Небольшая заметка о бюрократизме при росте фирмы на примере отправки пробников:
2010-й год:
Звонок на склад: "Раис, здравствуй, дорогой! Попроси своих итальянцев нафасовать мне НЁХ. Завтра заберут".
Звонок в ТК БЕГ: Девушка примите заказ на забор груза на завтра от Beerlover777
Разговор с бухгалтером: я оплатил доставку пробника. Выдайте мне денежек.

2014 год:
Служебка нач склада: "Сергею Вагифовичу Х..еву Прошу подготовить пробник продукта НЁХ до такого-то числа
Заказ через спец форму сайта  ТК БЕГ: ООО "НЁХ Трейд" заказывает транспортировку НЁХ контактное лицо: Beerlover777.

Служебка бухгалтеру: Прошу от лица НЁХ Трейд оплатить счет в ТК Бег

2017-2018 год:

Служебка нач склада и его зам в копии: "Сергею Вагифовичу Х..еву Прошу подготовить пробник продукта НЁХ до такого-то числа (но не раньше, чем за 3 рабочих дня от написания служебки)

Заказ через спец форму сайта ТК БЕГ отменяется, т.к. ТК Бег отказывается возить опаску по новому закону. Оформляем заказ по договору у ТК СБЕГ по тем же правилам.

Служебка бухгалтеру: Прошу от лица НЁХ Трейд оплатить счет в ТК СБЕГ, расходы на пересылку учесть в реализации ХХХХ от свежей даты.

2019 год:

Служебка нач склада и его зам в копии: "Сергею Вагифовичу Х..еву Прошу подготовить пробник продукта НЁХ до такого-то числа (но не раньше, чем за 3 рабочих дня от написания служебки),  для комплектации прошу использовать тару [стандартная тара под НЁХ №4] расходы за списываемую единицу товара прошу оформить по форме №7 и выслать мне ее ответным письмом.

Служебка специалисту отдела безопасности: В связи с необходимостью отправки пробной партии товара НЁХ имеющего класс опасности такой-то и являющимся прекурсором прошу осуществить проверку ООО "Покупашка"
Служебка бухгалтеру: Прошу от лица НЁХ Трейд оплатить счет в ТК СБЕГ, расходы на пересылку и стоимость единицы списанного товара прошу учесть в реализации ХХХХ от свежей даты. 
Служебка специалисту отдела регулировки и развития продаж: Прошу оформить пересылку пробной партии НЁХ от ООО "НЁХ Трейд" в адрес ООО"Покупашка" в размере таком-то и таре такой-то по адресу: .... контактное лицо: Безмятежный Д.Г. Телефоны (не менее двух): ....
Разрешения и подтверждения готовности от склада, отдела безопасности и бухгалтерии получил. В случае отсутствия сделок на данного контрагента согласен на компенсацию расходов фирмы за собственный счет.

Здравствуйте, сегодня продолжу,  заинтересовавшую многих, тему оптового призоловства. Ранее я уже писал как я поднимал по 4 000 руб в день на крышках популярных акций и о минусах такого "бизнеса".

Сегодня расскажу о другой нише призоловства - скупка кодов в типографиях.

1. Сначала идет выбор акции, к примеру - соки РИЧ, с гарантированными призами по - 100 руб в магазине ОЗОН. Такие призы легко сбагриваются на призоловских форумах за 75-80% стоимости.

2. Поиск продавца. Разумеется, я не буду "светить" тут, в публикации, названия типографий печатающих стикеры - их вы легко можете сами "загуглить". Когда типография найдена (как правило, это Питер и Москва) - ищем в соцсети человека работающего в этой типографии. Те кто продает стикеры - всегда указывают в профиле свое место работы. Кто их ищет - всегда найдет. И просто договариваемся о цене с учетом пересыла.

Обычно, это по 50-70 коп за 1 штучку. Люди работающие за копейки в типографии всегда зинтересованы в "леваке", это как правило: вахтеры, контролеры, печатники, приемщики, упаковщики и т.д. Бобину со стикерами (в одной - около 1500 шт кодов) - легко вынести.

В любой типографии есть нормы на брак (техотходы), какое то кол-во материала 5-10% на приладку, настройку оборудования. Таким образом, всегда печатается больше стикеров, чем нужно. Это кол-во как раз и "списывается" - продаётся призоловам.

3. Пересылка рулонов со стикерами: обычно пересылаются бобины - любой транспортной компанией до склада, но можно и хардкорно - почтой России. Поверьте, ни кто у вас опись вложения в почтовую посылку проверять не будет.

И не забывайте, что за 2 недели до конца акции - перестаём скупать коды, т.к, с учетом времени на пересылку и другие вышеописанные операции, вы можете просто не успеть все распродать.

4. Подготовка стикеров. Лучше все стикеры переклеивать с рулона на листы бумаги, так проще потом стирать защитную скретч-краску или пленку, к тому же удобнее сканировать (для онлайн продажи или оцифровки).

Дальше - дело техники - необходимо оцифровать коды, с помощью сканера (для продажи) или перевести в печатный вид руками или с помощью программ распознавания текста. Я всегда делал сам или с помощью "набивщиц", теряя при этом еще по 50 коп за код.

5. Продажа на призоловском форуме. То же ссылки давать не буду - они легко находятся в интернете. Для примера, те же акции рич и веселый молочник в продажу идут обычно по 5-8 руб/код. Бывают и жирные акции, типа водки Абсолют, где коды шли по 50 руб/шт.

Как правило за одну акцию в течение пары месяцев один продавец легко может делать порядка 200-350 тыс руб.

А теперь небольшой бонус: как правило те кто плотно подсаживаются на подобный бизнес имеют возможность попутно на скупку и отоваривание наклеек, карусели, пятерочек, магнита и прочих супермаркетов ... Но это уже отдельная тема.

Всем добра! Подписывайтесь. Будет еще много интересного.

Оставляю отзыв, так как бомбит и у сотни клиентов Бандерольки тоже, а Бандеролька банит все неудобные вопросы у себя в контакте.

Пользовался их услугами в течение года, но сейчас уже ситуация ни в какие ворота.

Способ отправки QWINTRY Air.

1. Первая проблема: По факту с 6 декабря массовые задержки по получению на склад и сбору посылок, в среднем отражение посылки личном кабинете занимает 4 рабочих дня, сбор занимает 10-12 рабочих дней. Человек отправивший посылку на сбор 10 декабря, получит посылку самым быстрым способом только к 10-15 января.

2. Вторя проблема: Бандеролька отправляет свои грузы Аэрофлотом, через ТрансАтлантик, грузы прибывшие 14-15 декабря в аэропорт Нью Йорка (JFK), на 22 декабря все еще не могут улететь в Шереметьево (SVO).

3. Третья проблема вытекает из второй: представители бандерольки ВРУТ и любят винить в своей не качественной работе других. Каждый день из JFK в SVO летает два прямых рейса аэрофлота, с каждым рейсом по мимо багажа пассажиров перевозят грузы. В начале Бандеролька утверждала, что аэрофлот остановил перевозку грузов до 19 декабря, потом, что Аэрофлот дает приоритет багажу пассажиров. В пятницу удалось связаться с карго Аэрофлота и ТрансАтлантиком их слова: с каждым самолетом осуществляется перевозка грузов, ни каких очередей на перевозку и погрузку нет, часть рейсов недозагружены, с каждым рейсом отправляется по 6-10 тонн груза по мимо багажа пассажиров. Это информация у себя в контакте Бандеролька удалила, пользователя забанила. Как мне кажется, после 17 декабря аэрофлот поднял цены на перевозки в связи с высоким сезоном и бандеролька тупо дожидается января, что бы отправить грузы по низкому тарифу.

4. Четвертая проблема, с 1 января снижается беспошлинный лимит до 500 евро, многие хотели успеть пройти таможню в этом году в том числе и я, я отправлял посылку заранее - 4 декабря, а бандеролька не может отправить эту партию с 15 декабря и по факту уже скорее всего и не отправит в этом году. В поддержке и вконтакте лепят горбатого, о том как они каждый день героически пытаются отправить партии, а злобный аэрофлот их не грузит шестой день. Моя посылка имеет товары на 1500$ и за место пошлины в 5 тысяч я по вине бандерольки должен буду заплатить 16-17 тысяч.

После такого я сам лично не буду никогда пользоваться услугами Бандерольки (Qwintry) и призываю вас не пользоваться его услугами.

Надеюсь, что данное сообщение поможет кому то в будущем не попасть в подобную ситуацию и он выберет лучшего посредника чем Бандеролька.