Ответ на пост «На это можно смотреть вечно»
Осторожно, громкая музыка и мои рыдания на заднем плане. Московская обл., Ярославское ш.
На Пикабу появились донаты. Пока в тестовом режиме!
Среди пользователей Пикабу много авторов, которые делают качественный уникальный контент: ведут регулярные рубрики, пишут новости, киноподборки, рисуют комиксы и много чего еще. И немало тех, кто готов отблагодарить их и тем самым мотивировать публиковать больше крутых постов. Вопрос введения донатов стоит давно, и вот мы потихоньку приближаемся к его решению.
Теперь у пикабушников и пикабушниц есть возможность спонсировать своих любимых авторов. Мы уже подключили донаты авторам с рейтингом больше 20000 баллов и отправили им уведомления. Пока все работает в тестовом режиме, но уже сейчас вы можете найти кнопку «Донаты от Сбера» рядом с никами некоторых пользователей и не только поддержать рублем авторов, но и написать им слова благодарности через Диалоги СберБанк Онлайн.
Авторы! Донаты можно включить в «Настройках» профиля. Нажмите сюда для быстрого перехода в нужный раздел. Заполните необходимые данные для приема донатов и активируйте функцию, тогда в вашем профиле и под вашими постами на Пикабу появится QR-код (в десктоп-версии) или кнопка (на мобильных устройствах), с помощью которых другие пользователи смогут вам задонатить.
Предвосхищая очевидные вопросы:
1. Да, сейчас система работает только через Диалоги СберБанк Онлайн, потому что Сбер помогает нам реализовать эту функцию на сайте в качестве пилотного спецпроекта. В рамках этого проекта не поддерживаются другие банки, но это не должно стать препятствием, поскольку карта СберБанка есть почти у каждого.
2. Тестовый режим предполагает, что мы будем пристально следить за вашими отзывами и статистикой использования донатов. Предложения и замечания пишите нам на почту — kira@pikabu.ru. Если эксперимент окажется неудачным, мы вернем эту функцию на доработку.
3. Мы разрабатываем функцию донатов, которой смогут воспользоваться авторы с картами любых банков. Сделать все правильно нам поможет этот пилотный спецпроект. В роли тестовой группы выступают пользователи с картами от СберБанка.
4. Функция доступна только пользователям с рейтингом более 20000 баллов, потому что мы хотим, чтобы первыми ей воспользовались активные пикабушники и пикабушницы. А еще это ограничение поможет избежать спама от «новорегов» с просьбами перевести им денег.
5. Если у вас меньше 20000 баллов рейтинга, вы не увидите переключатель с новой функцией у себя в настройках.
Еду я такой по Восточному Лондону и тут бац! Копейка!
Так ещё и с двумя российскими флагами на крыльях! Ну, думаю, депутаты рассекают или олигарх. Не часто такое добро здесь попадается. Ну я, ясное дело, спрашиваю водителя на чистейшем новогородском "Кто таков? Откель самоходная карета? Никак вы их дип. миссии." На что пассажирка говорит на английском "О нет! Опять!" Оказалось, что ребята из солнечной Ирландии только купили Жигули и гнали домой.
UPD: #comment_183726123
Авария на переезде
https://www.youtube.com/watch?v=5OevQrXPLPI
В Энергодаре Запорожской области грузовой поезд на переезде протаранил легковое авто, момент ДТП попал на видео.
По словам участников ДТП, на переезде отсутствовало освещение, из-за чего не работали светофоры и шлагбаум. Для осуществления регулировки переезда транспорта через ж/д переезд вышел дежурный.
Женщина - водитель Renault kangoo проигнорировала сигнал дежурного и продолжила движение, в результате чего произошло столкновение с грузовым поездом.
Как сообщается, в результате ДТП никто из людей не пострадал, а вот автомобиль получил значительные механические повреждения.
Слабоумие и самокаты
Стоял на светофоре на проспекте, три полосы в каждую сторону, слева вдоль тротуара забор. И тут началось это... Смотрите до конца.
Хочется верить что видео увидят родители и оборвут уши объяснять как переходить дорогу и основы пдд
Гость культурной столицы, который не любит платить на платной трассе
Санкт-Петербург, съезд с ЗСД на Богатырском.
Слышал про такой способ проезда особо "умными" личностями по платной трассе ещё давно- это когда вплотную прижимаются к машине и проезжают "прицепом", а с хозяина транспондера потом списывают дополнительные деньги за этот как-бы прицеп. Вопрос вроде как решаемый, всё-таки камеры везде стоят, но мне испытывать это на себе как-то не хотелось.
Видео смонтировано с двух регистраторов. Время немного сбито, но на переднем примерно верное.
Когда обиженный водитель начал исполнять свой танец недовольства, я показал ему пальцем на свой регистратор на лобовом, после чего, к сожалению, выступление закончилось.
Мне плевать, я на грузовике
Очередная жертва уебана на большегрузе. То, что здесь уяебная тачка делала, конечно вопрос, но это не означает, что ее можно сминать как пивную банку. А уебан-водила с регистратором явно не пытался тормозить.
Баянометр молчал.
Регистратор гродненца заснял момент собственного задержания и как задерживали других водителей в Минске
- Интернет был выключен, навигатор не работал, и я не знал как ехать. В результате поехал за большинством и оказался в самом эпицентре событий - в пробке на проспекте Пушкина. В заторе я простоял долгое время, а дальше стали слышны выстрелы и хлопки от взорвавшихся гранат. В 2:00 взрывы стали приближаться, автомобилисты начали разворачиваться в разрыв, я доехал до перекрестка с улицей Пономоренко, - рассказывает Максим.
Что было дальше, понятно из видео: слева от Максима подъехали два микроавтобуса с силовиками, из окна одного из бусов велась стрельба. Затем люди в черной форме и балаклавах стали задерживать водителей, вытягивая их из-за руля. По автомобилю BMW били дубинками, но машина уехала и ее не стали преследовать. Остальные автомобили силовики не повреждали, но с водителями общались бескомпромиссно.
- На видео этого не видно, но на меня наставили оружие, какой-то дробовик. Я и без этого никак не сопротивлялся, выполнял все указания, - рассказывает Максим. - По итогу меня загрузили в микроавтобус и повезли в РОВД. По дороге били и спрашивали, зачем я эти баррикады строил, решил революцию устроить? Я просто молчал, не знал что ответить.
Максима привезли в РОВД, где стяжками затянули руки. Стертая от них кожа до сих пор напоминает о тех событиях:
В РОВД на гродненца составили протокол и, со слов нашего собеседника, там были допущены ошибки по времени, месту задержания и так далее. Из РОВД гродненца повезли на автозаке в Жодино.
- Сначала нас повезли в одном автозаке, где в так называемом "стакане" было по два человека. Было очень тесно. Потом нас перевели в другой автозак, где поставили на пол на колени. В этом автозаке все "стаканы" уже были заняты. После получаса на коленях на рифленом полу зубья стали впиваться - боль не выносимая, ноги затекли. Кто просился изменить положение тела, того начинали бить. Но когда боль в ногах стала невыносимой, я решил что мне уже не страшны побои и изменил немного положение. Мне повезло, меня не заметили или не захотели бить. Один мужчина говорил, что у него проблемы с сердцем, что там стоит что-то искусственное, ему ответили - "попробуй пошевелиться и больше ты вообще не будешь шевелиться", - вспоминает молодой человек.
Максим говорит, что в Жодино они ехала часа полтора. Потом еще в Жодино около часа они стояли на коленях в автозаке, ожидая так называемую "разгрузку".
- В Жодино отношение сотрудников было без вопросов, претензий нет. До меня суд так и не дошел, через трое суток меня выпустили. На улице меня встретили волонтеры, предложили доехать до Минска и ночлег. В Минск сразу приехали мои родители из Гродно. Мы вместе снова вернулись в Жодино, чтобы забрать мои вещи, но ничего не получилось. Тогда мы поехали забирать машину, узнав, что она находится на штрафстоянке. Там сторож сказал, что не имеет права отдать нам машину без бумаги из ГАИ. Однако в субботу в ГАИ такую бумагу получить не удалось и машина осталась на штрафстоянке, мы с родителями вернулись в Гродно, - говорит Максим.
До сих пор у Максима на руках нет никаких документов. Ни протокола задержания, ни протокола об административном правонарушении, ни справки об освобождении. Ему не вернули телефон и ключи от машины. Он не понимает, в каком правовом статусе он находится и что ему делать дальше. Пока Максим находится в Гродно, в Минск ехать смысла нет, работа была связана с собственным автомобилем.
- Как так получилось, что у тебя осталась запись задержания? - интересуется корреспондент АвтоГродно.
- Оказалось, что регистратор отметил это видео как аварийное, когда стучали по стеклам, поэтому оно сохранилось. А когда я приехал на штрафстоянку, то стекло двери было приспущено, я протянул руку и снял регистратор, - поясняет собеседник.
Что касается следов от ударов на теле, то остались следы от стяжек, поврежден палец, который сильно прижали в автозаке. На спине был синяк от ударов дубинками, но за неделю он почти сошел.
Источник: https://autogrodno.by/22-news/2/20676-zaderzhanie-minsk.html
Видеорегистратор для мотоцикла со стабилизатором
Привет всем! Решил создать тему, т.к. ответа для себя не нашёл ни на просторах Интернета ни на просторах могучего Pikabu. Думаю многим мотоциклистам будет интересно.
Прошу подсказать видеорегистратор для мотоцикла подходящим под следующие условия:
1) 2 камеры (перед/зад) - однозначно
2) Стабилизация изображения - очень важно
3) Работа от аккумулятора - батарейки менять не вариант. У меня записи 1 батарейки хватает на 1 час. Напрягает.
4) Поддержка памяти 64/128/256Гб+
5) Дисплей на руль - удобно.
6) Приличная скорость передачи данных по WiFi - для обмена/просмотра видео с регистратора на телефоне.
7) Высокое качество записи день/ночь.
Понимаю, что выполнение всех условий стремится пока к 0 в наших реалиях, но полагаюсь на ваши знания и опыт )))
Сам катаюсь с камерой на шлеме, как на фото (с просторов Интернета), что может помешать разбору ситуации впереди/позади мотоцикла, т.к. голова периодически крутится.
