Сколько нужно хабологов, что бы запустить шаттл в открытый космос?

Ответ: 1008.

8 будут управлять кораблем, а 1000 задыхаться без кислорода.

(перенос фол 2 на движок фол нью вегас)

Лог / Группа

Комментарий:

"Стол-который-в-игре-всего-один или время внеочередной новости о том, что работа продолжается. А она продоложается и одну местность можно считать если не Бэтой, то уж точно полноценной завершённой Альфой, в которой VirusMS уже прокладывает NavMesh и кодит начало игры. То самое, в котором игрок назовёт спросонья имя персонажа, выберет свои характеристики, получит первое снаряжение, зависящее от этих выборов, пройдя от своей палатки, до палатки Старейшей, а потом и до входа в Храм Испытаний. Да, речь об Арройо, как местность - оно завершено и сейчас только лишь на юге за мостом Polzynn раскладывает камни, сажает кактусы и слегка оформляет горизонт выхода на глобальную карту. Ну почти завершено, осталось сделать только модель скалы у моста (та, что с рисунками), ЛОДы ряда объектов и пофиксить один из видов палаток. В остальном карта всё. По завершении навмеша будет заселяться.

А основное внимание переходит в Кламат, где F@Nt0M закладывает территорию пастбищ (косо глядя на оставшиеся детали бункеров БС), северные окрестности и саму городскую местность в целом. А SalamanderX1000 оформляет природу юга по пути к охотничьим угодьям и хижине Виски Боба. Ну и Polzynn скоро возьмётся за многострадальный каньон и окрестности токсических пещер, которые в оригинале никак не были показаны. Ну и CourierSix корректирует ряд локаций и скриптов, но они не в Кламате.

На этом всё. А стол там ниже. Его позавчера сделал Sky_Captain, затекстурил тоже он. Мы знаем, что он другого цвета, но в силу того, что он один и на нефтевышке, нам на это сейчас почти что глубоко безразлично, потом пофиксим."

Нашёл на просторах интернета интересные размышления людей 2007-2008 года, на тему того, что Fallout -- это вестерн.

Может как раз из-за того, что игра потеряла "вестерность" в F3 и F4 она и стала "не такой"? Какие ваши мысли по этому поводу.