Люди и общественный транспорт
Посвящаю дорогим россиянам.
На протяжении уже нескольких столетий на территории современной России зимой наступают холода. Это всегда неожиданность, ведь синоптики по каждому каналу, радиостанции или интернет сайту предрекают нам погоду как некие оракулы с точностью +- 15 градусов. Похолодание - это всегда не вовремя, ведь региональные коммунальные службы чуть-чуть не успевают подготовиться. Итак, зима близко-зима началась.
На улицы выводятся тысячи машин, уборщиков и дворников, но они не всесильны, поэтому нам обещают, что "завтра мы выведем еще больше, а к концу недели утроим количество уборочной техники". Безусловно, кто-то едет на своих авто, но большое число граждан из года в год уже на протяжении нескольких десятков лет уповает на общественный транспорт.
Общественный транспорт и водители продолжают вести себя как ни в чем не бывало: ходить два-три автобуса/троллейбуса/трамвая подряд или не ходить вообще в течение получасового + интервала. Расписание? Не, не слышали, вы глаза то разуйте, посмотрите что творится на улице.
Утро. Темно. Морозно. Собрав сотню-другую пассажиров, которые вышли на работу также обычно, как и коммунальщики, транспорт все-таки приходит.
Зайти в транспорт - целое состязание! Именно когда толпа заходит в транспорт закаляется русский дух. Вместо того, чтобы зайти по какой-нибудь очереди в маленькую трамвайную (автобусную) дверь- начинают запихиваться сразу все. С большой вероятностью найдется какая-нибудь бабка/тетка, которая распихает всех и вся и в итоге будет несколько минут вдупливать на ступеньке, куда ей идти дальше и тем самым задерживая всех. Граждане похитрее сразу бегут занимать сидячие места. Нет, в таком транспорте редко встретишь контролера, поэтому ряд граждан вообще не оплачивает проезд. Безусловно, несколько товарищей решают купить билет у водителя и искренне недоумевают почему так дорого или старательно ищут мелочь у себя по карманам.
Войдя наконец в трамвай, и встав между чьих то курток, которые постоянно шуршат, ты понимаешь, что держаться тебе не за что. Люди, держащиеся за поручни, и люди стоящие просто так начинают либо-проверять что-то в своей сумке, либо втыкают в свой телефончик. Места становится еще меньше. Хотя нет, место то есть, но раскорячились так, что искусственно его уменьшили. То, что на первых двух остановках набилось и так 200% пассажиров, не мешает людям, ожидающим на более дальних остановках пытаться втиснуться в этот вагон. У некоторых это даже получается.
Едем до конечной, слушая разный гул, который издает сам транспорт и говорливая часть его пассажиров. Как правило, если становится посвободнее -мы любим скучковаться, чтобы непередаваемое ощущение тесноты как при входе не пропадало. Ну и пускай 2-3 сидячих места уже пустые, а в хвосте есть место где можно свободно встать, мы продолжим наваливаться друг на друга, толкаться локтями, наступать на чьи-то новые ботинки!
Доезжаем до конечной-казалось бы наконец-то. Но и здесь начинается батл: кто быстрее выйдет. Ну а как же еще, хочется наконец сбежать из этого кошмара, к тому же мы опаздываем, а на других нам похер!
Вечер. Темно. Морозно. Ситуация повторяется.