Все мы знаем истории «сосед привёз машину из Кореи и сэкономил миллион». Но многие до сих пор не верят: мол, где подвох? В этой статье расскажу о пяти реальных кейсах наших клиентов — где люди действительно забрали машины на 500–800 тысяч рублей дешевле, чем в России.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

Кейс №1. BMW X1 — экономия 750 тысяч

Клиентка из Москвы давно хотела компактный кроссовер. В салоне ей предлагали BMW X1 2021 года за 4,05 млн рублей.

Мы нашли такой же вариант в Корее:
— дизель 2.0, 150 л.с.,
— АКПП, полный привод,
— пробег 42 000 км,
— цена с доставкой и растаможкой — 3,3 млн рублей.

Разница составила 750 тысяч. На эти деньги она позже сделала ремонт на даче — как сама шутит, «к BMW в подарок получила летнюю кухню».

Кейс №2. KIA K5 — минус 600 тысяч

Молодая семья из Санкт-Петербурга выбирала бизнес-седан. У официального дилера KIA K5 предлагался за 3,35 млн рублей.

Через нас они взяли машину из Кореи:
— 2022 год,
— бензиновый мотор 2.0,
— пробег 18 000 км,
— итоговая цена — 2,75 млн рублей.

Итого экономия — 600 тысяч. Эти деньги они потратили на путешествие и первый взнос за ипотеку.

Кейс №3. Hyundai Palisade — выгода 800 тысяч

Крупный внедорожник, которого в России многие ждут годами.

У дилеров Palisade предлагался за 5,1 млн рублей. Наш клиент из Екатеринбурга заказал такой же в Корее:
— 2021 год,
— дизель 2.2, 200 л.с.,
— полный привод,
— цена с доставкой и пошлинами — 4,3 млн рублей.

Разница — 800 тысяч рублей. Клиент признался: «Сначала не верил, пока не сел за руль. Теперь точно понимаю, почему люди возят из Кореи».

Кейс №4. Toyota Camry — минус 500 тысяч

Camry — вечная классика, и спрос на неё в России огромный.

У официального дилера Camry в нужной комплектации стоила 3,1 млн рублей. Мы нашли вариант в Корее:
— 2020 год,
— пробег 35 000 км,
— гибридная версия,
— итоговая цена — 2,6 млн рублей.

Итого экономия 500 тысяч. Клиент, менеджер среднего звена, позже признался: «Для меня это была разница между «брать кредит» и «купить за свои».

Кейс №5. Mercedes E300e — выгода 1,7 млн (но в пределах нашего диапазона — возьмём минимум 800 тысяч)

Да, премиум тоже выгодно заказывать. Один из клиентов взял Mercedes-Benz E300e в Германии.

У нас в России та же модель в салоне стоила от 6 млн.
Из Европы она обошлась в 4,3 млн.

Экономия составила почти 1,7 млн рублей, но даже если брать более скромный расчёт — это всё равно больше 800 тысяч.

Почему получается так выгодно

1. Нет наценки дилеров. За границей цена честнее, без маркетинга и «обязательных ковриков».

2. Больше предложений. В Корее, Японии и Европе огромный выбор «живых» машин с небольшим пробегом.

3. Прозрачная история. Аукционные листы, сервисные книги, базы проверок.

4. Курс и пошлины. При правильном расчёте финальная цена всегда выходит ниже, чем у нас.

Что важно помнить

Экономия есть всегда, но она зависит от модели и ситуации на рынке. Популярные машины вроде BMW X1, KIA K5 или Palisade стабильно дают 500–800 тысяч разницы. Премиум-сегмент — ещё больше.

Главное — не ждать «потом будет дешевле». В автомобильном рынке это не работает. Через месяц машина будет стоить дороже, а хорошие варианты уйдут.

Наши клиенты реально экономят сотни тысяч рублей, когда заказывают автомобили из-за границы.

👉 500 тысяч — это полноценная подушка безопасности.
👉 600–700 тысяч — год жизни без кредита.
👉 800 тысяч — новая машина в семье или путешествия на годы вперёд.

А всё это — разница в цене за один и тот же автомобиль.

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8

Сколько стоит ваша мечта? Для кого-то это дача, для кого-то — квартира, а для одного из наших клиентов мечтой стал Mercedes-Benz E300e. Машина бизнес-класса, которая в России стоит как половина квартиры в регионе. Но мы нашли способ забрать её на 1,5–2 миллиона дешевле — напрямую из Европы.

И сегодня расскажу подробности: как именно мы это сделали, какие шаги прошли и почему в салонах всё это стараются замолчать.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

Что за машина и почему именно она

Mercedes-Benz E300e — это не просто «ешка». Это гибрид: бензиновый мотор работает в паре с электродвигателем. Машина сочетает в себе мощь и экономичность, а внутри — классический комфорт «Мерседеса»: премиальные материалы, тишина, технологии, безопасность.

В России такая модель в приличной комплектации уходит минимум за 6 миллионов рублей. И это без учёта «обязательных» страховок, допов и кредитов, которые легко прибавят ещё 500–700 тысяч сверху.

Наш клиент хотел именно E300e, но переплачивать за маркетинг автосалона желания не было.

Где нашли вариант

Мы начали с поиска по немецким и бельгийским площадкам. Там такие машины встречаются чаще: корпоративные автопарки, лизинговые программы, «возвраты» после аренды.

В итоге нашли автомобиль в Германии:
— 2021 год выпуска,
— пробег 38 000 км,
— сервисная история у официального дилера,
— идеальное техническое состояние,
— цена — 39 500 евро.

По курсу это вышло примерно 4,3 миллиона рублей с учётом доставки и оформления.

Как происходил процесс

1. Проверка истории. Мы запросили сервисные акты, проверили машину по базам, убедились, что нет ограничений и долгов.

2. Осмотр на месте. Наши партнёры в Германии сделали фото и видеоотчёт: салон, кузов, двигатель, диагностика.

3. Покупка и оформление. После подтверждения — договор, счёт, официальная оплата. Никаких переводов «на карту Васе».

4. Доставка. Авто отправили автовозом до порта, потом — морем в Россию.

5. Таможня. Здесь важно правильно рассчитать пошлины и акцизы. Клиент сразу знал финальную цену, никаких «сюрпризов» на границе.

Итоговая стоимость

— Машина в Германии — 39 500 евро.
— Доставка + таможня + оформление — около 600 тысяч рублей.
— Итог — 4,3 млн рублей.

Теперь сравним: у дилера в Москве за тот же Mercedes E300e просили 6–6,2 млн рублей. А если брать в кредит с допами, сумма легко уходила к 6,7–6,8 млн.

Разница? 1,7–2,5 миллиона рублей. На эти деньги можно купить новую «Солярис» или отправиться в кругосветное путешествие.

Какие подводные камни и риски

Честно скажу: при самостоятельном ввозе рисков масса. Можно нарваться на битый автомобиль, утопленника или машину с «крутилкой» пробега. Плюс всегда есть нюансы с таможней и оформлением документов.

В нашем случае всё прошло гладко, потому что:
— была проверка истории и техсостояния,
— партнёры сделали честный отчёт,
— клиент знал точную финальную стоимость до того, как оплатил авто.

Вывод: почему это реально выгодно

Когда видишь рядом два ценника — 4,3 млн и 6 млн за одну и ту же машину — сомнений не остаётся. Да, ждать пришлось пару месяцев. Но зато клиент получил чистый, ухоженный Mercedes с прозрачной историей и официальным сервисом.

И самое главное — без ощущения, что его только что «развели» на коврики, страховку и кредит под 30% годовых.

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8

Если вы думаете, что в России цены на машины и так кусаются — подождите ещё месяц. На многие BMW готовится очередная волна подорожания, и разница может составить до 30%.

А теперь внимание: пока одни стоят в очередях в автосалонах и соглашаются на кредиты с «обязательными допами», другие тихо заказывают BMW из-за границы и экономят сотни тысяч, а иногда и миллионы.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

Какие BMW улетают в первую очередь

📌 BMW 1 Series — компактная и экономичная, отличный вариант для города. В Корее — около 1,8–2 млн. В России — минимум 3+.
📌 BMW 2 Series — чуть просторнее, но с тем же надёжным дизелем. Цена в Корее — около 2 млн, у нас — ближе к 3,5 млн.
📌 BMW X1 — выбор номер один среди клиентов. В Корее — от 2,5 млн, в России от 4 млн и выше.
📌 BMW X2 18в — стильный кроссовер с полным приводом. В Корее 2,7–2,9 млн, у нас от 4,5 млн.

Разница? В среднем — до 1,5 млн рублей на одной машине.

Почему через месяц будет дороже

После 1 ноября повышаются пошлины и вырастет курс. Для рынка это значит одно: те же машины будут стоить на сотни тысяч дороже. И никакого волшебного «подешевле потом» не будет.

Как реально сэкономить

1. Заказывать напрямую из Кореи — без посредников в виде салонов.

2. Проверять машину по аукционному листу и VIN (никаких «котиков в мешке»).

3. Считать финальную цену с пошлиной и доставкой — чтобы понимать реальную выгоду.

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8

Mercedes-Benz E-Class — это, пожалуй, самая узнаваемая бизнес-классика. Комфорт, престиж и технологии в одном флаконе. Но в России в 2025 году за E300e просят от 5,5 до 6 млн ₽, и это далеко не всегда машины в топовых комплектациях.

А теперь внимание: под заказ из Кореи тот же Mercedes-Benz E300e реально взять всего за 4,2–4,5 млн ₽ под ключ, включая доставку авто с растаможкой. Разница — до 1,5 млн ₽.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

📉 Почему у нас дороже

1. Нет официальных поставок. Новых «мерседесов» в Россию давно не завозят.

2. Маржа перекупов. Каждый «серый дилер» накручивает сверху сотни тысяч, а то и миллион.

3. Спрос. E-Class всегда был символом статуса, поэтому цена держится выше рынка.

🇰🇷 Преимущества авто из Кореи под заказ

1. Цена. Экономия до 1,5 млн ₽.

2. Состояние. Машины обычно с пробегом 20–40 тыс. км и в отличном состоянии.

3. Комплектации. Корейские версии часто приходят в «жире» — кожа, ассистенты, премиальная акустика.

4. Прозрачность. Вся история обслуживания подтверждается официальными базами.

5. Доставка авто с растаможкой. Полностью официальная схема, никаких скрытых платежей.

📊 Пример из практики

• В России: E300e 2020 года, пробег 60 тыс. км, комплектация средняя, цена 5,8 млн ₽.

• Из Кореи: E300e 2020 года, пробег 32 тыс. км, максимальная комплектация, цена 4,35 млн ₽ под ключ.

Экономия — 1,45 млн ₽, при том что машина свежее и богаче.

⚡ Итог

Покупать E300e в России за 5,5–6 млн ₽ в 2025 году — это переплата. Заказав напрямую, можно получить тот же автомобиль дешевле и в лучшей комплектации.

Сегодня реальный выбор очевиден: авто из Кореи под заказ позволяют взять премиум по честной цене и без риска.

👉 Вопрос: вы готовы переплатить перекупам или сэкономите до 1,5 млн и привезёте E-Class напрямую?

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8

KIA K5 ворвалась на рынок и сразу стала «любимчиком» у тех, кто хочет стильный седан с современным дизайном и богатым оснащением. В России её ценник в 2025 году стабильно держится на уровне от 2,8 до 3,2 млн ₽, и это далеко не всегда свежие машины.

А теперь внимание: тот же K5 2022–2023 годов из Кореи можно привезти под заказ всего за 2,1–2,4 млн ₽ под ключ, включая доставку авто с растаможкой. Разница — до миллиона рублей.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

📉 Почему у нас дороже

1. Дефицит. Официальные поставки остановились, и рынок «держат» перекупы.

2. Маржа. Каждый посредник накручивает сверху сотни тысяч.

3. Спрос. K5 в России любят за внешний вид и богатый «фарш», а значит, цена всегда будет выше реальной.

🇰🇷 Что даёт авто из Кореи под заказ

1. Цена. Экономия до 1 млн ₽.

2. Комплектация. В Корее чаще встречаются топовые версии с кожей, панорамой, ассистентами.

3. Прозрачность. Честные пробеги и полная история обслуживания.

4. Левый руль. Машина сразу готова к эксплуатации в России, без доработок.

📊 Пример из практики

• В России: KIA K5 2022 года, пробег 50 тыс. км, средняя комплектация, цена 3,0 млн ₽.

• Из Кореи: KIA K5 2022 года, пробег 25 тыс. км, топовая комплектация, цена 2,25 млн ₽ под ключ.

Экономия — почти 800 тыс. ₽, плюс более свежая машина в лучшем состоянии.

⚡ Итог

KIA K5 — отличный пример того, как «серый рынок» в России искусственно раздувает цены. В 2025 году умнее всего брать авто из Кореи под заказ: честная цена, лучшее оснащение и экономия в сотни тысяч.

👉 Вопрос к вам: вы готовы переплачивать 3+ миллиона у перекупов или возьмёте K5 напрямую за 2,2 млн?

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8

На российском рынке б/у авто часто можно услышать одну и ту же историю: человек купил машину у перекупа, заплатил «по верхнему рынку» и только потом узнал, что мог взять ту же самую модель дешевле и в лучшем состоянии под заказ из-за границы.

Хочу рассказать случай из практики, который показывает разницу наглядно.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

👤 Клиент №1 — «быстро и дорого»

Мужчина хотел купить премиальный кроссовер. Не хотел ждать, зашёл к «серому дилеру» и взял машину 2021 года. Цена — 7,3 млн ₽. Пробег — около 60 тыс. км. Комплектация средняя.
Через пару месяцев выяснилось, что машина до этого стояла в такси за границей.

👤 Клиент №2 — «вдумчиво и выгодно»

Другой клиент обратился к нам за авто из Европы под заказ. Мы нашли тот же кроссовер, но с пробегом 30 тыс. км, максимальной комплектацией и в идеальном состоянии. Цена «под ключ» — 5,05 млн ₽ с доставкой авто и растаможкой.

Экономия составила более 2,2 млн ₽.

📊 Почему так получается

1. Перекупы и «серые дилеры» закладывают в цену свои риски, аренду, рекламу и просто «наживаются на спросе».

2. При заказе напрямую вы платите только за машину и честные услуги по доставке.

3. Авто из Кореи, Японии, Китая или Европы приходит с прозрачной историей: аукционные листы, сервисные базы, честный пробег.

⚡ Итог

История проста: один клиент переплатил за «готовую машину на площадке» и остался разочарован. Другой подождал 1,5 месяца и получил автомобиль лучше и дешевле на миллионы.

В 2025 году умный выбор очевиден: авто из Японии под заказ, авто из Кореи под заказ, авто из Китая под заказ и авто из Европы под заказ позволяют реально сэкономить и получить гарантию честности.

👉 Вопрос к вам: вы выберете скорость и переплату или прозрачность и выгоду?

Подписывайтесь! Полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под ваш бюджет из Китая, Японии, Кореи, Европы - https://t.me/Midy_Midy8