Мужики, тут такое дело, есть информация что скоро у нас в России, как и в Германии грядёт полный запрет резины на шипах. На эту зиму уже как-то ссыкую закупаться.

Весь интернет пестрит статьями о вреде шипов. Кто что скажет?

Видела тут пару постов о "неочевидных очевидных" вещах, хочу добавить своих заблуждений в эту волну)
Лет в 5 я узнала от деда, что знак "У" на машине означает, что её ведёт ученик. Поэтому, увидев спустя какое-то время знак "Ш", я решила, что он должен обозначать нечто противоположное - то есть очень опытного водителя. Путем нехитрого подбора я "догадалась", что
"Ш" - это шофёр.
И счастливо жила с этим до 18 лет, знатно веселя всех знакомых, у которых в семье была машина) А в 18 мне наконец рассказали о существовании шипованных шин и истинной сути "Ш" :D

Вчера еду по мосту через город. На этом посту ограничение в 40 и дорога с кучей ям. Скажу заранее- раньше там этого ограничения не было. И по итогу проезжая мост я больше смотрел на ямы и уворачивался от них, поэтому заскочил под камеру со скоростью 64км/ч. Скажете не превышай- в принципе вы правы, но ехал сразу после трассы, поэтому такая скорость не воспринималась большой, а смотреть на спидометр вместо дороги- это бред.

Лучше бы вместо повышения штрафов занимались настоящей безопасностью! Дороги тают и размываются с первой оттепелью, разметка смывается с первым дождем, на трассе стоят необоснованные занижения скорости и тут же треноги...

А в Госдуме снова имитируют деятельность и хотят вернуть обязательность знака ШИПЫ и штраф за его отсутвие! Мол так безопаснее... Ну естественно, к чему дистанция? Знак спасёт! Даже задумались,  ввести скорость на трассе с учётом ограничения не выше 90км/ч для машин с шипованной резиной.

Правительственная комиссия одобрила депутатский вариант реформы ОСАГО. Они убрали поэтапное расширение тарифного коридора и увеличение до 2 млн. рублей выплат за причинение вреда жизни или здоровью, норму об отмене коэффициента территории, а также надбавку за мощность двигателя. Все эти пункты могли существенно изменить стоимость полиса. А вот право страховщиков устанавливать индивидуальный тариф для расчета стоимости ОСАГО наши депутаты оставили... То есть, как обычно, при ДТП мы получим три копейки, а страховщики останутся при деньгах...

Все для народа... Только вот для какого?

А безопасности все эти изменения никакие помогут- как мажоры летали, так и будут летать! А пострадают обычные люди, которые в итоги будут платить штрафы за превышения от 20 до 40 км/ч...