Отличный юмор в картинках и фото.
Показать полностью
11
BOGEMNII
44К
рейтинг
79 подписчиков
4 подписки
515 постов
51 в горячем
Воры украли старинную картину из церкви, но их добыча оказалась фальшивкой.
Однако, если воры надеялись выгодно продать картину XVII века, то их ожидает огромное разочарование. Дело в том, что они, видимо, много болтали о предстоящем деянии, так что слухи о краже витали вот уже целый месяц. В итоге «Распятие», оценивающееся приблизительно в 3,4 миллиона долларов, было заменено копией — её-то и получили преступники.
Тем не менее, кража остаётся кражей, так что неизвестных разыскивает полиция. А вот мэр города поблагодарил прихожан, которые оказались настолько «глазастыми», что быстро заметили подмену, но в то же время были не разговорчивыми и сохранили эту тайну.
Показать полностью
1
Meizu 16S и Meizu 16S Plus: уход от классики с 3,5 мм разъемом.
Мода с отказом от 3,5 мм аудиоразъема теперь докатится и до смартфонов Meizu, но компенсация в виде влагозащиты не появится. Информация об отказе компании в новом поколении флагманов от мини-джека появилась еще в ноябре прошлого года и пришла очередная инсайдерская информация, подтверждающая это. Чтобы скрасить горечь утраты 3,5 мм разъема для наушников, компания намерена предложить переходник со встроенным ЦАП и можно будет прикупить фирменные Bluetooth-наушники.
Визитной карточкой последних устройств Meizu была кольцевая светодиодная вспышка, ее же получат и новинки,
а вот от лазерной фокусировки решено отказаться. Подтверждают источники, что нас ждет одновременный релиз Meizu 16S и Meizu 16S Plus, которые, прежде всего, будут отличаться габаритами и емкостью батарейки. Оба смартфона предложат AMOLED-дисплеи, в которые встроят дактилоскопический датчик, платформу Snapdragon 855 и можно ждать появления тройной тыльной камеры, где роль «ведущего» возьмет на себя сенсор Sony IMX586. Массовое производство новинок должно начаться в конце марта, а вот официальный релиз обещают в начале апреля. Ценник на Meizu 16S должен стартовать с отметки $490.
Показать полностью
1
Воспоминания или ЭВОЛЮЦИЯ серии игр Asphalt от java до Asphalt 8: на взлёт на все платформы...
Предлагаем всем любителям ностальгии, вспомнить как серия Asphalt становилась на ноги и шла к вершине свой популярности. Пристегните ремни, пооооееехалиииии...
Компания Gameloft была основана в 2000 году, поначалу как дочерняя студия уже известной на тот момент французской компании Ubisoft, занимавшаяся разработкой игр для мобильных платформ. Настоящее признание к молодой компании пришло с появлением игр, давших начало легендарным сериям Prince of Persia и Asphalt.
Вот так игра на java выглядела на кнопочных телефонах того времени...
Появление Asphalt: Urban GT на платформах Java ME, а затем N-Gage и Nintendo DS в 2004 году было воспринято поклонниками мобильного гейминга с большим энтузиазмом - наконец появилась альтернатива Need for Speed Underground и Burnout, доступным на РС. Несмотря на заимствованные из этих игр элементы, Asphalt: Urban GT стала свого рода сенсацией, впервые продемонстрировав на мобильных платформах лицензионные спорткары, несколько уникальных треков и различные режимы игры, от обычных аркадных гонок, до гонок на время или же состязаний со случайным противником на случайно выбранном треке.
Версия игры для Nintendo DS и N-Gage
Нинтендо DS гемплей
А так она выглядела на N-Gageдля
Игра предлагала даже Wi-Fi мультиплеер, поддерживающий до четырёх игроков, что было редкостью в те времена. Локации во всех версиях были одинаковы, а вот количество доступных авто по сравнению с релизом для Java ME значительно возросло, так же как и количество треков. К минусам игры можно было отнести недостаточно реалистичную прорисовку столкновений, слабоватое звуковое оформление и отсутствие движения на трассах (кроме вас и ваших коллег-гонщиков, конечно). Но, тем не менее, начало легендарной серии было положено.
В том же 2004 году вышла и 3D-версия игры специально для телефонов Sony Ericsson. Здесь впервые появился настоящий объём в прорисовке авто и смена времени суток. Таким образом, серия Asphalt была изначально позиционирована компанией Gameloft как ориентированная на различные платформы.
В дальнейшем эта серия успешно продолжила своё существование на мобильных платформах, и релиз Asphalt: Urban GT 2 не заставил себя долго ждать. На этот раз, в течение 2005 года, игра обзвелась версиями для Java ME, Symbian и N-Gage. Изменения коснулись новых режимов игры и визуальной составляющей, парк автомобилей, к сожалению, остался прежним, но, зато в игру были добавлены гонки на мотоциклах.
Видео второй части игры на java.
Пример гемплея на платформе symbian
Основным развлечением игрока в Asphalt: Urban GT 2 стал тюнинг - к выходу этой версии ребята из Gameloft подготовили целую систему улучшений вашего авто, которая в конечном итоге превращала его в подобие гоночного болида. На высоких скоростях геймеры, конечно, сталкивались с небольшими проблемами в управлении, но, в целом, вторая версия впечатляла высоким качеством графики и обилием реалистичных деталей - дымом и языками пламени из выхлопных труб, масштабными авариями, столкновениями и, конечно, полицейскими погонями.
Asphalt: Urban GT 2 добралась и до других платформ, но произошло это немного позже: в 2006 году появилась версия для Nintendo DS, а портирована на PSP игра была уже в 2007 году, с улучшенной графикой и ещё большим количеством спецэффектов
2006 год ознаменовался выходом третьей части игры - Asphalt 3: Street Rules, а вслед за ней появилась и 3D-версия Asphalt 3: Street Rules 3D. В третьей части разработчики предложили геймерам 14 трасс в семи городах мира, девять видов автомобилей и три мотоцикла прямо из каталогов ведущих мировых производителей. Каждая новая победа позволяла открыть не только новые детали для тюнинга, но и нечто новенькое - девушек!
Гемплей игры Asphalt 3: Street Rules на java платформе.
Геймеру были предложены на выбор три весьма симпатичные особы женского пола в довольно откровенных нарядах, которые могли помочь в случае встреч с копами или местными журналистами, а также повлиять на количество горючего в баке вашего авто.
3D-версия содержала всё то же, что и обычный вариант игры, но визуализация деталей стала на порядок лучше - появились тени, блики на стёклах и прочие приятные мелочи. Она до сих пор популярна среди пользователей платформы Java ME и является образцом жанра стрит-рейсеров.
Сумасшедшая популярность предыдущих игр серии Asphalt привела к тому, что компания Gameloft решила не останавливаться на достигнутом и выпустила Asphalt 4: Elite Racing для Java ME, N-Gage 2.0 и Symbian. На этот раз фанатов скорости ожидало существенное расширение автопарка - 28 лицензионных авто от наиболее престижных производителей: Бугатти, Феррари, Астон Мартин, Шевроле Корвет и так далее.
Пример гемплея игры Asphalt 4 Elite Racing
Список внушительный, не правда ли? Плюс ко всему - девять известнейших и богатейших городов мира, по которым геймерам предстояло носиться на головокружительных скоростях, а также пять режимов игры (гонка, дуэль, погоня, атака и "победи-их-всех").
Asphalt 4: Elite Racing стала первой игрой из серии Asphalt, которая попала на территорию iOS, чтобы прочно там закрепиться. Здесь было впервые опробовано управление с помощью гиродатчика и полноценное управление с помощью тачскрина, что послужило новым шагом в развитии всей серии, хотя сам геймплей этого порта был полностью взят с версии для Symbian.
Эта версия, кстати, вышла в HD-качестве и в дальнейшем была портирована на платформу Windows Mobile.
Версия игры на платформе symbian.
В 2009 году серия Asphalt продолжила своё триумфальное шествие по платформе iOS - появился Asphalt 5, который принёс ещё больше спорткаров и мотоциклов, 12 локаций и восемь режимов состязаний. Добавилось реалистичности - куда уж больше, скажете вы, но, как оказалось, нет предела совершенству.
Как видно изменения пошли в лучшую сторону...
Возможность смены погодных условий позволила сделать маршруты ещё более сложными, теперь геймеры получили свой шанс на порцию адреналина, разгоняясь по обледенелым или заснеженным трассам до немыслимых скоростей. В этой же версии появилось два вида мультиплеера: Bluetooth - для состязаний с друзьями и онлайн - для настоящих мастеров стрит-рейсинга, которые готовы соревноваться с лучшими игроками всего мира.
Пятый Asphalt не вышел для Java ME, вызвав разочарование у широкой прослойки геймеров, пользовавшихся смартфонами на базе Java, но, зато ребята из Gameloft решили обратить внимание на растущую популярность платформы Android и портировали на неё свою игру. Symbian-версия также вышла в свет(N-Gage на тот момент уже не существовало), но подверглась критике за медленную работу.
Вот так выглядит гемплей 6 части игры.
Asphalt 6 Adrenalinе
Ежегодный выпуск следующей игры, похоже, стал для франшизы Asphalt доброй традицией, и в 2010 году с успехом прошёл релиз Asphalt 6: Adrenalinе, которая, на этот раз, посетила не только iOS, но, в 2011 году и Android, и традиционную Symbian, а также впервые добралась до Mac OS. Произошло также и триумфальное возвращение игры на Java ME, где Asphalt 6: Adrenalinе популярна и поныне.
Кроме потрясающей детализации и подробно прорисованного игрового окружения (вокруг трасс появились здания, архитектурные элементы и просто красивые пейзажи) Asphalt 6 предложил геймерам уже 42 вида автомобилей и байков, 11 лиг, в которых можно посоревноваться и режим накопления энергии для скоростного рывка - тот самый Adrenalinе, в честь которого и названа шестая версия игры.
Asphalt 6: Adrenalinе была оптимизирована также и под специально разработанный для игр смартфон Sony Xperia Play, а, кроме того, она же вышла и на новой консоли Nintendo 3DS, но под названием Asphalt 3D.
В начале 2012 года для новой платформы PlayStation Vita вышла отдельная версия знаменитой серии - Asphalt Injection. Таким образом, компания Gameloft охватила практически все существующие на тот момент мобильные платформы. Эта версия игры была всего-навсего портом Asphalt 6, тщательно отполированным, но гораздо более дорогостоящим.
Видео геймплея игры для "ps Vita"
Вот так выглядит гемплей игры Asphalt 7: Heat.
Время идёт, и геймеры с нетерпением ждут появления седьмого Asphalt. летом 2012 года их ожидания были реализованы в Asphalt 7: Heat. Игра соответствовала своему названию и стала действительно горячей - добавились автомобили, количество событий возросло до 150 на 15 треках. Визуально игра стала выглядеть ещё круче, но каких-то основополагающих отличий от предыдущей версии в ней не наблюдается.
Игры серии Asphalt по-прежнему подкупают зрелищностью и невысокой ценой, но системные требования в новых версиях выросли, и теперь владельцам как iOS-, Android-, так и Windows Phone-устройств нужно запастись более вместительной картой памяти, да и размер ОЗУ теперь тоже играет роль.
Во всём остальном радикальных изменений не произошло, и суть игры по сравнению с шестой версией не изменилась, что порадовало поклонников традиционных гонок, но, возможно, слегка разочаровало тех, кто ждал от Gameloft некоего прорыва.
Гемплей игры Asphalt 8: на взлёт
И самый жирный цепляющий видео ролик об игре!!!!!
Показать полностью
6
9
Игрушки с чердака моего дедушки. Компьютерная игра "CARMAGEDDON" хит 90-х.
Вот так выглядел пиратский компакт диск с игрой. Других не видел.
Игра представляла из себя просто жутко весёлый коктейль развлечений. Целью игры было победить в гонках любой ценой. Мы могли выбрать один из трёх способов: приехать к финишу первым, передавить всех пешеходов с особой циничностью или же уничтожить всех противников. Первый способ ввиду своей абсурдности и скучности отпадал сразу. Передавить всех человечков было тоже нереально. Так что чаще всего мы занимались разрушением всех машин противников, а это было тоже безумно весело.
Действие происходило на более чем 30 картах, которые поражали воображение . Мало того, что там находились коровы и люди. Расположение каждого дома было не случайно, каждое дерево росло в строго отведенном для него месте. Коровы паслись всегда с пастухом, который по иронии судьбы расплачивался за свою профессию жизнью. Было не столь весело давить коров, как гоняться за их пастухом. А момент выезда на футбольное поле запомнился думаю всем! Передавить всех футболистов было для любого за честь. Ой, сегодня футбол.
Так же основной фишкой игры были машины. Самые обыкновенные городские машинки превращались в монстров из ада. Здесь были и хаммеры, и гробовозки, и Ламборджини. И Феррари, и тракторы, и жук, и многое многое другое! Все эти простые машинки были нашпигованы шипами , таранами, ножами. Вообще несмотря на то, что Carmageddon позиционировал себя как аркадная гонка, физическая модель игры была довольно удивительно проработана. Вы не найдете в игре и двух машин, которые бы водились одинаково. Не была забыта и модель повреждений, благодаря которой к финишу вы, скорее всего, приезжали на чем-то пылающем и лишь отдаленно напоминающем машину, на которой вы эту гонку начали.
Позже на трассе, помимо непосредственных участников состязаний, появлялось еще одно очень забавное развлечение - полицейские танки, которые, сами же могли задавить ту же корову или пешехода. Сами танки (бронемашины если быть точным) были неубиваемые. Кому-то это не нравилось, а кто-то ловил от этого кайф!
Но что нравится игрокам, не всегда нравится правительству стран. Из-за неформального и необычного геймплея (игрок мог сбивать пешеходов и животных) игра в ряде стран выпускалась в цензурированной версии — люди и животные были заменены на зомби (Великобритания) или роботов (Германия).Позже в Великобритании игра была переиздана без цензуры. Для «сокращённых» версий фанатами были разработаны так называемые «кровавые» патчи, возвращающие всё на прежние места. Игра была полностью запрещена к продаже в Бразилии. В Австралии вышла версия без цензуры с рейтингом MA15+.
На самом деле, как признались позже создатели игры, такая безумная идея у них родилась после того, как им осточертели однообразные автосимуляторы, в которые сколько ни играешь, дело всегда заканчивается одним и тем же: разворачиваешь машину и на полной скорости несешься навстречу соперникам, сметая их с дороги, потому что просто так ездить уже неинтересно. Вот после это и родилась игра, в которой главное это не гонки, а разрушение.
Точных данных о том, каким тиражом в итоге разошлась игра, до сих пор нет. Разработчики как-то обмолвились, что в общей сложности было продано два миллиона копий. Если это правда, то такой результат более чем великолепный.
***
Кстати совсем забыл, саундтрек к игре был написан американской группой Fear Factory. Всем кто ностальгирует по мелодиям из Carmageddon, в обязательном порядке на торрент в магазин за альбом Demanufacture.
Экскурсию для вас провёл Я.
По личным воспоминаниям из детства.
Спасибо другу за пиво всем за внимание. И спокойной езды на дорогах, а то я вас знаю. ;)
Теперь немного видео геймплея игры для наглядности...
Показать полностью
11
2
Игрушки с чердака моего дедушки. Диск с компьютерной игрой "NEED FOR SPEED UNDERGROUND".
Также такая обложка была в ходу у компакт дисков в продаже. Естественно все это в большей степени пиратка, да и перевод карявый был, но вот звук в игре был норм. Особенно песни/саундтрек!
Также ещё выпускался отдельно диск с оригинальными треками из самой игры...
Который потом ходил по рукам и был копирование миллионы раз в твоём дворе и классе...
Это была самая крутая тема (песня) в игре.... Особенно когда ты лазил по менюшке в игре.
А вот весь список треков из самой игры...
А вот и видео головосносящего гемплея из игры. По тем временам ничего подобного в 2003 году мы не видели...
Показать полностью
6
3
В Москве умерла Юлия Началова.
Российская певица Юлия Началова скончалась 16 марта в Москве в возрасте 38 лет, сообщила представительница артистки Анна Исаева.
«Час назад перестало биться сердце нашей Юли», — написала она в Instagram.
Информация о госпитализации Началовой появилась в Сети 11 марта. Изначально сообщалось, что артистка в реанимации в тяжелом состоянии, однако затем сама Началова опровергла эту информацию, рассказав, что находится в Риме.
Спустя два дня PR-менеджер исполнительницы Анна Исаева подтвердила, что певица в тяжелом состоянии в больнице и ее здоровье вызывает серьезное беспокойство.
16 марта СМИ сообщали, что после операции на ноге, перенесенной Началовой, у нее открылось кровотечение, которое могло привести к ампутации.
Юлия Началова начала выступать на сцене в пять лет. Первую популярность ей принесла победа на детском телевизионном конкурсе «Утренняя звезда». На счету артистки восемь музыкальных альбомов.
Она снялась в фильмах «Герой ее романа» (2001), «Бомба для невесты» (2004), «Три мушкетера» (2005), «Любовь — не шоу-бизнес» (2007).
Также Началова принимала участие в телевизионных музыкальных проектах «Один в один» на канале «Россия 1» и «Два голоса» на телеканале СТС.
Показать полностью
Видео с пролетающим метеоритом над Красноярском появилось в сети.
В небе над Красноярским краем взорвался метеорит. Падение небесного объекта попало в объектив видеокамеры одного из очевидцев.
Кадры опубликованы в социальной сети Instagram.
https://m.news.yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Ftvzvezda.r...
Раскаленный космический булыжник оставил яркий след в небе над поселком Тура, что находится в Эвенкийском автономной округе.
На опубликованных видеокадрах видно, как метеор, оставляя за собой огненный след, быстро проносится в направлении земли.
В настоящий момент доподлинно не известно, что же упало в Эвенкии – метеорит или ступень космической ракеты. Экспертам еще предстоит ответить на этот вопрос.
В ближайшее время к предполагаемому месту падения космического посланца, расположенного в отдаленных районах, направится экспедиция.
Аналогичное зрелище могли наблюдать жители Венесуэлы 10 февраля 2019 года. На территорию Латиноамериканской страны также упал метеорит.
В социальных сетях местные жители опубликовали также кадры крупного пожара, который был вызван падением небесного тела.
Показать полностью
1