Regent Motorcycles подготавливает к производству свой ретро-мотоцикл - Regent NO. 1, после недавней демонстрации прототипа. Компания планирует выпустить этот привлекательный мотоцикл в мае 2020 года.

С увеличением числа электрических мотоциклов на рынке, пользователям предлагается больше разнообразия по дизайну.

Шведская компания Regent Motorcycles - еще один пример инновационного электрического мотоцикла в стиле ретро, который готовится выйти на рынок. Первая модель компании - Regent NO 1.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОТОЦИКЛ REGENT № 1

Regent № 1 впервые был продемонстрирован еще в мае этого года на шведской выставке мотоциклов MC Mässan. После воодушевленных положительных отзывов, компания следует вперед с производственными планами. В настоящее время Regent планирует начать производство электромотоциклов менее чем через год.

Regent № 1 питается от 8 кВт (11 л.с.) непрерывного, 15 кВт (20 л.с.) пикового двигателя, который расположен на задней ступице. Двигателя достаточно для разгона до 120 км/ч.

Аккумуляторная батарея мощность 72 В и емкостью 80 Ач, выдает порядка 6 кВтч. Это всего лишь волосок от мощности электрического супермото Zero FXS ZF7.2, и этого достаточно для расстояния в 150 км. Электромотоцикл больше сопоставим с линейкой Zero FXS ZF7.2.

Электробайк весит около 130 кг и имеет стальную раму, стандартную телескопическую вилку и двойные задние амортизаторы с хромированными спиральными пружинами.

Спицевые колеса 18 радиуса стандартно поставляются с дисковыми тормозами и ABS, а рекуперативное торможение достигается с помощью двигателя на заднемх колесе. Также вы можете заметить двойные тормозные рычаги и отсутствие ножного тормоза для заднего колеса. Эта установка все чаще встречается на электрических мотоциклах.

Электрический ретро мотоцикл также оснащен некоторыми современными технологиями. Приборная панель представляет собой сенсорный экран, а электробайк оснащен встроенным GPS в качестве противоугонного устройства. Отслеживание может помешать ворам убежать с электромотоциклом.

Regent № 1 уже доступен для предварительного заказа со скидкой 10% от прогнозируемой в размере 9 500 евро. Скидка действительна только для первых 100 забронированных электромотоциклов.

Источник: https://electromobili.ru/novosti/elektricheskij-retro-motots...

Nissan провели совместную работу со знаменитой компанией по производству мороженого Mackies of Scotland для создания довольно приятного концептуального автомобиля.
«Электрические первопроходцы» по транспортным средствам и марка мороженого реализовали проект, чтобы создать полностью электрический фургон для «дня чистого воздуха» в Великобритании 20-го июня.
Экологичность не является чем-то новым для Mackies, компания уже питает свою семейную молочную ферму возобновляемой ветровой и солнечной энергией, но большинство фургонов мороженого по всей Британии работают на дизельных двигателях, которые работают даже когда фургон остановлен, но ему необходима энергия для питания холодильников и морозильников.
На самом деле, некоторые города Великобритании даже пытаются запретить у себя фургоны с мороженым. Новая концепция Nissan представляет собой нечто вроде грядущей гибели старого доброго фургона с мороженым, уменьшая выбросы углекислого газа, в то же время оставляя детей счастливыми.

Концепция фургона для мороженого основана на полностью электрическом легком коммерческом автомобиле Nissan e-NV200, который сочетает в себе трансмиссию с нулевым выбросом вредных веществ, переработанную аккумуляторную батарею и выработку возобновляемой солнечной энергии.
«Мороженое пользуется популярностью во всем мире, но потребители все чаще обращают внимание на воздействие на окружающую среду и как мы производим такие угощения» - сообщил Каляна Сивагнанам, управляющий директор Nissan Motor (GB). Ltd.
«Этот проект является прекрасной демонстрацией стратегии Nissan Intelligent Mobility, в которой используется более чем десятилетний опыт работы с электромобилями и прогресс в области аккумуляторных технологий для создания более чистых решений для обеспечения электропитания на ходу - способами, которые клиенты могут не ожидать.

«Устраняя вредные выбросы из выхлопной трубы и расширяя использование возобновляемой энергии, мы можем помочь сделать этот мир лучше для всех».
Трансмиссия фургона снова получает питание от аккумулятора 40 кВт/ч. Все, что делает его фургоном для мороженого - а именно, машина для подачи, ящик с морозильной камерой и холодильник для напитков, - от недавно представленного автомобиля Nissan Energy Roam, который был недавно представлен публике. Электромобиль имеет портативный блок питания, в котором используются литий-ионные элементы, которые были использованы в электроавтомобилях Nissan первого поколения. Система не только предоставляет чистое питание в любом месте, но и делает автомобили с батарейным питанием еще более устойчивыми.

«Мы рады, что работали с Nissan над этим проектом, так как он является идеальным дополнением к нашему собственному видению самодостаточности в области возобновляемой энергии и устранению выбросов углерода в пути от «Скай до Совка», - сообщил Карин Хейхоу, специалист по маркетингу и директор Mackies of Scotland.
«В Mackies мы уже переместили нашу зависимость от ископаемого топлива на чистую возобновляемую энергию. Теперь мы экспортируем в 4,5 раза больше энергии в национальную энергосистему, чем потребляем. В этом году мы добьемся дальнейшего прогресса в достижении нашего видения с установкой новой, инновационной, низкоуглеродистой, холодильной системой. Мы гордимся тем, что являемся производителем климатического мороженого».

Источник: https://electromobili.ru/novosti/nissan-e-nv200-gruzovik-dly...

Taiga Motors - одна из редких компаний, работающая над выпуском полностью электрического снегохода, который на самом деле является сегментом транспорта, который остро нуждается в более чистых решениях.
На днях стартап представил новую линейку электрических снегоходов с впечатляющими характеристиками.
С почти отсутствующими стандартами и многими двухтактными двигателями современные снегоходы с бензиновым двигателем, как правило, невероятно загрязняют окружающую среду - иногда в 50 раз больше, чем автомобиль среднего класса.
Электрический снегоход привел бы к нулевым уровнем выбросов, а также значительно снизил бы шум на снежных трассах, так как снегоходы с бензиновым двигателем чрезвычайно громкие.
Это одна из причин, по которой «Тайга Моторс» решила создать первый серийный электрический снегоход. Компания начала свою деятельность с того, когда три соучредителя команды McGill - Пол Ахард, Габриэль Бернатчез и Сэм Бруно, работали над электрическими системами в 2015 году и решили основать свою собственную компанию.
В прошлом году стартап из Монреаля приглашал на испытания несколько десятков людей и все получили только положительные впечатления, несмотря на некоторые проблемы с прототипом.
Более года спустя они усовершенствовали свой продукт, и запускают свою линейку электрических снегоходов, чтобы начать производство в следующем году.
ЭЛЕКТРОСНЕГОХОД TAIGA ATLAS

ЭЛЕКТРОСНЕГОХОД TAIGA EKKO

ЭЛЕКТРОСНЕГОХОД TAIGA NOMAD

Как видите, некоторые из этих моделей обладают впечатляющими характеристиками, включая ускорение с 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
Одна из главных проблем при создании любого вида электромобиля - иметь достаточно большой аккумуляторный блок, чтобы обеспечить приличный запас хода без значительного увеличения веса.
Это особенно важно и для снегохода, так как любое увеличение веса значительно снижает его эффективность из-за снежной местности.
«Тайге» удалось установить аккумуляторную батарею на 27 кВтч в свои снегоходы, сохраняя при этом вес менее 272 кг.

В зависимости от конфигурации электроснегоход имеет от 96 км до 140 км запаса хода. Для некоторых аккумуляторная батарея емкостью 27 кВтч может показаться малоэффективной, учитывая, что запас хода может быть и больше, но «Тайга» предполагает, что ее транспортные средства будут использоваться в холодную погоду.
Меньше выбросов и загрязнений - самое очевидное, нет трансмиссии и масла, а также практически не требуется техническое обслуживание. Это означает меньше времени, проведенного в сервисе, и больше времени на катание.
Отсутствие бензина, означает экономию и удобство. Если вы используете электроснегоход только в выходные дни, вы можете легко зарядить его от обычной розетке дома.
Если вы хотите быстрее вернуться назад, вы можете использовать зарядное устройство второго уровня на 240 В, а если вы везете его на прицепе, вы можете подзарядить электрический снегоход Taiga на станции быстрой зарядки до 80 % за 20 мин.
Электрические снегоходы Taiga стоят от 15 000 долларов без учета налогов и доставки.
Источник: https://electromobili.ru/novosti/taiga-motors-predstavlyaet-...