Чуть, чуть побродить по закоулкам Петербурга
Прогулка слоу-мо под классическую музыку
Про «замедленную съемку»
Ответ на: #comment_271252759
Про «слоу-мо» эффект, тоже про ДТП, но немного отличающаяся история (без тюрьмы).
Как я первый ( и надеюсь последний) раз в ДТП попал.
На регулируемом перекрёстке стоял на поворот налево. Знаю этот перекресток как свои пять пальцев. Если загорается красный, то с обеих сторон. И можно поворачивать. Так же и желтый. Но есть задержка у тех кто едет перпендикулярно, то есть загорелся красный у нас есть еще пару тройку секунд и только потом загорается желтый и потом красный.
Начинаю пригазовывать, уже на пол корпуса пересек линию и вижу, как на меня уже справа летит какойто мужик, при чем он ехал видимо хотел успеть еще на желтый.
И вижу первый кадр: радостное лицо мужика, видимо потому что он успевает «пролететь»
Второй кадр: лицо без эмоций
Третий кадр: лицо полное грусти.
Четвертый кадр: темнота, открываю глаза меня развернуло на 180 градусов и только после этого я начинаю по чуть-чуть выходить из режима «слоу-мо».
Потом просматривали видео с камер на перекрёстке были в шоке, как не влетели в другие машины, что начали двигаться с перпендикулярной стороны.
Прошло уже много времени, а точно также все это воспроизводится в голове.
Скоро выходные, а значит пора...
Бегать, прыгать и стрелять в людей. Краской, естественно)
Техника подкатов
Техника подкатов в замедленной съемке, самое то, чтобы разобрать и потренироваться утром на стадионе или спортплощадке.
P.S.: это 200-й пост в сообществе. 72 подписчика и периодическая активность в комментариях. Надеюсь, что к концу сезона количество подписчиков вырастет за 100.