Теперь моя машина в безопасности!
Подъехал я, значит, с работы к магазину, закупить продуктов. Стою в очереди, выбираю, покупаю. В маске, все как полагается. Выхожу, подхожу с пакетами к багажнику и наблюдаю такую картину
Я из ЛЛ, после дождя ещё не был на мойке, а человек даже не поленился, стекло протёр.
Удалять не стал, подъехал к дому и сфоткал ещё раз такую красоту.
На всякий случай позвонил в филиал, дали номер наглого сотрудника, позвонил ему и состоялся занимательный диалог, примерно такого содержания: (Я и S - сотрудник)
Я: Добрый день, а давал ли я согласие на рекламу?
S: Так вас в машине не было.
Я: А дождаться и спросить его?
S: У меня дела и я тороплюсь.
Я: И для чего мне эта наклейка?
S: Вы поучаствовали в акции. Это не наклейка, а антиугонное средство. Люди видят наклейку и не угоняют машину. Теперь ваша машина в безопасности.
Я аж обомлел и потерял дар речи, не зная, что ответить. Вот это поворот! Я то, дурак, тратился на сигнализацию (причём другой фирмы) ... А тут аукцион невероятной щедрости и, главное, бесплатно!
Б-безопасность2
Сигнализация СтарЛайн очень удобная штука. Покупал её в основном из-за автозапуска и возможности открыть багажник с кнопки(автомобиль Хендай). И всегда прекрасно работало. Но однажды случилась неприятность. Раннее, зимнее утро, спешу на работу, меня ждут люди(парочка знакомых просили довезти), в руках куча сумок. Машина уже работает(запустил из квартиры), подбегаю и не снимая с сигнализации открываю багажник, закидываю сумки и закрываю его. При всём том, какая-то мысль в это время крутилась в голове. Но в момент цейтнота редко бывает её возможность её поймать. И вот машина работает, я начинаю доставать ключи и понимаю,что не нахожу их...Забыл дома? Но нет, багажник открывал уже на улице с пульта. Лихорадочно пытаюсь вспоминать-и как раз ловлю мысль, которая не давалась ранее. Когда клал пакеты, ключи-чтобы не мешались, положил справа на коврик. Ситуация патовая. Меня ждут люди, опаздываю на работу,машина работает, второй комплект ключей находится в запертой квартире(ключи на одной связке, дома никого). Моментально выступила испарина. Что делать? Отзвонился на работу и знакомым, сказал,что не приеду в ближайшее время и стал думать. К счастью,рядом находится довольно большой автосервис, разные виды ремонта-работают круглосуточно. Сломя голову забегаю к ним, объясняю ситуацию. Небольшая очередь расступилась, и меня отправили к мастеру(наверное поняли моё состояние). Мастер лениво выслушал меня, и говорит- 1,5к и сейчас всё сделаем. Я готов был отдать и больше. Ну думаю, сейчас мне покажут таинство взлома, программирование, считывание электромагнитных волн и тому подобное. Садимся с мастером к нему в машину и едем. Расстояние примерно километра полтора (я преодолел его минуты за две ,по ощущениям). Приезжаем, машина работает. И тут мастер достает кусок проволоки и очень большую прищепку с плоскими губками. Вставляет прищепку в щель водительской двери,отгибает её немного, проволокой открывает запорный рычажок. Дверь открылась!!! На всё про всё ушло секунд 30. Моей радости не было предела. Я расплатился. На следующий день сделал дубликат ключа, завернул в пакет и закрутил в подкрылок переднего колеса(на всякий случай). Отвёртку всегда можно спросить. Прошло два года, но даже сейчас закрывая багажник я всегда сначала проверяю-в кармане ли ключи.
Метки Starline
"Счастливым" владельцам автосигнализации starline с меткой передаю привет и говорю, я с вами! Если вы ещё не столкнулись с проблемой открытия/закрытия машины меткой с 100500 раза, то точно столкнетесь. Техподдержка разводит руками, отправляет перепрошивать метку в сигнализацию, обновлять прошивку сигнализации и так далее. Короче решение очень простое, на фото виновник проблемы.
Достаточно подогнуть ус, на себя и проблема моментально решится, а ещё лучше подложить по старой колхозной схеме - бумажку. Проверил на обеи проблемных метках на Starline s96v2, думаю сработает на любых аналогичных.
Подогрев руля, сидений, стекла и зеркал при автозапуске на KIA Rio 4 (FB)
Всем привет. Ставил вчера сигналку Starline E96 на KIA Rio FB (2017-2020) и одним из пожеланий клиента было включение обогревов руля, сидений, стёкол и зеркал при дистанционном запуске, если температура воздуха ниже -10 градусов.
Думал щас найду в интернете готовую схему и подключу, а там.
Странно. Машина сошла с конвейера семь лет назад, а схему активации обогревов до сих пор никто так и не выложил. Кругом только вопросы на форумах и в пабликах о том, как это сделать и ответы, что мол никак.
Приступим. Включение обогрева стекла и зеркал доступно по шине CAN.
Достаточно создать событие гибкой логики.
В процессе проверки нашелся баг, если обогрев не отключить по CAN при завершении автозапуска, то отключить его вручную будет невозможно, кнопка не будет реагировать на нажатия. Добавим обратную логику.
Обогрев сидений и зеркал можно включать только аналоговым методом — отрицательным импульсом не менее 100 мс. Можно было протянуть проводку к кнопкам и подключиться там, но разбирать ради этого тоннель желания не было, тем более что низ торпеды, кик-панель и кожух рулевого вала уже были сняты, — подключимся там.
Подогрев водительского сидения - левая кик-панель, верхний разъём, тонкий розовый провод.
Пассажирское сиденье — правая кик-панель, провод также тонкий розовый, фото нет, найти нужный не проблема, их там мало.
Подогрев руля есть на разъёме подрулевого шлейфа — тонкий коричневый.
Для включения всех трёх обогревов нужно подать импульс на все три повода — 100 мс не ранее чем через 5 секунд после начала запуска. Кнопки друг от друга нужно отвязать диодами, иначе при нажатии рукой на одну, будут срабатывать и остальные.
Логику для отключения я не добавлял, поскольку один импульс выключит руль и убавит сиденья, а второй импульс выключит сидения, но включит обратно руль. Нужно было тянуть два доп. канала, что бы управлять ими раздельно. Но так как после завершения автозапуска кнопки остаются активными, то в этом нет острой необходимости, и решено было оставить только включение.
Всем теплых рук и поп! Спасибо всем кто дочитал — буду рад подписке 😉
Ваш #CARTIME
Увеличиваем дальность сигнализации StarLine A9
Если кому надо увеличить дальность действия сигнала пейджера на старлайне а9 или другой подобной, поделюсь своей доработкой.
Для начала замерил дальность без доработок. Сходил от дома в лесок и по навигатору 660метров предел в прямой видимости. Решил поменять спиральную антенну в автомобиле на четверть волны штырь. Четвертью при частоте 433мГц является штырь длиной 173мм. Его я сделал из медной жилы 1.5мм. Припаял и надел в термоусадку. Один штырь является антеной а второй запитан на землю и является противовесом. Выпаиваем спирали и припаиваем нашы штыри.
Вот что вышло. Прогулялся в лесок. Дальность увеличилась до 840 метров по навигатору. Треть расстояния в лесу.
Ну решил не останавливаться на этом и занялся брелком. Эффективность штатной спиральной антенны от силы 20%. Я установил туже четверть и в брелок.
И вот здесь результат поразил. Пошастав по полям я удалился на 2100 метров. Брелок работает в любом положении. Дальше не мерил, упёрся в речку и плюнул на это занятие.
В общем в результате доработки дальность увеличилась с 600 заводских метров до двух с лишним километров на передачу, то есть почти в четыре раза. Окончательную дальность пока не выяснил. На приём я думаю раза в два больше будет. Антенну не согласовывал никакими приборами. Если поиграться то я думаю можно будет ещё соточку метров выдавить, но я считаю что это всё равно что шнурки гладить в данном случае.
В карман правда с ключами брелок не положишь :)
Данная доработка нужна чтобы из окна дома включить автозапуск или как у меня подогреватель если до стоянки далековато и в штатном исполнении дальности не хватает. Можно купить второй пейджер и с доработанной большой антенной оставить на гвоздике на оконной раме, а штатный брать с собой.
Цена вопроса: 0 ₽
пспс Поделка не моя, но я воспользовался советом, правда только касаемо автомобильной части, с брелком решил не заморачиваться. Эффект присутствует, пользуйтесь...