KyleDes

Вчера вернулся из небольшого путешествия по Пиренейским горам. Прошёл пешком из Испании во Францию. Три дня ползал по горам. Впечатления на всю жизнь.

Испанка Давила очень любит позировать для фото.

Уже, наверное, лет десять прошло с тех пор, когда я был завсегдатаем этого чудесного заведения, пел в караоке с группой T9, был там такой день, очень приятная атмосфера, красивые виды, выход на яхтенный причал... Сегодня в инстастори у моего знакомого, с которым когда-то этот ресторан и посещали, увидел страшную новость, вроде бы много лет уже не был там, да и четвертый год живу в другой стране, но, оказалось, что память о том времени еще свежа. Очень жаль, правда.

Раньше он был таким:

Фотографии пожара:

Новости:

https://spbdnevnik.ru/news/2020-08-21/pozhar-v-700-kvadratov...

Мадрид, как это случается со всеми поселениями в мире, принял свой нынешний вид с течением веков. Но как протекал этот процесс?

Чтобы узнать это, мы совершим путешествие из Мадрида эпохи мусульман до современного города, самого большого в Западной Европе после Лондона и Берлина.

У своих истоков Мадрид (в то время Mayrit) был арабским поселением. Около 850 года по приказу пятого эмира Аль-Андалус Мухаммеда I началось возведение городского алькасара (арабское слово القصر (-al-Qaṣr-), в испанском alcazar, является деформацией латинского castrum - "крепость" или "военный гарнизон") и военной цитадели, которая являлась первым корпусом защиты.

Это укрепление, как и множество других поселений в окрестностях, находилось на Ничейной Земле (исп. la tierra de nadie) между христианскими и арабскими территориями, место, которое в те времена было известно как La Marca Media (рус. “средняя отметка”. араб. الثغر الأوسط, aṯ-Ṯaġr al-Awsaṭ, «граница»).

По остаткам арабской стены Мадрида, который все еще сохранились у кафедрального собора Альмудена, укрепление находилось на мысе рядом с рекой Мансанарес (Manzanares), тогда носивший имя Гуадаррама  (Guadarrama).

Расположение Майрита, помимо стратегических и военных выгод, так же имел оптимальное географическое положение.

Находясь на вершине холма, крепость была прекрасно защищена ложбинами, которые ее окружали, и, располагаясь довольно близко к реке, все же при этом была на достаточном от нее расстоянии, чтобы не возникли влияющие на здоровье населения проблемы.

Фрагмент рисунка, сделанного Антоном Ван дер Вингерде в 1562 году, где можно увидеть мусульманскую стену Мадрида

В мусульманском Мадриде были две хорошо выделяемые населенные зоны. С одной стороны это была крепость и прилегающая к нему территория, населенная благородным сословием, с другой стороны – два жилых района, которые образовывали медину (medina), сам город.

Медина была состояла из двух жилых кварталов, один из которых был заселен мусульманами, а другой – христианами.

Карта Мадрида в 10 веке. Оранжевая зона - цитадель Альмудайна, Коричневая зона - мусульманский квартал, а зеленая зона на юге - Мозарабский район

Когда поселение перешло под влияние Кастильской Короны, было произведено расширение примитивного, огороженного стеной, участка, для размещения новых кварталов, появлявшихся после Реконкисты.

Христианская стена Мадрида защищала территорию более, чем 33 гектара, в 8 раз больше той, что находилась внутри мусульманской стены.

Ее длина приближалась к 2200 метрам. Считается, что стена имела 130-140 башен через каждые 10-15 метров. Городская стена была окружена рвом на протяжении большей части периметра.

Это можно определить по топонимике некоторых мадридских улиц, которые прошли на месте рва, когда он был засыпан: de la Cava Alta, de la Cava Baja, de la Cava de San Miguel (исп. cava – ров)

Мадрид в XII веке.

К XV веке Мадрид все еще продолжал расти с тех пор, как появился в IX веке. В итоге на востоке жилые районы вышли за пределы городской стены.

Хотя Мадрид был небольшим городом, он был важным пунктом среди средневековых кастильских городов. Он был одним из 17 мест, где заседали Кортесы.

В течение второй половины XV века население выросло с 5000 до целых 12000 к началу XVI века.

Чтобы поместить в себя такое население, новая ограда окружила территорию, известную под названием Аррабаль ("пригород"), включив в себя земли на окраинах христианского комплекса, заселенные с XII века.

Пригороды Мадрида XII-XIV вв

На этой огражденной территории находилась площадь дель Аррабаль (Plaza del Arrabal), которая позже, подвергнувшись множеству перестроек, станет всемирно известной Plaza Mayor (Пласа Майор).

Мадрид в XV в.

Фелипе II был тем королем, который решил устроить столицу королевства в Мадриде в 1561 году. Мадрид Фелипе Второго был городом с населением почти 15000 человек. Небольшой город начал расти по экспоненте, как только в нем разместился могущественный королевский двор.

Так наблюдается расцвет новых учреждений, в особенности монастырей и больниц, располагавшихся как на границе города, так и в пригородах, постройка которых сопровождала рост Мадрида.

Одним из ярчайших примеров является монастырь Сан-Херонимо-эль-Реаль (San Jerónimo el Real y Nuestra Señora de Atocha), построенный вне городских стен.

До того, как расширять границы города, в 1566 года Фелипе II учредил простроить еще одну стену для фискального и санитарного контроля. Новая стена окружила площадью в 125 гектаров, имела 8 ворот (puertas) и постов контроля доступа в город.

Карта Мадрида (приписывается де Витту и Марчелли) 1622-1635 гг.

Во времена Фелипе IV население утроилось по сравнению со временем правления его деда, Фелипе II.

Таким образом, появилась необходимость снова расширить пределы Мадрида и построить новую стену, которая заменила бы предыдущие, Аррабаль и стену, построенную при Фелипе II.

План Мадрида Педро Тейшейры (1656)

Задача была выполнена. Новая стена, названная по имени Фелипе IV или Real Cerca de Felipe IV, окружала Мадрид с 1625 по 1868 год.

Со временем стена потеряла свой защитный характер и служила для фискального и надзорного контроля.

С помощью нее была предпринята попытка контролировать доступ товаров в город. Таким же образом обеспечивался сбор налогов и учет въезжающих и покидающих Мадрид.

Для строительства новой стены использовался кирпич, раствор и земля. Наибольшим недостатком стены Фелипе Четвертого было то, что она препятствовала росту города в течение более чем 200 лет.

План стены Фелипе IV с дверями и воротами, опубликованный в 1847 году в Испанском живописном еженедельнике (Semanario Pintoresco Español)

План Мадрида 1762 г

Первый заметный рост Мадрида произошел около 1860 года. Именно тогда буржуазия смогла добиться сноса стены Фелипе IV, благодаря “Плану Кастро” (Plan Castro) и реализации расширения (los Ensanchеs).

План носит имя Карлоса Марии де Кастро, одного из мадридских планировщиков. Его идея заключалась в том, чтобы приспособить рост города, разбив город на кварталы.

Только после воплощения в жизнь этого плана, первый пояс (primer cinturón de circunvalación) - территория города, занимаемая сейчас историческим центром (distrito Centro), - была разбита на кварталы.

Этот пояс, иногда называемый M-10, примерно соответствует тому, что когда-то было окружено стеной Фелипе IV.

вверху: Ensanche de Madrid: предварительный проект. 1857 г.

внизу: План Мадрида в 1902 г.

Проект расширения девятнадцатого века в Мадриде первоначально предусматривал большую кольцевую дорогу под названием Пасео-де-Ронда (paseo de Ronda), которая представляла бы собой границу нового городского развития города, и которая в свою очередь послужила бы зоной отдыха и обслуживания нужд нового города.

Это был бы второй городской пояс, М-20, включающий в себя в себя нынешние улицы Сан-Франциско-де-Салье, генерала Ибаньеса де Оберо, Авенида де ла Рейна Виктория, Раймундо Фернандеса Вильяверде, Хоакина Коста, Франциско Сильвела, доктора Эскуэрдо, Педро Боша и Авенида дель Планетарио (San Francisco de Sales, General Ibáñez de Íbero, Avenida de la Reina Victoria, Raimundo Fernández Villaverde, Joaquín Costa, Francisco Silvela, Doctor Esquerdo, Pedro Bosch, Avenida del Planetario).

Однако бурное развитие окраин в конце XIX века произвел неравномерное и нерегулярное развитие города и его расширение.

Окрестности Тетуана, Просперидада или Гиндалеры, среди прочих, выросли. Развитие новых железнодорожных и промышленных объектов между историческим центром города и рекой Мансанарес также было быстрым.

Таким образом реализация постройки окружной дороги во многом соответствует первоначальному плану, особенно в северной и западной дугах (между Cuatro Caminos и Pacífico), но далее все выглядит размыто и не представляет полностью непрерывного и связного маршрута при достижении реки Мансанарес.

В XX веке с 1929 года проектировался третий радиус вокруг города. Однако официального проекта так и не существовало до тех пор, пока в 1946 году не был утвержден Генеральный план городского планирования, План Бигадора (Plan Bidagor, в честь градостроителя Педро Бидадора Ласарте (Pedro Bidagor Lasarte)).

Районы и кварталы Мадрида в 1929 г.

План был основан на исследованиях, проведенных еще до гражданской войны, и предусматривал строительство двух внешних циркуляционных колец, первым из которых должно было стать М-30.

План Бигадора. 1941 г.

В отличие от исторических центров некоторых включенных в план населенных пунктов, которые по логике все еще можно было распознать на участках, новые жилые районы, создававшиеся на старых сельскохозяйственных землях, представляли собой трущобы, которые впоследствии были снесены и застроены новыми зданиями.

Это относится к Эль-Позо-дель-Тио-Раймундо (El Pozo del Tío Raimundo) или районам планирования 1950-х годов, таким как Сан-Блас (San Blas); или 1970-х годов, такие как Баррио-де-Пилар (Barrio del Pilar).

План Мадрида 1945-1950 гг.

Мадрид сегодня.

Взято отсюда

https://www.geografiainfinita.com/2016/01/historia-del-plano-de-madrid/

Переведено и отредактировано мной.

Спасибо за внимание, если интересно, просите еще.