По-моему, Гасли - всё...
Пока что еще Пилот Red Bull Racing Honda Пьер Гасли
Причины оставлять Гасли в основной газировке до Гран-При Франции:
1) Продать как можно больше фирменной атрибутики с #10 (желательно, все складские остатки) на родине пилота;
2) Ну, мало ли, поедет. Дома и стены помогают, ща как подиум затащит! Мы ж ему новый движок поставили...
Причины оставлять Гасли в основной газировке после Гран-При Франции:
Вообще не тащит паренёк.
Казалось бы, что может ему помешать стабильно финишировать 6-ым? Оказалось, что он сам.
Очередная рокировка в ред булле? Вариант.
Тем более, домашний Гран-При пилот уже провёл. А если где-то и готовы были покупать атрибутику Ред Булл с №10, (а не №33), то только что и во Франции. Да, есть полуфранцуз Леклер, но всё-таки, он монегаск. А, стало быть, на хорошие очки из французов мог претендовать только Гасли (не Грожан же на Хаасе).
Т.е., то же самое, как и Гран-При России, распродать всё с №26 в 2016.
Рокировка Квят-Гасли? Вариант.
Тем более, после такого старта сезона и сегодняшней же гонки. Несмотря на финиш 14-ым, очень неплохую гонку провел, при старте с хвоста. Можно записать в актив. Того же напарника, стартовавшего 11, он обошел.
Надо ли это газировке?
Да.
Ну, очевидно же, что Гасли не тащит. Вообще.
А там хоть бы кого посадить. Очевидно, что вторым номером, и пусть себе 6-ым доезжает. Но стабильно. А сможет ли Квят это сделать? На мой взгляд, легко. Того гляди, и даже 5-ым приезжать.
Да, у Дани болезнь первого круга (как раз после ГП России). Ну, пропустит он 1-2-3 машины на старте. А дальше свое возьмет. Вкатится, 2-5 кругов, и проедет. Даже по сегодняшнему ГП очевидно, что на более быстрой машине он может объезжать хоть вилки, хоть Грожана, хоть принца датского.
Это было первое. Второе.
Если и терять Максимку, то уж продать подороже. Да, Тапок уже много кому и чего доказал, но на фоне такого напарника... Не, Гасли вообще не уровень. С таким напарником дороже не продашь.
По сути, до этого момента была вода и полная очевидность.
Уважаемые аналитики, внимание вопрос:
А надо ли это самому Квяту?
Да, подписав контракт с газировкой, ты сам себе уже, по сути, не принадлежишь. Как скажут, то и будешь делать.
Но после всего, что ещё год назад говорил Марко, Хорнер и все-все-все.
Давайте подумаем, и "да будет срач".
