В тему о не пропуске автомобилей спец служб.
Живу в Казани. Сегодня, буквально, пару часов назад сидел в машине, ожидая пока отец наконец-то соизволит выйти.
Вдруг услышал вой сирен, мигалки и пр. атрибуты передвижения автомобилей спец служб. По трех полосой дороги в левом ряду летели две пожарные машины, разгоняя всех. Адекватные люди смешались вправо, но один индивид на чепыре не пожелал уступить дорогу.
Через минуту подошел отец и мы поехали. От места где я стоял и наблюдал сие действие я отъехал буквально метров 300-500 до перекрестка, где наблюдал уже картину более интересную. Пожарные просто снесли к хренам эту чепырку, один экипаж поехал дальше, а другой, как я понял, остался дожидаться ГИБДД.
Вот так вот из-за своей тупости водитель чепырки остался с разбитым автомобилем, о один экипаж пожарных не смог прибыть на место.

Пожарная машина не могла проехать на вызов более минуты,когда каждая секунда на счету.Около Текстильной академии в Иванове.

Участок дороги с односторонним движением, а вообще в Иванове везде узкие дороги.

Приветствую Вас, уважаемые пикабушники. У меня вопросы к Лиге юристов и автоперевозчикам, в частности тем, кто занимается перевозкой опасных грузов, например, взрывчатых материалов. На предприятии котором я работаю имеется: спецавтомобиль Камаз, оборудованный для перевозки опасных грузов. Но нет механика по выпуску его из гаража. Теперь вопросы:

1.какие нормативные документы регламентируют наличие либо отсутствие в штате моего предприятия механика по выпуску автомобиля с ДОПОГ (Допуск к перевозке Опасных Грузов)?

2. А если можно обойтись на предприятии без механика, то достаточно ли заключенного договора с другой организацией, в которой есть такой специалист?

желательно все с ссылками на конкретные документы. Сам то я совсем не юрист, но обосновать обязательность наличия механика прям очень надо. заранее СПАСИБО.

не топите в минусах. коммент для минусов имеется