3 поста
7 постов
Закат над пляжем Локомотив
Храм-памятник Спаса Нерукотворного
Зилантов Успенский женский монастырь
Центр семьи Казан
Парк Победы
Дворец Земледельцев
Казанский Кремль
Мост Миллениум
Парк Кырлай
З.Ы. Ночные фотки совсем так себе, у тапка со светосилой очень плохо...
Доверять одному специалисту не стоит, необходимо альтернативное мнение, поэтому пока что терапевта два:
Но и двое могут ошибаться, поэтому не помешает мнение третьего:
А почему бы не прокатиться в ночь с четверга на пятницу? Перед последним рабочим днем - самое оно! Заодно обкатаю нового коня на дистанциях поболее, чем до работы и обратно.
Со стокового коня была снята подножка, передний переключатель и три стальные звезды были заменены на одну алюминиевую, что позволило скинуть что-то около килограмма. А стоковые недопедали поменял на контакты.
Увы, получилось не в фокусе :'(
На закате получаются интересные фото, даже если использовать тапок:
Мой штурман:
В одном из парков повстречали огненное шоу:
Хоть на фото этого и нет, но пришлось покататься в том числе по ж/д насыпи из щебня и прочим грунтам. Не все так плохо оказалось, как я себе представлял (для этих тонких колесиков). Общее фото нашей дружной группы:
До дома добрался в час ночи, пока то да сё - уже два. А в шесть кошка разбудиль, так что я замечательно выспался. Всем рекомендую, не пожалеете!)
В одном из предыдущих постов я писал, что закончил с постройкой велосипеда. Но в результате получилось не приспособленное под ПВД чудовище, что слегка огорчало. И вот глаз упал на городской велосипед с простором для тюнинга (ну правда, постройка велосипеда не менее увлекательное занятие, что и катание на оном). Встречайте Polygon Path 3 (2017):
Цель была купить максимально бюджетный дорожный велосипед (не б/у, что для меня важно) с относительно адекватной навеской и возможностью установить багажник. Данный экземпляр, вроде как, с этой задачей справился.
Осенью, во время написания поста История перерождения одного велосипеда я искренне считал, что с этим велосипедом я закончил.... Но, как это обычно и бывает, что-то пошло не так... В общем, вот:
Случайно увидал эту раму и, помимо подвесности оной, меня подкупило то, что цвет полосок ровно такой же, что и на старой. То есть не надо переделывать наклейки на ободах, шатунах и вилке.
И сейчас я искренне считаю, что я с ним закончил!)
Дано:
Мать ASUS P9X79 LE (BIOS 4701, потом 4801)
Проц i7-3820
Память 4хKVR16N11S8/4 (установлена в слоты A1, B1, C1, D1)
Проблема:
BIOS видит, что в слотах установлены 4 планки по 4 гига, но суммарный объем памяти 12 гектар. Не суммируется память из слота С1.
Если память каналов С и D переставить в слоты С2 и D2, то BIOS будет так же видеть, что слоты заняты памятью, но суммарный объем будет 8 гектар (А1 и B1). Память целиком установленная во вторые слоты каналов приводит к нестартую матплаты.
С четырьмя плашками KVR1333D3N9/1G картина не меняется.
Проц и память ранее трудились в другой P9X79 (точную модель уже не помню, но скорее всего тоже LE), которая устала работать. Там проблем не было.
Сокет дважды проверял на замятие, с ним все ок. Контакты на проце протерты спиртом.
Есть идеи куда копать?
UPD: При установке памяти только в С1 мать не стартует молча, без ругани на память. При установке только в D1 старт происходит без проблем.
Для наглядности:
UPD: В ASUS DRAM SPD Information память во всех каналах ОК, а вот в C1 со статусом Abnormal.
