом лагеря.


Отличался крайне жестоким отношением к советским военнопленным и евреям. Лично участвовал в казни 77 советских военнопленных и 200 евреев.


В 1948 году приговорен судом к смертной казни, расстрелян в голландском городке Весперкарспел (Weesperkarspel) 22 ноября 1949 года.


Советские дети-узники 6-го финского концлагеря в Петрозаводске

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Во время оккупации Советской Карелии финнами в Петрозаводске было создано шесть концлагерей для содержания местных русскоязычных жителей. Лагерь №6 размещался в районе Перевалочной биржи, в нем держали 7000 человек. Фотография сделана после освобождения Петрозаводска советскими войсками 28 июня 1944 года.


Этот снимок представлялся в составе доказательств на Нюрнбергском процессе над военными преступниками.


Девочка, которая на фотографии вторая от столба справа — Клавдия Нюппиева (девичья фамилия Соболева) — спустя много лет опубликовала свои воспоминания. На фото ей 8 лет.


«Помню, как люди падали в обморок от жары в так называемой бане, а затем их обливали холодной водой. Помню дезинфекцию бараков, после которой шумело в ушах, и у многих шла носом кровь, и ту парилку, где с большим „старанием“ обрабатывали всё наше тряпьё. Однажды парилка сгорела, лишив многих людей последней одежды».


Авторское название фотографии — «Узники фашизма».


Этот обрезанный экземпляр без финского текста используют как доказательство ужасов ГУЛАГа. Как говорится, жить не по лжи!


Руководители СС осматривают каменоломни во время инспекции концентрационного лагеря Маутхаузен

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Шеф полиции Германии рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер (07.10.1900 — 23.06.1945), комендант концентрационного лагеря Маутхаузен штурмбанфюрер СС Франц Цирайс (13.08.1905 — 25.05.1945) и начальник личного штаба Г. Гиммлера обергруппенфюрер СС Карл Вольф (13.05.1900 – 15.07.1984), осматривают каменоломни в Гузене во время инспекции концентрационного лагеря Маутхаузен. За Гиммлером идет (в черной форме) группенфюрер СС и рейхсштатгальтер Верхнего Дуная Август Айгрубер (1907—1947).


Франц Цирайс 3 мая 1945 вместе с женой попытался бежать, но был ранен американскими солдатами. Был помещён в военный госпиталь Маутхаузена, где и скончался 25 мая 1945 года. После смерти Цирайса его тело было повешено на ограду бывшими узниками (фото 18+)


Кучи обуви убитых узников концлагеря Майданек под городом Люблин после освобождения лагеря советскими войсками.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Красноармейцы исполняют песню для венгерских офицеров в лагере военнопленных

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Есть целая серия фотографий, сделанных в этот день в этом месте. У центрального офицера впереди стоит микрофон на треноге, предположительно он является корреспондентом. Солдаты поют (хором)песню, а чуть позже венгры дают интервью. Действие происходит на территории огороженного лагеря военнопленных у частично разрушенного храма. Предположительно Курская область (Белгородская).


Хм, выходит не так плохо было в плену у венгров.


В плену очень комфортно было, особенно у венгров. Дрова пилили, работали непосильно, песни пели (и иногда даже кормили!). В общем чудесно жили, только не долго.Пол годика примерно...

Представители комиссии от Северного флота осматривают лагерь советских военнопленных в северной Норвегии. 1944 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Землянки советских военнопленных в Тромсё (Северная Норвегия).

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

В Мурманском краеведческом музее данная фотография подписана так: «Концентрационный лагерь для советских военнопленных в местечке Lakselv, Porsanger Fjor (Норвегия)».


То есть деревня Лаксельв, расположенная и поныне во фьорде Порсангер. Через деревню протекает одноимённая река Лаксельв (норв. «лососёвая река»).


В 1944 году здесь располагался один из девяти немецких концлагерей в Норвегии — Stalag №-309. Такой же номер почему-то носил концлагерь и в Финляндии.


аббревиатура Stalag означает «лагерь для военнопленных рядового и сержантского состава».


До военно-морской базы Тромсё — 200 км на запад, до советско-норвежской границы — 180 км на восток по прямой.


Усташи конвоируют женщин и детей в лагерь смерти Ясеновац. июнь 1942

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Ясеновац (хорв. Jasenovac) — система лагерей смерти, созданная усташами в мае 1941 года. Располагалась на территории Независимого хорватского государства, в 60 км от Загреба. Ясеновац был самым крупным лагерем смерти НГХ ( Независимое Государство Хорватия). По разным оценкам, хорватскими усташами в нем было убито от 83 000 до более 700 000 человек — сотни тысяч сербов, а также тысячи евреев и цыган.


Сразу после провозглашения нового государства усташи начали создавать лагеря двух типов: депортационные и концентрационные. В первые людей отправляли для последующей депортации в Сербию и т. д. Такие лагеря находились в Цапраге близ Сисака, Бьеловаре и Славонска-Пожеге. Вторые стали местом массовых убийств и символом террора со стороны усташей.


На протяжении своего существования лагерь непрерывно пополнялся узниками, многих из которых сразу же убивали. Заключенные Ясеноваца каждый день рыли ямы для захоронения убитых. Некоторые тела тюремщики лагеря выбрасывали в Саву или Струг.


В конце января 1942 года концлагерь посетила очередная группа журналистов и наблюдателей. Один из них, итальянец Альфио Руссо, безуспешно пытался поговорить с узниками, которым было запрещено отвечать на вопросы посетителей. Руссо так описал увиденное в Ясеноваце:

« Каждый день прибывают только что пронумерованные новые жильцы, каждый день другие покидают лагерь, умерев от страданий и изнурения

Девочка-узник хорватского концлагеря Ясеновац

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Бывший комендант концлагеря Амерсфорт К.-П. Берг и надзиратель Б.Й. Вестервельд под конвоем бойцов сопротивления

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Бывший комендант концлагеря Амерсфорт (Amersfoort) унтерштурмфюрер СС Карл-Петер Берг (Karl Peter Berg, 1907—1949) и бывший надзиратель (блокфюрер) концлагеря Амерсфорт голландец Беренд Йохан Вестервельд (Berend Johan Westerveld, год рождения — 1905) выходят из ворот лагеря под конвоем бойцов голландского сопротивления.

Карл-Петер Берг прибыл в концлагерь Амерсфорт в августе 1941 года, в январе 1943 года назначен комендантом лагеря.


Отличался крайне жестоким отношением к советским военнопленным и евреям. Лично участвовал в казни 77 советских военнопленных и 200 евреев.


В 1948 году приговорен судом к смертной казни, расстрелян в голландском городке Весперкарспел (Weesperkarspel) 22 ноября 1949 года.


Беренд Йохан Вестервельд вступил в голландские СС в 1941 году. В 1943 году назначен в концлагерь Амерсфорт. Отличался крайне жестоким отношением к заключенным, неоднократно принимал участие в их казнях.


В 1948 году был приговорен к смертной казни, которая в 1950 году была заменена 18-летним тюремным заключением.


Советские военнопленные переносят бревно в одном из немецких лагерей.

1942 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Заключенные концентрационного лагеря Заксенгаузен на построении 19.12.1938

История Второй Мировой Войны в фотографиях #34 История, События, Вторая мировая война, Подборка, Концентрационный лагерь, Длиннопост

Лагерь создан в июле 1936 года. Число узников в разные годы доходило до 60000 человек. На территории Заксенхаузена погибло различным образом свыше 100000 узников.


Здесь проходили подготовку и переподготовку «кадры» для вновь создаваемых и уже созданных лагерей.


В лагере существовал подпольный комитет сопротивления, руководивший разветвлённой, хорошо законспирированной лагерной организацией, которую гестапо не удалось раскрыть. Руководитель подполья — генерал Зотов Александр Семенович


21 апреля 1945 года, в соответствии с отданным приказом, начался марш смерти. Предполагалось свыше 30 тыс. узников колоннами по 500 человек перебросить на берег Балтийского моря, погрузить на баржи, вывезти в открытое море и затопить. Отстающих и обессилевших на марше людей расстреливали. Так, в лесу у Белова в Мекленбурге было расстреляно несколько сотен узников. Задуманное массовое уничтожение узников, однако, осуществить не удалось — в первых числах мая 1945 года советские войска освободили колонны узников на марше. 22 апреля 1945 года передовые части Советской армии ворвались в сам лагерь, где на тот момент оставалось около 3000 узников.


В лагере существовала трасса для испытания обуви.  Девять различных покрытий трассы вокруг плаца, по замыслу нацистов, были необходимы для испытания обуви. Выбранные узники должны были преодолевать с различным темпом сорокакилометровые дистанции каждый день. В 1944 году гестаповцы усложнили данное испытание, вынуждая узников преодолевать дистанцию в обуви меньших размеров и с мешками весом в десять, а зачастую и двадцать-двадцать пять килограммов. Заключённые приговаривались к подобной проверке качества обуви на сроки от одного месяца до года. За особо тяжкие преступления назначалось бессрочное наказание. Таковыми преступлениями считались повторные попытки побега, побег, вторжение в другой барак, саботаж, распространение сообщений иностранных передатчиков, подстрекательство к саботажу, педофилия (ст. 176), совращение или принуждение к гомосексуальным контактам гетеросексуальных мужчин основного лагеря, гомосексуальная проституция, совершаемые по взаимному согласию гомосексуальные действия гетеросексуальных мужчин. Такое же бессрочное наказание ожидало прибывших в Заксенхаузен гомосексуалов (статьи 175 и 175а).


В августе 1945 года сюда был переведён «Спецлагерь N° 7» НКВД.


Здесь содержались бывшие военнопленные — советские граждане, которые ждали возвращения в Советский Союз, бывшие члены нацистской партии, социал-демократы, недовольные социалистической-коммунистической социальной системой, а также бывшие немецкие офицеры вермахта и иностранцы. В 1948 лагерь переименован в «Спецлагерь N° 1». «Спецлагерь N° 1» — крупнейший из трёх спецлагерей для интернированных в советской зоне оккупации — был закрыт в 1950 году.

Показать полностью 25

Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы

источник dambiev

Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост

Как сообщает интернет-портал столицы Приморья "Новости Владивосток" 29 офицеров и 38 мичманов выпустило Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С.О. Макарова в этом году. В субботу, 17 июня, на торжественной церемонии бывшие курсанты, а теперь уже кадровые военные моряки, получили свои кортики и дипломы в присутствии руководства училища, командования Тихоокеанским флотом, родных и близких.

Нынешний офицерский выпуск ТОВВМУ – 74-й. В последний раз молодые лейтенанты получали здесь кортики и дипломы в 2014 году. Это связано с тем, что в 2010-м Минобороны, во главе с Анатолием Сердюковым, приостановило набор курсантов. Однако через несколько лет двери вновь открыли для учащихся.


Событие стало праздником не только для курсантов, но и для их семей. Уже к 10.00 на территории училища находилось более сотни родных и близких молодых защитников отечества – матери, отцы, бабушки, братья, сестры, друзья и возлюбленные. Поздравить выпускников пришли командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц и его заместитель контр-адмирал Анатолий Зелинский. От мэрии приехал первый замглавы города Константин Лобода, а от церкви – митрополит Вениамин. Ритуал выпуска офицеров и мичманов посетил экс-командующий Восточным военным округом и ТОФ – адмирал Константин Сиденко, который сам в 1975 году окончил ТОВВМУ.


Все 67 выпускников в белоснежной парадной форме выстроились перед главным корпусом. Под звук оркестра перед курсантами промаршировала знаменная группа. Выслушав доклад руководства училища о готовности к проведению церемонии, к молодым военнослужащим с торжественной речью обратился командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц.


«С завтрашнего дня у вас начинается не служба, а служение. Все ваши надежды, мечты, личное время должны быть положены на алтарь служения отечеству. Вы не просто госслужащие или военнослужащие, вы – защитники и хранители государства. Вы вступаете в семью флота в крайне сложное время, когда на всех границах нашей страны растет напряженность, когда очень могущественные силы хотят уничтожить нашу независимость. Поэтому вы должны четко разбираться, кто наш внешний враг и кто пытается дестабилизировать обстановку внутри страны... Сейчас очень интересное время для службы, на вооружение поступают новые корабли, подводные лодки, и именно вам предстоит их осваивать. Я желаю вам удачи, успехов служебного роста и семейного счастья», – сказал адмирал.


Молодые лейтенанты, прапорщики и мичманы по традиции, маршируя на месте, громко и дружно исполнили несколько военных песен: «Прощание Славянки», «Победа» и «Дорога на флот». Выпускников благословил и окропил святой водой митрополит Вениамин.


Михаил Калинин 2 года и 10 месяцев учился на военного связиста. Сегодня ему было присвоено звание мичмана. «В любом деле главное – желание! Учеба по специальности "эксплуатация и ремонт корабельных средств связи" мне давалась легко. Сложно было только учить морзянку. Но в этом деле помогали наши преподаватели, они замечательные – всегда все ясно объяснили нам и помогали», – говорит Михаил.


Лейтенант Вячеслав Андронов окончил учебу на отлично, а потому имел право выбора места службы. Он пойдет служить по распределению на Балтийский флот: «В этот день я хочу поблагодарить тех, кто нас учил все эти годы. Благодаря усилиям наших учителей, мы стали настоящими мужчинами и готовы нести дальнейшую службу на всех флотах. Мы гордимся званием макаровцев! Я уже решил для себя, что поеду служить в Санкт-Петербург, так как давно влюблен в этот город».


«Сейчас у нас объединенный выпуск офицеров и мичманов, прапорщиков. Это штурманы, специалисты минно-торпедного вооружения и связисты. Служить они в дальнейшем будут на всех флотах: Тихоокеанском, Северном, Черноморском и Балтийском. Мы надеемся, что вуз будет только развиваться: планируется ввод лабораторного корпуса в этом году, благоустройство территории училища, а также реконструкция спальных корпусов. А 8 ноября ТОВВМУ отметит 80-летие», – добавил заместитель начальника училища по работе с личным составом капитан I ранга Дмитрий Струков.

Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Выпускникам ТОВВМУ вручили кортики и дипломы ВМФ, Флот, Выпускной, Владивосток, Длиннопост
Показать полностью 24

100 лет китайской военной униформы за 10 минут

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33

Герой Советского Союза командир эскадрильи 193-го гвардейского отдельного разведывательного авиаполка 2-й воздушной армии гвардии капитан Леонид Петрович Иванов.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Фрагмент из представления на звание Героя: "За период с 12.6.1942 года по 31.3.1945 года произвел 305 успешных боевых вылетов на разведку войск противника, из них: 45 боевых вылетов на бомбометание по живой силе, технике и укрепленных рубежей и огневых средств противника на Воронежском и 1-м Украинском фронтах...Много было проведено воздушных боев, встреч с истребителями противника, но искусным маневром всегда уходил от них...За весь период работы на фронтах Отечественной войны при бомбометании и разведке войск и техники противника им вскрыто: танков — 5780, автомашин — 96860, аэродромов — 320, самолетов — 3370, жел.дор. составов — 12924, артиллерии (в единицах) — 817, тягочей — 300, переправ — 84, повозок — 19700, живой силы — 60300, сброшено бомбового груза — 40650 кг. Уничтожено: При нанесении групповых бомбовых ударов: танков — 19, автомашин — 43, артиллерии — 27 орудий, переправ — 4, жел.дор. сост. — 7. Произведено 14 воздушных боев, сбит 1 истребитель противника. Произведено 11 штурмовок по колоннам. За период разведывательной работы отлично зафотографировал 10800 квадратных километров площади обороны рубежей противника, сброшено в разных районах 2780000 агитлистовок. "


Орден «Отечественной войны» раннего образца с колодкой награждения от 20 мая 1942 года, а начал он боевую карьеру 12.6.1942 значит получил её совсем скоро. Помимо этого более серьезные награды «Орден Александра Невского», 3 ордена «Боевого Красного знамени» один без колодки тоже раннего образца, и конечно ГСС и орден Ленина и значок «Гвардия». Колоссальная работа за всю войну удивительно точные данные!

Немецкие парашютисты у 105-мм миномета (10 cm Nebelwerfer 35) в Монте-Кассино. январь-февраль 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Интересное фото. Скорее всего постановочное. На стадии выстрела мина так чётко не получилась бы на фотографии, фототехника того времени не позволяла. При заряжании мину должны опускать до соприкосновения поясков с дульным срезом. Здесь этого нет, кольца допзарядов видны, заряжающий просто не успел бы убрать руку и зажать уши если бы мина свободно ушла в ствол под собственным весом при зарядке. Мину, видимо, как то зафиксировали для красивого фото.


Немецкое штурмовое орудие StuG III, оставшееся на разбомбленном советской авиацией мосту в Белоруссии

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

«Самоходная установка StuG,атакованная Ил 2 на реке Бася при проходе по мосту.Покрытие моста уничтожено,самоходка осталась висеть на сваях».


В июле 1944 года советская авиация наносила постоянные удары по отступающим немецким войскам. Эта же САУ была на фото в отчете 16-й советской воздушной армии. В описании фото сказано примерно следующее: Шла колонна, в которой был одна САУ StuG III (опознанная летчиками как «танк»), САУ въехала на мост как раз в момент атаки Ил-2. Мост был разнесен в щепки.


На заднем фоне уже новый мост, построенный нашими саперами.


Герой Советского Союза командир 3-й эскадрильи 176-го гвардейского истребительного авиаполка гвардии капитан Андрей Яковлевич Баклан.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Фрагмент из представления на звание Героя: «В наиболее напряженные дни боевой работы производил по 5-7 боевых вылетов, причем почти каждый из них сопровождался воздушными боями. В составе звена советских истребителей провел беспримерный в истории воздушных сражений бой с 18 бомбардировщиками и 9 истребителями противника, где сбиты 5 вражеских самолетов, 2 из которых упали объятые пламенем от меткого огня мужественного летчика старшего лейтенанта Баклан. Участвуя на Юго-Западном фронте провел бесстрашный бой одного против 7 истребителей противника , уничтожил 2 Ме-109ф и, будучи тяжело ранен в руку, сумел сохранить свой самолет.»


Упомянутый бой звена наших истребителей против 27 немецких самолетов произошел 22 марта 1942 года на Калининском фронте. Звено в составе Андрея Баклана, Семена Селищева и Владимира Алкидова заставило вражескую авиагруппу развернуться и отступить.


Дважды Герой Советского Союза командующий 1-й воздушной армией генерал-полковник Тимофей Тимофеевич Хрюкин.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Тимофей Тимофеевич Хрюкин — самый молодой в истории РККА/СА генерал-полковник: на момент присвоения звания (11.05.1944) ему было всего 33 года.


Родился в 1910 году  в семье рабочего каменщика, с 8 лет работал батраком, позже убежал из дома и два года беспризорничал, с 15 лет начал учиться в вечерней школе, в 16 - вступил в комсомол, одновременно работал и учился на рабфаке, в 19 лет вступил в партию.После окончания рабфака в 1932 году поступил в сельскохозяйственный институт. В этом же году по партийному набору был принят в Луганскую авиационную школу, которую окончил в 1933 году. в 1940 году -  генерал-майор авиации!!!! (через 8 лет после поступления в училище!!)


В 1936 году добровольцем записался в состав войск СССР, направленных в Испанию для участия в гражданской войне. По возвращении награждён орденом Красного Знамени.


В 1938 году во время Японо-китайской войны (1937—1945) был направлен в Китай. Командовал эскадрильей бомбардировщиков СБ, затем авиагруппой. Совершил около 100 боевых вылетов на бомбардировку позиций японских войск. Руководил налётом на аэродром противника на Тайване (по другим данным, указанным налётом командовал полковник Ф. П. Полынин). Все бомбардировщики под его командованием вернулись назад без потерь.


22 февраля 1939 года за подвиг, совершённый при выполнении спецзаданий Правительства по укреплению оборонной мощи Советского Союза Т. Т. Хрюкин был удостоен звания Героя Советского Союза


В 1939 году Т. Т. Хрюкин окончил курсы усовершенствования высшего командного состава при Военной академии Генерального штаба. Во время советско-финской войны 1939—1940 годов командовал ВВС 14-й армии. 4 мая 1940 года ему присвоено звание комдива, а через месяц — в связи с введением генеральских званий — генерал-майора авиации.


В августе 1941 года назначен командующим ВВС вновь созданного Карельского фронта.


В июне 1942 года генерал-лейтенанта Хрюкина назначают командующим ВВС Юго-Западного фронта, позже преобразованных в 8-ю воздушную армию.


По инициативе генерала Хрюкина под Сталинградом был создан полк «асов» — 9-й гвардейский истребительный авиационный полк, в котором были собраны лучшие лётчики-истребители из других полков. Хрюкин внедрял разработанную в армии тактику действий штурмовой авиации со средних высот. Разрабатывал планы крупных операций воздушных сил (первая — во время контрнаступления под Сталинградом).


В июле 1944 года возглавил 1-ю воздушную армию 3-го Белорусского фронта. Участвовал в освобождении Белоруссии и Прибалтики, в операциях в Восточной Пруссии.


В 1944 году по инициативе и при деятельном участии Хрюкина в Крыму началось восстановление разрушенного во время оккупации Всесоюзного пионерского лагеря «Артек»


С августа 1946 года — заместитель Главнокомандующего ВВС по боевой подготовке. С июля 1947 года — командующий 7-й воздушной армией. С апреля 1949 года — командующий войсками Бакинского района ПВО. В сентябре 1950 года после окончания Военной академии Генерального штаба назначен заместителем Главкома ВВС по вузам.


Однажды во время учений Хрюкин ехал на автомобиле в штаб. Неожиданно на дороге оказалась группа женщин. Шофёр затормозить не успел. Тогда Хрюкин выхватил руль и направил машину в кювет. Врачи спасли ему жизнь, но авария сильно подорвала его здоровье. 19 июля 1953 года он умер. Ему было 43 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.


Командир американского торпедного катера РТ-109 Джон Кеннеди (будущий президент США).  1943 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост
Ночью 2 августа 1943 года в районе Соломоновых островов торпедный катер РТ-109, которым командовал Кеннеди, был протаранен японским эсминцем «Амагири». Разорванный пополам корабль затонул, двое из 13 членов экипажа погибли. Оставшиеся в живых моряки вплавь добирались до близлежащего острова, причем Кеннеди, несмотря на тяжелую травму спины, вынес на себе раненого механика и помог ему добраться до суши. За героизм и спасение людей Джон Кеннеди получил медаль военно-морского корпуса.

Дважды Герой Советского Союза штурман 58-го гвардейского штурмового авиаполка гвардии майор Виктор Максимович Голубев.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

В.М. Голубев (1916—1945) с первых дней Великой Отечественной войны в действующей армии — летчик, командир звена, командир эскадрильи, штурман полка. Участвовал в боях за Смоленск и Ростов-на-Дону, в Курской битве, освобождении Украины. За 120 успешных боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку вражеских объектов 12 августа 1942 г. был удостоен звания Героя Советского Союза. Всего совершил свыше 260 успешных боевых вылетов, в результате которых было уничтожено большое количество боевой техники и живой силы противника, в том числе 23 самолета (20 на земле и 3 в воздухе), за что 24 августа 1943 г. награжден второй медалью «Золотая Звезда». В конце 1943 г. был направлен на учебу в Военно-воздушную академию им. H. E. Жуковского.

Погиб 17 мая 1945 г. при выполнении учебно-тренировочного полета.


Обратите внимание на отличия в «дизайне» Золотых Звезд Героя: выпуски 1942 (слева) и 1943 (соответственно, справа) годов.
Уникальность Голубева в том, что он все свои вылеты сделал в 41-43-м гг. Осенью 43-го на учебу в Академию отправили (берегли героев). При этом к концу войны количество боевых вылетов на одну потерю Ил-2 перевалило за 80,  в первой половине войны этот показатель не превышал 20-30, как правило, доходя в критические периоды до 7-10 вылетов. Поэтому сделать 250 вылетов на штурмовике в 41-43-м (как Голубев) было сложнее, чем 500 во второй половине.
Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. В Ленинграде в Парке Победы — его бюст.

Члены голландской национал-социалистической партии НСБ, арестованные бойцами Внутренних Войск. 11.04.1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Члены голландской национал-социалистической партии НСБ (NSB — Nationaal-Socialistische Beweging), подвергшиеся публичному унижению со стороны представителей Внутренних Войск (BS — Binnenlandse Strijdkrachten) (две девушки по краям строя наспех обриты наголо). У парня в центре в руках портрет. С большой долей вероятности на портрете Антон Адриан Мюссерт, один из основателей НСБ.  По окончании войны схвачен союзниками и казнён.


Голландские коллаборационисты под охраной бойцов Внутренних Войск.

май 1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Один из коллаборационистов в национальной деревянной обуви - кломпы (нидерл. Klompen).  

В период 2МВ в различных военнизированных структурах Германии прошли службу около 50 тысяч голландцев. Только в ваффен СС было создано две национальных голландских дивизии. Это намного больше числа участников сопротивления в Нидерландах.


После освобождения Нидерландов от немецких оккупационных войск на территории страны были созданы лагеря, в которые было свезено около 150 тысяч подозреваемых в коллаборационизме, в основном члены партии НСБ. Поиски коллаборационистов производились Внутренними Войсками, созданными из бывших членов Сопротивления.


Актрисы Анна Ли и Уини Шоу в кузове американского военного грузовика в Северной Африке. сентябрь 1943

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Английская актриса Анна Ли (Anna Lee) и американская актриса Уини Шоу (Wini Shaw) в кузове американского военного грузовика во время своих выступлений перед войсками союзников в Северной Африке. Слева в кадр попал американский комик и актер Джек Бенни (Jack Benny). Данная поездка осуществлялась как одно из мероприятий под руководством USO.


USO (United Service Organizations) — американская неправительственная организация, осуществляющая морально-психологическое обеспечение личного состава американской армии.


Похоже что кузов грузовика был переоборудован в гримерку. Присутствуют столик с зеркалом и проведено освещение.


Дамы(особенно Анна Ли), прямо образцы для трафарета для нанесения на фюзеляжи американских истребителей или бомберов.

Разведчики советского 1031-го артиллерийского полка в районе Воронежа. август 1942

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Разведчики 1031-го артиллерийского полка 100-й стрелковой дивизии 40-й армии Воронежского фронта в помещении главного пульта управления Воронежской электростанции (ВОГРЭС). Слева — разведчик Х. Жамалетдинов, справа — начальник разведки 1-го дивизиона лейтенант И.Р. Блохин.


Иван Романович Блохин, участник финской кампании, награжден медалью «За боевые заслуги». За бои под Воронежем награжден медалью «За отвагу» (22.8.1942). В дальнейшем – командир батареи истребительного противотанкового артиллерийского полка, награжден орденами Красной Звезды (20.01.1944), Александра Невского (02.08.1944), Отечественной войны II (10.10.1943) и I (09.02.1945) степеней. «...Храбрейший воин, всем известный в трех полках бригады непоколебимой твердостью духа...» — так характеризовал своего подчиненного дважды Герой Советского Союза генерал-лейтенант артиллерии В.С. Петров (Петров В.С. «Прошлое с нами»). Командир 5-й батареи 248-го гв. иптап 11-й отд. гв. иптабр РГК гвардии капитан И.Р. Блохин смертельно ранен в бою 23.07.1944, возглавляя атаку своего подразделения. Посмертно представлялся к званию Героя Советского Союза. Похоронен в братской могиле села Плотыча Тернопольского района Тернопольской области Украины.


Немецкие самолеты, захваченные американцами на аэродроме Оберпфаффенхофен в немецкой Баварии.май 1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

На переднем плане виден тяжелый немецкий истребитель Do.335 Pfeil, имевший тандемное расположение двигателей. До конца войны на заводе в Оберпфаффенхофене было построено 13 самолетов Do.335A и еще 15 находились в сборке.


Do-335 «Pfeil» являлся самым быстрым поршневым самолетом в истории. Данный самолет обладал более чем революционной конструкцией, хотя подобная компоновка с использованием двух тандемно расположенных двигателей и не являлась совершенно новой. Активного участия в боевых действиях они не принимали.


В середине апреля 1945 года пилоты 3-й эскадрильи королевских ВВС, летавшие на истребителях «Hawker Tempest», встретили «Pfeil» над Эльбой. Уходивший на большой скорости самолёт первым заметил французский ас Пьер Клостерман. Позднее Do 335 засекли пилоты 325-й истребительной группы 15-й воздушной армии США, летавшие на истребителях «Mustang». В обоих случаях немецкий самолёт с лёгкостью ушёл от преследователей.


У одного из захваченных союзниками самолетов Do-335 на обшивке имелись знаки одержанных воздушных побед, но можно с большой долей вероятности говорит о том, что данные победы были одержаны летчиком еще до того, как он пересел в кабину этого самолета.


Американские минометчики отдыхают в большой воронке. Франция. 08.07.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Американские минометчики (81-мм миномет) отдыхают на огневой позиции в большой воронке. Солдат в центре держит трофейный немецкий пистолет-пулемет MP-40 (без магазина). Воткнутые на откосе колья, вероятно, для быстрой грубой наводки миномета по направлению при переносе огня по разным ориентирам.  


Аэрофотосъемка разрушенного Потсдамского вокзала (Potsdamer Bahnhof) в Берлине. 1945 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

В ходе штурма Берлина в районе вокзала шли ожесточенные бои. Руины здания вокзала впоследствии будут снесены.


В ночь на 27 апреля и в течение дня 27 апреля войска 1-й гв. танковой армии во взаимодействии с 8-й гв. армией продолжали наступление, в результате которого к 15.00 выбили противника из 80 кварталов Берлина и вышли к железнодорожному узлу южнее Ангальтского и Потсдамского вокзалов (южнее канала).
Гвардейцы М. Е. Катукова, несомненно, были элитой Красной армии и вполне достойными кандидатами на роль покорителей Рейхстага. После выхода танковой армии к двум вокзалам командующий фронтом поставил М. Е. Катукову задачу: с овладением железнодорожным узлом южнее Ангальтского и Потсдамского вокзалов танковым корпусом форсировать канал западнее Потсдамского вокзала и нанести удар в направлении Рейхстага.

Исаев Алексей Валерьевич. Берлин 45-го: Сражения в логове зверя


Немецкие солдаты под артобстрелом

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Хороший кадр — реальный. Может быть с перепугу, но у фотографа получился классный кадр по всем канонам фотоискусства — видна перспектива (уходящие к горизонту левый и правый край оврага), динамика (ощущение застывшего видео).  Похоже что их заметили в этом овражке. И накрыли. Вероятно, слева - результаты первых выстрелов. Либо это повторная попытка пройти через этот овраг.


Итальянский адмирал Джулио Грациани проводит смотр бойцов Десятой флотилии MAS (X Flottiglia MAS).

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Итальянский «юнга-диверсант» скорее всего присутствует на фото для колорита. Но форма на нем сидит как влитая, не первый раз надел. На рукаве нашивки старшего матроса (старшего капрала).


Десятая флотилия MAS — специальное подразделение в составе итальянского флота, выполнявшее диверсионные операции. MAS — аббревиатура от итал. Mezzi d'Assalto — штурмовые средства.


10-я флотилия штурмовых средств стала наиболее успешным соединением Королевских военно-морских сил Италии и являются светлым пятном в бесславной истории итальянской армии и флота той войны. На вооружение этого отряда были взрывающиеся катера MTM и первые человекоуправляемые торпеды типа SLC. С 1941 года исполнял обязанности, а с 1943 года командовал этим подразделением князь Юнио Валерио Шипионе Боргезе (прозвище «Чёрный князь»). После войны он написал мемуары «Десятая флотилия МАС».


Советская САУ ЗиС-30 и ее расчет на огневой позиции в Подмосковье.

ноябрь 1941

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

САУ ЗиС-30 (57-мм противотанковое орудие ЗиС-2 на базе артиллерийского тягача А-20 «Комсомолец») на огневой позиции. Несмотря на решительные позы расчета, САУ стрелять не будет: сошники в задней части машины, опускаемые при стрельбе, подняты. В таком положении невозможно вести огонь, так как при выстреле орудие имеет сильную отдачу.


Бомбардир итальянского бомбардировщика Savoia-Marchetti SM.79 «Sparviero»(«Ястреб») во время полета.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Бомбардир использовал бомбовый прицел «Jozza», для сброса бомб служила специальная клавиатура, прозванная «пишущей машинкой».


Немецкий танк Pz.Kpfw. V «Пантера» Ausf.G с установленным на командирской башенке прибором ночного видения «Шпербер» (Sperber FG 1250).  

сентябрь 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Для полноценной боевой машины не хватает, как минимум, еще пары приборов-наводчику и механику-водителю. Первый случай применения приборов ночного видения против советских войск зарегистрирован в 1945, во время Балатонской операции в Венгрии. Но тогда наши бойцы захватили StuG III, оснащенный таким гаджетом.


Дальность этого ПНВ была небольшой 200-300м. И ПНВ был «завязан» на командира танка. Указания он передавал механу по переговорному устройству. А ИК прожектор на БТР «Falcon» (на фото ниже) диаметром 600мм, обеспечивал видимость до 800м. Несколько «Пантер» с ПНВ и два «Сокола» участвовали в ночных атаках советских войск у Балатона в марте 1945 года. Наши на Балатоне обалдели от точной ночной стрельбы Пантер. Потом трофей захватили, поняли в чём дело. Одну из "кошек" завалили и ПНВ отправили срочно в СССР.


Немецкий бронетранспортер SdKfz 251/20 «Фальке» (Сокол), оборудованный приборами ночного видения. 1945 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Американский трофей, немецкий полугусеничный бронетранспортер SdKfz 251/20 «Фальке» (Falke), оборудованный приборами ночного видения «Шпербер» (Sperber FG/1250) для водителя и пулеметчика. Приборы состоят из инфракрасного прожектора и конвертера изображения. На этой фотографии объективы конвертеров закрыты.


В СССР тоже шла разработка приборов ночного видения.  например в 1940 году в Кубинке шли испытания  ПНВ "Дудка" на БТ-7 (фото было на пикабу).


Первые советские приборы ночного видения


Кроме ПМВ для бронетехники, у немцев были приборы для автоматов StG44 и пулеметов  MG-34 и MG-42.


Zielgerät 1229 Vampir (ZG 1229)

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Масса прибора — около 2,25 кг. Имелось зажимное крепление на Sturmgewehr 44. К устройству (и инфракрасному оборудованию) прилагался аккумулятор массой 13,5 кг и батареи для питания инфракрасного устройства. Батареи размещались на опорной раме (Tragegestell 39) на спине солдата.


В основе прибора лежали лампочки под фильтром, который пропускал только инфракрасную часть света. В отличие от современных приборов ночного видения, ZG 1229 мог работать исключительно при наличии ламп: электронно-оптический преобразователь нулевого поколения не мог усилить имеющийся свет в достаточном количестве. По этой причине прибор относится к активным приборам ночного видения.


Производство небольших партий началось в 1944 году, но первые из них поступили на вооружение только в феврале 1945 года. К концу войны 310 таких приборов использовались в вермахте, преимущественно на Восточном фронте. В отчётах очевидцы рассказывали, что снайперы вермахта, оснащённые таким оборудованием, были невидимы во тьме и устраивали охоту на советских солдат.


Голландский сапер занимается разминированием. 1945 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Голландский сапер занимается поиском мин после освобождения Нидерландов от немецкой оккупации. Сапер экипирован щупом и противоминными ботинками. Такие ботинки при подрыве на противопехотной мине должны были снизить тяжесть ранения ноги сапера.


Подобное устройство может спасти ступни человека при применении т. н. фугасных противопехотных мин, поражающее действие которых заключается не сколько в смертельном исходе, сколько в нанесении тяжелых увечий ногам: при взрыве мины стопа ноги, которой солдат противника наступил на мину, получает значительные ранения. Обычно после подрыва на мине требуется ампутация стопы и солдат, становясь инвалидом, оказывается полностью непригоден к военной службе. Смерть возможна вследствие большой потери крови при несвоевременном оказании медицинской помощи, однако процент погибших составляет не более 2-5% пораженных. У немцев были мины типа Be.Shue.Mi A-200(S-150), Glas.Mi.43. Имевшие небольшой заряд ВВ. У нас тоже видимо были. Вот это устройство на снимке в данном случае и поможет, но с другими противопехотными — осколочными, прыгающими (Sprengmine 35), вряд ли.


Есть современные варианты таких ботов.


Генерал-фельдмаршал Эрвин Роммель инспектирует укрепления Атлантического вала. 1944 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Командующий немецкой группой армий «В» генерал-фельдмаршал Эрвин Роммель инспектирует укрепления Атлантического вала близ французского города Сангат (Sangatte) у мыса Белый Нос (Cap Blanc Nez) на побережье пролива Па-де-Кале. Видны наклонно вкопанные бревна, предназначенные для повреждения днищ десантных транспортов в случае высадки десанта во время прилива.


Жена Германа Геринга, Эмма Геринг и его дочь Эдда Геринг, во время получения его письма, отправленного из камеры смертников в ходе Нюрнбергского процесса. 26.09.1946

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Девятнадцать дней спустя, Герман Геринг покончил жизнь самоубийством.


Герман Геринг за обедом во время Нюрнбергского процесса. 1946 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #33 История, События, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост

Евгений Халдей: «Однажды к нам пришел американский шеф-фотограф и сказал, что если у нас есть при себе вспышки, то мы можем пройти с ним. Нас привели в помещение, примерно 40 квадратных метров. У стены стояли столы, света не было. За каждым столом сидело по четыре человека. Тут на снимке — Геринг, Розенберг, адмирал Денитц и фон Ширах. Кейтель сидел вместе Йодлем. Я прошел вдоль стены с моей камерой и поснимал со вспышкой. Кейтель закрыл лицо рукой. Затем я подошел к столу с Герингом. Пока шли другие фотографы — американцы и французы — он ничего не говорил. Но как только увидел мою русскую униформу, то начал кричать. “Что такое, уже нельзя спокойно поесть!” Он меня напугал. Тут подошел американский лейтенант и спросил, в чем дело, почему Геринг орет. Понятия не имею, говорю. Я хотел всего лишь сфотографировать. Лейтенант подошел к Герингу и сказал, чтобы он прекратил орать. Но тот не унимался. Тогда лейтенант поднял дубинку и дал Герингу по затылку. После этого стало тихо.»

Показать полностью 25

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32

Герой Советского Союза младший сержант М.В. Кантария

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Герой Советского Союза разведчик 756-го стрелкового полка 150-й стрелковой дивизии младший сержант Мелитон Варламович Кантария (05.10.1920 — 31.12.1993). По национальности грузин. В боях Великой Отечественной войны с декабря 1941 года. Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7090) Мелитону Варламовичу Кантарии присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1946 года за совершенный подвиг при водружении Знамени Победы над Рейхстагом.


Доброволец полка ленинградского народного ополчения Е. Труков. 05.07.1941

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Участник боёв с белофиннами, награждённый орденом боевого Красного Знамени, Е. Труков — доброволец Н-ского полка народного ополчения.


Отличное фото, плакат в плакате.


Александр Ильич Родимцев (1905—1972), советский военачальник, генерал-лейтенант, дважды Герой Советского Союза при всех регалиях. 02.02.1949

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Герой сталинградской битвы. На пикабу было фото генерал-майор А.И. Родимцев в Сталинграде


В начале сентября 1942 года командир и бойцы 13-гвардейской ордена Ленина стрелковой дивизии (62 армия Сталинградского фронта) вступила в главный бой своей жизни - они под шквальным огнем врага с боем переправились через Волгу и выбили немцев из прибрежных кварталов Сталинграда. В ночь на 16 сентября 1942 года штурмом был взят Мамаев Курган. Впереди были месяцы беспримерной обороны в развалинах города, десятки вражеских контратак каждый день, постоянный недостаток в людях и боеприпасов и невиданная в истории стойкость.


Звание Героя Советского Союза А.И. Родимцеву присвоено 22 октября 1937 года за доблесть и отвагу, проявленные в боях с фашистами за свободу и независимость республиканской Испании.  Второй медали "Золотая звезда" командир 32-го гвардейского стрелкового корпуса гвардии-лейтенант Родицев А.И. удостоен приказом от 2 июня 1945 года за умелое руководство войсками при форсировании реки Одер 25 января 1945 года, за личный героизм и мужество.


Немецкий танк Pz.Kpfw V «Пантера», подбитый САУ СУ-85 под командованием лейтенанта Кравцева. Украина, 1944 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Фотография сделана из люка механика-водителя.


Эффектная фотография. Есть чем гордиться экипажу. Дистанция выстрела была явно бОльшей. А ближе продвинулись чтобы запечатлеть результат «ратного труда». Самоходка в отличие от «Пантеры» в белом зимнем камуфляже. Возможно поэтому немцы и прошляпили роковой для них выстрел.  Вмазали четко борт-корма и потом для фото зашли с более удачного ракурса. В пользу этой версии говорит провисшая гусеница в районе четвертого опорного катка левого борта и почерневший снег..

Летчик-истребитель, командир эскадрильи Федор Шикунов у своего самолета P-39 «Аэрокобра»

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

В действующей армии с 5 октября 1943 г. В составе 69-го ГИАП (5-я ВА) сражался на Степном, 2-м Украинском и 1-м Украинском фронтах. Всего выполнил 206 боевых вылетов, в 52 воздушных боях сбил 25 самолетов противника (М.Ю. Быков в своих исследованиях обнаружил документальные подтверждения на 21 личную и 1 групповую победы).


15 марта 1945 г. гвардии капитан Ф.И. Шикунов был сбит и погиб в воздушном бою в районе г. Фридевальде (по другим данным, сбит огнем с земли при блокировании с воздуха аэродрома Нейссе).


Награжден орденами Александра Невского, Боевого Красного Знамени (дважды), Красной Звезды, медалями. В 1998 году Указом Президента РФ за мужество и воинскую доблесть, проявленные в годы Великой Отечественной войны, посмертно удостоен звания Героя Российской Федерации.


Сила, красота, смелость. Очень много тепла и какой-то светлой энергетики исходит от этой фотографии. Даже не верится, не хочется верить в гибель этого замечательного ГЕРОЯ. Парню всего-то и было на момент гибели 24 года!

На дверце самолета стекло опускается как в автомобиле.


Командир партизанского отряда вручает медаль «За отвагу» юному партизану-разведчику Петру Гурко (1928 г.р.).  30.07.1942

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Командир вручает медаль «За отвагу» бойцу партизанского отряда «За власть Советов» 4-го партизанского полка 2-й партизанской бригады Петру Устиновичу Гурко.


Юный украинец 1928 года рождения пришёл в партизанский отряд 12 января 1942 года. 1 июня 1942 он уже участвовал в боевых действиях отряда у деревни Волок Ашевского района Калининской области.


Медалью юный партизан награжден 30.07.1942 г. за доблесть и мужество, проявленные в двух боевых операциях против немецких карательных экспедиций. 13.06.42 г. под сильным огнём противника Пётр Гурко вынес с поля боя двух тяжелораненых партизан с оружием и доставил их на перевязочный пункт, находившийся в 2-х километрах.


В 1943 г. направлен опергруппой ЛШПД в Ташкентское суворовское училище.

Место съемки: Псковско-Новгородская партизанская зона.


Наградной лист:

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост
История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Немецкие военнопленные в США в грузовике на сборе свеклы.

Нисланд, Южная Дакота, США

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Сбор урожая свеклы на ферме Джека Ратбан, Нисланд, Южная Дакота. Полуторотонный грузовик «Форд», полный военнопленными немцами. Водитель грузовика — 13-летний Гров Ратбан и его 9-летний брат Дэвид. Позади машины стоит вооруженный охранник.


Советский офицер рассматривает финские наручники, найденные в Выборгском замке. 1940 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

На заднем плане видна башня Олафа. Скорее всего военный корреспондент, впереди висит фотоаппарат, по габаритам похожий на первую советскую зеркальную камеру «Спорт».


Штурмовик Ил-2 №7005 производства завода №1 на статиспытаниях в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт). май 1943 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Американский морской пехотинец, капрал Дорис Банхед (Doris E. Bankhead) , в руках у него трофейный японский ручной пулемет Тип 99.

остров Сайпан. июнь-июль 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

К этому пулемету полагался штык-нож. Штык был таким же, как и у винтовки Тип 99 и крепился на приливы газовой каморы. До сих пор не ясно, почему в конструкцию включили возможность примыкать штык, ведь японские солдаты не отличались большой физической силой, и заколоть врага 10-и килограммовым пулемётом было весьма не просто, к тому же с установленным пламегасителем штык лишь немного выходил за габариты оружия. Видимо, причиной столь странной особенности был японский менталитет со своей традиционной любовью к холодному оружию.


Обслуживание американского бомбардировщика B-17F

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Боинг B-17F-27-BO (S/N 41-24606) из 358-й эскадрильи американской 303-й бомбардировочной группы проходит плановый ремонт двигателей.


Плановый ремонт четырех двигателей в полевых условиях на траве-весьма сомнительно. А вот их замена-это более реально. Тем более видны ящики в которые упаковываются двигатели.

Итальянский спасательный гидросамолет Cant Z.506B «Airone», захваченный английскими пленными летчиками. Калафрана, Мальта. 1942 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Спасательный гидросамолет Cant Z.506B принадлежал итальянской 139-й эскадрилье. 29 июля 1942 года он спас из воды экипаж сбитого английского бомбардировщика «Bristol Beaufort» (4 человека). На гидросамолете было также 4 человека — 3 члена экипажа и один конвоир с пистолетом. Однако конвоир не летал на самолете до этого, его укачало и он чувствовал себя плохо. Пленные англичане напали на него и из-за его слабости завладели его пистолетом. Далее, угрожая оружием итальянским пилотам, они захватили самолет и привели его на английскую базу на Мальте.


На фотографии самолет уже с английскими опознавательными знаками.



Итальянские летчики на аэродроме позируют с бомбами разных калибров.

1940 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

На заднем плане видны хвост и часть фюзеляжа среднего бомбардировщика Savoia-Marchetti S.79 «Sparviero» («Ястреб»). Бомбовая нагрузка- 1250 кг. 15 бомб по 50 кг и две по 250 —  ровно 1250 кг.


Расчет советской 100-мм пушки БС-3 ведет огонь по противнику в Берлине

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Угол вертикальной наводки у БС-3 от -5 до +45. В боекомплекте три вида осколочно-фугасных снарядов. Весом от 15,6 до 15,9 кг. На максимальном угле вертикальной наводки она их выстреливала на дальность 20 км. Отличное орудие и часто использовалось для стрельбы с закрытых огневых позиций. Так что здесь реально может идти стрельба. Наводчик выставляет установки прицела и в панораму не смотрит. Два снаряда поднесли. Заряжающий, подносчики должны быть достаточно крепкими парнями, спина и руки крепкие тут важны. Ну а эти с фото явно не новички — «профи». Снаряды «на весу» не держат, один опирается на бедро, другой на колено, силы распределяют рационально.


На 2011 год эта пушка состояла в качестве орудия береговой обороны на вооружении 18-й пулеметно-артиллерийской дивизии, дислоцированной на Курильских островах, а также довольно значительное количество их имеется на хранении. (Википедия)


Бомбардировка Софии американскими бомбардировщиками

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

На фотографии видны многочисленные разрывы в жилых кварталах города. Чуть выше и правее центра фотографии виден собор Святого Александра Невского.


Встреча советских маршалов Г.К. Жукова и К.К. Рокоссовского с британским фельдмаршалом Б. Монтгомери перед церемонией награждения у Бранденбургских ворот. 12.07.1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Позади слева от Рокоссовского — заместитель командующего 1-м Белорусским фронтом, генерал армии В.Д. Соколовский; справа — начальник штаба 1-го Белорусского фронта, генерал-полковник М.С. Малинин. На этой церемонии четверо советских военачальников были награждены высокими британскими наградами.  Г.К. Жуков — Почетный Рыцарь Большого Креста Ордена Бани, К.К. Рокоссовский — Почетный Рыцарь-командор ордена Бани, В.Д. Соколовский и М.С. Малинин — Кавалер ордена Британской империи (военный).


Американский огнеметчик под прикрытием своих товарищей уничтожает японских солдат, засевших в подземной огневой точке.

Февраль 1945. Иводзима, Япония

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Пейзаж- почти марсианский.  По словам очевидцев, там был сущий ад.  Там ещё вулкан Сурибачи поработал над оформлением пейзажа.


Морской пехотинец с ранцевым огнеметом, имеющим собственное имя.

о. Иводзима, Япония

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Рядовой морской пехоты Кеннет Ходжер (US Marine Private Kenneth R. Hoger) с украшенным картинкой в стиле Pin-Up ранцевым огнеметом, который он назвал «Мисс злюка» или «Мисс Огнемет» (Miss Spitfire)


Экипаж американского танка M3 «Стюарт» после боев c японцами на Новой Гвинее.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Экипаж американского танка M3 «Стюарт» после непрерывных трехдневных боев c японцами в районе Мунды (Новая Гвинея). Слева направо: рядовой 1-го класса Арнольд Маккензи (Pfc. Arnold McKenzie), рядовой 1-го класса Джозеф Лодико (Pfc. Joseph Lodico), рядовой Ноэль М. Биллапс (Pvt. Noel M. Billups), старший сержант Дуглас Эрс (Staff Sgt. Douglas Ayres). Маккензи и Биллапс проверяют и заряжают 7,62-мм танковые пулеметы «Браунинг».


Шлемы не снимают даже на отдыхе. Вполне возможно, что они их не снимают как защиту от солнца, американские танковые шлемы того периода были хорошо вентилируемыми и легкими ( около 0,5 кг ). Следует обратить внимание как стрелок снаряжает пулеметную ленту, делает пропуски. Скорее всего он сейчас берет обычные патроны из одной коробки, чтобы потом из другой взять и доснарядить уже трассирующие.

Экипаж бомбардировщика B-29 дублирует карикатуру на себя

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

фото было, но без описания.


Экипаж бомбардировщика B-29 Superfortress (серийный номер 42-24598) «Повозка Уодди» («Waddy's Wagon») 869-й бомбардировочной эскадрильи 497-й бомбардировочной группы 73-го бомбардировочного крыла 20-й воздушной армии ВВС США.  Если верить книге Джона Херси «Возлюбивший войну» в составле эскадрильи был штатный художник. Скорее всего он и сделал это рисунок (выглядит достаточно профессионально и имеет стиль комикса)


Этот B-29 участвовал в первом налете на Токио 24 ноября 1944 года и первым вернулся на базу Айли Филд (Isely Feild) на Сайпане. Слева направо: командир капитан Уолтер Уодди, второй пилот лейтенант Джек Веттерс, бомбардир лейтенант Джон Эллис, штурман лейтенат Пол Гаррисон, радист сержант Джордж Эйвон, бортинженер лейтенант Бернард Блэк, бортмеханик сержант Кеннет Мэнси, бортстрелки сержанты Лоуренс Ли, Уилбур Чепмэн, Корбетт Карнеги и Джозеф Гатто.


Все они погибнут 9 января 1945 года, когда «Повозка Уодди» была сбита во время налета на авиационный завод «Накадзима» в Мусасино.


Английский ас Дуглас Бэйдер на протезах забирается в кабину своего истребителя  «Спитфайр» Mk.IX

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

14 декабря 1931 года самолет, которым управлял Бэйдер во время выполнения фигуры высшего пилотажа потерпел аварию. Пилот получил тяжелые травмы, следствием которых стала ампутация обеих ног — одной выше, другой ниже колена. В 1933 году был уволен из королеских ВВС. Однако в октябре 1939 года вновь прошел все врачебно-испытательные комиссии. Служил в 19-й, 222-й и 242-й (командир) эскадрильях, после чего командовал авиакрылом Тангмер.


9 августа 1941 года, сражаясь в одиночку с шестью истребителями Bf.109 над Францией и сбив двух из них, он сам был сбит, покинул свой «Спитфайр» на парашюте и попал в плен. За годы нахождения в плену несколько раз пытался бежать, но безуспешно. Был освобожден только 14 апреля 1945 г. союзными войсками, вышедшими к концлагерю Колдиц, где содержался Бэйдер.


Вышел в отставку в 1946 году, умер от сердечного приступа в 1982 году.


Скорее всего фото сделано уже после того, как Бадера освободили из лагеря в 1945 году, т.к. судя по четырехлопастному винту Дуглас садится в Спитфайр IX. Возможно Бадер садится за штурвал, чтобы возглавить торжественный пролет 300 самолетов над Лондоном в июне 1945 года.
Для удобства посадки крыло застелили брезентом. В случае с нашими истребителями зачастую использовали резиновую дорожку с поперечными ребрами.

Жители Мадрида провожают своих соотечественников из «Голубой дивизии».

13.07.1941

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Жители Мадрида на вокзале прощаются со своими соотечественниками из «Голубой дивизии» («División Azul») — 250-й дивизией испанских добровольцев в составе вермахта. На фотографии изображен эпизод отправления эшелона с личным составом дивизии в Германию (город Графенвер) для прохождения пятинедельной военной подготовки перед отправкой на Восточный фронт (на котором в числе прочих участвовала в боях под Ленинградом).


Если вы увидите немецкого солдата небритого, с расстёгнутой гимнастёркой и выпившего, не торопитесь его арестовывать — скорее всего, это испанский герой.
Эта фраза до сих пор висит в клубе ветеранов Голубой дивизии в Мадриде.

Министр иностранных дел Суньер, объявляя 24 июня 1941 года о формировании «Голубой дивизии», сказал, что СССР виновен в испанской гражданской войне, в том, что эта война затянулась, в том, что были массовые расстрелы, что были внесудебные расправы. По согласованию с немцами была изменена присяга — они присягали не фюреру, а борьбе против коммунизма.


Мотивации у добровольцев были различны: от желания отомстить за погибших в Гражданской войне близких до желания скрыться (у бывших республиканцев — они, как правило, и составили впоследствии основную массу перебежчиков на сторону Красной армии). Были люди, искренне желавшие искупить своё республиканское прошлое. Многие руководствовались корыстными соображениями — военнослужащие дивизии получали приличное по тем временам жалование в Испании, плюс жалование немецкое.


Бывший председатель братства дивизии, бывший её боец, рассказывал о своём пути в её ряды:

У меня идеологии не было никакой. Я спокойно жил под Теруэлем, прилетел самолёт советского производства, сбросил советскую бомбу. И, скорее всего, лётчик был советский. Погибла вся моя семья. Я повторяю: мне вот в тот момент было 14 лет. К моменту начала войны с Советским Союзом мне было 17 лет. Конечно, я хотел отомстить. И я поехал в Россию вернуть визит вежливости.

Голубая дивизия участвовала в блокаде Ленинграда и считалась у советского командования слабым звеном. Однако во время операции «Полярная звезда» по освобождению Ленинградской области, которая проводилась на участке фронта под Красным Бором длиной почти в 60 километров, четыре советских дивизии (приблизительно 44 тысячи человек) и 2 танковых полка не смогли прорвать оборону испанцев (около четырёх с половиной тысяч человек). Советские войска понесли на этом участке большие потери


Из-за сильного внешнеполитического давления Франсиско Франко 20 октября 1943 принял решение о выводе «Голубой дивизии» с фронта и расформировании соединения. Часть испанцев до окончания войны остались в отрядах немецкой армии добровольно — был создан добровольческий «Голубой легион», чья численность составляла 2—3 тысячи человек.  Немцы, не желая терять потенциальных солдат, открыли широкую пропаганду относительно вступления добровольцев в «Германский иностранный легион», находившийся, в отличие от «Голубой дивизии», исключительно под немецким командованием. Как правило, все они были в войсках СС, которые воевали до самого конца. В окружённом Берлине до капитуляции сражалось 7000 испанцев


Всего за годы войны через дивизию прошло 45500 человек.



Могила генерала танковых войск вермахта Вилибальда Фон Лангермана в Харькове

История Второй Мировой Войны в фотографиях #32 Вторая мировая война, История, События, Подборка, Длиннопост

Могила немецкого генерала танковых войск Вилибальда фон Лангермана (Willibald Freiherr von Langermann und Erlencamp). Барон (Freiherr). Кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями. Командовал 24 моторизованным корпусом во время наступления на сталинградском направлении. Погиб 3 октября 1942 г. в районе села Сторожевое Донецкой области, попав под советский артобстрел. Похоронен 6 октября 1942 г. в Харькове.


Вилибальд фон Лангерман унд Эрленкамп — противник Михаила Ефимовича Катукова в боях под Мценском, именно он жаловался на то, что нечестные русские «больше не дают выбивать свои танки артиллерийским огнем».


Эти захоронения были после войны уничтожены. Сейчас, как и во время войны, там находится городской парк отдыха им. Горького (самый центр г. Харькова). Могилы немцев располагались вдоль главной аллеи парка, где в данное время находится кинотеатр и липовая роща. С 1994 г. по инициативе «Немецкого народного союза по уходу за военными захоронениями», в парке начались планомерные поиски останков и их перезахоронение на кладбище № 17 г. Харькова, где при поддержке правительства ФРГ был создан специальный мемориал. С 1994 г. по 2010 г. было перезахоронено более 6 тыс. немецких военнослужащих. Впрочем, при разных земляных работах строители постоянно натыкаются на новые останки.

Показать полностью 25

Тюнинг вооружения в ДНР

Тема передачи - тюнинг вооружения и техники военными Республики. Можно увидеть обвес автоматов от Республиканской гвардии, ещё одну переделку танкового "Утёса" ребятами "Байкала", джихад-УАЗик "Железного" из Горловки, противокумулятивные решётки на БМП, и Т-64 превращённый в настоящий "Джаггернаут" танкистами "Дизеля".

«Рейд Дулиттла»

Рейд Дулитла (англ. Doolittle Raid) – знаменитый эпизод Второй мировой войны. 16 средних бомбардировщиков наземного базирования B-25 «Митчелл» под командованием подполковника Джеймса Дулиттла, взлетев с американского авианосца «Хорнет», 18 апреля 1942 года впервые атаковали территорию Японии. Налёт имел малое военное, но большое политическое значение – он был символическим ответом США на атаку Перл-Харбора.


история подготовки и выполнения рейда Дулиттла


Американские бомбардировщики В-25, принимающие участие в рейде Дулиттла, на палубе авианосца «Хорнет» (USS Hornet (CV-8) на пути в Японию.

апрель 1942

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

На фото также виден эсминец «Гвин» (USS Gwin (DD-433) и (вдалеке) легкий крейсер «Нэшвилл» (USS Nashville (CL-43) класса «Бруклин». Бомбардировщики В-25 только взлетали с авианосца.


Укладка 12,7-мм пулеметных лент на палубе американского авианосца «Хорнет» перед вылетом

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Подполковник Джеймс Дулиттл с экипажами бомбардировщиков B-25, отобранными для исторического бомбардировочного рейда на Японию.

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

В руках Дулиттла японская медаль, которую он прикрутит проволокой (на фото ниже) к 225-кг бомбе для «возврата японцам с процентами».

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Взлет с палубы USS HORNET бомбардировщика Б-25 для участия в первом воздушном налете на Японию, апрель 1942 г.

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №1. 18.04.1942

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №1 (номер самолета — 40-2344, цель — Токио) из 34-й бомбардировочной эскадрильи.

Первый ряд, слева направо:

подполковник Джеймс Дулиттл, пилот (James H. Doolittle);

лейтенант Ричард Коул, второй пилот (Richard E. Cole).


Второй ряд, слева направо:

лейтенант Генри Поттер, штурман (Henry A. Potter);

штаб-сержант Фред Бремер, бомбардир (Fred A. Braemer);

штаб-сержант Пол Леонард, бортинженер, стрелок (Paul J. Leonard).


После выполнения задания они выпрыгнули с парашютом над территорией Китая и успешно вернулись на территорию, занятую союзниками. Штаб-сержант Леонард погиб в Африке 5 января 1943 года. Подполковник Дулиттл был награжден Медалью Почета Конгресса США и повышен до бригадного генерала. Затем огромные соединения бомбардировщиков под его командованием сбросили бесчисленное количество бомб на Германию и Японию, но лучше всего он запомнился за те первые четыре бомбы, которые он сбросил на Токио в апреле 1942 года.


Экипаж №2

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №2 (номер самолета — 40-2292, цель — Токио) из 37-й бомбардировочной эскадрильи.


Слева направо:

лейтенант Трэвис Гувер, пилот (Travis Hoover);

лейтенант Уильям Фитцхью, второй пилот (William N. Fitzhugh);

лейтенант Карл Уилднер, штурман (Carl R. Wildner);

лейтенант Ричард Миллер, бомбардир (Richard E. Miller);

сержант Дуглас Рэдни, бортинженер, стрелок (Douglas V. Radney).


Лейтенант Гувер посадил самолет на китайское рисовое поле, никто из экипажа не пострадал и они успешно вернулись на территорию, занятую союзниками.


Лейтенант Миллер погиб в Северной Африке 22 января 1943 года.


Экипаж №3

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №3 (номер самолета — 40-2270, цель — Токио) из 95 бомбардировочной эскадрильи.


Слева направо:

Лейтенант Роберт Грей, пилот (Robert M. Gray)

Лейтенант Якоб Манч, второй пилот (Jacob E. Manch)

Лейтенант Чарльз Озук Младший, штурман (Charles J. Ozuk Jr.)

Сержант Аден Джонс, бомбардир (Aden E. Jones)

Капрал Лиланд Фэктор, бортинженер, стрелок (Leland D. Faktor)


После бомбардировки экипаж успешно достиг Китая и выпрыгнул с парашютами. При этом лейтенант Озук повредил ногу при приземлении, а капрал Фэктор погиб. Лейтенант Грэй остался в Китае, летал на задания и погиб во время налета на Бирму в октябре 1942 года.


Экипаж №4

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №4 (номер самолета — 40-2282, цель — Токио) из 95-й бомбардировочной эскадрильи.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенанат Эвертт Холстром (Everett W. Holstrom )

Второй пилот, лейтенант Люкан Янгблад (Lucian N. Youngblood )

Штурман, лейтенант Гарри Маккул (Harry C. McCool)


Второй ряд, слева направо:

Бомбардир, сержант Роберт Стивенс (Robert J. Stephens)

Бортинженер-стрелок, капрал Берт Джордан (Bert M. Jordan)


Экипаж лейтенанта Эверетта У. Холстрома шел на высоте 23 м в направлении Токио. Внезапно с передней полусферы самолет был атакован парой японских истребителей, которые обстреляли В-25. Лейтенант Янгблад доложил о том, что заметил еще пару истребителей. Внезапно заклинило турель и самолет оказался беззащитным. Холстром заметил еще девять истребителей, летевших на перехват со стороны Токио. Видя, что у него нет никаких шансов прорваться к цели, Холстром приказал своему бомбардиру сержанту Роберту Стивенсону сбросить бомбы. Затем он отвернул на юг и взял курс на Китай, быстро отрываясь от истребителей. Когда в самолете было израсходовано топливо, экипаж выпрыгнул с парашютами над территорией Китая. Все члены экипажа за исключением Маккула остались служить в Индокитае до конца 1943 года. Лейтенант Холстром после операции был назначен командиром 11-й бомбардировочной эскадрильей.


Экипаж №5

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №5 (номер самолета — 40-2283, цель — Токио) из 95-й бомбардировочной эскадрильи.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, капитан Девид Джонс (David M. Jones)

Второй пилот, лейтенант Росс Вилдер (Ross R. Wilder)


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Юджин Макгул (Eugene F. McGurl)

Бомбардир, лейтенант Денвер Трулав (Denver V. Truelove)

Бортинженер-стрелок, сержант Джозеф Манск (Joseph W. Manske)


Самолет Дэвида М. Джонса пересек береговую линию Японии на высоте всего 15 м. Поскольку перед взлетом его самолет не удалось заправить полностью, Джонс решил атаковать ближайшую цель. Приблизившись к портовой части Токио, Джонс поднялся до высоты 60 м и быстро выбрал цель для своего бомбардира лейтенанта Денвера Трулава. Первая бомба попала прямо в большую топливную цистерну, а вторая поразила трехэтажное здание электростанции. Зенитные батареи открыли огонь. Третья бомба попала в двухэтажное строение с двухскатной крышей. Четвертая бомба легла в угол другого двухэтажного здания. Самолет Джонса первым достиг территории Китая, после чего экипаж покинул самолет и приземлился на парашютах. Двое членов экипажа остались воевать в Индокитае. Капитан Джонс и лейтенант Трулав продолжили летать на европейском театре военных действий. Хотя все пять членов экипажа выжили в рейде, два были убиты в бою, прежде чем война закончилась, а капитан Джонс попал в плен.


Экипаж №6

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №6. Номер самолета — 40-2298. Прозвище — «Зеленый шершень» (Green Hornet). Цель — Токио. 95-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Дин Холлмарк (Dean E. Hallmark);

Второй пилот, лейтенант Роберт Медер (Robert J. Meder).


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Чейз Нильсен (Chase J. Nielsen);

Бомбардир, сержант Виллям Дитер (William J. Dieter);

Бортинженер-стрелок Дональд Фицморис (Donald E. Fitzmaurice).


Лейтенант Дин Э. Холлмарк, сбросил бомбы на прокатный завод, прорываясь через плотный зенитный огонь. Его экипаж был последним, бомбившим цели в центральном Токио. Когда в самолете кончилось топливо, экипаж совершил вынужденную посадку на воду недалеко от берега Китая. Двое членов экипажа (Дитер и Фицморис) погибли, остальные вплавь добрались до берега. На берегу попали в плен к японцам. Дин Холлмарк был казнен японцами 15 октября 1942 года, второй пилот Роберт Медер умер в плену 1 декабря 1943 года. Из 5-и человек экипажа выжил только лейтенант Нильсен.


Экипаж №7

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №7. Номер самолета — 40-2262. Прозвище — «Порванная утка» (The Ruptured Duck). Цель — Токио. 95-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Тэд Лоусон (Ted W. Lawson);

Второй пилот, лейтенант Ден Давпорт (Dean Davenport).


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Чарльз Макклур (Charles L. McClure);

Бомбардир, лейтенант Роберт Кливер (Robert S. Clever);

Бортинженер-стрелок Девид Тетчер (David J. Thatcher).


Самолет Лоусона сбрасывал бомбы на порт. Три фугасные бомбы поразили стоявший у берега завод, а зажигательная бомба упала на плотно застроенный частный район. Куда упали бомбы экипаж не заметил, но уже ложась на обратный курс, обратил внимание на мощный пожар в юго-восточной части города. Далее, обогнув Иокогаму самолет взял курс на Китай. Когда кончилось топливо Лоусон решил совершить вынужденную посадку на землю, а не на воду. Во время посадки все члены экипажа, кроме стрелка, получил тяжелые ранения. Макклур оставался в госпитале до 1943 года. Лейтенанту Лоусону ампутировали ногу. По возвращении Лоусон написан книгу «30 секунд на Токио».


Экипаж №8

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №8. Номер самолета — 40-2242. Цель — Токио. 95-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, капитан Эдвард Йорк (Edward J. York);

Второй пилот, лейтенант Робер Эмменс (Robert G. Emmens).


Второй ряд, слева направо:

Штурман-бомбардир, лейтенант Нолан Херндон (Nolan A. Herndon);

Бортинженер, штаб-сержант Теодор Лебен (Theodore H. Laban);

Стрелок сержант Дэвид Пол (David W. Pohl).


Бомбы были сброшены на завод, электростанцию и соседнюю с ней железнодорожную станцию. Одна из бомб взорвалась внутри высокого здания, куда упали три других, экипаж не заметил. Из-за недостаточного количества топлива капитан Йорк решил лететь до территории СССР в надежде дозаправиться. Экипаж совершил посадку на аэродроме Приморский в 25 км от Владивостока. Советской стороной самолет был конфискован, а экипаж интернирован. В то время Советский Союз был еще «нейтральным», США и СССР стали союзниками только через 3 месяца. Летчики были возвращены в мае 1943 года.


Экипаж №9

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №9. Номер самолета — 40-2303. Прозвище — «Крутящийся дервиш» (Whirling Dervish). Цель — Токио. 34-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Гарольд Уотсон (Harold F. Watson);

Второй пилот, лейтенант Джеймс Пракер младший (James N. Parker Jr.).


Второй ряд, слева направо:


Штурман, лейтенант Томас Гриффин (Thomas C. Griffin);

Бомбардир, сержант Уейн Биззелл (Wayne M. Bissell);

Бортинженер-стрелок сержант Элдред Скотт (Eldred V. Scott).


Самолет Уотсона разбомбили Tokio Gas and Electric Engineering Company. Одна из бомб попала в стоящее одиночное здание. На бреющем полете прошел над императорским дворцом, затем пересек Токийский залив и взял курс на Китай. Самолет Уотсона совершил вынужденную посадку на территории Китая. В время посадки получил ранение только лейтенант Уотсон. По возвращении домой Уотсон проходил лечение в госпитале в Вашингтоне до лета 1944 года. Сержант Уейн Биззелл поступил на курсы лётчиков и в 1943 году стал пилотом.


Экипаж №10

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №10. Номер самолета — 40-2250. Цель — Токио. 89-я разведывательная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Ричард Джойс (Richard O. Joyce);

Второй пилот, лейтенант Джей Роуден Сток (J. Royden Stork).


Второй ряд, слева направо:

Штурман-бомбардир, лейтенант Хорс Кроуч (Horace E. Crouch);

Бортинженер, сержант Джордж Ларкин (George E. Larkin Jr.);

Стрелок штаб-сержант Эдвин Хортон (Edwin W. Horton Jr.).


Самолет лейтенанта Джойса нанес бомбовый удар по цехам и складам компании Japan Special Steel Company. Первые две 500-фунтовые бомбы попали на территорию главного предприятия, разрушив несколько построек. Третья фугасная и четвертая зажигательная бомба упали в четверти мили от береговой линии на квартал с промышленными и жилыми объектами. Самолет лейтенанта Джойса был атакован 9 вражескими истребителями и единственный кто получил повреждение от зенитного огня. Экипаж лейтенанта Джойса благополучно достиг территории Китая и выбросился с парашютами. С помощью местных жителей лётчики смогли попасть на место сбора лишь через 4 дня. Экипаж самолета продолжал воевать в Индокитае до 1943 года.


Экипаж №11

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №11. Номер самолета — 40-2249. Прозвище — «Гари Карьер» (Hari Kari-er). Цель — Иокогама. 34-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, капитан Росс Грининг (C. Ross Greening);

Второй пилот, лейтенант Кеннет Рэдди (Kenneth E. Reddy).


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Фрэнк Каппилер (Frank A. Kappeler);

Бомбардир, штаб-сержант Уильям Верч (William L. Birch);

Бортинженер-стрелок сержант Мэлвин Гарднер (Melvin J. Gardner).


Первым атаковал Иокогаму самолет капитана К. Росс Грининга. Пролетая над озером Касумига, самолет прошел над учебным аэродромом в 150 метрах от земли. Через десять минут В-25В перехватили четыре скоростных истребителя. В ходе боя сержанту Мелвину Гарднеру удалось поразить два самолета. В результате бомбардировки был уничтожен замаскированный склад ГСМ. Пролетая на Токийским заливом штаб-сержант Уильям Берч обстрелял из носового пулемета три патрульных катера, на одном из которых возник пожар. Достигнув Китая экипаж выбросился с парашютами в 200 милях от места сбора. Во время приземления лейтенант Рэдди разбил коленную чашечку и получил рваную рану ноги. Сержант Гарнер вывихнул обе лодыжки. Через некоторое время экипаж благополучно добрался до места сбора.


Экипаж №12

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №12. Номер самолета — 40-2278. Прозвище — «Переменчивый перст судьбы» (Fickle Finger of Fate). Цель — Йокогама. 37-я бомбардировочная эскадрилья.



Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Уильям Бауэр (William M. Bower);

Второй пилот, лейтенант Тэдд Блэнтон (Thadd H. Blanton).


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Уильям Поунд (William R. Pound Jr.);

Бомбардир, техник-сержант Уалдо Бичер (Waldo J. Bither);

Бортинженер-стрелок штаб-сержант Омер Дюкетт (Omer A. Duquette).


Самолет лейтенанта Бауэра нанес бомбовый удар по нефтеперегонному заводу в Огуре. Экипаж благополучно добрался до территории Китая, где выбросился с парашютами. Во время приземления сломал ногу техник-сержант Дюккет. По дороге к месту сбора встретились в экипажем лейтенанта Джойса (экипаж №10). Оба экипажа достигли точки сбора через 4 дня.


Экипаж №13

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №13. Номер самолета — 40-2247. Прозвище — «Мститель» (The Avenger). Цель — Йокосука. 37-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Эдгар Макилрой (Edgar E. McElroy);

Второй пилот, лейтенант Ричард Ноблоч (Richard A. Knobloch).


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Клейтон Кэмпбелл (Clayton J. Campbell);

Бомбардир, мастер-сержант Роберт Буржуа (Robert C. Bourgeois);

Бортинженер-стрелок сержант Адам Уильямс (Adam R. Williams).


Самолет лейтенанта Макилрой поверг бомбардировке военно-морскую базу в порту Йокосука. Первуя бомба попала в корабль, стоявший в сухом доке. Жертвой оказался авианосец, переделанный из транспорта. Взрыв опрокинул корабль и вызвал пожар. Вторая бомба поразила большой подъемный кран в районе доков. Зажигательная бомба упала на жилой район, вызвав пожар. Самолет благополучно достиг территории Китая, где экипаж выпрыгнул с парашютами. При приземлении вывихнул колено сержант Уильямс. Через 3 дня экипаж достиг место сбора. Экипаж провоевал в Индокитае ещё более года.


Экипаж №14

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №14. Номер самолета — 40-2297. Цель — Нагоя. 89-я разведывательная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, майор Джон Хилгер (John A. Hilger) — заместитель Дулиттла;

Второй пилот, лейтенант Джек Симс (Jack A. Sims).


Второй ряд, слева направо:

Штурман-бомбардир, лейтенант Джеймс Масиа (James H. Macia Jr.);

Бортинженер, штаб-сержант Джоб Эйрман (Job Eierman);

Стрелок, штаб-сержант Эдвин Бейн (Edwin V. Bain).


Самолет майора Хилгера сбросил по одной бомбе на казармы, склад ГСМ, арсенал II авиационный завод Мицубиси. Сбросив бомбы, Хилгер спикировал на склад ГСМ. Бейн поливал цистерны из курсового пулемета, но вызвать пожар не удалось. Экипаж благополучно достиг территории Китая и покинул самолет на парашютах. Через два дня экипаж достиг точки сбора.


Экипаж №15

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №15. Номер самолета — 40-2267. Цель — Нагоя. 98-я разведывательная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Дональд Смит (Donald G. Smith);

Второй пилот, лейтенант Гриффит Уильямс (Griffith P. Williams).


Второй ряд, слева направо:

Штурман-бомбардир, лейтенант Ховард Сесслер (Howard A. Sessler);

Бортинженер, лейтенант Томас Увайт (Thomas R. White);

Стрелок, сержант Эдвард Сайлор (Edward J. Saylor).


Экипажу самолета лейтенанта Смита была поставлена задача бомбить Кобе. Его целями были: сталелитейный завод Веносита, верфь Кавасаки, электромашинный завод и авиастроительный завод Кавасаки. Какие результаты бомбардировки — неизвестны. На обратном пути топливо в самолете закончилось прежде, чем они достигли побережья. Лейтенанту Смиту пришлось совершить вынужденную посадку на воду примерно в 500 метрах от берега. Члены экипажа не пострадали. До берега добрались на спасательном плоту. Местные китайские жители помогли экипажу добраться до точки сбора.


Экипаж №16

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Экипаж №16. Номер самолета — 40-2268. Цель — Нагоя. 34-я бомбардировочная эскадрилья.


Первый ряд, слева направо:

Командир экипажа — первый пилот, лейтенант Уильям Фарроу (William G. Farrow);

Второй пилот, лейтенант Роберт Хит (Robert L. Hite).


Второй ряд, слева направо:

Штурман, лейтенант Джордж Барр (George Barr);

Бомбардир, капрал Джейкоб Дешазер (Jacob DeShazer);

Бортинженер-стрелок, сержант Гарольд Спатц (Harold A. Spatz).


С самого начал операции полет экипажа не задался. Перед самым взлетом, проходящий мимо самолета матрос поскользнулся и работающий винт отрубил матросу руку. Целью экипажа лейтенанта Фарроу были склад ГСМ и самолетостроительный завод в Нагоя. Однако бомбардировка ожидаемых результатов не дала. Экипаж самолета совершил вынужденную посадку на территории Китая, находящейся по контролем японских войск, не далеко от города ХангЧанг (Nangchang). Уже через час был взят в плен лейтенант Фарроу. Остальные члены экипажа попали в плен в течение нескольких часов позднее. Пилот Уильям Фарроу и бортинженер-стрелок Гарольд Спатц были казнены японцами 15 октября 1942 года.


Экипаж №14, принимавший участие в «рейде Дулиттла», на улице китайской деревни

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост

Американские летчики экипажа №14, участвовавшие в «рейде Дулиттла», в сопровождении китайских солдат в деревне: отбомбившись по городу Нагоя, экипаж благополучно достиг территории Китая и покинул самолет на парашютах. Слева направо: штурман, лейтенант Джеймс Масиа младший (James H. Macia Jr.), второй пилот, лейтенант Джек Симс (Jack A. Sims), бортинженер-стрелок, штаб-сержант Джоб Эйрман (Job Eierman), командир экипажа, первый пилот, майор Джон Хилгер (John A. Hilger). Стрелка-радиста штаб-сержанта Эдвина Бейна (Edwin V. Bain) на снимке нет.


Японский промышленник Рюозо Асано (Ryōzō Asano, 1889—1965, слева) осматривает руины своего сталелитейного завода после налета американской авиации на Токио.

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост
Признаки всеобщей милитаризации налицо. Штатские, надо полагать не бедные, промышленники облачены в униформу а-ля милитари.

Жители Токио у домов, разрушенных в результате авианалета американских бомбардировщиков авианосца «Хорнет» («рейд Дулиттла»).

«Рейд Дулиттла» Вторая мировая война, История, США, Япония, Авиация, Видео, Длиннопост
Показать полностью 24 1

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31

Герои Советского Союза командиры партизанских формирований М.И. Дука, М.П. Ромашин, Д.В. Емлютин, С.А. Ковпак, А.Н. Сабуров на Красной площади

сентябрь 1942 года

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Командиры партизанских формирований общаются друг с другом после вручения правительственных наград. Слева направо: командир партизанской бригады имени Кравцова на территории Брянской области Михаил Ильич Дука, командир Брянского районного партизанского отряда Михаил Петрович Ромашин, командир Объединенных партизанских отрядов и бригад Брянской и Орловской областей Дмитрий Васильевич Емлютин, командир Путивльского отряда Сидор Артемьевич Ковпак, командир партизанского соединения Сумской и Брянской областей Александр Николаевич Сабуров.


Звание Героя Советского Союза было присвоено Ковпаку и Сабурову — 18 мая 1942 года, а Дуке, Ромашину и Емлютину 1 сентября 1942 года.


До войны Ковпак был гражданским лицом. В апреле 1943 года ему было присвоено звание генерал-майор. В его отряде бойцов было больше чем в армейской дивизии.


Американские танкисты отрабатывают навыки стрельбы из зенитных пулеметов по низколетящим целям. 1942 год

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Легкие танки М3, помеченные белой буквой «М» — Medium (средний), на учениях играли роль средних. Такая замена была сделана из-за нехватки средних танков.

На башни танков нанесены желтые идентификационные полосы. Низколетящие цели — бомбардировщики А-20.


Фотография сделана в учебном центре, расположенном в пустыне Мохаве, штат Калифорния, в период подготовки к вторжению в Северную Африку.


Самолет идет очень низко и на низких оборотах, поэтому и выдержки хватает для лопастей.

Американские военные полицейские привязывают к столбам немецких диверсантов 5-й роты 12-го парашютного полка (5./12. Fallschirmjäger, группа Скорцени) оберефрейтора Вильгельма Шмидта (Wilhelm Schmidt, 1920—1944, справа), оберфенриха Гюнтера Биллинга (Günther Billing, 1923—1944, в центре) и унтер-офицера Манфреда Пернасса (Manfred Pernass, 1921—1944, слева) перед расстрелом.23.12.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Военнослужащие 5–й роты 12–го парашютного полка оберфенрих Гюнтер Биллинг, оберефрейтор Вильгельм Шмидт и унтер–офицер Манфред Пернасс, принадлежали к одной из диверсионных групп Отто Скорцени, задействованных в операции "Гриф". Основной целью операции являлся захват Верховного главнокомандующего экспедиционными силами союзников генерала Дуайта Эйзенхауэра. Кроме того, несколько сотен немецких военнослужащих, владеющих английским языком, переодетые в униформу войск союзников, с их оружием и техникой, влились в поток отступающих войск союзников, и вызывали их дополнительную дезорганизацию.

Они отдавали частям противника ложные приказы, фальшивые регулировщики на дорогах указывали выгодные для наступающих немцев направления, ведущие в ловушки, нарушали телефонную связь, уничтожали и меняли дорожные указатели, перекрывали дороги, минировали железнодорожные пути и шоссейные дороги, взрывали склады боеприпасов и горюче–смазочных материалов.


Контрразведка, вскрывшая планы операции, работала теперь с огромным напряжением. Усиленные наряды и патрули военной полиции задерживали каждую подозрительную автомашину, каждого связного на мотоцикле, всех подозрительных лиц, независимо от звания.


Именно эта группа была задержана 18 декабря. Их джип был остановлен военной полицией ВС США. Не зная пароля дня, они были задержаны. В автомобиле были обнаружены новенькие 100–долларовые купюры, стрелковое оружие союзников, несколько взрывных устройств, ручные гранаты, немецкая радиостанция. Задержанные имели документы рядовых первого класса Чарльза Лоуренса, Джорджа Сенсенбаха и Клеренса ван дер Верта.


К смерти их приговорили за то, что они носили форму армии США.


Статья 23 пункт «е» «Конвенции о законах и обычаях сухопутной войны» 1907 г. запрещает — «Незаконно пользоваться парламентерским или национальным флагом, военными знаками и форменной одеждой неприятеля, равно как и отличительными знаками, установленными Женевскою конвенцией».


Событие на фото происходит по решению военно-полевого суда, основанного на на этой статье конвенции.


Американские военные полицейские привязывают к столбу немецкого диверсанта Гюнтера Биллинга перед расстрелом

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Биллинг был наиболее фанатичным из группы. Непосредственно перед залпом, он успел крикнуть: «Да здравствует наш фюрер, Адольф Гитлер».


Процедура подготовки к расстрелу не завершена. Далее последует завязывание глаз и крепление метки-мишени в области сердца. Расстрельная команда построится на расстоянии 25 м от приговоренных в две шеренги. Первая шеренга опустится на колено. Затем 3-4 команды командира и столько же манипуляций членов расстрельной команды, а далее вечность.

Бортстрелки американского бомбардировщика B-17 у пулеметов Браунинг M2

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Под пулеметом для защиты стрелка прикреплена бронеплита. Бронеплиты закреплены шарнирно на теле пулеметов ( для того чтобы при наводке вверх или вниз плита не мешала прицеливанию, разный угол, кстати, видно на фото — плита в обоих случаях строго отвесно, не смотря на угол прицеливания). Тросики для того, чтобы при попадании в плиту та не ударила стрелка.


На фотографии слева вверху — это лента подачи патронов в пулемет. Есть версия что, что американское выражение «lets go for all nine yards» (типа «на всю катушку») пошло именно от стрелков крепостей — пулеметная лента была как раз 9 ярдов и это выражение означало что пилот расстрелял всю ленту в полете.


Летят на большой высоте. На высоте 10 км температура за бортом -45, а самолет не герметизирован. Поэтому и теплые куртки со штанами, и кислородные маски с солнцезащитными очками.


Немецкие офицеры, захваченные в плен близ города Булонь. 19 сентября 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Пленные немецкие офицеры в количестве 99 человек, захваченные в плен англо-канадскими войсками близ города Булонь.

Бросается в глаза обилие всяких рюкзачков, чемоданчиков и просто мешков. Парни тщательно, со всей немецкой педантичностью готовились к сдаче в плен. Чистенькие и опрятные, возможно, тыловые штабные офицеры.  



Руководитель СС и полиции в округе Люблин (и главный представитель правительства Германии по переселению этнических немцев из Волыни) Одило Глобочник (Odilo Lothar Ludwig Globochnik, 1904—1945, справа) провожает поезд с переселенцами из Волыни. 1940 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Одило Лотарио Глобочник был представителем рейхсфюрера СС по созданию структуры СС и концлагерей на территории оккупированной Польши. Непосредственно руководил созданием лагерей смерти Белжеца, Майданека и Собибора — в окрестностях Люблина, а также Треблинки. В 1939 году был гауляйтером Вены, но 30 января 1939 года был обвинен в валютных махинациях, снят с поста гауляйтера и переведен в войска СС.


Испытания истребителя Мессершмитт BF.109 в Большой аэродинамической трубе в Берлине

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Большая аэродинамическая труба Аэродинамического парка в районе Берлина Адлерсхоф была построена в 1932—1934 годах. С ее помощью производились аэродинамические исследования воздушных потоков. В трубообразном устройстве диаметром 8,5-12 м поток воздуха в измерительной лаборатории направлялся на части самолета, и таким образом измерялись характеристики лобового сопротивления.


Объект сохранился по настоящее время, является охраняемым историческим памятником.


Немецкая лаборатория со сверхзвуковой аэродинамической трубой А-7.

Брауншвейг, Германия. 1939 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

В этой небольшой трубе в 1939 г. немецкие инженеры достигли скорости потока, в три раза превышающей скорость звука.


Поляки, австрийцы и чехи, захваченные американцами в битве за Сен-Ло.

август 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Группа пленных солдат вермахта, ожидающая на французском побережье дальнейшего интернирования в Англию на американских танкодесантных кораблях типа LST (на заднем плане). В группу собраны этнические австрийцы, поляки и чехи, воевавшие на стороне Германии. Солдаты спокойно относились к нахождению в плену, но были разочарованы, узнав, что вместо США будут переправлены в Англию.


Поляки несут вырванный из земли чехословацкий пограничный столб с уничтоженным чехословацким гербом. Тешин. октябрь 1938

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Тешинский район отошёл Польше по мюнхенскому соглашению.


Советские солдаты выкапывают финский пограничный столб близ погранзаставы Майнила. 30.11.1939

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

На заднем плане река Сестра.


По реке Сестра до 1940 года проходила государственная граница Советского Союза с Финляндией. Артиллерийский обстрел советских солдат у приграничной деревни Майнила 26 ноября 1939 года стал поводом для начала советско-финляндской войны 1939-40 годов.



Унтерштурмфюрер Герхард Ман (Gerhard Mahn) из 9-го полка «Германия» 5-й танковой дивизии СС «Викинг» руководит действиями своего подразделения из бронетранспортера Sd.Kfz.251. 1944 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Американский снайпер 36-й дивизии рядовой Эдвард Фоли (Edward J. Foley) чистит 7,62-мм винтовку «Спрингфилд» (Springfield) модификации М1903А4.

Веллетри, Италия. 29 мая 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Модификация А4 изначально имела только снайперский прицел и выпускалась без мушки.


Английский ас Джеймс Лейси принимает поздравления от товарищей после успешного боевого вылета. 1940 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Джеймс «Джинжер» Лейси (James «Ginger» Lacey) – один из самых результативных английских летчиков-истребителей «Битвы за Британию». Между июлем и концом октября 1940 года он уничтожил 18 немецких самолетов, среди которых 13 истребителей Bf.109. За это же время 2 раза был сбит сам. С начала войны летал на истребителе «Харрикейн», с 1941 года — на «Спитфайре».


Не смотря на кажущийся понт и пижонство белый шарф - нужная штука у лётчика- истребителя. Он обязательно должен быть шёлковым и служит для предохранения шеи от стирания «до мяса». Дело в том что пилот (если хочет выжить и победить) в полёте непрерывно крутит головой осматривая горизонт и вглядываясь в любую подозрительную точку. А жёсткий воротник куртки натирает шею.


Английские коммандос с немцем, захваченным в плен во время рейда в город Гарильяно (Италия).декабрь 1943

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Похоже сфотографировались сразу после возвращения из рейда. «Боевой раскрас» на лицах коммандос ещё не смыт. Немец не сильно расстроен.  Ну и внешний вид коммандос подтверждает фразу: «Качки хороши для спортроты а нам нужны ребята компактные» (с)


Советский солдат Иван Кичигин на могиле друга в Берлине

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Иван Александрович Кичигин на могиле друга Григория Афанасьевича Козлова в Берлине в начале мая 1945-го года. Подпись на обратной стороне фотографии: «Саша! Это могила Козлова Григория».


Такие могилы были по всему Берлину — друзья хоронили своих товарищей рядом с местом их гибели. Примерно через полгода началось перезахоронение из таких могил на мемориальные кладбища в Трептов-парке и в парке Тиргартен.


Первым мемориалом в Берлине, торжественно открытым в ноябре 1945 года, было захоронение 2500 солдат Советской армии в парке Тиргартен. На его открытии перед памятником-мемориалом прошли торжественным парадом союзные войска по антигитлеровской коалиции. А торжественное открытие мемориального комплекса в Трептов-парке состоялось 8 мая 1949 года.


Комсомольский билет погибшего красноармейца казаха Нурмаханова под №20405684 с записью на страницах «Умру но ни шагу назад». 3-й Белорусский фронт. 11.10.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

В подобных подписях есть психологический смысл. Решение мысленное, подкрепленное слух и письменно более твердо. Это малая капля психологического и морального настроя. Однако уверенность в бою нелишняя.


В книге М. Абдулина. «От Сталинграда до Днепра. Пехотинец год на фронте» оговаривается, что отсутствие фото в комсомольском(партийном) билете- верный признак того, что выдавался он на передовой в окопе. По поводу взносов.  Многие бойцы денег вообще не получали, а оформляли денежный аттестат на родителей, жену, подругу по переписке (даже мошенничество было такого рода) или в фонд обороны. Про взносы я читал только в воспоминаниях командира штрафной роты (фамилию забыл). Там он писал, что рота была армейского подчинения, партийно-комсомольская ячейка ШУРАм(штрафная ударная рота армейская) не полагалась и офицеры стояли на учёте в штабе армии. Естественно, никто не ездил за 150 км в штаб чего-либо платить.
Напомнило мемориал на Кольском в долине перед Западной Лицей: там 2 колонны с надписями из писем (или записок) погибших красноармейцев. Фразы просто вышибают мозг: «Меня немцы убили 28.7.43. Отомстите за меня и за всех погибших», «Прощай белый свет. прощай страна моя родная», «Моя жизнь окончилась в бою за общечеловеческое счастье» и в том духе... Люди 100% знали что погибнут и сражались.

Британские истребители «Харрикейн» в учебном бою. 1940 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Известная фотография. Она украшает обложку книги Джона Формана (The Fighter Command War Diaries).

Два ближайших истребителя уже выходят из атаки, то есть совершили свой заход на цель и «отваливают», а третий в последней стадии атаки. Если стрелок допусил такое сближение со своим самолетом(прозевал атаку, а скорее всего уже убит), то последний почти обречен. Три "Харрикена с 24-мя пулеметами в хвосте на расстоянии пистолетного выстрела штука серьезная.


Английский самолет-амфибия Шорт «Сандерленд»

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Английский самолет-амфибия Шорт «Сандерленд» — морская разведывательно-бомбардировочная летающая лодка. Штатный экипаж «Сандерленда» Mk.I (S.25) состоял из семи человек — двух пилотов, штурмана, радиста, бортинженера, бомбардира (обслуживающего также носовую турель) и стрелка хвостовой турели, но объем фюзеляжа позволял без труда разместить сменный экипаж. «Сандерленд» являлся одним из самых серьезных противников немецких подводных лодок.


Немецкие подводники с уважением и ненавистью относились к этому самолету. Они называли его «усталой пчелой» из-за характерного звука моторов.


Падение сбитого японской зенитной артиллерией американского бомбардировщика Дуглас A-20G-25 «Хэвок» 22.07.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка
История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка
История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Падение сбитого японской зенитной артиллерией американского бомбардировщика Дуглас A-20G-25 «Хевок» (Douglas A-20G-25 «Havoc») № 43-9432 из 387-й бомбардировочной эскадрильи 312-й бомбардировочной группы у берегов Новой Гвинеи, недалеко от острова Карас (Karas). Экипаж самолета в составе пилота 1-го лейтенанта Джеймса Кнарра (1stLt. James L. Knarr) и воздушного стрелка стафф-сержанта Чарльза Рейчли (S/Sgt. Charles G. Reichley) погиб.


На первом фото видно что у обоих самолетов открыты бомболюки. Они выходили из атаки на малой высоте. У экипажа не было шансов выпрыгнуть. Второму самолету повезло, что не зацепили. Фото сделаны фотопулеметом (использовались для подтверждения атак)


Американцы ведут огонь из миномета M1

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

Капрал получает корректировку по телефону. Миномет стоит в кустах, а не на дороге, чтобы мины при вылете из ствола не попадали в кроны деревьев на обочине. Отличная позиция. Кроны деревьев  маскируют дым от миномёта и пороховые газы, таких миномётчиков очень трудно определить.


Албанские добровольцы записываются в 21-ю горную дивизию СС «Скандербег» (1-ю албанскую). 1944 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #31 Вторая мировая война, История, События, Фотография, Длиннопост, Подборка

21-я горная дивизия СС «Скандербег» формировалась в Северной Албании (край Косово) из албанцев с 1 мая 1944 года. Названа в честь национального героя Албании Скандербега. Отличительная форма одежды — белые шапки-фески.

Показать полностью 25
Отличная работа, все прочитано!