Как меня "взамуж" не взяли пока я туфли продавала
Как ноги, так вынь да положь. А как штамп, так и отвечать перестал =(
Как ноги, так вынь да положь. А как штамп, так и отвечать перестал =(
Не смог удержаться и не выложить фото этого автомобиля . Следуя своему маршруту в эти выходные за город, вдалеке было видно автомобиль который выполнял странные маневры на дороге. Сначала было предположение что водитель пьян, но все стало понятно когда мы его догнали. Видимо женщина первый и единственный владелец этого авто , судя по древности наклеек )
Всем привет!
Перебирал старые фотки, обнаружил вот такое нескучное переосмысление латных сабатонов.
Сталь, сегменты на заклёпках, интегрированные шпоры, клейма мастеров - всё как надо!
Парни на сайте запиливают на заказ разное: под фотосеты, кино и прочие надобности.
Технически весьма неплохо изготавливают, судя по сложным шлемам.
Шпоры крупнее.
Острое зубчатое колёсико на шарнире, всё как в средневековье.
После сборки - тщательно обработать напильником (с)
Эта пара работы другой мастерской, судя по всему.
Баянометр молчал, что удивило.
Прекрасная обувка, по-моему: статусная и долговечная.
Ремонтируется с помощью электродуговой сварки (:
У кого есть ещё похожее - заливайте в комменты.
Так выглядит обычная помощница депутата госдумы РФ
В парижском аэропорту Орли эвакуировали несколько залов из-за подозрительного устройства в багаже пассажирки. Как оказалось, сотрудников контроля досмотра напугали туфли с подсветкой.
Женщина планировала вылететь в Касабланку, но на пункте досмотра у сотрудников аэропорта к ней появилось множество вопросов. При обнаружении непонятного устройства, похожего на бомбу, сотрудники эвакуировали два зала четвертого терминала и установили вокруг него "периметр безопасности".
В аэропорт сразу приехала группа саперов, которая установила, что никакой взрывчатки в багаже пассажирки нет. Панику сотрудники Орли подняли из-за пары модных туфель, на которых есть элементы подсветки. Как оказалось, женщина, чей багаж вызвал столько опасений, работает в модном известном журнале и необычные вещи в гардеробе для нее не новинка. Отмечается, что в результате инцидента несколько рейсов были задержаны.
Таможенники обнаружили в багаже женщины подозрительный электронный предмет.
Фото: Estelle Ruiz, ZUMAPRESS.com, Globallookpress
Более 1500 пассажиров аэропорта Орли в Париже были эвакуированы, а несколько рейсов задержаны из-за электронного устройства в багаже женщины.
Подозрения вызвали вещи пассажирки, летевшей в Касабланку на самолете авиакомпании Royal Air Maroc. При досмотре ее ручной клади таможенники обнаружили предмет, похожий на взрыватель, и, решив перестраховаться, эвакуировали сразу два зала одного из терминалов.
На место происшествия прибыли саперы, которые быстро определили, что ничего страшного в багаже нет. При досмотре вещей выяснилось, что электронное устройство – это туфли с подсветкой, которые везла с собой журналистка модного издания, пишет газета Parisien.
Текст: Андрей Аркадьев
Источник:
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201901250728...
Всем привет! Продолжаем шить, но забегая вперёд скажу, броги наконец то дошил, завтра буду отправлять, Дэниель пищит от радости))) Вот что вышло, для затравки)
Итак, сегодня будем рисовать модель обуви и готовить выкройки.
Для этого оклеиваем колодку малярным скотчем, удобнее всего использовать ленту шириной 20-25 мм, проводим пограничные линии по гребню и пяточной части. Пограничные линии разделяют поверхность колодки на наружную и внутреннюю стороны
Так как у нас модель симитричная, нам достаточно только оклеить наружную часть колодки и на ней же сразу рисуем модель, без снятия. Рисуем опорную линию, так называемая линия кальцаты, что бы её нарисовать колодку устанавливают так, чтобы она касалась наиболее выпуклых точек в пучках и пятке по внутреннеё и внешней стороне колодки, затем соединяем эти точки.
Далее начинаем рисовать модель, отмечаем высоту задника, она определяется по формуле 0,15N + 25,5 в моём случае получилось 67 мм, затем отмечаем точку четверти кальцаты и соединяем линией с высотой задника, это будет опорная линия для края берцев, выше которой не стоит располагать элементы туфлей, иначе будет тереть косточку.
Далее рисуем элементы присущие нашей модели и фасону обуви, учитывая что для оксфордов нижний край берцев располагается на 3 мм выше линии кальцаты, высота берцев не должна превышать 70 мм, язычок должен выступать не более 15 мм.
Далее снимаем липкую ленту и приклеиваем её к ватману, смотрим чтобы складок было по минимуму, особенно уделяем внимание грани следа и верхнему контуру. Выполняем коррекцию, для этого выполняется разрез по кальцате снизу вверх, оставляя перемычку 2 мм, и производится разведение по нижнему контуру на 8 мм - для мужской обуви и на 4 мм - для женской и детской. В таком положении шаблон фиксируется липкой лентой.
Для построения линии перегиба союзки, отмечаем точка С1 -точка наибольшего закругления союзки, фиксируется в ней и поворачивается против часовой стрелки кривая С1 С вверх на 4 мм - получаем точку С11. Через точку С11 и наиболее выпуклую точку носка проводится линия перегиба союзки. Припуск берцев под союзку в передней части увеличивается до 15 мм.
Линия перегиба язычка проходит по передней линии берцев и на 15 мм длиннее. Ширина язычка 25-30 мм и верхняя линия берцев проводится через наиболее выпуклую точку гребня и точку С. Союзку вырезают по линии СС С, но соединение ее с берцами проводится по первоначальной линии С СС. Также делаем припуск для задника, отводим пятку на 3 мм.
Далее на ватмане рисуем выкройки по нашему шаблону, берцы на однослойном, задник, язычёк союзку и носок на сложенном вдвое для симетричности.
Частенько забывал делать фото, надеюсь всё понятно изложил.
P/S Блин забыл указать в каком сообществе опубликовать, теперь не могу добавить(