ABTOBO3

На Пикабу
поставил 248 плюсов и 5 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
более 1000 подписчиковС Днем рождения, Пикабу!
104К рейтинг 1113 подписчиков 0 подписок 68 постов 52 в горячем

Автоподборщик из Армении

Покупал как-то авто в Армении. Ещё зелёный, опыта мало, беру местного автоподборщика с собой. Не помню уже, как звали, допустим Арменчик)


Подъезжаем на место (уточню, что мы в глуши, не очень густонаселённый городок).

Арменчик сразу к машине подходит (прямо мимо продавца, не здороваясь), профессионально и бесконтактно её осматривает, а после делает звонок. По телефону спрашивает, крашеная ли машина (называя модель, марку, номера), получает ответ и быстро кладёт трубку.

Спрашиваю: что за хрень, где толщиномер хотя-бы)))

Он отвечает:

— Брат, дарагой, если бы машина крашеный был плохо — я бы замэтиль, если бы крашеный был харашо — эта толька у Вазгена. А Вазген её не красиль, я толька што при тебе набрал. Можна брать машина!

Всё, что нужно знать про бизнес в России

Мы возим авто из Германии в РФ. Клиентов уйма, в последние месяцы пригон авто из Европы особенно актуален и выгоден по финансам.

Решил найти небольшую компанию, у которой с заказами не очень — хотел поделиться.


Нашёл, созвонился с управляющим. Говорит у нас заказов не очень много, пока ждём, можем пару десятков авто у вас в месяц брать.

Ну ок, отвечаю, вот предложение, вот клиенты, дайте нам только маааленький процент от суммы за передачу заказов.

— Что? Процент? Удивился голос управляющего по ту сторону трубки.

— Ну да, мы вам клиентов, вы нам маленький процент, так в целом принято.

— Нууу, просто это вы не справляетесь, я рассчитывал, что нам будет и клиент платить, и вы за то, что мы вашу работу будем выполнять...

Как нас кинули на сайт))

Заказали где-то месяца полтора назад сайт. А то услуги по пригону авто из ЕС есть, а сайта нет. Всё как-то по сарафанному радио заказы ловили, а потом каршерингу тачки возили. Короче не было необходимости в сайте, думали только для заказов он нужен. Потом осенило — можно же там всю основную информацию разместить красиво, с отзывами там, чтобы менеджеры 1000 раз на одни и те же вопросы не отвечали.


И вот, пишет пикабушник в телегу, типа сделаю сайт, всего за 40к, примеры красивые показал, готов приступить хоть прям щас. Ну ок, на следующий же день скинул ему 20к, дал отмашку — приступай.


И вот, прошло время.

Нет короче ни сайта, ни пикабушника. Сначала завтраками кормил, а потом вообще переписку удалил, я всё утро на днях искал — а потом как понял)))

А я ведь даже ник не спросил. С одной стороны и я лох, и всё равно обидно, что так.


Пост не для рейтинга, просто обидно. что так получается. Ищем короче нового разработчика сейчас, и старого заодно)))

Всё по закону: история одного авто из Польши

Европа разная. И в плане менталитета, и в плане законодательства.

В Германии строго в обоих планах, в Польше наоборот. Судьбе автопригонщика, которого занесло в Польшу (и такое бывает) не позавидуешь. То попадается откровенный перевёрнутый и утопленный хлам под видом "не бит не крашен", то продавец пытается налюбить на ровном месте, а бывает и такое, что авто с наглухо затёртым и местами порванным салоном продают с пробегом в 20000 км, типа ездил дедушка по выходным)


Одна давняя история прям веселит меня периодически до сих пор:

На точку ехать далеко, км 600, если не ошибаюсь. Заказчику понравилось конкретное авто, аналогов в Европе мало, нужен именно этот вариант, по цене просто сказка. С продавцом-поляком многократно проговорили все основные моменты: не биток, не утопленник, вообще без повреждений и нюансов. На вопрос про чистоту документов - хороший ответ: "всё по закону". Ок, выдвигаюсь, еду.

При въезде на площадку меня встретили два экипажа полиции, которые как раз принимали продавцов. Я чуть. не крикнул "АТАС, МУСОРА", но вспомнил, что времена лихой молодости в далёком прошлом)


Выяснилось, что копы принимали горе-реализаторов краденных авто. Интересный мне экземпляр как раз был в списке изымаемых машин.

Вроде и обидно, время и топливо потрачено, а вроде и не на№бал продавец, действительно, всё по закону!

Не прокатило, да и не могло прокатить

Пригнали клиенту авто в Мск из Германии, в формате исключения договорились на частичную оплату: 20% сразу, 80% по факту пригона.

Приезжаем (заранее согласовали с клиентом дату и время, чтобы встретиться и переоформиться), звоню, а он трубку не берёт. Не в первый раз, в целом, двигаю планы и иду тестить вкусноИточку) У клиента два часа, или мне придётся выкручиваться.


Набирает через час и вальяжным, важным голосом сообщает, что был занят и внезапно в ультимативном ключе просит скидку)) Говорит, либо доплачивает ещё 60% и всё, либо вообще ничего.

Пытаюсь логически убедить, настаиваю на исполнении пунктов договора, предупреждаю о разрыве сотрудничества с такими условиями и продаже авто с потерей аванса. Не слышит.


Ок, говорю, вы нарушаете условия договора, открывайте и читайте внимательно. Я потерял договор, - отвечает)) Кидайте на почту и ниибёт.


Шлю лесом, набираю юриста и начинаем процесс продажи. Поставили цену в 110% от договора. Остаток и аванс клиента, если что, отправим в благотворительный фонд, нам лишнего не надо.


Самое интересное в том, что он до сих пор не идёт на контакт, юрист пытался связаться несколько дней подряд. Авто куплено на сотрудника компании, и должно было переоформиться при передаче, но, видимо, не судьба.


Мораль? Да хрен его знает, не кидайте людей, а если хотите кинуть, хотя-бы внимательно читайте договор )


P.S. Ситуация для меня стала шоком и диким исключением, это первый неадекватный клиент за все годы сотрудничества: 200 авто пригнал сам и наверное уже около 1500 сопроводил, всегда всё было гладко. Ну что ж, статистическая погрешность, видимо)

Показать полностью

А как вы проводите выходные?

Пригоняем сейчас авто из Европы. Забавных ситуаций масса :-)


Неделя 1:

Пишет заказчик, посчитайте вот этот автомобиль (ссылка).

Считаю, выходит в районе 70 тысяч евро.


Неделя 2:

Пишет этот же заказчик, посчитайте вот этот автомобиль (другая ссылка).

Уточняет, цитирую: «провели с друзьями бурные выходные, чуть изменился бюджет на авто».

Считаю, выходит в районе 30 тысяч евро.


Еле сдержался, чтобы не задать пару небольших вопросов)))

Растаможка авто и доставка в РФ и РБ: ответы на частые вопросы

Занимаемся доставкой авто и растаможкой в и РФ и РБ.

В основном возим из Европы. В последние месяцы рынок сильно активизировался, стало выгоднее привозить большинство авто с бюджетом от 10-15 тысяч евро, иногда даже дешевле.


Этот пост пишу с целью ответить на некоторые вопросы, связанные с пригоном авто, может кому будет актуально. После крайних постов мне написало около 250-300 пикабушников. И я не всем до сих пор ответил.


В этом посте рассмотрю самые актуальные вопросы, может кому будет полезно, чтобы пригнать авто самостоятельно, либо обратиться в компанию по пригону.


Если у вас будут дополнительные вопросы, можно писать мне в телеграм, ссылка в моём профиле. Крайне прошу беспокоить только по важным вопросам, просто спросить, поинтересоваться, чаще всего можно у гугла, там всё есть))


Вот пруф, сколько сообщений приходит за 40 минут. Бывало и такое, что писало до 5 человек за минуту)

Растаможка авто и доставка в РФ и РБ: ответы на частые вопросы Автомобилисты, Авто, Длиннопост

Вопрос 1:

Откуда можно пригнать автомобиль?

Смотря куда. Открывайте карту и смотрите на страны рядом) В большинстве ситуаций рассматривайте Европу, Германия у меня лично в приоритете. Из Европы можно растаможить автомобиль в Беларуси, там 50% скидка, и можно везти авто в РФ. Иногда выгодно пригнать авто из Кореи, Армении, даже из Казахстана (новые авто сейчас оттуда покупать довольно дёшево).


Вопрос 2:

Сколько стоит добавлять к стоимости авто?

Недавно мы завезли автомобиль, только растаможка которого стоила 42000 евро) Это исключение, обычно достаточно 7-8 тысяч добавить под ключ, и это будет вся стоимость авто.

Ищите авто 2017 года или младше, с небольшим объёмом двигателя, и это будет уже гарантией небольшой добавочной стоимости под ключ.


Вопрос 3:

Сроки?

Большинство компаний немного страхуются, и пригоняют авто по договору за +- 1 месяц. Я прописываю в договоре 35 дней. Обычно авто заезжает раньше, но форс-мажоры в процессе пригона вполне возможны.


Вопрос 4:

Порядок оплаты и санкции?

Обычно мы просчитываем стоимость под ключ и прописываем в договоре её, так делает большинство компаний. Сейчас рассматриваем вариант частичной оплаты (5-8 тысяч евро сразу, остаток по факту пригона). Санкции на практике обходятся легко, особенно если авто стоит меньше 50к евро. Оплата возможна как на фирму, так и через криптовалюту.


Вопрос 5:

Как подобрать авто?

Не уверен, что тут можно размещать ссылки. Вы можете погуглить простой запрос типа: "сайт поиска автомобилей Германия", или заменить страну на любую другую, которая вас интересует. Обычно самый надежный сайт будет первым в списке любой подборки)))

Там и подбираете авто, и скидываете человеку, который вам просчитает стоимость.


Вообще хотел ответить на 8-10 вопросов, но прямо сейчас еду завозить авто. Пишите в комментариях интересующие вас вопросы, будет свободное время - сделаю ещё пост.

Надеюсь помог кому-то этими ответами.

Показать полностью 1

Европейские перекупы

При подборе автомобилей из Европы тоже можно нарваться на перекупов. Но вот другие они. В нашем менталитете всё просто: перекуп? Пошёл нах%й, и никто ни на кого не обижается.

Там же чуть сложнее. Нахожу объявление с классной тачкой по хорошей стоимости в Германии. Оказывается какой-то чувак продаёт не свою машину, ничего о ней не знает, с доками что-то мутно (что для Германии редкость)

Спрашиваю у него:

— У вас же в объявлении написано "без перекупов". Как так, если вы сам перекуп?

Отвечает:

— Я перекуп, но больше перекупы в сделке не нужны. Поэтому и написал: "без перекупов".

И логично вроде, а нах%й послать всё равно хочется...

Отличная работа, все прочитано!