Помогите найти пост
Вчера читал пост о том,как чувак машину купил,(вроде субару) Улыбнул рассказ.Не могу теперь его найти.Если кому не трудно,киньте ссыль.
Вчера читал пост о том,как чувак машину купил,(вроде субару) Улыбнул рассказ.Не могу теперь его найти.Если кому не трудно,киньте ссыль.
День 1. Твёрдо решил покупать субару. Сразу бабы будут давать, мозоли на руках заживут, друганы зауважают, куры нестись начнут. Пошёл сдал все алюминиевые кастрюли со двора, разбил свинью-копилку, вскопал соседу гектар огорода. Финансами, в общем, обзавёлся.
День 2. Нашёл объяву - 95-ый год выпуска, 2литра, какой-то конструктор пиленый по диагонали. Пишут, что один хозяин, ездил дед на рыбалку, . История выглядит правдоподобно, правда каркас безопасности напрягает, надо брать.
День 3. Забрал аппарат. Домой пришлось тащить на тросу, сказали что буст просто настроить нужно. Настрою за день, чё мне там. Пока тащил, мне подмигнули пару тёлок. Ну или мошка им в глаз попала, сейчас же июль как раз... хрен их знает.
День 27. Наконец завёл. Дырчит, пыхтит, красота! Решил осмотреть вокруг - поскользнулся на масле, упал рукой в говно. Ёбаный тузик, нашёл где срать, сучара. Посмотрел откуда масло - течёт из двигателя. Замазал говном тузика, залил М8. Зря, что-ли, дед в своё время с тракторной бригады бочку М8 сп*здил?!
День 28. Нужены чехлы на сидули. Вычитал, что у тазоводов чехлы из кожи коровы. Сказал бате, что надо валить Маньку. Получил п*зды, до вечера чистил коровник.
День 30. Надо тонер, чтобы точно все бабы текли. Денег не осталось, поэтому сделал своими руками закоптил над костром. Не видно, правда, нихуа, но мода есть мода.
День 31. Первый выезд. Волнительно, шо пипец, даже тузик заткнулся. Завёл субарь, прогрел, долил масла (говно тузика так себе герметиком оказалось). Сел, включил первую. Газанул, субарь выпрыгнул, я обосрался.
День 32. Повторил весь ритуал. Тронулся, поехал. Прямиком в коровник. Батя орёт, я снова обосрался, Манька вечером доилась кефиром.
День 35. Очередной выезд. Тронулся нормально, поехал нормально, а вот обосрался по привычке. Пока ехал обратно - масло вытекло окончательно и двиг стуканул.
День 38. Поставил двиг от калины-спорт. Завёлся, поехал по селу. Проехал мимо Гальки - она сразу потекла. А ей говорили, что не стоит всасывать двушку пива в одну морду.
День 39. Двигатель от калины перегревается, пришлось снять весь пластик. Поставил крутые стойки бильстхайры Езжу раком, как в журналах рисуют. На каждой кочке яйца пробивает к позвоночнику, но я терплю.
День 42. От такой езды прострелило копчик. Теперь не только езжу раком, но и хожу так же.
День 43. Вычитал, что у тазоводов принято жечь резину. Прикола не понял, но для приличия поджёг покрышку с клумбы возле сельсовета. Получил пизды от председателя, до вечера поливал какую-то хуернию прямостручковую.
День 46. Очередной раз выехал. Смог обогнать только трактор и то потому, что он никуда не ехал. В центре села сделал донатс - все ах*ели. Больше всех ах*ел я, потому что донатс не планировал, просто колесо и дроссель одновременно заклинило.
День 50. Ну его нах*й. Выезжал ещё пару раз - то сам обосрусь, то все в округе ахуеют. Правое яйцо укатилось куда-то внутрь, третий день ищу. Бабы давать так и не начали. Понял, что субару - это голимые понты и нихера интересного там нет. Сдал субу на чермет, выкупил обратно кастрюли. Буду копить на ниссан, в форсаже на таком ездили...
Стырено из интернета.
Субаристам бу бу бу и полных баков)
Рисунок подруги. Рисует не часто, нигде не занималась. Я как человек не разбирающийся, хочу узнать, это талант или этому можно научиться в короткие сроки, так как она не особо хвалит свои работы)
Человек задал вопрос в группе субаристов в ВК.
Решил поделится статьями о различных автомобилях, которые готовил для одной из групп ВК.
B11S был создан как автомобиль класса Gran Turismo, прекрасно сочетающий в себе комфорт, элегантность, спортивность и широкие функциональные возможности. Автомобиль, отвечая всем основным критериям концепткара, продолжает корпоративную философию FHI — смелость, индивидуальность, новизна. Основные технологические критерии Subaru остаются прежними — оппозитный двигатель и симметричная система полного привода, что еще нужно для высококачественного спортивного автомобиля.
Экстерьер автомобиля построен на сочетании плавных поверхностей и резких ломаных линий, что придает кузову необычное изящество. Автомобиль легко разместит четырех взрослых пассажиров, несмотря на то, что по стилю это купе. Капот и бампер подчеркивают спортивный стиль и вызывают ассоциации с турбиной маленького реактивного самолета. Боковые двери — распашные, центральных стоек нет и доступ в салон очень удобен.
Разработанная специально для B11S стеклянная матовая крыша дает ощущение поездки в кабриолете и пропускает в салон приятный мягкий свет. Уникальный проект стеклянной крыши был подчерпнут из конструкции традиционных японских зонтиков. Внутри все напоминает о японском художественном подходе ко всему, даже мелким деталям. Складывающиеся задние сидения позволяют увеличить объем багажника и без проблем разместить там сумки и спортивный инвентарь.
Subaru B11S оборудован новым, расположенным горизонтально, оппозитным двигателем с 6 цилиндрами. В паре с турбиной он должен гарантировать плавную комфортную езду в низком и среднем диапазоне скоростей и выдавать 294 кВт (400 л. с.) при максимальном крутящем моменте в 550 Н/м.
Симметричная система полного привода AWD объединена с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач и системой распределения крутящего момента VTD (variable torque distribution), которая управляется с помощью электроники. В то время как базовое отношение крутящего момента на передней и задней оси установлено в 35 % и 65 % соответственно, система VTD самостоятельно управляет распределением момента между колесами в соответствии с условиям движения.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Как выглядит "морда" и передний свес Субару Форестер 2019г.
Как могла бы выглядеть "морда" и передний свес
Какой вариант Вам нравится больше?