PacosC

На Пикабу
18К рейтинг 27 подписчиков 17 подписок 40 постов 23 в горячем

Видео приземления самолёта с необычного ракурса

Подобных видео, как самолёт садится на ВПП в аэропорту, достаточно много. Но это примечательно своей необычной точкой зрения.

YouTube00:47

В общем, стою никого не трогаю, а тут!... На самом деле, как в том анекдоте - не в покер, а в преферанс, не выиграл, а проиграл =)


В общем, стою не где-нибудь, а на рулёжной дорожке, надо мной нависает не что-нибудь, а махина А320, запускает свои движки, ревёт в ухо, ветер мотает со всех сторон. Процесс запуска у Арбуза сам по себе не быстрый, это вам не Бройлер. Оглядываюсь скучающим взглядом по сторонам и вижу, что прямо в этот же момент на ВПП (взлётно-посадочная полоса) буквально в сотне метров от нас идёт на посадку другой самолёт. Уникальный момент, на самом деле, по крайней мере у нас, который хочется запечатлить на видео. Вопрос только в одном - хватит ли времени, чтобы не задерживать "свой" самолёт? Но он только-только начал запуск второго двигателя, т.е. минуты две как минимум, а то и все три, точно есть. Выхватываю телефон, настраиваюсь и.. в общем, результат на видео.


Качество не ахти, расфокус жуткий, пардоньте. Эдакий маленький эпизод из жизни аэропорта.


Всем, как всегда, добра :)

Показать полностью

Перенаправление рейсов из Гамбурга в Ганновер, или Самый обычный летний день в аэропорту

На днях к нам в Ганновер поналетели несколько птичек, которые нацеливались изначально в Гамбург. Почему? А потому что там одна полоса уже была закрыта на плановый ремонт, а тут ещё на второй обнаружили повреждение бетонного покрытия и её тоже закрыли на ремонт. На сорок минут. Но в итоге получилось часа на два. Поэтому к нам и нагрянули гости.

Перенаправление рейсов из Гамбурга в Ганновер, или Самый обычный летний день в аэропорту Аэропорт, Самолет, Авиация, Wizzair, Turkish Airlines, Длиннопост

Вот один из них - рейс из Белграда. Трудный был экземпляр - как только открыли дверь, сразу же наткнулся на уже вымученный взгляд бортпроводницы, из-за спины которой выглядывали полные ненависти и желания кого-нибудь сжечь взгляды уже пассажиров. Не, ну а чо - летели в Гамбург, а тут их перенаправили в какой-то там Ганновер! Ужас. Безобразие! Караул!!!

Перенаправление рейсов из Гамбурга в Ганновер, или Самый обычный летний день в аэропорту Аэропорт, Самолет, Авиация, Wizzair, Turkish Airlines, Длиннопост

Пока выясняли с пилотами, что делать с пассажирами - дозаправиться и везти дальше или высаживать, а дальше автобусом - в кабину пару раз заглядывала бортпроводница, мол пассажиры беспокоятся, требуют объяснений, говорят, им врут и на самом деле они в Гамбурге, но не хотят выпускать, потому что... Неисповедим ход мыслей умалишённого. Но, экипаж наконец-то дозвонился до своего руководства, пассажиров доставили в терминал и наказали ждать автобусов до цели назначения. А самолёт полетит пустым обратно в Белград. Напоследок командир ещё выел весь мозг из-за того, что ему пришлось заполнять погрузочный лист самому вручную - ну вот так вот, нет заказа, нет сервиса, прилетай с должным уведомлением и всё будет, как сказал наш диспетчер. И его можно понять, у нас своих бортов было невпроворот, как раз час пик, а тут ещё несколько дополнительных нагрянули, нас на всех не хватило.

Перенаправление рейсов из Гамбурга в Ганновер, или Самый обычный летний день в аэропорту Аэропорт, Самолет, Авиация, Wizzair, Turkish Airlines, Длиннопост

Рядом с ним примостилась Iberia из Мадрида, с тем же диагнозом. Вон там справа видны её хвост и крылышко. У них то же самое - пассажиров на автобусы, а самолёт обратно в Мадрид. Экипаж, правда, в отличие от сербского, попался более весёлым и неприхотливым, шутки-прибаутки, добрые подколы, надарили несколько банок освежающих ништяков с дороги =) Хотя им судьба выпала несколько обиднее - до посадки оставалось буквально каких-то минут десять, но пришлось разворачиваться и лететь до Ганновера.


А в целом денёк выдался тот ещё, не было ни одного рейса, который бы прошёл без сучка без задоринки. На одном было всего 60 человек - фигня, казалось бы, но у самолёта были какие-то технические проблемы, поэтому проворонили нововыданный CTOT (Calculated Take-Off Time - расчётное время взлёта) и пришлось ждать новый ещё минут 20. Хорошо мы так с водилой тягача на солнышке пожарились =)


Следующий погрузили прям идеально, но как-то умудрились забыть про список пассажиров, а без него взлетать не хотели - не положено! Обзвонил всех, кого придумал, но нигде не было возможности распечатать "эту чёртову бумажку"(ц)КВС. А CTOT всё ближе! В итоге командир таки плюнул и сказал "летим без списка". Давно бы так. И ведь вроде не немцы были. И вообще, 21ый век, электрические книги, электрические банковские переводы, электрические данные всего и вся по всему миру... но выдать экипажу дополнительный электрический планшет для закачивания туда электрического же списка пассажиров... Странно, но у французов и голландцев это почему-то получается.


Ну и самый последний это вообще песня - Турецкие Авиалинии. Они сами по себе особый пациент, требующий особого внимания в плане количества макулатуры (я уже упоминал про возможность обзавестись электрическими планшетами?). А когда к этому добавляется представитель авиакомпании, который больше мешает, чем помогает процессу, суетится, лезет под руку со своими крайне важными советами и требованиями, знает всё лучше всех, и занимается всем, чем угодно, но только не собственной работой 🤦‍♂️ Но, несмотря на все его усилия, самолёт я таки отправил вовремя =) А сам ушёл на заслуженный отдых после окончания смены.

Гражданин, вы обронили, или немного про потери вещей в аэропорту

Часто так бывает, что люди в незнакомой ситуации под давлением времени много суетятся, не знают, что делать и куда бежать, некоторые даже просто начинают практически паниковать. Что-то при этом упустить из виду или забыть проще простого. Например, куртку на соседнем сидении. Или телефон. Или кошелёк. Да даже чемодан - да, тоже бывало, и не раз. И нам к стойке у выхода в зале отлёта регулярно что-нибудь притаскивают пассажиры или сотрудники, мол нашёл, лежало там-то. Ну или пассажиры уже в самолёте чего-то хватятся и просят выйти обратно в зал найти искомое.


Буквально на прошлой неделе один дяденька хватился кошелёк. Прихожу к самолёту закрывать-отправлять, а там он стоит под надзором бортпроводников и уже почти в панике смотрит вокруг, мол что же делать гипс снимают клиент уезжает. Спрашиваю, что случилось? Утерял кошелёк, скорее всего где-то в зале, а там всё - документы, деньги, карточки,.. документы! Помните, спрашиваю, где сидели? Да. Вперёд искать, быстрым шагом марш, время поджимает. Нашли ровно на том месте, где он и сидел, выпал из заднего кармана - не храните, люди, кошельки в задних карманах, их оттуда потерять самостоятельно или с чьей либо ещё помощью вообще раз плюнуть! Был рад до посинения, раскланялся в благодарностях, на пути обратно в самолёт сунул двадцатку евро в руки =)

Гражданин, вы обронили, или немного про потери вещей в аэропорту Авиация, Аэропорт, Бюро находок, Потеря, Потерянные вещи, Багаж, Длиннопост

За неделю-другую до этого к нам на стойку выхода во время посадки группа ребят принесла чей-то кошелёк - лежал на сидении. Сначала хотел отнести управляющему терминалом, потом понял, что скорее всего это "наш" пациент, т.е. отдать лучше сейчас, а то человека по прилёту просто завернут без документов. Осторожно открыл кошелёк в поисках документов, благо они тут же и оказались - таки да, наш-а пациент-ка. Отнёс в самолёт, вызвали тётеньку вперёд, отдал. Была премного благодарна.


Итак, что делать, если вы уже в самолёте обнаружили пропажу - не стесняйтесь обратиться к экипажу, они передадут вас соответствующим сотрудникам аэропорта и помогут найти пропажу. Как правило, занимает это буквально пару минут, так что в подавляющем большинстве случаев вам пойдут навстречу и помогут. Если же вы что-то нашли в зале аэропорта или в самолёте - отдайте либо сотрудникам на стойке, либо полиции/охране, либо экипажу.


Но! Если вы обнаружили какой-то безхозный пакет, чемодан или что-то подобное - не трогайте, не пытайтесь перенести или перекатить, даже не касайтесь его! Особенно если вы нашли это не на "воздушной" стороне, где всё пронесённое прошло через тщательный досмотр (ну или должно было пройти, по идее, разное бывает, знаете ли), а на общедоступной "земной" стороне - внутри может быть всё что угодно, от грязных трусов-носков, килограмма яблок, и вплоть до не столь безобидных вещей. О находке сообщите сотрудникам аэропорта/полиции/охране, а они уже сообщат куда надо. И ещё: если вы думаете, что "ну это как-то неудобно их беспокоить" - чушь! Если вы видите, как какая-то сумка бесхозно стоит уже минут пять - сообщайте смело! Лучше перебдеть, безопасность превыше всего. Сам неоднократно вызывал охрану на безхозные чемоданы. Как правило, их владельцы достаточно быстро находятся сами, но бывали случаи, когда приходилось обследовать вещи с собаками.


Один раз у нас таки нашли пакет со взрывчаткой... ну, как, фейерверками, обычными такими, новогодними. Дело было под Новый Год, скорее всего кто-то из пассажиров хотел взять с собой, но потом понял, что дело не взлетит (хехе) и, чтобы не тратиться на утилизацию опасных веществ (дорого и заставят, ибо орднунг), просто спрятал пакет за каким-то столбиком. Где он и был обнаружен спустя некоторое время. Поиски виновника торжества с масками-шоу, зверинцем и парнями в доспехах не увенчались успехом - повезло. А могло и не повезти. Во всех смыслах.

Гражданин, вы обронили, или немного про потери вещей в аэропорту Авиация, Аэропорт, Бюро находок, Потеря, Потерянные вещи, Багаж, Длиннопост

Ну и напоследок немного курьёзный случай. Уже задраили самолёт, отогнали трап, моя работа закончена, сижу в машине, жду буксировки, благо никуда дальше бежать не надо и можно спокойно расслабиться - мало ли что ещё экипажу понадобится, разное бывало. Вижу пилот мне машет, зовёт. Подхожу. Кричит из окна, мол там пассажирка забыла кофточку в терминале, лиловая такая, детская. Пошёл смотреть. Под одним из сидений таки нашёл. Доставил, просто подкинув высунувшемуся из форточки пилоту. Получил лучи добра от него и через него от пассажирки :-)


Творите добро, люди!

Гражданин, вы обронили, или немного про потери вещей в аэропорту Авиация, Аэропорт, Бюро находок, Потеря, Потерянные вещи, Багаж, Длиннопост
Показать полностью 3

Новый символ для лиги уставших

Собсно, почитав ваше [s]нытьё[/s] жалобы, предлагаю сделать официальным символом лиги этого маленького милого робота. Не, серьёзно, ребята, вы думаете, вы одни такие уникальные уставшие снежинки? Хотя, наверняка вы уже сами поняли, что вы не одни такие.


Вопрос в другом: вы что-то сделать с этой ситуацией пробовали? Я не говорю даже про что-то поменять, возможно даже, упаси Б-г, в лучшую сторону (ведь стакан всегда наполовину пуст, не так ли?). Нет, хотя бы анализировать пробовали, почему именно вы от чего-то устали? Почему вы устали от своей любимой семьи? Почему вы устали от своей наполняющей вашу жизнь радостью работы? Почему вы устали от дающего перспективы на будущее кредита? Нет, не задумывались? Может, пора? А то так и будете продолжать ныть.

YouTube00:08

Ещё раз про багаж, продолжение

В предыдущем посте закономерно посыпались претензии, мол "Если никто не следит, то это чисто ваши проблемы". Ну, как... оно двояко, однако. С одной стороны да, проблема чисто наша - у нас теперь будет голова болеть, куда с лишней ручной кладью. А потом ещё объясняйся перед самой авиакомпанией за опоздание. Но было бы опрометчиво сказать, что проблем для пассажиров никаких не будет, ведь опоздаете-то именно вы. Да-да, именно вы все, те, кто принёс с собой несколько баулов, и те, у кого с собой была только маленькая походная сумочка - вы все сидите в одной лодке, вернее судне, воздушном!


Вы уже потянулись ставить свой дизлайк? А ведь я ещё не закончил, сейчас будет самая мякотка.


Итак, сегодня я решил применить описанный ранее метод борьбы с лишней ручной кладью особо хитрожопых, а именно отбирать его на выходе, обиривать (sic!), взимать причитающийся штраф и отправлять в трюм. Всё по инструкции, я перед рейсом специально в неё заглянул. Но это была теория, а вот как выглядела практика:


Экипаж моё предложение одобрил сходу - не удивительно, они будут непосредственные невольные участники всего этого безобразия. Коллеги на выходе тоже - инструкция, экипаж одобрил, но нужно уведомить начальство. А вот тут и случился затык - начальство восприняло идею не просто в штыки, но и надавало нам по шапке за самоуправство и сказало не лезть не в своё дело. Ещё и нажаловались моему начальству, которое их мягко послало на три буквы, ибо сами прекрасно знают про все наши проблемы. Вечный спор между "воздухом" и "землёй". Отбирать багаж мы всё равно не перестали, отказались только от штрафов.


Итак, дамы и господа, граждане товарищи, почтенные фрау и херы. Будете в славном городе Ганновере - милости просим со всеми своими баулами к трапу, чем больше, тем лучше, пусть у нас возникнет форменный коллапс к чертям собачьим! Возможно там наверху это даст некую пищу для ума. Но это вряд ли - такое положение вещей уже далеко не первый год и скорее всего я даже не первый, кто попытался это хоть как-то решить.

Ещё раз про багаж, продолжение Аэропорт, Самолет, Пассажирские самолёты, Гражданская авиация, Багаж, Ручная кладь, Безысходность, Длиннопост

Ну и напоследок, чтобы не заканчивать пост на минорной ноте.


Вы спрашивали про нормальные авиалинии, с которыми меньше всего проблем? Такие есть, буквально сегодня капитан такой авиакомпании спокойно ждал лишние десять минут двух пассажиров, которые застряли на таможне. Даже шутил, мол "Не обманул, ровно десять минут, как обещал!" А ведь мог просто хлопнуть дверью и отчалить. Но мир не без добрых и просто отзывчивых людей.

Ещё раз про багаж, продолжение Аэропорт, Самолет, Пассажирские самолёты, Гражданская авиация, Багаж, Ручная кладь, Безысходность, Длиннопост

Всем бобра.

Граждане! Сдавайте свой багаж в багаж!

Рейс куда-то в Турцию. Не суть важно куда именно, рейсы в Турцию всегда весёлые, даже если веселье ничего не предвещает. Экипаж опытный и юморной, шутят между собой, шутят с нами, шутят по поводу и без. Юмор – это хорошо. Юмор – это весело. Даже если мир вокруг тебя рушится к чертям, но у тебя есть силы над этим пошутить – будет не так грустно =)


Итак, рейс под завязку, у каждого баулы «ручной клади», у многих даже не по одному. Старшая бортпроводница просит нас следить, чтобы у пассажиров была только одна сумка/чемодан на человека. Мы следим, как можем. Но в конце концов всё сводится к закономерному и поэтому неизбежному итогу – места на полках для ручной клади больше нет. Тормозим пассажиров, посылаем их с чемоданами обратно к выходу – клеить бирки и сдавать сумки в багаж. Успокаиваем одних - мол самолёт без вас не улетит, время ещё есть - уговариваем с железными нотками в голосе других - «Уважаемый, места нет, физически нет, сдайте вашу сумку в багаж или не полетите вовсе!» Каждый раз одно и то же.


Вообще-то, за чемоданы, сданные в багаж на выходе, а не на регистрации, взимается отдельная плата, в зависимости от авиакомпании от 50 до 100 евро, за чемодан. Можете сами перевести это на свои деньги согласно курсу, плата везде одинакова. И в больших аэропортах так и делают. Но чай у нас не Франкфурт и не Москва, мы добрые, даже представитель авиакомпании добрый – «Это займёт ещё больше времени, пофиг» - и поэтому ни с кого денег не берём. Хотя должны. Обязаны! Но…


Итог: +15 чемоданов в багаж, 45 минут опоздания, грустный смайлик на погрузочном листе от капитана =(


ГРАЖДАНЕ! Сдавайте свой багаж(sic!) в багаж! Причём вовремя. Один раз прокатило, второй раз не прокатит, и заплатите вы за свою сумочку втридорога, разом «скомпенсировав» всю вашу предыдущую хитрожопую экономию. Ну и опоздаете ещё к тому же. Особенно будет весело, если у вас стыковочный рейс.


Всем бобра.


ПС: отвечая на вопрос "Что за авиакомпания" и претензии "Никогда с ней не полечу" - подсказка есть в самом посте, нужно быть лишь чуточку внимательнее =) И справедливости ради это далеко не самая худшая авиакомпания, скорее даже наоборот. А вот один из примеров плохого обращения с пассажирами был у меня буквально вчера, где КВС другой турецкой авиакомпании не хотел ждать двух пассажиров, застрявших на КПП досмотра и паспортного контроля (наша вечная проблема), и хотел их уже ссадить. Причём поиск их багажа длился бы значительно дольше, чем если дождаться этих пассажиров, но ему было всё равно. Выел нам всем мозг качелями "вычеркивай - нет, берём - нет, вычёркивай - ладно берём" и причитаниями "я стопицот лет уже летаю - всё всегда было хорошо, а тут у вас полный беспорядок". Правда, неудачно - на причитания получал лишь ответы "Я понимаю" и "Вполне может быть", а на провокации "Я предупреждал, что так будет" и "Вы же сами должны понимать столь очевидные вещи". Как говорится, ржали всем аэропортом =) Всем ещё раз бобра.

Граждане! Сдавайте свой багаж в багаж! Аэропорт, Авиация, Багаж, Ручная кладь, Самолет

Как уважаемым людям остаться без кофе и самолёта

Продолжаем сводки с перрона. Прилетели к нам вчера две машины, два частника.


Первая машина.

Прибыла транзитом через Хельсинки из Москвы. Как - большой вопрос, возможно сказалось что регистрация у неё не российская. Прилететь-то прилетела, а вот обратно улететь не может - МВД Германии не даёт разрешение на взлёт. Приземлили, в общем, основательно, стоит на приколе, скучает, экипаж бушует, но сделать ничего не может - немецкие санкции это "орднунг мусс зайн", а против него не попрёшь. Сегодня машина всё ещё стоит, но экипаж походу задумал какую-то комбинацию и ждёт сигнала, чтобы улететь дальше хотя бы по Германии. А там как карта ляжет.


Вторая машина.

Сижу в комнате отдыха, пью чай после трапезы, фтыкаю в ютуб, никого не трогаю. Звонит телефон: надо встретить частника, только что приземлился, спросить что требуется, а дальше уже по ситуации. Ладно, плакал остаток моего перерыва, но что ни сделаешь ради любимого барина =)


Подъехал к машине, навстречу вылезает КВС с банками-склянками - надо воды горячей, кофе свежего, льда ледяного. И быстро, мы через полчаса вылетаем! Лаааадно, говорю, не факт, но постараемся. "Да ты знаешь", говорит, "кто сейчас на ней полетит?! Герхард Шрёдер!" Канцлер всея ФРГ, то бишь, бывший. С намёком, что мол Сам летит, нужно облобызать и ништяками осыпать господина. Ну ладно, Шрёдер так Шрёдер, пусть себе летит, я не против. С кофе постараемся.


Укатил в диспетчерскую, оставил склянки с инструкциями, поехал дальше к своей плановой KLM - она как раз подрулила к трапу. Когда вернулся в диспетчерскую, банки до сих пор стоят - канцлер улетел без кофе :-D Тупо не было персонала, чтобы всё это успеть - у нас тут рейсовых машин прорва, у каждой своя проблема, а ещё частники лезут, причём не вовремя. Прилетай по плану и всё будет, а так - по остаточному принципу, звиняйте, мы тоже люди, колдовать не умеем.


ПС: один коллега на отлёт канцлера ответил "Да и хрен с ним", другой "Ух, нынче ему лучше спесь-то поубавить, а то могут и в морду дать, а не кофе". Любим народом :)

Как уважаемым людям остаться без кофе и самолёта Аэропорт, Авиация, Самолет, Германия, Канцлер, Герхард Шрёдер, Длиннопост, Klm
Как уважаемым людям остаться без кофе и самолёта Аэропорт, Авиация, Самолет, Германия, Канцлер, Герхард Шрёдер, Длиннопост, Klm

Ил-76 улетает из Ганновера

Позавчера улетела наша птичка в сторону США. Насчёт спутника "Галилео" наврал, сработал испорченный телефон. Перед отправкой поболтал с одним из сопровождающих фирмы-заказчика, т.е. информация из первых рук - это спутник для системы картографирования EnMap. Полетит в апреле ракетой SpaceX.


Сам самолёт естественно притягивал внимание окружающих - неудивительно, не каждый день к нам такое чудо техники прилетает. Даже пилоты, которые казалось бы повидали самое разное, тоже неподдельно восхищались. Двое из ребят с только прилетевшего грузовика даже попросились посмотреть на Ил изнутри, благо команда как раз вела предполётную подготовку. Остались под очень большим впечатлением и искренне благодарны за проведённую мини-экскурсию.

Ил-76 улетает из Ганновера Ил-76, Самолет, Аэропорт, Авиация, Фотография, Видео, Ганновер, Длиннопост

Ещё раз огромное спасибо ребятам из экипажа. И пардон за оставленный GPU, ребята из наземки чуток прошляпили - этот день для всего аэропорта был несколько запарным.


Напоследок снял запуск двигателей, выезд с места стоянки, рулёжку на ВПП и собственно взлёт. Наслаждайтесь :)

Ил-76 улетает из Ганновера Ил-76, Самолет, Аэропорт, Авиация, Фотография, Видео, Ганновер, Длиннопост
Ил-76 улетает из Ганновера Ил-76, Самолет, Аэропорт, Авиация, Фотография, Видео, Ганновер, Длиннопост
Ил-76 улетает из Ганновера Ил-76, Самолет, Аэропорт, Авиация, Фотография, Видео, Ганновер, Длиннопост
YouTube09:46
Отличная работа, все прочитано!