Ретроспектива. Всё события происходят в конце октября 2023😂
Вчетвером собрались в Карелию на моём Прадике. Товарищ зарезервировал домик на озере (3 тыр. в сутки за всех).
Заблаговременно выгнал самогонку 9 литров, настоял на барбарисе. Товарищ по путешествию взял ещё 10 литров 40° кальвадоса и 12 литров домашнего пива.
Выехали в четверг, после обеда, едем на неделю. Весь багажник и салон забит шмурдюком, на заднем сидении две лунки по бокам для пассажиров, остальное шмурдяк, прицеп забит лодками и шмурдюком, накрышный бокс забит шмурдюком.
Под Петрозаводском сделали санитарную остановку, садимся обратно - передача не включается, коробка трещит, машина катится назад. 15 минут паники, замеры уровня масла в коробке, маты в адрес СТОшников у которых перед поездкой менял масло. На 16 минуте проверил рычаг раздатки - в нейтралке (видимо когда выходил, случайно задел), включил на Н поехали дальше.
Съехали на грунтовку. По заверению товарища осталось километров 50. Оказалось 260 км. Грунтовка широкая, как трасса 2-х полоска. По качеству - как стиральная доска после бомбардировки. Максимум 30-40 км/ч, по бокам через каждые километров 20 стоят знаки ограничения 90 км/ч, Росавтодор видать тоже с чувством юмора. На грунтовке связь (любая) только в деревнях (1 на 20-50 км.).
Приехали в домик. Красота! 2-х этажный бревенчатый дом, в доме дровяная печь, бензиновый генератор на освещение, мангал-зона, пирс для лодок, баня. Кругом абсолютная глушь, связи никакой, грибы (белые, подосиновики, подберёзовики) размером с блюдце, глухари, тетерева, огромное озеро (глубина до 40 м.), природа - просто бомба!
1 день - на лодках пошли на озеро, поймали пару щучек (1-1.5 кг.) и окуней (от 300 до 500гр.). На ужин шашлык.
2 день - поехали на речку на хариуса. Поймали 2 небольших, сделали хе. После обеда товарищ на лодке один пошёл по-тролить, в результате блуканул, когда начало темнеть выставили фонарь на пирсе и пошли на 2 лодке его искать, в результате он сам приплыл на свет фонаря. На ужин казан-кебаб.
3 день - я пошёл на один из островов ставить донки на налима. Донки поставил, когда возвращался от избытка впечатлений упал в воду. Влез обратно в лодку, пришёл на базу. Вечером баня. На ужин плов.
4 день - кто-то на речку, кто-то на озеро. На ужин уха.
5 день - аналогично предыдущему, проверил донки - один обрыв, один разогнутый крючёк, остальное пусто (ненавижу налима). На ужин картошка с мясом. У меня температура (нефиг моржевать). Решили возвращаться в Тверь.
6 день - упаковались, в обед выехали.
Проехали 50 км. на камне порвали пневму, машина села на отбойники, но домой хочется - едем. Проехали ещё ~ 30 км., как раз между деревнями (т.е. связи нет, что туда, что обратно километров по 20) лопнуло дышло на прицепе. Кое как прикрутили буксировочным тросом, дотянули до ближайшей деревни. В деревне есть 2 сварщика, созвонились с ними - "нет, сегодня никак, я еду сетки снимать" (твари). Путём опроса местных нашли ещё одного у которого есть сварка и свет во дворе (уже часов 17:00 было, стало быстро темнеть). Созвонились, мужик согласился. За 2 рубля и часа 1,5 из прицепа сделал БМП, который атомный взрыв переживёт, прямо вообще красавчик. Угостили его последней бутылкой кальвадоса. Он в ответ показал дорогу (тоже грунтовку) километров на 70 короче.
Стемнело, дорога - как я писал выше, пошёл прям лопатый такой снег, знаки ограничения 90 км/ч - строго по ГОСТу (очень хотелось посмотреть в глаза сотруднику Росавтодора, ответственному за эту дорогу).
В общем в Тверь приехали часов в 21:00 следующего дня.
Первым делом залез в горячую ванную и выпил пол кружки самогона. Через день общими усилиями починили машину.
С ребятами договорились, что в следующем году обязательно снова туда же поедем, только в июне-июле, а то плавать холодно.
