
В юмор
42 поста
Дорогие подписчики, любители автогонок и случайные читатели, приветствую вас!
Вот и завершилась шестая гонка сезона. Завершилась она, как нередко бывает в NASCARе, овертаймом. Что же это такое и с чем его едят? Когда до финиша остаётся один круг и лидер видит белый флаг, это значит, что несмотря ни на какие аварии, погодные условия и прочие неприятности, победитель будет определён при следующем пересечении финишной черты. Но иногда жёлтый флаг показывают за 2-3 круга до финиша. В таком случае все участники сохраняют свои позиции (обгоны запрещены) и следуют за машиной безопасности до тех пор, пока маршалы не устранят причину появления жёлтого флага. Это может занять несколько кругов, которые идут в зачёт гонки. После рестарта даются два дополнительных круга, и если на первом не случилось аварии, то гонка завершится после второго. В противном случае, всё повторяется заново. Количество рестартов не ограничено. Это что касается финиша всей гонки. А вот конец первого и второго стейджей может закончится и под жёлтым флагом, как было в этом году в Атланте. Надеюсь, здесь понятно.
Гонка.
Название – EchoPark Texas Grand Prix
Трасса – Circuit of the Americas, Остин, Техас
Длина круга – 3,426 мили
Дистанция – 68 кругов + овертайм
Это первая дорожная трасса (в т.ч. с правыми поворотами и шиканами) из шести в сезоне. Строительство завершилось летом 2012г., а NASCAR сюда приехал только в 2021г. За свою недолгую историю трасса стала очень популярна в том числе благодаря названию – «Дорога Америк». Также здесь проходит Формула1 Гран-При США, MotoGP и другие международные и региональные соревнования.
События.
Ч. Бриско №14 установил рекорд круга в серии NASCAR на этой трассе – 2м.13с.
Несмотря на итоговое 17-е место, хорошую гонку провёл один из трёх новичков серии Х. Бёртон №21 – в обоих стейджах был в десятке. Другой новичок, Т. Гиллиленд №38, приехал на позицию выше – он 16-й. Но лучшие показатели пока у третьего - О. Синдрик №2 финишировал восьмым. К тому же, у него уже есть победа, в первой дебютной гонке в Дайтоне.
Победил тот, кто неоднократно упоминался мной в предыдущих постах – Росс Геллер Честейн №1. Аутсайдер предыдущих сезонов уже четвёртую гонку подряд заканчивает в тройке! Ну не чудо? Нет, не чудо, а слаженная и кропотливая работа всей команды. Забавный факт: уроженец Флориды, Росс вырос в семье фермера и свои гоночные достижения отмечает весьма оригинальным способом – разбивает арбуз об землю. За что и получил прозвище Watermelon Man (Человек-Арбуз). Кстати, это его первая победа в высшей лиге NASCARа и первый разбитый арбуз на столь высоком уровне. Поздравляем!
Благодарю за внимание и краснею за немного запоздалый пост.
P.S. В предыдущих сериях:
V. Folds of Honor QuikTrip 500Дорогие подписчики, любители автогонок и случайные читатели, приветствую вас!
Перед обзором пятой гонки традиционно несколько слов о регламенте. Сегодня расскажу как считаются очки в NASCAR в 2022г.
Как уже упоминалось ранее, все гонки (за исключением одной) делятся на три этапа. По итогам каждого из двух спецучастков (стейджей) лучшей десятке начисляют очки от 10 до 1. Далее, за конечную победу в гонке дают 40 очков, второй получает 35, третий – 34,.. 36-й и далее – по одному очку. Получается, максимально можно заработать 60 (10 за стейдж №1, 10 за стейдж №2 и 40 за победу).
Бонусные баллы. Победителю гонки начисляют 5 бонусов, победителю стейджа – 1 бонус. НО! Учитываться они начнут только с плей-офф. Также по итогам регулярного сезона бонусы получает лучшая десятка: первый – 15 бонусов, второй – 10, третий – 8,.. десятый – 1. Как попадают в плей-офф? Во-первых, все победители хотя бы одной гонки. Во-вторых, по очкам добирают до 16 лучших пилотов. В плей-офф продолжают участвовать ВСЕ гонщики, но за титул продолжают бороться только 16. Например, 17-е место по итогам регулярки выше подняться уже не сможет, а сможет только удержать свою позицию. Подробней расскажу ближе к гонкам на вылет.
Гонка.
Название – Folds of Honor QuikTrip 500
Трасса – Atlanta Motor Speedway, Хэмптон, Джорджия
Длина круга – 1,54 мили
Дистанция – 325 кругов
Трасса открыта в 1960г. и с тех пор регулярно принимает у себя NASCAR. Даже учитывая суперскоростные спидвеи Дайтону и Талладегу, является одной из самых быстрых в сезоне – мах > 310км/ч. В конце 2021г. закончилась реконструкция и замена дорожного покрытия: угол наклона увеличен до 28 градусов (с 24), а ширина сужена до 12 м (с 16,5). Но надо понимать, наклон и ширина не одинаковы на всём протяжении, а имеется ввиду самый крутой поворот. В итоге получилось что-то среднее между куки-каттером и суперспидвеем.
События.
Гонка изобиловала большим количеством столкновений: 11 жёлтых флагов и 12 не доехавших до финиша машин говорят за себя сами. Такое частенько бывает в Дайтоне и Талладеге, но редкость на 1,5-мильнике. Сказалась новая конфигурация трассы и машины нового поколения, к которым ещё не все адаптировались. Также о некотором сумбурном характере гонки можно судить по количеству лидеров. Их было 20! Т.е. больше половины участников успели подержать пальму первенства.
За нечартерную команду принял участие 52-летний Грег Биффл №44, ветеран автогонок. Проехал очень даже неплохо – итоговое 20-е место из 37.
Р. Честейн №1 продолжает впечатлять: он снова второй. А это, на минуточку, финиш в тройке в третьей гонке подряд! Его напарник по команде Д. Суарес №99 приехал четвёртым. Пора бы уже певцу Pitbull, владельцу TRT, написать песню о своём коллективе.
А вообще, новые машины NextGen ещё больше выровняли участников: подтянулись середняки, вытеснив некоторых лидеров прошлых сезонов.
Высокую стабильность продолжает показывать команда HMS: три из четырёх пилотов финишировали в десятке. Более того, HMS победили в трёх из пяти стартовых зачётных гонок сезона. В этот раз на виктори-лейн поздравляли У. Байрона №24.
Благодарю всех за внимание.
P.S. в предыдущих сериях: