XXI век. Цифровые технологии будущего
Мужчина расплачивается за шаурму, переводя деньги продавцу через сбербанк онлайн. На листочке записан номер карточки.
Мужчина расплачивается за шаурму, переводя деньги продавцу через сбербанк онлайн. На листочке записан номер карточки.
Еду ночью по трассе, а над головой такое небо
Задача непростая, но вроде получается. Главное - выбрать верный подход
Я путешествую по миру автостопом. Подписывайтесь, здесь я буду делиться интересными видео, фотографиями и историями!
Друзья, если кто-то хочет попутешествовать по Китаю,(не обязательно автостопом :)) пишу небольшой гайд как сделать китайскую визу. Тут самая суть, адреса/телефоны не пишу, все легко гуглится или яндексится, если вас там не забанили.
Все очень легко, собрать и подать документы можно самому, не обращаясь ни в какие агентства. Нам понадобятся:
- 3300 рублей консульский сбор
- загранпаспорт (оригинал и копия лицевой станицы)
- копия паспорта (лицо и прописка)
- копия ранее выданной визы в Китай, если есть
- заполненная анкета
- цветная фотографя 3.3*4.8 (будете фотаться - скажите, что на визу)
- брони билетов
- брони отелей
Если вы получаете эту визу в первый раз, то дополнительно можно предоставить справку с вашей работы, что вы там работаете. Если не работаете, тогда и в анкете в графе «профессия» пишите какой-нибудь там «дизайнер», или, простигосподи «фотограф», и никаких справок не предоставляете.
Теперь подробнее про анкету, брони отелей и билетов на все время поездки.
Анкету заполняете в электронном виде здесь:
https://chinavisacenter.ru/zapolnenie_ankety/
Сохраняете ее там и распечатываете.
Отели бронируете на booking.com. Нужна только бронь, ничего оплачивать не нужно. Просто выбираете какой-нибудь китайский город, например, Пекин, в настройках поиска ставите «Бесплатная отмена бронирования» и «Бронирование без кредитной карты». Бронируете (любой, хоть люкс), брони распечатываете.
Аналогично авиабилеты туда и обратно. Бронируем на сайте agent.ru, распечатываем на checkmytrip.com
Потом, после получения визы, все это дело благополучно отменяем.
Предоставлять неоплаченные брони нужно не с целью обмануть консула, а с целью просто рассказать план вашей поездки. Так положено. Вы просто как бы говорите: я буду там-то и там-то, прибуду-убуду так-то и тогда-то. Гарантировать это своими деньгами вы не обязаны. Когда получите визу, въезжать можете любым способом и жить, где хотите.
Если вы планируете действительно прибыть в Китай самолетом (или поездом) и жить в отеле, то, конечно, можно предоставить настоящие брони, но оплачивать их до получения визы, наверное, все же не стоит.
Дальше порядок действоий таков: со всеми документами идете с утречка в консульство, стоите в очереди, болтаете с китайцами, отдаете документы, платите деньги. Через 5 дней приходите - забираете. Все. Можно быстрее, если срочно нужно, но придется раскошелиться прилично так.
Консульства есть в Москве, Питере, Екатеринбурге, Иркутске, Хабаровске и Владивостоке. Жителям других городов придется или делать через турфирму, там переплатите 600-900 рублей, или ехать лично в любой из этих городов.
Однократная виза дается на месяц, с правом въезда в течение трех месяцев со дня выдачи. Двукратная - два раза въехать сможете в течение полугода. Но и стоит в 2 раза дороже, соответственно.
Вот и все :)
Пы Сы: на фото - моя первая китайская виза)
Здравствуйте, уважаемые читатели! Слушайте сказ о том, как я попал в поезд до города Ухань. Бесплатно. Дело было так: иду я себе преспокойно по трассе, периодически оборачиваюсь, выглядывая подходящую машину, как вижу до боли знакомые красно-синие мигалки. Почему до боли? Потому что если меня поймают, то это будет уже пятый мой опыт общения с китайскими стражами порядка. Юбилей, мать его. Хоть тортик покупай.
Итак, я быстренько перемахиваю через отбойники, ближе к кустам, авось, не заметят. Но фиг там. В двух метрах от меня машина останавливается и из нее вываливаются два круглолицых полисмена.
- Хелло сер, веэ а ю гоуин?
Один достал камеру, начинает снимать. Они это делают каждый раз, что немного раздражает. Спрашивают стандартные вещи: откуда, куда еду, просят показать паспорт, говорят, что находиться на хайвее опасно, и что если мне надо в Ухань (город, который я назвал, когда меня спросили, куда я еду), то мы вас отвезем на жд вокзал, купите себе билет. Я понимаю, что теряю несколько часов, но делать нечего, сажусь в машину. На трассе они меня не оставят. Хорошо, говорю, везите, а сам думаю, ну, там мы и разойдемся, я сяду на автобус за город, и снова на трассу, потеряю в худшем случае пару часов, ладно, ничего страшного.
Приехали. Один мне говорит - мы пойдем с вами, кассирши не понимают английский. Да что ж вы все не отстанете, думаю. Ладно.
Подходим к кассам. А тратиться на билет в мои планы сейчас ну никак не входит. Принципиально. Сколько, спрашиваю, стоит билет? - 86 юаней. Сколько?!? Нее, ребят, извините, это слишком дорого для меня, не поеду. Я тут подумал, я пожалуй, подзадержусь у вас в городе на пару деньков, все, давайте, я пошел искать хостел, адьёс! И отруливаю побыстрее, подальше от них.
Постояли они немного, потом смотрю краем глаза - идут, за мной. Да чтоб вас! Стойте, кричат. Да что вам надо еще? Стою, не убегать же. Подошли. Стойте, мы купим вам билет, езжайте на поезде. А мне стремно как-то, они прям стоят, чуть ли не уговаривают, народ уже собрался, смотрит на это все. Ладно, думаю, хрен с вами, если вам больше заняться нечем - покупайте.
Вы не должны, говорю. Спасибо большое, но зачем? Ваша безопасность важна для нас, говорят. Вот так вот. Моя. Безопасность. Важна им. Я бы объяснил им, что, по моему мнению, стопить машину в Китае не опаснее, чем переходить здесь дорогу, но мои познания в английском мне не позволяли этого сделать. Да и их тоже. Так что я просто принял билет, поблагодарил их, мы пофотались напоследок, и разошлись в разные стороны.
Спасибо за внимание и подписывайтесь, здесь я буду делиться интересными фотографиями, заметками, лайфхаками и историями!
Привет Пикабу! Меня тут попросили выложить записки для водителей, которыми я пользуюсь, останавливая машины в Китае. Держите! Вещь это очень полезная, очень облегчает жизнь автостопщика, маст хев всем, кто хочет отправиться стопарём по Поднебесной!
И когда я останавливаю машины - никаких картонок с названиями городов, куда вы хотите попасть. Только рука и поднятый палец, только хардкор! Это же автостоп, а не поиск такси бесплатного, может, вы еще и без кондиционера ехать не хотите!? Ну-ну..
Верхняя бумажка - "您好!我搭便车旅游。现在我上 ........ 市里。如果您往那边走,请您带我去。一二公里也行!" переводится так: "Здравствуйте. Я путешествую на попутных машинах. Сейчас я еду в город …….. Пожалуйста, подвезите в его сторону, сколько вам по пути. Хотя бы 1 - 2 километра!"
Там, где многоточие - пропущено название города. Так как мы постоянно едем в разные города, вписывать туда ничего не нужно, пока человек читает ваше послание, открываем на телефоне навигатор, где названия городов написаны иероглифами, и тычем ему пальцем в нужный город. Посмотрев вам в телефон, потом в бумажку, в телефон, в бумажку, в телефон, в бумажку и издав характерное для китайцев "А-а-а!" (которое больше похоже на "О-о-о!", но это "А-а-а!", так могут только они), в 95% случаев водитель пригласит вас в машину.
Следующая бумажка - это "我不要上车站或者派出所。我什么事都没有,我也没迷路。我搭便车旅游。请您方便的时候停一下,我下车,我打别的车。". Переводится как "Мне не нужно ни на вокзал, ни в полицию. Я не потерялся. Со мной все в порядке. Я путешествую на попутных машинах. Пожалуйста, остановитесь на трассе перед поворотом, когда будете сворачивать, куда вам нужно, я выйду и буду ловить другую машину."
Наличие такой записки сэкономит вам кучу времени, если попадется слишком обеспокоенный вашей судьбой водитель. Такие частенько норовят отвезти вас на вокзал, либо в полицейский участок, думая, что вы потерялись. А еще они любят звонить своим знакомым, кто хотя бы немного говорит по-английски, чтобы выяснить, что с вами делать и куда вас деть (от чего толку, кстати, тоже не много, если вы не владеете чинглишом). Если вы видите, что ваш возитель начал слишком за вас переживать - покажите ему эту бумажку - сэкономите кучу времени и нервов и себе, и ему.
Едем дальше. "请您在加油站停一下,我下车,谢谢!". "Остановите, пожалуйста, у ближайшей заправки, я там выйду."
Заправки на автобанах в Китае - отличное место, чтобы запастись едой, водой, поесть и отдохнуть. Почти всегда там есть бесплатный кипяток, электричество, нередок вай-фай. Там можно попробовать вписаться в фуру, а если дело к вечеру идет - поодаль можно поставить палатку и заночевать, всяко тише, чем у трассы. Заправка - ваш лучший друг на дорогах.
Так же использую вот такую записку: "这是俄罗斯的硬币,送给您了!" В переводе: "Это вам, монетка из России. На память". Я ношу с собой монетки, по рублю, по два, и дарю им тем, кто меня подвозит. Китайцы в восторге!
И последняя по порядку, но не по важности записка, это - "不要放辣椒,我不吃辣的". Она не для водителей, а для работников китайских общепитов, чтобы вам еду не перчили сильно. Иначе будет очень остро :)
Иметь лучше всего по нескольку экземпляров каждой записки, так как они истрепываются, намокают и пр. Так же для повышения износостойкости можно заклеить каждую записку широким скотчем, с обеих сторон.
Спасибо за внимание и подписывайтесь, здесь я буду делиться интересными фотографиями, заметками, лайфхаками и историями!
Привет Пикабу! А я продолжаю ездить по Китаю и выкладывать интересные фотографии!
С дорожной полицией!:)) Полицейские в Китае очень дружелюбны к "лаоваям" (белым иностранцам), но все равно забирают их с трасссы, если увидят, и отвозят в участок. Не положено!
А это смог, который периодически накрывает любой город в Китае. Это - самый большой минус жизни здесь, с экологией вообще беда. Китайцы знают о проблеме, пытаются ее решить, но из-за особенностей экономики и производства электроэнергии на это может уйти не одно десятилетие
Старинный мост
Отряд мопедистов готовится к атаке
Необычное облако
Улочка в пригороде Пекина
Место, где не часто расхаживают туристы. На меня смотрели во все глаза:))
Строительство скоростного жд пути. Их в Китае многие и многие тысячи километров
Там, наверху, вверх по ступенькам - буддистский храм
Вот он вблизи
Большой Будда в храме
Продолжение следует...
Я путешествую по миру автостопом. Подписывайтесь, здесь я буду делиться интересными фотографиями, заметками и историями!
В Китае я побывал на небольшом заводе по производству палочек (довольно удобная штука, на самом деле). Водитель, которого я словил на трассе, оказался владельцем нескольких таких заводиков. Времени у него свободного, видимо, много, вот он, после обалдения от моей истории и решил внести свой вклад в мою копилку впечатлений и показать то, что обычные туристы видят нечасто.
Вид издали на одно из производственных помещений. Не то что бы очень уж хай-тек, да
На заводике работает с два десятка человек. Цикл производства - полный. От спиливания бабмбука до погрузки на склады тюков готовых палочек.
Внутри. Это что-то вроде цеха первичной обработки бамбукового дерева
Работники и (в основном) работницы вручную носят тюки с продукцией разной степени готовности от одного станка к другому, или в места временного складирования.
На территории находится с десяток зданий, проходя через которые бамбуковое дерево, нещадно распиливаясь, разрезаясь, снова распиливаясь, шлифуясь, вобщем, многократно уменьшаясь в размерах, но увеличиваясь в количестве, превращается в одноразовые палочки для еды.
Вот на таких вот станках палочки шлифуются до такой стадии, чтобы можно было спокойно есть ими, не боясь засадить занозу в палец, или, не дай бог, губу или язык
Дальше они упаковываются и вывозятся на продажу.
Количество производимых палочек впечатляет - полный склад полных коробок. Этот мужик их фурами возит. И это только один из нескольких заводов. Его палочками едят не только в Китае, он дотянулся ими аж до Японии и США. Вот и он, кстати
Помимо людей, занятых, собственно, производством, есть несколько кухарок, разнорабочих, уборщиц, грузчиков. Все они снуют туда-сюда, носят связки полуготовой продукции, возят их на трехколесных электрогрузовичках, голосят что-то на китайском время от времени. Царит атмосфера легкого производственного беспорядка.
В общем, пробыл я там где-то пол дня. Было интересно :)
Продолжение следует...
Я путешествую по миру автостопом. Подписывайтесь, здесь я буду делиться интересными фотографиями, заметками и историями!