В этом году Royal Dutch Shell уделила особое внимание электрокарам, установив зарядки для них на своих газовых заправках в Великобритании и приобретя NewMotion — голландскую сеть электрозаправок с 30 000 станций. Теперь Shell решила построить 80 станций быстрой зарядки электромобилей по всей Европе к 2019 году. Они появятся в Бельгии, Великобритании, Франции, Нидерландах, Австрии, Чехии, Венгрии, Польше, Словакии и Словении.

Сделать это компания планирует вместе с IONITY — EV-ориентированной венчурной компанией, которая сотрудничает с BMW, Daimler, Ford, Volkswagen, Audi и Porsche. IONITY собирается развернуть сеть из 400 «быстрых» электрозаправок к 2020 году. Они смогут зарядить электрические автомобили мощностью 350 кВт за 8 минут.

На сегодняшний день именно отсутствие достаточного количества заправочных станций удерживает большинство людей от покупки электрокара. Любое путешествие приходится слишком тщательно планировать, а на зарядку автомобиля уходит очень много времени. Shell и IONITY собираются устранить обе эти проблемы. А Porsche и Honda уже разрабатывают двигатели специально под эти электрозаправки.

Тем временем, компания Fisker датского дизайнера Хенрика Фискера, ранее собравшаяся конкурировать с Tesla, запатентовала особые твердотельные батареи. Они обеспечат запас хода в 800 км, а заряжаться будут за 1 минуту.

https://hightech.fm/2017/11/28/shell-ev-charging-stations

На каждой станции будет установлено по 2-6 систем подзарядки. Полная зарядка аккумулятора займет от 20 до 30 минут в зависимости от модели автомобиля.

Главным партнером E.On станет оператор электрозаправочных станций Clever. Одним из инвесторов выступит Евросоюз — он выделит на проект €10 млн в период между 2017 и 2020 годами.

«Мы должны подготовиться к массовому внедрению электромобилей. Нужно построить инфраструктуру и перестать беспокоиться из-за ограниченного запаса хода. Пока нам не хватает сети заправок, соединяющей города и страны», — рассказал в интервью Bloomberg глава Clever Каспер Киркетерп-Моллер.

Строительством инфраструктуры также занимаются традиционные автомобилестроительные компании. Недавно Volkswagen, BMW и Daimler объявили, что до 2021 года построят сеть из 400 электрозаправочных станций. К процессу перехода на электромобили подключатся и нефтяные гиганты. Так, в октябре нефтяной гигант Shell приобрел европейскую сеть электрозаправок NewMotion.

P.S В октябре Германия произвела 44% энергии из возобновляемых источников.

https://hightech.fm/2017/11/14/germanys-electricity-october

Как сообщают в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии, Росстандарт утвердил требования к зарядным станциям для автомобилей на электрической тяге.

Наиболее важный аспект нового ГОСТА то, что он позволяет использовать технологию виртуальной электростанции. Благодаря ей владелец электромобиля может не только заряжать аккумуляторы, но и передавать электроэнергию с них обратно в сеть. Как отметили в Росстандарте, использование виртуальных электростанций важно в случае развития возобновляемой энергетики, которая характеризуется неравномерной генерацией электроэнергии в зависимости от времени суток и погодных условий.

Ранее сообщалось, что премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, вносящее в ПДД понятия «электромобиль» и «гибридный автомобиль» и регламентирующее соответствующие дорожные знаки. А в начале сентября в центре Москвы появились семь первых бесплатных парковок, предназначенных исключительно для владельцев электромобилей.

Возможно, опасения российского правительства в отношении электромобилей оправдано. По мнению аналитиков, их распространение может изменить налоговую политику всего мира, дестабилизировав экономику нефтедобывающих стран.